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  • 2014/03/30(日) 10:58:26.95
日本で旅客ジャンボを運用するANAジャンボ(B747-400D)のスレッドです。
最後まで飛ぶANAのジャンボ、JA8961を最後まで暖かく見守りましょう。
あすで退役となります。何か写真かグッズなど記念になるものを残しておくといいと思います。

※注意※
ANA全般の話題は→

【ANA】全日空スレNH056便【つけ鼻CM中止】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390823245/

B747−400の機体に関する話題は→
【B747】 747ジャンボジェットについて 【-400】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1284812759/

■運航機材
○JA8960


最後になりそうなスレが意図的なタイトル間違いとか許されないので立て直し。

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  • 2014/04/28(月) 21:22:52.13
>>918
JALは経営の体たらくを747の責任にした糞会社

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  • 920
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  • 2014/04/28(月) 21:33:10.06
解体されていくJA8961の為にも次スレは必要だな(`・ω・´)キリッ

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  • 921
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  • 2014/04/28(月) 21:36:47.84
>>920
みんなして8961のパーツ買おうや

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  • 922
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  • 2014/04/28(月) 21:56:32.78
>>905
鉄オタ以外でも写真趣味者の罵声大会なんかのいざこざは結構あるな。
最近は一般の家族連れやオバサンなんかも新規参入してくるからタチが悪い。

>>921
コクピットやプレミアムのシートなんかは高く売れそうだなw

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  • 923
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  • 2014/04/28(月) 22:00:32.74
8961って座席取り外さずにフェリーされちゃった。

そう言えばテュペロツアーでの解体体験って何したんだろうな?

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  • 924
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  • 2014/04/28(月) 22:07:40.59
>>923
テュペーロの解体屋って解体が決まった機材だったら小物売ってくれるのかな?

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  • 925
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  • 2014/04/28(月) 22:28:35.44
>>919
過去のことについてifを言っても仕方ないけど…

もしJALがまともな経営(747を大量導入したのも間違ってはいた)してたら、
まだ退役はしてなかったのだろうか?
全世界的に747が要らない子認定される風潮になってるけど、
それでも747を全廃する主要エアラインはJALとANAくらい。

もともと、JALが2000年代中頃に急速に経営が傾く前は747をこの先もずっと使う予定だったはず。
2000年過ぎてもまだ747受領したんだし、少なくとも世界に先駆けて747全廃するつもりまではなかったんじゃないかと。
それが原油高騰や同時多発テロ等による経営悪化で2015年退役予定ってことになって、
さらに経営破綻で4年前倒しで完全に退役させることになったわけでしょ。
なんか、それに釣られるような形でANAも結局予定より1年早く退役させることになったんだと思う。
株主とかが「JALは大飯喰らいのジャンボは退役させたぞ?ANAもさっさとコストカットしろよ!」みたなやりとりがあったのか、
いや寧ろ「JALが747退役させてくれたお陰でウチもやりやすい、前から747は要らなかったんだよなw」だったかも…。

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  • 926
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  • 2014/04/28(月) 22:30:03.12
鉄道と絡めると、昭和の末期からあった懐かしいものが平成も四半世紀もすぎるようになって
いろんな物が同時にお別れ・さよならする時代になっている

高度経済成長、大量輸送、懐かしの・・・
そんなノスタルジーを若い人もそうでない人も、ちょっぴり感傷的になりながら乗ってみたり
シャッターを押しているのだろう

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  • 927
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  • 2014/04/28(月) 23:07:19.84
>>925
ANAに関しては787使い始めた時点でJALに関係なく退役してたんじゃないかな
JALの747については分からんけど

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  • 928
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  • 2014/04/28(月) 23:24:38.60
パンナム:ジャンボのせいジャンボのせい
JAL:そうそう
>>925
JALは国とズブズブだったしまさか現場サイドは完全に破綻してしまうとは思わなかったんじゃない?

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  • 929
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  • 2014/04/28(月) 23:26:06.45
JALっていわば国鉄航空部門だったのさ

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  • 930
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  • 2014/04/29(火) 00:34:47.09
>>929
国鉄の鉄道事業における収支は良かったけどね。

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  • 931
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  • 2014/04/29(火) 04:48:14.44
>>925
747の退役を先に決めたのはANAの方。
それが、JALは経営が傾き747の燃費の悪さがクローズアップされたがために急遽全機退役させることになっただけ。
燃費が悪くても、昔のように原油価格が1バレル30ドル程度まで戻ればサーチャージもなくたってさほども問題にはならなかったのだろうけど。

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  • 932
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  • 2014/04/29(火) 09:00:22.17
しかし周辺諸国のエアラインが747を保有しているのに、先進国の日本から旅客機の747が消滅するとは情けない話だな。
しかも大韓やキャセイは747−8も導入するのに・・・

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  • 933
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  • 2014/04/29(火) 09:25:11.25
>>932
キャセイはIC発注してない

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  • 934
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  • 2014/04/29(火) 09:31:19.72
次スレのタイトルは

【解体】ANA B747-400 Part6【廃棄】

だな。

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  • 935
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  • 2014/04/29(火) 09:37:00.46
次スレいらないでしょ
【B747】 747ジャンボジェットについて 【-400】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1284812759/
ここ行くヨロし

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  • 936
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  • 2014/04/29(火) 14:20:45.68
でもって喧嘩隔離スレはこっちだな。

【退役】ANA B747-400 5part【カウントダウン】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1395646217/

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  • 937
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  • 2014/04/29(火) 14:37:56.75
>>932
寧ろ先進国ならばこそだろ。
合理化を進めるならジャンボが邪魔なのは明らか。
それに一度に大量輸送よりも客のニーズに合わせて多頻度運行が最近の世界的トレンドだしね。

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  • 938
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  • 2014/04/29(火) 16:23:00.72
>>905-912
どの現場でも、ニコキャノで明るいレンズを持ってるのがいちばんエライ
花でも鉄でも?でも鳥でもヒコーキでも

その順で鉄以降は300必須
300/2.8を筆頭にデカい機材を持ち込んだヤツがエライ
(花はマクロ)

イカ余談

鉄ではそれが最前にいて、年少者を押しのけてる
新幹線の走りの最低が300で600相当もまま見かける
駅撮りは列車先頭部に脚立と脚を持ち込んで陣取って 動 か な い 奴 がエライ
編成の真ん中あたりに人が入り込んで来ようものなら罵声

その昔、?では撮影ポジションを巡ってステージ前で殴り合いがあったもんだ
なので撮禁現場のほうが多くなって、荒れることは減った

ついでに、さっきの順でコンデジ(俄か)率が下がって
荒れる率も下がってくる
そして、イタイ奴はどの現場もたいてい一定割合いるorz

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  • 939
  • 833
  • 2014/04/29(火) 16:53:02.76
>>938
CanonのカメラなんてNew F-1以降は家電品だろ。
NikonF一桁にコダクロームこそ至高。
Canonのなんちゃって一眼にRDPなんて粋がってる餓鬼だ。

と言うわけで、サンニッパだろうがヨンニッパだろうが、
Canonなんて使ってる時点で知れてるっつーわけだ。

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  • 940
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  • 2014/04/29(火) 16:55:43.48
スレ違いどころか板違い

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  • 941
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  • 2014/04/29(火) 18:40:03.35
まったくだ。飛行機ヲタじゃなくてカメラヲタだな(しかも痛い)

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  • 942
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  • 2014/04/29(火) 18:45:16.33
僕は怒ったぞぉ!!怒怒怒!!

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  • 2014/04/29(火) 21:33:12.94
もうこの板も「退役」なんですかね?

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  • 2014/04/29(火) 23:53:12.91
まだ解体が残ってる

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  • 945
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  • 2014/04/30(水) 02:26:11.41
イタイやつの見本が939なわけか

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  • 2014/04/30(水) 02:31:04.84
空港は展望デッキがあって恵まれてるほうなのかもな

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  • 2014/04/30(水) 03:25:46.87
各地の747ファイナルイベントでは罵声を浴びせ合うようなことはなかったの?

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  • 948
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  • 2014/04/30(水) 04:16:40.39
あったらとっくの昔に晒されてる事位分かるだろ
ブログでもつべでもな。 捏造すれば別だけど

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  • 2014/04/30(水) 06:27:52.16
>>939
90年代頃までこういう爺がよくいた
後のニコ爺

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  • 950
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  • 2014/04/30(水) 15:32:15.41
>>949
当時の事知ってるんだ??
自分は物心さえついてない頃の昔の時代だけど

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  • 951
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  • 2014/04/30(水) 15:57:52.71
言われちゃってるぜおっさんww

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  • 2014/04/30(水) 16:53:36.14
ニコ爺はカール・ツァイスにはすんげーコンプレックスがある

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  • 2014/04/30(水) 17:39:28.35
どの世代なら知ってるネタなんたろ

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  • 2014/04/30(水) 19:47:31.26
子供は出てお行き!

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  • 2014/04/30(水) 21:34:29.55
>>939
展望デッキで前列の狭い隙間に白レンズ野郎が入ってきて、シャッターチャンスの度に思いっきりレンズ振りやがって。
それ以来かなり悪印象。

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  • 2014/04/30(水) 21:36:27.85
>>945
>>939もなw

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  • 2014/04/30(水) 22:09:27.43
なんか「痛いヤツ」になっちまったw
最終日だからと劇パになってる人ほどではないという自覚はあったが


まぁ、最終日だからと出かけるようなことはしないけどさ

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  • 2014/04/30(水) 22:21:38.00
>>955
羽田でお年を召した白レンズは周りを睨んで威圧してるのをよく見かけるなぁ

同じ写真撮ったりしてる人間相手ならまだいいけど、家族連れのちびっ子が飛行機見て楽しそうにはしゃいでるのまで睨みつけていてうわぁ…と思うこともしばしば

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  • 2014/04/30(水) 22:45:40.99
結局マッハなんていないのよw
妄想だわw

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  • 960
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  • 2014/05/01(木) 01:04:54.89
>>958
いるいるw
でもそういう奴って睨み付けてくるだけで、けっこうチキンだぞ?
こちらが相手にせず、奴が必死に守ってるテリトリー(笑)を無視してやると逃げてくし。

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  • 2014/05/01(木) 03:31:20.60
ジャンボマンでチンコしたいよ
ジャンボマンでチンコしたいよ
ジャンボマンでチンコしたいよ
ジャンボマンでチンコしたいよ
ジャンボマンでチンコしたいよ

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  • 2014/05/01(木) 12:04:06.48
あいたたたた・・・・・

https://twitter.com/DAISUKI747/status/460841951869169664

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  • 2014/05/01(木) 13:22:03.25
てかこの人のツイ毎日チェックしてるの?

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  • 964
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  • 2014/05/01(木) 13:38:36.31
伊丹の機体見学、アイツと同じ組じゃなくてホント良かったわ・・・

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  • 2014/05/01(木) 18:55:08.88
このタービンブレード500万だって。https://i.imgur.com/MjejZoV.jpg


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  • 2014/05/01(木) 20:44:58.78
panahome?

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  • 2014/05/02(金) 07:39:13.34
>>962
アホだねぇwwwwwwwwwwwwwww

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  • 2014/05/02(金) 13:25:56.21
つか臭いそうな絵面だな

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  • 969
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  • 2014/05/02(金) 14:36:01.99
ジャンボマンって安藤って人?

フリックラーニング
フリック回転寿司
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