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  •  
  • 2010/01/24(日) 12:32:44
山陽道の広島東〜河内までの上りだけでもバス・緊急車両専用道を
付属して造れば、交通渋滞に左右されない交通機関になりませんかね。
広島都市高速を全部造るより用地買収が安い?だろうし、緊急用の安全
用だと言って国からの援助が出たりするかもしれないし。
広島都市高速5号が出来たら空港まで38分でいけるらしいので、40分前後で
確実に到着できるなら広島空港の拠点性もアップするのではないでしょうかね?

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