【JR西】料金安めの長距離列車導入へ ２０年夏までに [sc](★0)
-
- 1
- ばーど ★
- 2017/06/21(水) 00:12:33.60
-
ＪＲ西日本は２０日、京阪神と山陽、山陰地方を結ぶ長距離列車を新しく導入すると発表した。
既存の電車を改造し、２０２０年夏までに走らせる。
料金は現在の運賃や特急料金などをベースとし、１７日に運行を始めた豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風（みずかぜ）」（１人２５万〜１２５万円）と比べると、かなり安い設定となりそうだ。
新列車は、旧国鉄時代から走り、滋賀県や岡山県で普通・快速電車として運行している１１７系を改造。
６両編成の約１００人乗りで、５両に個室やフルフラットシートなど車両ごとに異なる指定席を設け、残り１両は食事や歓談ができるスペースにする。
駅では沿線の飲食物を販売し、夜行の運転も予定している。
ＪＲ西の来島（きじま）達夫社長は２０日の記者会見で、「地域と一体となり、瑞風とは別の気軽に乗れる列車にしたい」と述べた。
料金については、「一つの物差し」として大阪―出雲市駅間（約７千〜約２万３千円）を例に挙げた。（広島敦史）
ＪＲ西日本が長距離列車に改造する「１１７系」車両
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004678_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004677_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004681_comm.jpg
ＪＲ西日本が発表した２０２０年までに導入する長距離列車のイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004681_comm.jpg
ＪＲ西日本が２０２０年までに導入する長距離列車の車内イメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004684_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004686_comm.jpg
配信 2017年6月20日19時49分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK6N5D3WK6NPTIL027.html
-
- 158
- 2017/06/21(水) 06:42:49.64
-
急行はまなすの
のびのびシート希望
東京着5時30分とかいいんじゃない？
-
- 159
- 2017/06/21(水) 06:45:34.88
-
>>17
夜の東海道線は貨物で埋まってるのでわざわざ値引きして旅客列車走らせる理由は無いんだよな
-
- 160
- 2017/06/21(水) 06:45:53.54
-
安めの長距離っていうから山陰線の福知山鈍行みたいなものかと思った。
-
- 161
- 2017/06/21(水) 07:00:48.47
-
格安ジェットでいいや、もう
電車高い
-
- 162
- 2017/06/21(水) 07:08:27.72
-
これじゃ、山陰線の非電化区間は乗り入れ出来ないじゃん。
-
- 163
- 2017/06/21(水) 07:11:08.87
-
117系？
うるさいクルマやだなぉ。。。
-
- 164
- 2017/06/21(水) 07:14:05.43
-
これ電源用発電機は積まないのかな
電源があれば非電化区間はディーゼル機関車に牽引させることができるのに、
個人的には伯備線の新見から芸備線、備後落合から木次線に乗り入れ希望。
-
- 165
- 憂国の記者
- 2017/06/21(水) 07:16:01.87
-
JR西日本にはこんなものしかできないのか
伊豆クレイルに比べればゴミ
６５１系は本当に素晴らしいねえ
-
- 166
- 2017/06/21(水) 07:17:42.29
-
バカヤロー
来春には走らせろ
スピード感がなさすぎる
-
- 167
- 2017/06/21(水) 07:18:29.96
-
>>50
だがそれがいい
-
- 168
- 2017/06/21(水) 07:18:49.05
-
ええぞ！ええぞ！ムーンライトシリーズの復活拡充じゃああああああ
-
- 169
- 2017/06/21(水) 07:19:51.14
-
>>149
トキ20輌編成で野宿トレインを。
-
- 170
- 2017/06/21(水) 07:21:25.53
-
格安車両導入したって北陸はスルーするんだろ？
-
- 171
- 2017/06/21(水) 07:22:58.65
-
じゃあ、俺は豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風（みずかぜ）」（１人２５万〜１２５万円）の方で
-
- 172
- 2017/06/21(水) 07:24:32.31
-
車内のイメージ図だと相当改造するんだな。
3列シートとは豪華な、、、現行の転換クロスシートでも個人的には長距離okなんだがな。
-
- 173
- 2017/06/21(水) 07:25:09.61
-
鉄道だと長期休みの時バスと違って定時だから運行して欲しい
最後のはまなす的なのでいいんだけどな寝台２両で座席４両くらい
夜行運行もしてほしいわ
京阪神から出雲や山口なら夜行もあるじゃん
-
- 174
- 2017/06/21(水) 07:25:30.52
-
ハイブリッド車でまつかぜ復活希望
もちろん大阪発山陰線経由博多行きで
-
- 175
- 2017/06/21(水) 07:26:15.82
-
>>10
態度悪いのは元軍人のおかげだったからね
自衛隊員の受け入れ先にしなきゃ大丈夫っぽいが
-
- 176
- 2017/06/21(水) 07:27:07.30
-
117系って昔の新快速？
-
- 177
- 2017/06/21(水) 07:29:06.51
-
>>17
オレンジの会社を造った運輸官僚を恨むべき
-
- 178
- 2017/06/21(水) 07:29:45.29
-
>>176
そう
シティライナー
-
- 179
- 2017/06/21(水) 07:29:45.87
-
列車旅のいちばんの魅力の風景が見れないから夜行ならバスのがいいわ。
バスはどうせ高速道路しか走らないから昼でも景色変わらんし
-
- 180
- 2017/06/21(水) 07:30:12.66
-
>>176
東海で走ってたから西日本も昔走ってたかな。今は普通で使ってる。
-
- 181
- 2017/06/21(水) 07:33:01.81
-
>>177
JR自体やる気ないからオレンジ関係なし。
オレンジみたいな会社がなかったNTTは怠慢運営で終わってる。
-
- 182
- 2017/06/21(水) 07:34:00.78
-
大阪発門司行の普通電車作れや
-
- 183
- 2017/06/21(水) 07:35:26.72
-
>>165
このキチガイは批判しかできんのか
お前の大好きなカジュアルに乗れる夜行列車じゃないのか？
-
- 184
- 2017/06/21(水) 07:36:19.77
-
>>181
80過ぎて会社にしがみつく葛西がガンじゃないと思うなら頭おめでたいな
-
- 185
- 2017/06/21(水) 07:36:31.72
-
117系は名車
-
- 186
- 2017/06/21(水) 07:36:59.77
-
夜行快速ムーンライト○○の復活？
-
- 187
- 2017/06/21(水) 07:38:40.59
-
下関から大阪駅まで快速走らせろ
-
- 188
- 2017/06/21(水) 07:41:49.96
-
下関行きを出せ！
-
- 189
- 2017/06/21(水) 07:42:14.91
-
安くしたいんなら新快速を延ばせや糞JR
-
- 190
- 憂国の記者
- 2017/06/21(水) 07:43:47.29
-
JR東日本は「横浜支社レベル」でこういうものを作る
JR西日本みたいに事故起こしても誰もトップが責任取らない池沼鉄道とは違う。
伊豆クレイルで検索してみ
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/izucraile.html
これがJR東日本と西日本の実力の差
百人以上死者を出す三流鉄道には新快速のお古がお似合いｗ
-
- 191
- 2017/06/21(水) 07:46:33.10
-
そろそろムーンライト四国を…
-
- 192
- 2017/06/21(水) 07:46:41.10
-
絵が適当すぎるよ
・・・
-
- 193
- 2017/06/21(水) 07:48:53.85
-
>>164
木次線はスイッチバックの有効長が足りん
-
- 194
- 2017/06/21(水) 07:50:08.64
-
>>189
快適な新幹線をご利用下さい
by岡山支社＆広島支社
快適な特急をご利用下さい
by米子支社＆金沢支社
-
- 195
- 2017/06/21(水) 07:57:02.03
-
相生発上郡行きという中途半端
-
- 196
- 2017/06/21(水) 07:58:39.01
-
整理券か全席指定ので
（総社）倉敷岡山＝兵庫県内新快速始発駅
-
- 197
- 2017/06/21(水) 08:01:09.22
-
>>192
ええんやええんや、種車からどんだけ変わるか出来てからのお楽しみや。
-
- 198
- 2017/06/21(水) 08:01:19.12
-
>>11
ワロタｗ
-
- 199
- 森田正弘
- 2017/06/21(水) 08:01:39.77
-
鉄道各社は我々鉄道ファンの意見に耳を傾けるべき
-
- 200
- 2017/06/21(水) 08:02:51.08
-
>>17
数社にまたがる場合のダイヤ調整が相当に手間らしい
-
- 201
- 2017/06/21(水) 08:05:02.41
-
>>1
比べる対象を間違えてる。高速バスと比較しろよアホ。
-
- 202
- 2017/06/21(水) 08:05:47.61
-
まだまだ親方気分が抜けないんだなあ。絶対に潰れない会社なんて気楽なもんだな。
-
- 203
- 2017/06/21(水) 08:06:25.92
-
料金安めって比較対象がそれかよｗ
-
- 204
- 2017/06/21(水) 08:09:31.70
-
普通のジョイフルトレイン車両更新ニュースが瑞風と関連づけたおかげで一般メディアに取り上げられただけだろ
-
- 205
- 2017/06/21(水) 08:11:42.06
-
料金安めに設定しても転売ヤーが買い占め、バカな鉄ヲタが高額で買う展開まで読めた（ｗ
-
- 206
- 2017/06/21(水) 08:14:32.02
-
>>200
JRになっても走ってたからね東京から大分までの寝台特急とか。
-
- 207
- 2017/06/21(水) 08:16:01.02
-
>>25
銀河って東京23時で品川横浜大船〜京都6時半、大阪7時くらいだった寝台列車？
バスだと朝身支度整える場所なくて難儀するから寝台便利だったんだよな〜
-
- 208
- 2017/06/21(水) 08:19:08.77
-
北陸本線走れないじゃん。
このページを共有する
おすすめワード