■広島の再開発を語るスレ Part33■ [machi](★0)
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- 859
- 2014/09/22(月) 17:44:16
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法律を「知らなかった」で許されるわけではないよ
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- 860
- 2014/09/22(月) 18:36:04
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>>848 >美濃部知事
車社会の到来を予見できずに駐車場なければ車使わないから渋滞にならないとか大型車はうるさいから
車道の中央側走れとか馬鹿な政策とった人
電車・自動車・船・飛行機等各種交通機関の得意・不得意を良く吟味して合理的に運用できるような都市
が優れた都市だろうに一部の交通機関のみを主役にしても都市はなりたたない
旅客はなんとかなっても肝心の物流のことは考えてないのでは再開発の上辺しかみてない
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- 861
- 2014/09/22(月) 18:55:11
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エネルギー効率改善の路面電車、国連気候サミットで認定へ
読売新聞 9月21日(日)17時43分配信
二酸化炭素の排出削減に貢献する路面電車（１８日、富山市で）
米ニューヨークで２３日、世界の首脳が集まる「国連気候サミット」が開かれる。日本からは富山市な
どが参加する。「コンパクトシティー」を掲げて公共交通機関を軸とした街づくりを進める同市は、今
年創設された「エネルギー効率改善都市」に日本から唯一認定される。
富山市は、車が使えない高齢者らが暮らしやすいように路面電車を整備し、二酸化炭素の排出削減につ
なげた点などが評価された。
また、富山市だよ。日本一の路面電車都市・広島市は一体何をしているんだ？！
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- 862
- 2014/09/22(月) 22:57:10
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路面電車がこれだけ沢山走ってる街で、不規則な車線変更も多いし、運転マナーも悪いし
他県から来たドライバーは大変だと思うよ。
知識の実際の運転は違うからね。バックミラーに路面電車が映った経験もない。
電停から人が出るか目視で確認する癖もつけていない。
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- 863
- 2014/09/22(月) 23:03:29
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平和公園横の橋も広げないとな
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- 865
- 2014/09/23(火) 00:11:11
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>>862
急な右折レーンの登場とかなw
予め右によっておかないと割り込み扱いされる
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- 867
- 2014/09/23(火) 03:04:35
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広島市内で車を運転してる奴らってなんであんなにマナーが悪いんだ?
歩行者を待たず横断歩道に突っ込んでくる左折車が当たり前ってどうなんだ?
御幸橋なんか右折車が信号を無視して突っ込んでくるし
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- 868
- 2014/09/23(火) 06:45:16
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どこも変わらんよ
全国全て一定の割合で運転マナーがなっとらんのはおるわ
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- 869
- 2014/09/23(火) 08:24:18
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中心部の広幅員のはずが路面電車なんかがおるせいで実質中央の１車線分しか直進できんで慢性排ガス大渋滞の元になり
赤錆撒き散らすわクモの巣だらけだわ電停がますます悪趣味になってるわ
まともな交通機関として死んでるくせに周りの交通機関や環境に配慮もできねえ乗り物なんて
観光客が他に分らんから乗ってるってぐらいしかアピールできんくせに市民にメリットのある存在理由がまったく無え
普通の人さえ普段言葉にしないだけで気づいてるってここ見るとよくわかる
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- 870
- 2014/09/23(火) 13:04:13
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>>869
個人の考えを脳内観光客に語らせるのはやめようぜ
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- 871
- 2014/09/23(火) 17:07:52
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>>869
日本国政府、県や市も【路面電車】を『大』推進中。
おまえみたいな権力も何もない奴が、いくらほざいても影響力は『ゼロ』ｗ
国連レベルで認められた【路面電車】拡張の流れは止まらない。
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- 872
- 2014/09/23(火) 17:12:09
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>>869
悔しかったら国連で路面電車を廃止しよう運動でもしてはどうだい？
おまえが世界中の笑われ者になるだろうけどねｗｗ
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- 873
- 2014/09/23(火) 17:49:27
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ここでウダウダ書いてないで街頭に立って演説でもすれば？そして署名でも集めれば？
それか、公約に路面電車廃止を掲げて選挙にでも出たら？
お前のいう言葉が正ならば、署名も集まるだろうし選挙に出たら当選もありうるだろ。
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- 875
- trd
- 2014/09/23(火) 23:26:36
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広電には保育園の頃から世話になっているから悪口は書きたくないが、紙屋町や八丁堀の蜘蛛の巣状態はなんとかならないものか。仙台や福岡と比較して悲しくなってくる。せめて
架線レスとか最近の技術を導入するとかしてほしい。
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- 876
- 2014/09/24(水) 00:17:21
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>>875
極小市街地の仙台と低層張りぼてスカスカの福岡と比べてどこが悲しいんだ？ｗ
どこをどういう部分を比較する理由がない時点で説得力なしだな。
まさか毎年何十億も補助金入れる僻地地下鉄欲しいってんじゃないよなｗｗ
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- 877
- 2014/09/24(水) 00:37:46
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かっこいい〜！マジ鳥肌たってきたよ！
広島ＬＲＴのクールなコックピット
http://www5b.biglobe.ne.jp/~Primera/hobby/rail/hiroden/hiroden-C6.jpg
http://www5b.biglobe.ne.jp/~Primera/hobby/rail/hiroden/hiroden-C8.jpg
ＬＲＴのプラットホーム
http://blogs.yahoo.co.jp/arisaka31/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F44%2Fdc%2Farisaka31%2Ffolder%2F987057%2Fimg_987057_29117419_1%3F1328564492&i=1
http://deraderanagoya.up.d.seesaa.net/deraderanagoya/image/3F3F3F3F3F3F3F3F20063F3F3F3Fc20022.jpg?d=a2
ＬＲＴの美しくノスタルジックな景観
http://hiroshima.weblogs.jp/.a/6a0120a6a5ee12970c014e872e7d19970d-popup
http://blog-imgs-36.fc2.com/h/e/b/hebikubo07/DSC_1763.jpg
ＬＲＴが並ぶ姿は圧巻！発展途上国もびっくり。
http://blogs.yahoo.co.jp/greatjonasan/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Fc5%2F5a%2Fgreatjonasan%2Ffolder%2F222933%2Fimg_222933_3641202_4%3F1318432130&i=1
http://blogs.yahoo.co.jp/greatjonasan/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Fc5%2F5a%2Fgreatjonasan%2Ffolder%2F222933%2Fimg_222933_9099586_2%3F1340024276&i=1
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- 878
- trd
- 2014/09/24(水) 00:54:32
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876
街の美観に少しは気を使えと言っとるだけだよ。
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- 879
- 2014/09/24(水) 01:03:17
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>>865
なぜか松山も2車線で、いきなり右車線が右折専用のが多かった。
最近はナビで車線ある程度出るからいいけど、交差点変更工事してたら役に立たないという。
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- 880
- 2014/09/24(水) 02:47:39
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>>877
広島港電停
http://blog-imgs-56.fc2.com/u/r/b/urbankoikoi/201402hiroden1000-10.jpg
原爆ドーム前電停
http://www.uraken.net/rail/chiho/hiroden/hiroden1000e.jpg
広島市内の路面電車車両
http://www.geocities.jp/kawakei5382/s_IMG_5373.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-28-f1/kousan_1977_b02/folder/280090/91/10730891/img_6?1386288171
車庫での車両の並び
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-84-09/gleenliner/folder/1182224/60/26410860/img_2?1167810435
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/Cat-Tram/20140308/20140308151417.jpg
線路
http://c5557.kiteki.jp/html/1009017765.jpg
カープ電車
http://livedoor.blogimg.jp/koisokucarp/imgs/e/2/e22470b2.jpg
サンフレ電車
http://transnet.client.jp/train_gallery/hiroden/img_5100/hd5108_005.jpg
全部、広島の風景。美しいなあ。
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- 882
- 2014/09/24(水) 04:23:10
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めっちゃかっこいいっすね
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- 884
- 2014/09/24(水) 06:31:26
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>>855
この案はかなりいい案に思えるけどね。
東京や大阪にも路面電車はあるけどごく限られた地域だけだからね。
広島みたいな日本一の路面電車の街は他の街とは事情が違うよ。
昔から路面電車に慣れ親しんでいる広島市民と他の都道府県の人は一緒に出来ない。
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- 885
- 2014/09/24(水) 11:15:04
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かっこいいけどアストは宇品まで延伸してホスイ
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- 886
- 2014/09/24(水) 11:25:05
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なにこのやりとり、気持ち悪い
ほんま電車オタクって感じだなｗ
最新チン電が腐った路面とクモの巣電線を覆い隠す一瞬を撮った画像しかないじゃんかｗ
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- 887
- 2014/09/24(水) 12:41:33
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>>886
車両はリースが可能になったことで最新のバリアフリー路面電車に
置き換えるペースを上げることが出来るし、くもの巣電線も、広
島市が中央柱方式の拡大を認めれば一気に増設することもできる。
これから劇的に変わるだろう。
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- 888
- 2014/09/24(水) 12:54:26
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>>887
土砂災害で大変だっていうのにそんなのに金かけれないっての。
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- 889
- 2014/09/24(水) 13:40:54
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>>888
土砂災害復旧は国が一番多く負担する。アストラムのようなＡＧＴと違い
国連レベルで推進中の路面電車には期待できる。
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- 890
- 2014/09/24(水) 15:12:26
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>>883
こいつは広電が憎くて憎くてたまらんだけの奴なんだよ。
最初に広電が憎いという前提があって、蜘蛛の巣だ古臭い何だかんだってのはあとづけなんだよ。
広電がセンターポールで架線を張ってたら、今度は他のことでイチャモンつけるだけ。
何一つ建設的な事を書かずに、ひたすらヒロデンガーヒロデンガーの繰り返し。相手にするだけ資源の無駄。
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- 891
- 2014/09/24(水) 15:20:13
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>>890
広島市内のセンターポール
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-ca-e6/tomokiti0423/folder/809606/21/33205521/img_5?1391262238
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-77-db/hiroshimakenjin989/folder/731354/07/31839607/img_0?1361714522
これを拡張すればいいんだよね
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- 892
- 2014/09/24(水) 19:48:58
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>>888
ただの荒らしかと思ったら、必至だな
ノコノコでてきて、グダグダ言うなんて、荒らしとしても三流だぞ？ｗ
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- 893
- 2014/09/24(水) 20:00:35
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>>891
宇品の都市高速下部分は一部センターポール・サイドリザベーション化されてるけど、あれは大規模な再開発があったお陰だものな。
主要な交差点部分はセンターポールにしたら邪魔になるし。
センターポールでどの位のスパンまで開けられるもんなんだろうか。
岡山でも柳川交差点は側柱方式になってる。
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- 894
- 2014/09/25(木) 00:32:33
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夢の様だ、、何だったんだ今まで。
https://twitter.com/junichi55232/status/514582025756360706/photo/1
https://twitter.com/junichi55232/status/514592629309202432/photo/1
https://twitter.com/junichi55232/status/514640528915173376/photo/1
https://twitter.com/junichi55232/status/514644790944620544/photo/1
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- 895
- 2014/09/25(木) 08:43:15
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お前が鉄オタじゃねーかｗ
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- 896
- 2014/09/25(木) 09:33:44
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新しい電車みて夢のようだとか気持ち悪いｗ
すっかり鉄オタのスレと化したな
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- 897
- 2014/09/25(木) 19:57:16
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まあ、JRになって30年近くも待ったんだからたまには良いんじゃないの？
鉄オタの人たちがやっと広島の再開発スレで日の目を浴びる瞬間が来たってことは
広島市民全体にも嬉しい事には間違いないんだしｗ
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- 898
- 2014/09/25(木) 20:11:42
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イオン岡山はすごい。
http://aeonmall-okayama.com/
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- 899
- 2014/09/25(木) 21:02:05
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広島の新車は関東・関西で新車が導入されるのとは違うんだから喜ぶのも普通だろ
あっちの電車と広島の電車を比べると、キシキシ言ってるし、車体は真っ黄色だし
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- 900
- 2014/09/25(木) 22:13:45
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>>898
fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp (笑）
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- 901
- 2014/09/26(金) 01:39:19
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いちいちアドレスを貼ってる人、広島の恥だから広島から出て行って欲しい
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- 902
- 2014/09/26(金) 10:04:05
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イオンモール府中はやる気あるのか
増床の話はどうなったんだろうか
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- 903
- 2014/09/26(金) 12:23:12
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増床するにあたって話をすすめてたメインテナントが離れたから予算がつかなくなったのか
あるいは他のショッピングモールの様子を見て慎重になったか
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- 904
- 2014/09/26(金) 15:26:03
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>>903
そもそもあのジャンルだとオーバーストアのような。
イオンモールもゆめタウンもあちこちに出店計画あるけど、これだけいるの？
状態だし。
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- 905
- 2014/09/26(金) 16:28:54
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>>904
自社でも石内に祇園より大きいイオン作り、
西部でも廿日市と草津にこれまで巨大なイズミのSCができるんだもんな。
そりゃあ投資も控え気味になるわな。
特に自社の石内イオンなんてアストラインを引っ張れない限り鉄道アクセス無しになるから商圏も限られるし。
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- 906
- 2014/09/26(金) 16:36:00
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人口減少地図：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/edit/interactive/population2014/map.html
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- 907
- 2014/09/26(金) 20:52:22
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>>905
つラム
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- 908
- 2014/09/26(金) 21:07:25
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>>903
直接きいてみれば？
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- 910
- 2014/09/27(土) 00:46:15
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>>890
俺は890じゃないけどね
お前の言う建設的な路面電車の話ってのはなんなんか聞いてやるから言ってごらん
部分地下？ 優先信号？ 信用乗車？
何で無理なんか自分の脳みそでわかるまで考えてから書きたいなら書けよ
お前が馬鹿じゃないなら書けんと思うけど
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