■広島の再開発を語るスレ Part32■ [machi](★0)
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- 62
- 2014/07/02(水) 16:51:59
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基町と安田は今までJR通学組が白島にシフトしそうだ
崇徳はJRだと東方面からの通学は白島だね
基町と安田はアストラムへの乗り換えをするかどうかだけど、歩いても十分に行けそう
駅の設計時に乗降客のカウントは当然やるだろうから、その辺は心配しなくてもいいのではないかと
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- 63
- 2014/07/02(水) 16:55:32
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セットストック今年も開催されないのか。
もう真夏の野外フェスは完全にワイルドバンチフェスって名前で山口開催で決まったのかな。
なんで庄原で開催されなくなったんだろう？
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- 64
- 2014/07/02(水) 18:28:58
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基町は横川から徒歩もちらほらいた気がするから白島新からアトム乗り換えはありえない
そもそもJRやアトム通学自体少なくてだいたい自転車だが
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- 65
- 2014/07/02(水) 18:46:32
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安田なんて横川駅北口からスクールバス出してるもんな
普段はどっちも新駅から歩くだろうけど土砂降りなんかだと一駅乗るだろう
上野学園ホールの客も同じ
>>63
うたたねが西飛行場跡地であるよ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140618-00000067-minkei-l34
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- 66
- 2014/07/02(水) 20:00:36
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今年は観音で野外ライブあるな
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- 67
- 2014/07/02(水) 21:55:00
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>>58
基町アパートの住人は、あんなとこに住まわせてもらって騒音だの日照だの
いってんの？ 街中の高級マンションより質の高い住環境をこのまま保全
しろというのか。
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- 68
- 2014/07/02(水) 23:41:46
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基町アパートってどっかに移転できないの？
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- 69
- 2014/07/02(水) 23:56:30
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140702-00000079-jijp-soci.view-000
山陽線もこのぐらいかっこ良かったらいいのにｗ
広電の市内線はせめて相生通りと紙屋町から鷹野橋の区間は信号が路面電車優先にしてほしいわ
市内線すべてを信号が路面電車優先にすることは難しいみたいだから
一部だけでも信号が路面電車優先にしてほしいわ
>>52-53
紫熊の純然たるサポーターの人数は少ないのだから
サッカーもカープみたくライトファンを多く取り込まないとね
交通の便が悪かったらライトファンはめんどうくさがって見に行かないよ
>>58
サカスタ広域公園駅ならばビッグアーチをそのまま使って
サッカーがある日だけ陸上のレーンに椅子並べたらいいじゃん
簡単に折り畳みできるようなもの特注で作って
普段は駐車場に大きな倉庫つくってそこに椅子を置いておけば陸上競技もできるし
そしたら新しくサカスタ作らないでいいよ椅子だけ作ればいいんだから安上がりでいい
アストラムは己斐に延伸するみたいだし複線でやってくれたら見に行ってやってもいいぞ
つかサカスタが広域公園ならばアストラム延伸ほうが急務だとおもうけど
明日の夜に自分がめんどうくさくなってなかったらレスするとおもうけど‥
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- 70
- 2014/07/03(木) 00:19:40
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ググったら山口の野外フェスは2日とも結構豪華メンバー来るんだな。
普通に日帰りでも見に行けそうだしナオトインティライミとかsuperfly見に行って見たい。
ところで観音で野外ライブなんかあるの？
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- 71
- 2014/07/03(木) 02:56:37
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>>63
そもそも急遽やめた感があったから。
話の流れを聞いたらイベンター都合ぽかったけど。代替で、きらら博跡地のフェスになったはず。
その関係で、主催に広島の放送局も残ってる模様。
一説では関係者の泊まる宿の問題とか、交通機関とかいろいろあった？？
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- 72
- 2014/07/03(木) 02:59:04
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>>70
昔、サウンドマリーナが屋外だった。
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- 74
- 2014/07/03(木) 12:54:34
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サウンドマリーナ屋外だったよね。
今じゃグリーンアリーナ開催で参加アーティストも昔と比べるとかなり微妙だしもう広島では大規模な野外フェスは当分開催されないのだろうか。
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- 75
- 2014/07/03(木) 13:46:18
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あんまり変な小理屈を練ってると、会議の場ではハチャメチャな場所に決まるよ。
俺はサッカースタジアムが吉田とかになっても驚かん。
広島のハチャメチャぶりを見てるからな。
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- 76
- 2014/07/03(木) 15:09:00
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球場跡地で19日から開催される国内最大級の沖縄フェスタは10万人以上の来場を見込んでいるそうだ
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- 77
- 2014/07/03(木) 15:46:25
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へー
オリオンビール新しいのケースで買えるなら行くわ
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- 78
- 2014/07/03(木) 16:09:39
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そういや
紅芋タルトのパクリ騒動で喧嘩になった製菓会社
ナンポーとポルシェ、二社とも来るんかな。
是非食べ比べてみたいｗ
予想を裏切ってポルシェのしかなかったら笑える。
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- 79
- 2014/07/03(木) 17:11:02
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なんだかんだ球場跡地が使い勝手のいいイベントスペースになっててウケる
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- 80
- 2014/07/03(木) 17:22:23
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そりゃ今でも広島の一等地なんだからｗ
どうやっても人の集まる下地があるからイベントには最高よ！
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- 81
- 2014/07/03(木) 17:45:30
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やっぱりなあ‥‥‥
あの土地をサッカー専用にってのは微妙な気がする
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- 82
- 2014/07/03(木) 18:45:13
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ただの空き地なのにこういうのあれこれやってたら毎年菓子博並みに集客できるな
試合日を除いて関係者以外立入り禁止の箱物を建てる覚悟があるのかどうか
金がかかればかかるほど反対意見が出そう
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- 83
- 2014/07/03(木) 19:42:43
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>>69
広島圏の新車の方がかっこいい
特注の椅子を作って毎試合出し入れするのが安上がりとは思えない
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- 84
- 2014/07/03(木) 20:36:16
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もうイベントスペースこそが最高の活用法ではないのか
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- 85
- 2014/07/03(木) 21:32:11
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サッカースタジアムよりは確実に人を呼べるよな。
やっぱりサカスタは中央公園。そして旧市民球場跡地は広場だよ。
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- 86
- 2014/07/03(木) 21:50:24
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サッカーファンって球場跡地じゃなくても
中央公園でもおkなの？
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- 87
- 2014/07/03(木) 22:39:30
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河岸のほうの低層のアパート群は土地のムダ使いだから高層化すれば、中央
公園の北側の方の土地も使えそう。できるなら将来日本でワールドカップが
開催されたら広島でやってほしいから4万人収容にしてほしいなあ。
観音の競技施設はアクセス悪いから、土地売却してサカスタの建設資金に
あててほしい。急がずにしっかりしたのをつくってほしい。
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- 88
- 2014/07/04(金) 00:40:17
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路面電車を全廃してバス転換しよう
雨の日が辛すぎる
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- 89
- 2014/07/04(金) 01:19:59
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今のバスの遅延どれぐらいか知っての発言？
じぁあアストラムもバス転換でOKだな。
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- 90
- 2014/07/04(金) 07:10:44
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雨の日のバス、遅れるし普段より混むし。最悪なんだけど
電車を廃止したらさらに酷い事になるね(笑)
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- 91
- 2014/07/04(金) 07:40:05
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>>85
中央公園は球場跡地と同程度の2万〜2万5千しか造れないし諸問題を抱えてる
かといって球場跡地に2万5千ができるかといえば高さで引っかかるから無理
仙台のスタジアムが2万以下だがそれでも高さが超えてる
法的制限こそ無いが既存の建物を除いて市はバッファゾーンを設定している
旧市民球場はこれを超えていたが世界遺産登録前の建造物だったために背景が登録取消になりうるという危機感はなかった
>>86
どこでもいいだろう
最初は第一球技場を改修して専用スタジアムにするはずだったんだから
それがいつの日か街中に複合でも可、稼働率が低くクラブの建設・維持費用の負担を考えれば寧ろ複合の方がありがたいと思うようになる
国内に前例の無い欧州話をして老人ホームや図書館などなんでもありに
もうこの際基町アパートと複合にすれば
>>89
朝の街中は意外にすいてて市内路線は余程の事がない限り遅延しないよ
郊外からのバスはボトルネック渋滞するが
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- 92
- 2014/07/04(金) 21:29:24
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バスも雨の日は辛いだろ
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- 93
- 2014/07/05(土) 00:19:31
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デキレースで球場跡地、中央公園、宇品の公園が嫌なら
どうしても第一球技場を改修して専用スタジアムにするのなら
アストラムライン延伸を真っ先に工事しなさいよ
白島新駅も第一球技場を改修して専用スタジアムにするから
少しでも交通の便が良くなればというアイデアなら広島はしょーもないよな
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- 94
- 2014/07/05(土) 00:27:47
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まぁサカスタもボロボロで使えなくなるまで無理でしょ
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- 95
- 2014/07/05(土) 00:34:34
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延伸してもアクセスが改善されることはないよ。車両が小さすぎる。
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- 96
- 2014/07/05(土) 00:35:27
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高さは掘ればよい
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- 97
- 2014/07/05(土) 01:21:23
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仙台福岡も郊外にスタジアムがあり
仙台においては盲腸部にある点が共通
運賃も300円でサンフレ応援乗車券と同じ
試合後臨時便は出てないようだが定員がアストラムの倍
しかし泉中央駅は広域公園前駅と同じく入場制限がかかるほど混雑する
7〜8分間隔であるみたいだがアストラムも臨時便を本気で出せばEXILEの時のように4分間隔で出せるので同程度の輸送力はある
がしかし現状利用率は1割代なので臨時便は応じて少ない
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- 98
- 2014/07/05(土) 08:31:23
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なぜ仙台では広島のように駐車場不足や地下鉄麻痺などの問題が起きないか
それは箱が2万弱で売切れるからそれ以上押し寄せないから
一昨年優勝がかかった試合や浦和戦は3万を前後して新聞沙汰になった
一見大入りに見えるが実はサンフレが交際費から出費して招待券を景気づけにばら撒いたのとニワカが原因
経営を圧迫する無料招待券は撒く量を徐々に減らしてきているし2万席を売切ればニワカが押し寄せパニックになることもない
平均入場者16000は地方では入っている方
だから2万じゃ小さいなんて事はないし客席の1/3の屋根かけが7000弱分で容易
先ずは来シーズンの白島新駅開業とシャトルバスのルート見直しが鍵
球場跡地新設か第一球技場改修の2択のみ
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- 99
- 2014/07/05(土) 09:43:03
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球場跡地のPL及び商工会議所はそのままで
武道場もそのままで大丈夫か？
第一球技場は第二球技場や法面との間は大丈夫か？
これらは10年前の検討で既に2万人を想定して落とし込んでいる
この時の結論は
理想は球場跡地(と広大跡地)に2万収容で100億(現在は100〜150億で大半を市と県が負担)としているが
現実的に考えた結果第一球技場を改修する事に決定し費用を抑えるため15000にしてゼネコンに見積りまで取っている
その額21億
http://www55.atwiki.jp/hiroshimasakasuta/m/pages/21.html
あと3カ月で場所決定となった今
何の為に県民アンケートするんだ？
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- 100
- 2014/07/05(土) 20:36:49
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☆建設中
広島駅橋上駅舎・駅ナカ・新幹線口ペデストリアンデッキ
ボールパークタウンＡ地区
広島赤十字・原爆病院
広島鉄道病院
高精度放射線治療センター
白島新駅
シティタワー広島 193m
グランクロスタワー広島 166m
ザ・パークハウス広島タワー 90.52m
広島ガーデンシティ白島城北ウエストタワー 87.3m
ウイングタワー平和大通り 60m
アイレスト中町 59.95m
ソシオタワ―中町 59.94m
クラース八丁堀 59.24m
ミッドマークス平和公園 58.5m
中国労金本店ビル 55.5m
☆着工待ち
ナレッジシェアパーク 178m 他
二葉の里5街区複合棟 23階 90〜100m? 他２棟
八丁堀共同プロジェクト 80m
ライオンズ国泰寺 59.995m
中町三井PJ 57m
ル・サンク広島 143戸
クラース二葉の里 116戸
アパホテル広島駅前大橋 800室前後
広島高速5号線
可部線延伸
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- 101
- 2014/07/05(土) 22:13:24
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パルコから中央通りを挟んで真向かいの区間…古い二階〜三回建てビルばかり並んだ区間があるでしょ
あそこをガッとまとめて再開発して欲しいわ
例えば109でも入ってくれれば西日本有数の活気溢れるエリアになると思うんだけど
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- 102
- 2014/07/05(土) 22:48:05
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>>99
答えは一つ、アンケートしたフリ
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- 103
- 2014/07/06(日) 00:15:30
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新天地公園ももう少し賑わえばいいのにね
今はなんかスラムみたいなどんよりした感じでもったいない
立地はいいんだから第二アリスガーデンみたくなんないかな
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- 104
- 2014/07/06(日) 08:34:16
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>>102
是を以て総研は市場調査とする気なんだろうなぁ
6月に協議会に呼ばれて9月までの間に仕事しました感出すには見える形を取りたいのはわかるけど
武道場や景観軸の件を伝えずに建設費青天井の質問を県民という広い枠でするとそりゃ球場跡地になるに決まってる
総研を選定したのは県サッカー協会
県サッカー協会の意向は球場跡地
だが金は出さない
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- 105
- 2014/07/06(日) 18:09:31
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>>104
球蹴り馬鹿に球場跡地を渡してはいけない
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- 106
- 2014/07/06(日) 18:14:40
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”ハイブリッドトラム” 今月21日から実験走行
(2014年07月01日 16時14分)
万葉線で今月、リチウムイオン蓄電池を搭載したハイブリッド車両の実験走行が
行われます。１日は、その車両が万葉線の車庫に搬入されました。
「万葉線の次世代車両『ハイトラム』が今、万葉線の車庫にゆっくりと搬入され
ました」（南記者）
東京の『鉄道総合技術研究所』が開発したハイブリッド車両『ハイトラム』は、
リチウムイオン蓄電池を搭載した超低床型の路面電車で、架線の無い区間の走行
も可能です。
１日は、作業員らおよそ３０人が搬入された車体を台車に乗せる作業を行いまし
た。「こちらがハイトラムの心臓部ともいえるバッテリーです。１回の充電で５
０キロの走行が可能です」（南記者）
ハイトラムが導入されれば、現在検討されている万葉線の延伸など、将来的な交
通網の広がりも期待されます。
広島でも架線なしのハイブリッドトラムで延伸計画が出るといいね。
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- 107
- 2014/07/06(日) 18:41:00
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蔵書で中央図書館書庫パンク状態 中国新聞アルファ
広島市立中央図書館（中区）の蔵書が増え、書庫で収容可能な40万冊を約22万５千冊オーバーしている。
書庫を持たない各区図書館からの引き取りなどが絶えないためだ。
利用の少ない本を廃棄したり、譲渡したりするが、増築やデジタル化などの対策は、市の厳しい財政事情では困難という。
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=69156&comment_sub_id=0&category_id=112&localfrom=local&category_list=112&pl=6864865832
スタジアム建設改築の予定はあっても中央図書館を増改築する予定はないのか。
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- 108
- 2014/07/06(日) 18:45:01
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>>107
頭まで筋肉のサか豚がうるさいからだろ
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- 109
- 2014/07/06(日) 18:45:45
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書庫だけでも建ててみればいいのに！
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- 110
- 2014/07/06(日) 18:53:50
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>>105
まず高さに関しては平和公園からの眺めとして市民の理解を得られにくいよね
ACLは毎年出られないから20試合無い時も
そして野球との最大の違いは2部落ちのリスク
観客数はアクセスよりも順位で上下する
一番いい時の数字を参考に3万だ4万、掘り下げればいいとか立ち退かせればいいとか
10年前は15000でも十分すぎて2万よりも応援に一体感がでると言われたくらい
いい事しか言わないクラブは結局建ててもらう側だから悪くなったときの責任が無い
>>107
イベント広場だと老朽化したものからおいおい予算を組んで建て替えればいいけど
サッカー場建設の邪魔になるから複合にして組み込もうってのにそもそも無理がある
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- 111
- 2014/07/06(日) 19:01:39
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上がダメなら地下書庫とか。
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- 112
- 2014/07/06(日) 20:58:48
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球場跡地にしようとするから、試合のない日のにぎわいづくりが必要になる。
中央公園なんか休日でもにぎわいゼロだし、新駅できてアクセスだけは抜群
なんでサカスタみたいな集客施設にはピッタリの土地だと思う。
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