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  • 755
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  • 2016/11/29(火) 17:09:42
>>http://machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1447342187/510
>色んなとこに貼ってるみたいだが
リンク貼ったのここが最初ですョ

>信号有り交差点で青信号直進の場合は注意義務は全くなく防衛運転も不要
もうひとつリンク貼っておきますね ^^
『ハインリッヒの法則と防衛運転』
http://safety-driving.info/driving-technique-application/heinrich-law-and-defensive-driving.html

>そんなビデオが作られる事もない。
こんな事故に巻き込まれる事想定するだけで怖いけど
起こってしまった以上想定内の範囲を
もっと広く考えなきゃいかんと思うようになったからさ

この事故並みの無理難題な映像があったらどなたか教えてください
「夜間信号のある国道12号交差点、あなたは青信号で…

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  • 756
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  • 2016/11/29(火) 17:20:42
道4号線は生活道路として機能している平凡な道だった。
途中、草むらにパトカーが隠れ ているのを発見、
それなりに交通量もあるみたいだ...

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  • 757
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  • 2016/11/30(水) 17:21:40
道道4号線っでググッてみたら↑と同じ書き込み見つけた・・・

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  • 758
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  • 2016/11/30(水) 21:24:35
ハインリヒの法則なんかまともに信じてるやついるのか?
そんなもの本気で信じてる奴なんか田舎の運送屋の社長くらいだべ?

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  • 759
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  • 2016/12/01(木) 00:27:48
>>758
参考程度にはなるべ。
事故の当事者にしてみりゃ1発大当たりと感じるんだろうね。
さっき、東雁来で事故をみたよ。

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  • 760
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  • 2016/12/01(木) 08:52:05
>>758
統計の結果に向かって信じる信じないってアホかw

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  • 761
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  • 2016/12/02(金) 20:29:48
>>760
世の中の面の部分しか見ない情弱には丁度良い理由付けの法則なだけで、
実際人間は隠蔽するからハインリッヒの法則なんて当てはまらないというのが、
最近の考え方なんだかな。
ヒヤリハットとかも作り話ばかりでくだらな過ぎだから、気掛かり運動が付け加えられた訳だし。

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  • 762
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  • 2016/12/03(土) 00:59:55
実際現場を踏まないとヒヤリハットなんて、実際的直感的に感じられないだろう。
観念だけの世界にしか生きてない人間には、永久に体得できない概念だろう。

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  • 763
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  • 2016/12/03(土) 20:27:36
毎日ヒヤリハットを欠かすことなく
生き延びる糧とする旧人類ッス(泣)

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  • 764
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  • 2016/12/04(日) 23:05:51
そのとおり、新人類は生まれた時から親や社会に手取り足取り守られ過ぎていて
感じる暇がないのが実情。
まー 車を運転した時くらいしか実際感じられないのかも知れないな。

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  • 765
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  • 2016/12/10(土) 21:37:51
イエローハットしか知らない。

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  • 766
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  • 2016/12/12(月) 20:53:42
平岸渋滞

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  • 767
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  • 2016/12/12(月) 21:36:20
厚岸渋滞

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  • 2016/12/12(月) 22:48:08
富岸渋滞

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  • 769
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  • 2016/12/13(火) 08:47:00
>>768
渋い所来たなあ
マイナー過ぎで道民でもほぼ読めないぞw

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  • 770
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  • 2016/12/13(火) 15:06:46
>>768
富岸(とんけし)は渋滞するかなぁ?
>>766
平岸って札幌市豊平区と赤平市があるんだけど。
共通してるのは北海道中央バスが営業ゾーンであることだが。

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  • 771
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  • 2016/12/13(火) 15:21:18
来岸渋滞

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  • 772
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  • 2016/12/13(火) 20:57:58
大岸渋滞

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  • 773
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  • 2016/12/13(火) 23:06:37
川岸渋滞

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  • 774
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  • 2016/12/14(水) 00:21:21
海岸渋滞

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  • 775
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  • 2016/12/14(水) 14:53:11
川岸地名だろw

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  • 776
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  • 2016/12/18(日) 16:41:22
そんな事より、幹線道路での大渋滞 原因は除雪関係も半分はあるとは思うが
半分は下手糞な運転する奴が多すぎるせい。中でも最大の原因は2車線で平行して走れるのに
おっかなびっくりど真ん中を1台で走り、右も左も空けない奴。少しは練習して
左右の車間がどの程度なら並走できるか 分かってから出てこい。それまでは出てくるな、公害運転野郎。

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  • 777
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  • 2016/12/18(日) 23:01:24
>>776
旧国道5号琴似近辺ひどいね

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  • 778
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  • 2016/12/18(日) 23:09:20
>>776
言えるな
道民は狭い道不得意だから、ちょっとでも幅が縮まると真ん中走る阿呆が多い。
結果、通行量が半分になってしまう。
しかも、下手な奴ほど幹線道路に集中するから余計に渋滞。
まあ、絶対なおらないだろうw

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  • 779
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  • 2016/12/18(日) 23:12:21
そうなんだよな、通行量半分はそのとおりだわ。

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  • 780
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  • 2016/12/20(火) 18:03:25
玉突き事故現場で救助作業中のところに普通乗用車が突っ込んで
重体、重症者が出たようだ
乗用が突っ込むまでは、けが人が居なかったそうだが、これはかなりヤバイな

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  • 781
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  • 2016/12/20(火) 18:54:13
>>780
どこで?

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  • 782
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  • 2016/12/20(火) 19:06:15
そういうヤツに限ってデカいツラするし、
エラそうに「なに?コイツ?」って顔してる。
傍から見ててアキれる。

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  • 783
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  • 2016/12/20(火) 20:14:10
>>781
福島ですね。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20161219-OYT1T50122.html

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  • 784
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  • 2016/12/24(土) 21:54:27
今日、路面状況が悪かったんで、暴走運転する輩が少なく、逆に安全に帰路につくことができた。

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  • 785
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  • 2016/12/25(日) 05:26:59
追い越し車線づっと走行車線走ってる車と並走してる車がいて
落ちつかなかったわ
しまいに走行車線から次々追い抜かされてるし

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  • 786
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  • 2016/12/25(日) 09:53:12
追い越し車線キープの車は通報するといいよ。注意くらいはしてくれる。
ほんと迷惑だよな。速い車に道を譲れというマナーを知らない。

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  • 787
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  • 2016/12/25(日) 23:06:35
マナーの問題じゃない

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  • 788
  •  
  • 2016/12/25(日) 23:20:18
>>785
帯広ナンバーじゃなかったか?

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  • 789
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  • 2016/12/26(月) 21:13:13
>>787
追いつかれた車の義務だよな。
酷いと切符を切られる。

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  • 790
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  • 2016/12/27(火) 13:46:49
>>789
高速道路以外でそういう事あったのかい?

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  • 791
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  • 2016/12/27(火) 16:08:37
>>790
オレは無いが、警察の友人の話だと、
郊外の一般道路でも稀に切符を切る様ですよ。
大体は注意で済ますみたいですが。
札幌とかの市街地じゃ交通量が違うしね。

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  • 792
  •  
  • 2017/01/18(水) 23:18:04
テスト

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  • 793
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  • 2017/02/04(土) 22:04:44
最近1.7車線でも、並走する車多くなったような気がする。
やっと車幅感覚掴めるようになってきたのかな?
それとも、走ってみたら意外と簡単だと気づいたのかな?

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  • 794
  •  
  • 2017/02/11(土) 11:06:49
test

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  • 795
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  • 2017/02/17(金) 13:43:32
国道450号「旭川紋別道」の丸瀬布IC〜遠軽瀬戸瀬IC間11.2kmが、3月19日(日)15時に開通するね

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  • 796
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  • 2017/02/17(金) 18:41:42
帯広ナンバーは抜かれそうになるとアクセルを踏む。
道が雪で白くなると急ブレーキを踏み、アスファルト道になると急加速する。
下り坂で速度が増して、上り坂では減速するのが帯広ナンバーの特徴。

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  • 797
  •  
  • 2017/02/17(金) 20:52:14
>>796
そんなの帯広ナンバーに限らずどこにでもいるだろ

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  • 798
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  • 2017/02/18(土) 00:42:50
いるな
追いつかれたって事は今自分が走ってたペースより後続車が
速いって事がまるっきり理解出来ない馬鹿が
追い越させれば相手も自分も平和だと気が付かない
ひょっとしたら追い越した相手が捕まるかもしれないのにw

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  • 799
  •  
  • 2017/02/20(月) 10:52:11
>>796
函館ナンバーは路線バスが停留所から右ウインカーで発車しようとしても
殆ど入れないからね。
釧路・北見ナンバーは車線変更しようとしてウインカーつけて入ろうとしても
ワザと速度上げて入れさせない輩が多い。
比較的マナーいいのは旭川かと。

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>>798 漏れなんか後から速いの来たら
逆にわざと60〜70?キープして先行かせてやり過ごすくらい。
そんで追いかけるけどな。
露払い複数置くと安心して飛ばせるし。
ドライブは、鬼ごっこで鬼の方が楽。
>>799 てか渋滞経験するとこは、入れてやる輩が多いよ。
自分も入れて貰う事多いしお互い様だから。
釧路だの北見だの渋滞しないから意地悪したりされてもそんなん困らない
からなんだろうね。しゃあないよ。
網走だの稚内だの走っても事故りたくないから基本譲る
ようにはしてる。意地張ってる輩にブロックされても交通量少ないから
動けなるってことはないし。

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  • 801
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  • 2017/02/21(火) 20:18:11
>>800
早くてうまい奴は、抜けるところで左ウィンカー点ければ、ほんと一瞬で抜いていくから
抜いて前行ってもらった方が気が楽

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  • 802
  •  
  • 2017/02/27(月) 16:26:28
今朝、長沼とか由仁の辺りがツルツル道路でびびった
エンジンブレーキ!って3速に落としたらタイヤがスリップしちゃってエンジンの回転が上がらなかったよ

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  • 803
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  • 2017/03/31(金) 08:42:47
 【北広島】道が北広島市大曲地区の渋滞緩和を図るため、国道36号と合流させる延伸工事を進めていた道道仁別大曲線(羊ケ丘通)が30日午前10時に全面開通する。

 大曲地区には三井アウトレットパーク札幌北広島といった大型商業施設、工業団地、道央道の北広島インターチェンジ(IC)などがあり、慢性的に渋滞が起きている。道は2004年に渋滞緩和のため、羊ケ丘通の延伸工事に着手した。

 30日は、延伸部分(約2・7キロ)の国道側700メートルが2車線から4車線に拡幅され、羊ケ丘通から立体交差して恵庭方面の国道に合流する道路と、札幌方面の国道を左折して羊ケ丘通に入る道路が開通する。

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  • 804
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  • 2017/03/31(金) 19:12:26
渋滞は北広インター利用してる奴がメインだから
これに関しての効果は微妙な気がする

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  • 805
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  • 2017/03/31(金) 21:45:21
>>804
北広インターから向こうに行ったこと無いだろ?

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  • 806
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  • 2017/03/31(金) 22:25:29
>>803
大分便利になるね。

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