車って何で法律的に許されているのか分からない [sc](★0)
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- 2012/11/17(土) 18:17:01.31
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車社会が一般化してしまった現代で言うにもなんだけど、
一定の確率で人を殺す狂気になってしまう車って、
いくら便利だからといって日常的に誰もが使用できるのは違和感がある。
事故は毎日必ずどこかで起こっているし、その度に誰かが死んでいる。
大半の人間が便利さを享受できるから、その反面一部の人間が犠牲になっても構わない。
というのは資本主義に合致した理論なのかもしれないけど、
国がそういう危険な凶器の所持、使用を許可しているなら、
交通事故を起こした場合、運転手と同様に国も一定割合の責任をとるべきだろう。
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- 2012/12/04(火) 08:32:54.78
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>>38
どんなに頭が良くても、勉強していても、運動神経が発達していても、安全運転の意識が高くても、不運にも事故は起こります。
全くスピード出して無くて、一時停止から数メートル先で時速15キロしか出ていなくて、歩行者をタイヤで踏んでいなくても、死亡事故は起こります。
アンタ全然わかってない。
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- 2012/12/04(火) 15:37:11.74
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確率が100から1くらいまでは下がるが。
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- 2012/12/04(火) 21:48:58.55
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100から40ぐらいじゃね?w
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- 2012/12/05(水) 09:19:17.53
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>>26は歩行者、自転車の短所ばかり挙げてるが自動車だって同じ人間が運転してるし
自動車のりにもお世辞にもマナーがいいとは言えない奴もかなりいる点を省いている
同じ人間のエラーなのだから力が強いほう(車>自転車>歩行者)が責任を取る方式は間違ってないと思う
「歩行者にも責任」とか言い出したら車による殺人事件が多発するのは想像に難くない
自動車の運転は「業務」であり事故や違反は「業務上過失」なのだからいくら歩行者や自転車が悪くても基本的には回避すべきである
「投身自殺」とか「高速道路を老人が徘徊」とか自動車専用道路に歩行者等が進入した事例など一部は例外にしてもいいが
>>27も自動車側の目線に立ちすぎだと思う
あなたが中学生高校生の時の自転車の乗り方を思い出してみて欲しい
あなた自身ではなくても同級生などは、今思えば危ない運転をしていなかっただろうか?
私自身も自分の自転車マナーの悪さを実感したのは自動車の免許を取得し実際に車で行動を走り出してからだ
中学高校の時はむしろ「車の方が危ないし車の方が邪魔だ」と思っていた
結局、自動車は歩行者や自転車を憎み、自転車は歩行者と車を疎み、歩行者は自転車と車を嫌うという馬鹿なにらみ合いだ
自動車も自転車も歩行者も同じ人間であるし、自動車乗る人だって自転車に乗るときも歩くときもあるのに
三者すべての目線に立てるのは自動車運転者だけなのだからやはり自動車が配慮すべきではないか?
(車の免許を持ってる人は車にも自転車にも乗れるし歩行も出来るだろう。だが免許が無い人は自動車の目線にはなれないし、自転車にも乗れない人は歩行者の目線でしか語れない)
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- 2012/12/05(水) 16:47:36.97
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おまえあたまいいな
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- 2012/12/07(金) 14:14:31.27
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本当は自分も何もわかってないのに上から目線で言えば勝ちだと思ってるんだよ
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- 2012/12/08(土) 20:04:26.41
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極左 左翼 普通 保守 極右
┝━━━━━┿━━━━━┿━━━━━┿━━━━━┥
88彡ミ8。 /)
8ノ/ノ^^ヾ8。( i )))
|(| ∩ ∩|| / / <車だけを悪と言ってる奴の思考はココ
从ゝ__▽_.从 /
/||_、_|| /
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- 2012/12/09(日) 13:57:42.13
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>>27
まさしくその通り。
本質が分かってらっしゃる。
本質が見えてないから自動車使用を許可する国に責任取らせろだの
歩行者側の問題を指摘すれば歩行者が悪い言い方だのと呆れたことを言う。
問題の何が原因なのか根本と本質が見れない奴に限って
非現実的で荒唐無稽なことを主張し、コチラにの非はたなにあげ
相手の非だけを攻めてそれをどうにかしろと言う。
こんな中国人や韓国人のような思考をした主張する奴等がいる限り
日本は悪くなることはあっても良くはならない。
政治のレベルは国民のレベルということをたなにあげて
選んだ責任からは逃げ政治家だけを悪く言う有権者と全く同じ。
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- 55
- 2012/12/10(月) 12:05:44.90
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う〜ん…車と人間がケンカすれば車が勝つに決まってる。
だからといって、車は凶器で車を規制というのはちょっと違う気が…
車(実際には車を運転するドライバー)も人間も道交法や
交通ルールや交通マナーを守れば事故の発生はかなり低くなるわけで…
人間のうっかりミスが原因の事故って実際発生率はどの程度あるのだろう?
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- 56
- 2012/12/10(月) 12:54:47.46
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脱車依存社会。車に頼らなくても生きていける社会を目指そう。
人力車、交通機関、馬などを使ったエコを目指さなければ、
本当に人類は滅亡しますよ。今こそ、維新が必要。
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- 2012/12/10(月) 14:03:14.02
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こんなこというと怒られるけど、ある意味で人間の数調整になってるからいいんじゃないかと思う
そりゃ家族とか友人が事故で死んだら悲しいしやるせない
けど、そういう個人単位じゃなく、地球規模で見れば人間は増えすぎだし
日本も人が多すぎるから事故が多発してると思う
交通ルールを守ってても暴走車に突っ込まれたら終わりだし、そんな理不尽が自分に起きたら嫌だけど
そういうことが起こってもどっかである程度「しょうがないかな」と思う自分がいる
もっと言えば別に人類が滅んでもいいと思う
積極的に滅びろとは言わないけど、別に人間なんて素晴らしくもなんとも無いし
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- 2012/12/10(月) 14:33:01.18
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>>56の
>人力車、交通機関、馬などを使ったエコを目指さなければ、
>本当に人類は滅亡しますよ。
こういう飛躍し過ぎた考え方は論外だけど、単純にこの狭い国土からみれば
日本はあまりにも車の台数が多すぎるのは確かだよね。
エコというのなら車だけでなく、原発問題もさることながら
原発やめて火力にするったって排出を考えればある意味で原発以上に非エコ。
何にとってエコとするかによるけど地球にとってエコというのであれば
人類が絶滅するのが一番のエコなんだよね。
人類は地球がないと困るけど、地球は人類がいなくても困らない。
最終的には極左のような理屈になるよね。
車をなくせと言うのであれば、現実的な代案を示すべきだよ。
車がなくても困らないほど公共機関が充実している地域なんて殆どないし
じゃあ全国の市町村で例えば税金投入してインフラ整備できるの?ってことになるし
経済の観点からしてもこれだけ車の輸出が支えてる現状で、それだけの経済の穴埋めができる
新しいビジネスはどういうものにするの?等を示さないとただの戯れ言になっちゃうよね。
エコと言うのなら原住民のような暮らしになれば間違いなくエコ。
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- 59
- 2012/12/10(月) 17:41:52.45
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>>57
地球上のあらゆる生物というのは、弱肉強食が基本に成り立っているわけで
それは文字通りに弱いモノは強いモノに食われるための肉であるということだけど
どんなに残酷な現実でも、それにより均衡がとれているのもまた事実だし、それが自然の姿。
地球上のあらゆる生物の中で圧倒的な知性と知能と文明を有し
他の生物とは完全に一線を引く知的生命体というのが人類なわけだけど
やはり基本は他の動物と同じ生物でしかないわけで、弱肉強食の形が違うってだけ。
これが高度な知的生命体が故の文明や文化の産物であって、戦争や事故で死のうが
犯罪を犯したり犯されたりで死のうが、形が違うだけで生物としてのヒエラルキーの枠でしかないのよね。
それすら許せないのであれば、ドライバーや歩行者のあらゆる事故原因を排除するべきなんだよね。
仮に車をなくしても、そこが残る限り、歩行者や自転車
バイク等の車以外の違反者や原因も淘汰しないと、今度は歩行者と自転車・バイクの事故という
対車でない部分で同じ話になるだけなんだよね。
今は携帯電話が原因の事故なんて、ドライバーや歩行者や自転車を含めて
圧倒的に多いわけで、これなんて原因が携帯だと分かっている。
だったら、携帯をなくすなり厳格な規制をすればそれだけ事故が減るわけだけど
そういう法律が成立するなら君らは素直に認めるのかい?ってことだね。
自分の気に入らないものは排他的な理論や理屈を述べるけど、その範疇になっても自分の必要なものは
例え排除すべきものでも容認する屁理屈ばかりを述べる主張ばかりだよね、>1やそれに追従する人たち。
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- 60
- 2012/12/10(月) 23:08:13.20
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>>59
人間ってイレギュラーなんだよね
普通は生態ピラミッドの頂点に行くほど数が少ない
だって捕食者の方が餌となる動物より多かったら成り立たない
でも人間は餌を管理してるから弱肉強食とかそういう次元にいない様に見える
まず文明を持つ動物が他にいないし
1000年前とこんなに暮らし方が変わる動物は他にいない
自動車だってまだそんなに歴史が無いワケでどうなるか分かんない
今が終着点というわけでは無いだろうしこれからもっと変わって行くんだろう
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- 61
- 2012/12/10(月) 23:18:24.17
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教習所で車は走る凶器だから、空から人が降って来ようと
高速走ってて突然人が車の前にテレポートして来ようが
人に当たったら100%車運転してる人の責任になるんだって
先月教官に教えて貰ったよ。でもそれ教えて貰ってから
なんか堂々と道を歩けるようになった。
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- 62
- 2012/12/11(火) 02:30:04.94
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>>61
ネタじゃないならガチで教官の免許剥奪モノの無知無恥だな。
今の時代、歩行者の過失が大きい場合、事故責任が大きくなるのは歩行者というのが常識なのだが
そんな現実も知らないアホ教官が存在するとはな。
タクシーが何のために車載カメラ付けてるのか知ってるのか?
今は一般車両ですら車載カメラを付けるのが増えている。
これは事故原因の過失が歩行者にあることが多いからそれを証明するためだぞ。
これによって公平な過失度合いというのが可能になってるというのに
未だにそんな昭和の風潮を恥ずかしげもなく言うとか失笑すぎだ。
ま、堂々と赤信号で渡ったり飛び出したりして車に跳ねられてみな?
現実を思い知る姿に指さして笑ってやるから。
君が生きてりゃの話だが(笑
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- 63
- 2012/12/11(火) 13:57:27.12
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こうしてスレ見てると、自動車は凶器だから〜って主張してる人らって
左の人間なんだなぁとつくづく思った
もう、61のように形振り構わずネガキャンにはしるとか末期だよね
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- 64
- 2012/12/12(水) 18:28:20.50
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なに?このスレ…
これのどこが人生相談なの?
社会・世評の板に移動すれば?
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- 65
- 2012/12/12(水) 19:20:24.24
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>>61
まぁそうなんだけど、何か勘違いしてそうなので一言
いくら自動車側が100%の過失でお金払ってくれても、障害が残ったり死んだりしたら自分が辛いんだぞ?
それに運転手がチンピラ外国人だったりクソ貧乏人だったりして支払い能力が無ければ結局金は入ってこない
安心して歩くのはいいけど、事故にはあわない方が良いに決まってるんだからな
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- 66
- 2012/12/13(木) 08:11:27.37
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>>65 真実だね どちらの過失がうんぬんなどというのは寝言にすぎん。
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- 67
- 2012/12/13(木) 20:18:12.08
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日常生活において、
歩行中、子供がぶつかってきて勝手に転んだ挙句に、前後から来た車またはトラックに轢かれた場合
こういうケースにおいて、、ドライバーはもちろん、ぶつかられた歩行者にも過失があるのでしょうか、
両者ともに貰い事故だとはおもいますが、中立的な観点からの意見、法での解釈を承りたいです。
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- 68
- 2012/12/13(木) 20:52:20.06
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スレタイ見て真っ先に、
7人引き殺した「てんかん」野郎を思い浮かべた。
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- 69
- 2012/12/13(木) 22:13:20.11
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>>62
ネタにマジレス ジコマンゾク キモイ
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- 70
- 2012/12/13(木) 22:18:39.46
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>>63
ネタに向かって何言ってんの?おまえが末期。
ネタとマジレスの区別がつかない奴ばっかだな・・・ 人生相談板って
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- 71
- 2012/12/13(木) 22:34:03.07
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>>67
ドライバーは常に危険を予測しなければならない
上の方のレスにもあるけど現行法では急に空から人が降ってきた場合でも轢いた車の方の過失になる
まぁその後の裁判でもしかしたら無罪が出るかもしれないが社会人は容疑者になって拘束or逮捕された時点で詰みだよね
無罪だったからって糞みたいな端金もらって終了
基本的に警察は謝らないし
酔っ払って道路に寝てたおっさん轢いた人とか、高速道路に徒歩で侵入したボケ老人轢いた人も逮捕されてた
マスコミはよっぽどの大事件じゃない限り逮捕後の報道はしないから
逮捕された時点で名前が全国に広がって終了ですわ
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- 72
- 2012/12/14(金) 12:44:47.81
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人それぞれ意見はあると思うけど
人生相談板までわざわざやってきてネタに走る奴もどうかと思うがね
ネタが好きならVIPとか、なんJでも行けよ
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- 73
- 2012/12/14(金) 18:32:31.90
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>>70
ネタとかどこまでも見苦しいw
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- 74
- 2012/12/15(土) 09:44:08.29
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完璧に行き詰まるとネタ宣言や釣り宣言するって昔から変わらないよね。
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- 75
- 2012/12/15(土) 11:03:35.49
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>>71
もはや突っ込む気にもならん・・・
よくそんな恥ずかしい知識で書き込めるよな・・・
あ、ここはネタスレだったんだなw
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- 76
- 2012/12/15(土) 17:27:15.68
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スレタイから既にネタスレじゃないかw 子供作る〜子供の事考えてないスレみたいにw
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- 2012/12/19(水) 09:24:08.22
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>>75
煽ってばっかいないで早く「恥ずかしくない知識」を書き込むなりURL貼るなり、○○ってサイトでも見とけとか言えよ
具体的におかしい所を指摘せずに、高いところから見下ろしてる風で満足なの?それって何の意味があるの?
アンタ他人から見たら「何でも知ってるそぶりだけはするけど結局何も言わないおっさん」だぞ
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- 78
- 2012/12/19(水) 20:11:07.21
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葬儀屋が儲からんだろ
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- 79
- 2012/12/19(水) 23:33:07.00
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67 :マジレスさん:2012/12/13(木) 20:18:12.08 ID:oAlIUYVs
日常生活において、
歩行中、子供がぶつかってきて勝手に転んだ挙句に、前後から来た車またはトラックに轢かれた場合
こういうケースにおいて、、ドライバーはもちろん、ぶつかられた歩行者にも過失があるのでしょうか、
両者ともに貰い事故だとはおもいますが、中立的な観点からの意見、法での解釈を承りたいです。
これってぶつかられた歩行者側にも責任ある??
読んでて恐ろしくなった
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- 80
- 2012/12/20(木) 00:29:54.86
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絶対必要な時以外に使いすぎだな
4~5km範囲なら歩くと空気にも体にも良いのに
エネルギー枯渇問題にも当然ね
でも貿易問題とか携わってる会社のリストラ問題とかあるんだろうなあ
結局社会とは妥協
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- 81
- 2012/12/20(木) 14:17:59.39
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>>79
2chばっかやってないでそういう疑問に思ったときこそググれ
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- 82
- 2013/01/07(月) 03:13:59.05
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要するに、人間はミスを必ずどこかでミスをするんだから、
自動車を運転中にミスをするというのも、一定の確率で必ず存在する。
そんな出来損ないの人間が車を運転するという状態を国が認めているなら、
国にも数%は事故が起きた原因を作っているということだ。
勿論、国が許しているとは言え好きで車を運転している人間は事故を起こしたら、
97%くらいは責任があるとは思うけど。
問題なのは現代は仕事をしていたりして、
本来は車を運転しなくても良い、またはしたくないのに、
半ば強制的に車を運転させられている人たちだ。
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- 83
- 2013/01/07(月) 06:42:18.98
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今年も真性が電波発信しています。
しかも、わざわざ糞スレを上げて。
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- 84
- 2013/01/07(月) 19:14:01.64
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そんな糞スレに来て、いちいち書き込みしているお前www
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- 85
- 2013/01/08(火) 04:21:43.12
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と、鏡に向かって喋る>>84でした^^
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- 86
- 2013/01/11(金) 21:47:16.87
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糞スレっていうなよ。
けっこう続いてるじゃないか。
1はまじめに問題提起をしたと思う。
そう言う俺はサバゲー板でなんでお前ら銃好きなのってカキコしてフルボッコにあった。
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- 87
- 2013/01/11(金) 22:01:45.75
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あまりにも極端で偏った内容をまじめに問題提起と言われてもね
現に都合の悪そうなレスとか結構スルーされてるし、なによりスレ主はとっとと敗走
他人を装って書き込んでる可能性は高いけど、それはそれで
自分がスレ主として自分の立てたスレで主張しないのは自信がないからじゃないの?
ま、現実的に車がなくなることはないし国が責任取ることはないのだから
せめて気が済むまで2ちゃんで憂さ晴らしすればいいと思うよ
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- 88
- 2013/01/20(日) 03:20:38.55
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車を運転しくないのに、しなくてはいけない人が事故を起こした場合
それが問題である。
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- 89
- 2013/01/20(日) 07:51:27.34
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>>88
で?
その場合は何がどう問題なんだ?ゆとり
運転を好む好まざるの違いで事故を起こしたときに差が出るのか?
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- 90
- 2013/01/29(火) 15:40:24.74
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俺ゆとりじゃないけど?
運転をしたくてして事故を起こした人は自業自得
したくないのにさせられて事故を起こした人は理不尽だと言っているわけだ。
そんなのも分からないの?ゆとりくん。
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- 91
- 2013/01/30(水) 01:16:23.63
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車にも、タバコのような注意書きが必要なのかも。
人を殺すし、自分も死にますよって。
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- 92
- 2013/02/03(日) 01:46:40.65
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今更マジレスだけど車は法律的に全然許されてないよ
試しに警察に電話して聞いてみな
「免許無いけど車で公道運転していい?」って
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- 93
- 2013/02/07(木) 20:18:59.98
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>>89のゆとりくん?はどこに消えたんだ?w
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- 94
- 2013/02/14(木) 19:52:02.26
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人をゆとり呼ばわりするゆとりくんが敗走w
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- 95
- 2013/02/19(火) 23:34:59.03
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>>3
車は普通に運転してても危ないだろ 包丁は普通に扱ってれば危なくない
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