【JR西】料金安めの長距離列車導入へ ２０年夏までに [sc](★0)
-
- 1
- ばーど ★
- 2017/06/21(水) 00:12:33.60
-
ＪＲ西日本は２０日、京阪神と山陽、山陰地方を結ぶ長距離列車を新しく導入すると発表した。
既存の電車を改造し、２０２０年夏までに走らせる。
料金は現在の運賃や特急料金などをベースとし、１７日に運行を始めた豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風（みずかぜ）」（１人２５万〜１２５万円）と比べると、かなり安い設定となりそうだ。
新列車は、旧国鉄時代から走り、滋賀県や岡山県で普通・快速電車として運行している１１７系を改造。
６両編成の約１００人乗りで、５両に個室やフルフラットシートなど車両ごとに異なる指定席を設け、残り１両は食事や歓談ができるスペースにする。
駅では沿線の飲食物を販売し、夜行の運転も予定している。
ＪＲ西の来島（きじま）達夫社長は２０日の記者会見で、「地域と一体となり、瑞風とは別の気軽に乗れる列車にしたい」と述べた。
料金については、「一つの物差し」として大阪―出雲市駅間（約７千〜約２万３千円）を例に挙げた。（広島敦史）
ＪＲ西日本が長距離列車に改造する「１１７系」車両
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004678_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004677_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004681_comm.jpg
ＪＲ西日本が発表した２０２０年までに導入する長距離列車のイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004681_comm.jpg
ＪＲ西日本が２０２０年までに導入する長距離列車の車内イメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004684_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004686_comm.jpg
配信 2017年6月20日19時49分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK6N5D3WK6NPTIL027.html
-
- 334
- 2017/06/23(金) 15:05:49.74
-
寝台列車とは言わないけど
簡易間仕切りが付いてゴロンと寝っころがって移動できるような
サンライズのノビノビシートみたいな車両
作って欲しい
-
- 335
- 2017/06/23(金) 15:09:30.70
-
サンライズ最強。
弱点は初めて乗ったとき、楽しくて殆ど寝られない点ｗ
-
- 336
- 2017/06/23(金) 15:11:20.71
-
銀河復活させろ
-
- 337
- 2017/06/23(金) 15:19:15.91
-
>>327
「完全個室を備えたグリーン車、数席ごとに区切るコンパートメントや、
背もたれを完全に倒せるフルフラットシートを備えた普通車のほか、
自由に食事や歓談ができるフリースペースを含めて計６両編成」
という説明文と、このレイアウトで言うと・・・
http://image.itmedia.co.jp/l/im/business/articles/1706/21/l_sh_jrw_01.JPG
クロ117+モハ117+モハ116+モラ117+モハ116+クロ116
ということになるかな。
-
- 338
- 2017/06/23(金) 16:30:32.45
-
>>331
高速バス+5千〜1万円の料金を出せて、かつ新幹線や飛行機+ホテルの選択肢を取らないという需要はニッチすぎる
寝台車は客単価の割に定員が少ないから、その料金設定でも黒字化は厳しい
-
- 340
- 2017/06/23(金) 16:37:49.67
-
>>337
モラは、トワイライトエクスプレスや富士、旧はやぶさの例を考えると、単にモハの可能性も。
-
- 341
- 2017/06/23(金) 16:40:05.46
-
>>339
近郊型セミクロス車を急行に充当した時って、ロングシート部分も指定したんだろうか。
-
- 342
- 2017/06/23(金) 16:44:50.95
-
>>341
当然ながら指定席として販売していました。そのためにロング部分も
ナンバリングしてあるし。
まあ考えようによってはあの狭苦しいボックスシートに四人着席するよりは
ロングシートのほうが足が伸ばせる分楽だったかも？
-
- 343
- 2017/06/23(金) 16:45:23.20
-
スを加えればモスラ
-
- 344
- 2017/06/23(金) 16:47:22.30
-
日本縦断の各駅停車とか出せば良いのに！
-
- 345
- 2017/06/23(金) 16:53:26.49
-
新快速のお古
-
- 346
- 2017/06/23(金) 17:42:44.25
-
山しか見えない山陽本線じゃなくて海も見える赤穂線&呉線経由で走ってほしい
-
- 348
- 2017/06/23(金) 18:20:58.44
-
>>184
葛西まだしがみついてたのか
-
- 349
- 2017/06/23(金) 18:48:16.63
-
サンライズの後継はよ
-
- 350
- 2017/06/23(金) 18:51:39.78
-
ムーンライト山陰、山陽復活か
下関までしか行けねーからw
北は敦賀！
-
- 351
- 2017/06/23(金) 19:06:04.05
-
>>170
直流電車w
-
- 352
- 2017/06/23(金) 19:34:42.94
-
フェリーの2等寝台のような階段レイアウトの2段式ノビノビ座席で
充電用コンセント付きなら言うことはないのだが
-
- 353
- 2017/06/23(金) 19:36:44.97
-
>>254
急行きたぐになつかしい
つるぎは、金沢で新聞なんかを降ろしてたw
-
- 354
- 2017/06/23(金) 19:41:13.76
-
十津川警部も待ち焦がれてますよ。
-
- 355
- 2017/06/23(金) 19:41:14.76
-
鳥取行き快速： ムーンライト砂丘
松江行き快速： ムーンライトしじみ
高松行き快速： ムーンライトうどん
松山行き快速： ムーンライト坊ちゃん
博多行き快速： ムーンライト修羅
-
- 356
- 2017/06/23(金) 19:44:12.76
-
681改造して、金沢〜関空とかやれw
-
- 357
- 2017/06/23(金) 19:45:19.00
-
>>354
とにかく我々も乗ってみようじゃないか
-
- 358
- 2017/06/23(金) 19:54:59.95
-
そのまま夜行快速として大阪駅から博多まで走らせた方が
夜行バスの客が取れてええやろ
-
- 359
- 2017/06/23(金) 19:55:59.95
-
>>352
それは開放B寝台相当だろ
寝台料金払えw
-
- 360
- 2017/06/23(金) 19:56:25.61
-
>>309
ｸﾊ115-608なんて最初は50年使い倒す予定もなかっただろうな
なまじ丈夫なばかりに153系のAU13もぎ取って無理やり冷房化されちゃうし
-
- 361
- 2017/06/23(金) 19:58:17.16
-
サンパチのDNAを受け継ぐ魔改造なんかするくらいなら、
先代のトワイライトEXの車両を延命して使えばいいのに・・・
-
- 362
- 2017/06/23(金) 20:04:40.78
-
>>359
指定席扱いの「ゴロンとシート」というのがあってだな
-
- 363
- 2017/06/23(金) 20:15:58.44
-
>>17
全員吊革に捕まってなら採算取れそう
-
- 364
- 2017/06/23(金) 20:19:14.44
-
>>10
最近客の方が調子に乗りすぎだからええわｗ
-
- 365
- 2017/06/23(金) 20:51:13.96
-
>>17
乗車は大井貨物駅だな
-
- 366
- 2017/06/23(金) 21:10:09.26
-
>>365
降車は安治川口か？
まあ、「寝台コンテナ」があってもいいと思うw
-
- 367
- 2017/06/23(金) 21:20:13.39
-
>>366
到着駅からトラックに積み替えて、ドアtoドアで移動できれば便利かも
エアサスでないと死ねるけどな
-
- 368
- 2017/06/23(金) 22:52:15.78
-
カシオペアの青森ー尾久の回送も客扱いしてくれたらね。
青森900−尾久翌日昼？マッタリ3万で、
-
- 369
- 2017/06/23(金) 23:08:53.08
-
私は貨物になりたい
-
- 370
- 2017/06/24(土) 07:04:03.31
-
>>361
電車化してモハネ24とか。
-
- 371
- 2017/06/24(土) 08:36:13.20
-
ブルーライナー色復活して欲しい
あれ目立つんだよな
-
- 372
- 2017/06/24(土) 21:14:26.06
-
金土日限定でいいから定期で走らせて欲しい
18期間はわざと指定料金2000円くらいとっていい(非18期間は510円)
京都下関でも絶対需要ある
-
- 373
- 2017/06/25(日) 01:42:47.52
-
ストーカーとか陰気な事件はさすがバカ山らしいや
ストーカー疑いで田辺市職員逮捕・別居妻車にＧＰＳ
2017年06月22日 20時25分
別居中の妻の車にＧＰＳの端末を取り付けた、ストーカー規制法違反の疑いで田辺市職員の男がきょう（２２日）逮捕されました。
逮捕されたのは、和歌山市宇須（うず）に住む田辺市職員で県・都市政策課に副主査として出向している、
前田健吾（まえだ・けんご）容疑者３５歳です。
前田容疑者は先月（５月）中旬ごろ、別居中の３４歳の妻の軽乗用車にＧＰＳの端末を取り付けて行動を見張るなど、ストーカー行為をした疑いが持たれています。
２人は離婚協議中で、前田容疑者は「未練があった」と話しているということです。
妻は、前田容疑者が外出先に現れることを不審に思って警察に相談していて、
警察は３月下旬にも同じような行為をしたとして警告をしていました。
https://wbs.co.jp/news/2017/06/22/102560.html
-
- 374
- 2017/06/25(日) 06:29:33.03
-
1編成だけじゃないだろうな
北方面回るやつとか西、南方面回るのが同時にあってもいい
-
- 375
- 2017/06/25(日) 07:45:43.28
-
夏のビチグソ山は最高だね、汚物山は夏にかぎるね！
-
- 376
- 2017/06/25(日) 11:51:50.71
-
普通直江津発下関行
-
- 377
- 2017/06/25(日) 12:15:25.86
-
九州の劣化二番煎じばかり
-
- 378
- 2017/06/25(日) 12:21:55.85
-
普通稚内初指宿行き
-
- 379
- 2017/06/25(日) 12:24:41.29
-
>>372
意味不明
-
- 380
- 2017/06/25(日) 12:27:52.87
-
特急にして、おとなびパスで乗ってもらうのが一番いいんだよ。
-
- 381
- 2017/06/25(日) 12:30:15.72
-
>>333
これと似たようなのが沢山急行で走ってるだろ。
近鉄でwww
-
- 382
- 2017/06/25(日) 12:33:32.43
-
車の自動運転が広まると、地方は近距離電車の需要が益々なくなって行くよ。
地方は中長距離だけになるかも。
-
- 383
- 2017/06/25(日) 12:36:26.07
-
>>326
今時急行で料金とるのは「嘘だろ？」というのが9割以上。
同じ特急でも格安にすればいいだけだろ、東武みたく。
高い→リバティ
普通→スペーシア
安い→350系の特急
リバティとスペーシアが逆みたいな感じではあるが…
-
- 384
- 2017/06/25(日) 12:37:35.60
-
大垣行きの夜行復活させろよ
このページを共有する
おすすめワード