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- はな ★
- 2023/09/20(水) 08:08:34.14
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バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算
2023年9月20日 6時28分 NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230920/k10014200391000.html
運転手の不足などで全国でバスの減便が相次ぐ中、業界団体は2030年度には3万6000人の運転手が不足するという試算をまとめました。
日本バス協会は運転手の確保について全国のバス会社778社に聞き取りを行いました。
それによりますと、2023年度は全国で12万1000人の運転手が必要なのに対し、実際の運転手は11万1000人で、1万人不足しているとしています。
高齢化などを背景に担い手不足は今後も続き、運転手は2030年度には9万3000人まで減少し、不足する数は3万6000人まで増える見通しだということです。
全国では地方だけでなく都市部でも運転手の不足が原因で路線バスを減便するケースが相次いでいます。
これについて日本バス協会は「賃金や労働条件の改善などさまざまな取り組みを行っているが、運転手を確保できなければさらなるバスの減便や廃止の拡大は避けられない」としています。
在留資格「特定技能」に追加を検討 国交省
タクシーやバス、トラックのドライバー不足に対応するため、国土交通省は、「自動車運送業」を、外国人の人材を受け入れるための在留資格「特定技能」に追加することを検討しています。
「特定技能」は、人手不足が深刻な業種で外国人の人材を受け入れるため、4年前・2019年に設けられた在留資格です。
※全文はリンク先で
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- 463
- 2023/09/20(水) 09:14:44.29
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>>431
少子化は90年代初めにはもう確定してたからな
急に特定の世代がネズミみたく増えるとか思い込んでたのだろうか
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- 464
- 2023/09/20(水) 09:14:56.82
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>>439
賃金と労働の楽さ、休暇などの待遇の良さを見てる感じ。1.5倍差とかじゃ楽なほう選ぶ。流石に3倍以上とかならFIRE狙いがいくだろけど
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- 465
- 2023/09/20(水) 09:14:57.95
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>>421
ありがとうございます
あと警察も目指してます
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- 466
- 2023/09/20(水) 09:15:12.04
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わからないのは、需要が増えてるわけでないのになんで足りなくなるんだよ？
それまでの運転手はどこにいってこれからの運転手候補はどこに就職するんだよ
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- 467
- 2023/09/20(水) 09:15:13.76
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大型2種必要だから「給料いいなら転職するか」とはならんからなあ
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- 468
- 2023/09/20(水) 09:15:21.19
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悲惨なのは田舎と首都圏でもバスでしか行けない郊外に家買った人
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- 469
- 2023/09/20(水) 09:15:25.64
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自動運転化しても運ぶのは空気だけなんやで
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- 470
- 2023/09/20(水) 09:15:31.97
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>>65
これ
でもこの手の視点を政治家特に今の政権は持って無いか目を瞑っているよね
少子化対策も同じで
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- 471
- 2023/09/20(水) 09:15:43.75
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>>460
で？給料いくらで募集してんの？
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- 472
- 2023/09/20(水) 09:15:49.72
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3Kの職場なんて誰もが嫌がるよ
ましてや拘束時間が変則的な運輸業界なんて尚更
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- 473
- 2023/09/20(水) 09:15:51.48
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バスやタクシーこそAIの自動運転で対応出来るだろ
あと10年の辛抱だ
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- 474
- 2023/09/20(水) 09:15:54.65
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薄給激務が全ての原因なんだからどうしょうもない
仕組み的に採算とれん事業なんだから本当にどうしょうもない
解決するには公務員化しかないけど、そうなったらお前ら全力で叩くだろ？
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- 475
- 2023/09/20(水) 09:15:57.84
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>>451
日本人にとって代わって外国人を働かせようと
してるからだと思うわ。
もちろん今以上の薄給でね。
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- 476
- 2023/09/20(水) 09:16:07.44
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>>466
高齢化率みるに高齢で引退してんじゃね？
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- 477
- 2023/09/20(水) 09:16:08.80
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バス旅番組も厳しくなるな
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- 479
- 2023/09/20(水) 09:16:38.47
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給料上げれば良いだけやん
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- 480
- 2023/09/20(水) 09:16:40.16
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まともな給料払うところだけが人が集まる社会になる
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- 481
- 2023/09/20(水) 09:16:48.42
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>>474
足りない給料を税金で補填すれば良いんだよね。
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- 482
- 2023/09/20(水) 09:16:49.37
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利用者というよりも年寄の正社員を守ってきたけど、
その年寄が退職する年齢になってきたってだけでしょ
まあ、年寄の正社員の男を守ってるってよりは、
その家族や住宅ローンを貸してる銀行を守ってたのかもしれないが
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- 483
- 2023/09/20(水) 09:16:50.40
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>>409
都市部の東急バスもガンガン路線廃止している、、
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- 484
- 2023/09/20(水) 09:16:51.40
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ワンミスで大勢の人が逝ってしまう危険性のある仕事だからやりたくないわ
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- 485
- 2023/09/20(水) 09:17:06.77
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>>477
コロナ以降廃線多いからあの時期にやっておいて良かったと思う
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- 486
- 2023/09/20(水) 09:17:12.19
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立民「いい感じに日本潰れて草」
自民「おまえらジャップの自己責任やぞｗｗｗ」
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- 487
- 2023/09/20(水) 09:17:20.00
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薄給なのにコロナでクビ切りまくったからな
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- 488
- 2023/09/20(水) 09:17:38.02
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>>453
自家用車扶養説なんかもそうだけど
東京でもほんとうに中心の限られた場所だけの話なんだよな
そんだけ狭い範囲で不足なしで３万６千台増やしたとして
まともに機能できるもんなの？
まあ不足が全て都心じゃないにしても
３万以上は中央でのはないだろ現実的に
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- 489
- 2023/09/20(水) 09:17:44.71
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バスもHVやEVを導入してコストアップしてるのにドライバーは低賃金
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- 490
- 2023/09/20(水) 09:17:44.60
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>>451
利権中抜き天下り＆労働貴族が末端労働者（非正規中小零細下請け）を搾取してるから
つまり自民党・経団連側とリベラル野党・連合側で分け合ってる構造
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- 491
- 2023/09/20(水) 09:17:48.20
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宇都宮みたいに軽鉄道作りまくらないとダメだな
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- 492
- 2023/09/20(水) 09:17:57.11
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>>476
若い人が運転手にならず他の仕事に走ってるのか
まあこれから更に運転アシストが進み準自動運転化(全自動はずっと先)してなりやすくなるからアシスト限定免許てのを付けてやらせたら良いのにね
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- 493
- 2023/09/20(水) 09:18:04.63
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>>483
都市部も乗るのは高齢者ばかりだから、敬老パスの補助金を増やして貰わんとやってけないんだよね
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- 494
- 2023/09/20(水) 09:18:13.54
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>>465
頑張ってくれ
まあどちらもキツいと思うよ
ちなみに警察辞めて自衛隊に転職してくる人たまにいたけど、自衛隊のほうがキツいと泣き入ってた
逆に自衛隊から警察に転職する人はスムーズにいってた印象
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- 495
- 2023/09/20(水) 09:18:22.94
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３K・激務は人集まらないよ
昔は、家族を人質にして男を働かせてたけどさ
今は男も女がやるような仕事をやりたがるからね
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- 496
- 2023/09/20(水) 09:18:30.44
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人手不足は給料不足
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- 497
- 2023/09/20(水) 09:18:33.28
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タクシーもUberでええやん
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- 498
- 2023/09/20(水) 09:18:42.59
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大都市に集めれば良いって人多いけど
その大都市に受け入れる産業が無いんだよ
大都市はふるさと納税の返礼品にすら窮するレベルの産業しかない
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- 499
- 2023/09/20(水) 09:18:47.37
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>>474
昔都内某私鉄の路線バス運転してたけど
全然激務じゃないよ
残業もなくほぼ予定してた時間に終わって帰れる
ただ事故なんかのリスクを考えるとバカらしくてやってられない
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- 500
- 2023/09/20(水) 09:18:50.45
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アメリカみたいにドライバーが年収1000万を超える時代が来るね
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- 501
- 2023/09/20(水) 09:18:50.56
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>>451
社会の中で重要だと言われていても、誰でも簡単に就職出来るような詰まんない仕事だと思われているからだよ。
自己紹介で自慢して言えないような職種はみんなそう
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- 502
- 2023/09/20(水) 09:19:05.64
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根性ないならやめちまえ！！！！
どうせパヨクでしょう
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- 503
- 2023/09/20(水) 09:19:11.36
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>>481
つまり補助金だろ？介護でやってるけどみんな事業者のポッケに入るだけ
全く解決になってない
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- 504
- 2023/09/20(水) 09:19:10.79
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50兆円交付金配ると50兆円内需が増えるってことだ
年寄りが金使おうが役所が金使おうがカネはカネだからな
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- 505
- 2023/09/20(水) 09:19:29.29
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欲しいのは奴隷であって労働者じゃないですよねw
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- 506
- 2023/09/20(水) 09:19:57.17
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>>474
運転手は基本的に高給だろ
あまりに高給すぎて批判受けて下げた
街の市バスの運転手とかそれ
長距離運転手とかバブルの頃は鬼のように稼ぎすぎたからそれとくらべたら薄給だけど客観的には食うに足りる十分な給料
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- 507
- 2023/09/20(水) 09:20:02.36
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＞ただ事故なんかのリスクを考えると
そこが一番のネックじゃないのかねぇ
最近の若い人は頭がいいから
自分が死ぬ、人を死なせる
そういう仕事には死んでもつかないでしょう
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- 508
- 2023/09/20(水) 09:20:02.81
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バスなんかより中抜きのほうが大事😄🗾
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- 509
- 2023/09/20(水) 09:20:01.07
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岸田さんが移民で穴埋めしてくれるから安心して
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- 510
- 2023/09/20(水) 09:20:03.63
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人口が減るから、バスに乗る人も、減るからな
それにしても、人口減社会のイメージを描いて欲しいね
公務員も減らさないと
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- 511
- 2023/09/20(水) 09:20:02.58
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>>500
その代わり物価は10倍だよ
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- 512
- 2023/09/20(水) 09:20:05.37
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高速バスより路線バスの方が人足りてないのか
廃止路線がバンバン出るかもね
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- 513
- 2023/09/20(水) 09:20:09.84
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まず必要を説いてるおまえがやれよ
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- 514
- 2023/09/20(水) 09:20:16.63
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>>505
結局我々の行き着く先は共産主義ですかw
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