http://www.asahi.com/articles/ASJCX3D9TJCXULFA005.html?iref=comtop_8_04
http://www.asahi.com/articles/images/AS20161128003410_comm.jpg
自動車用品大手オートバックスセブンは、運転中の高齢者らがアクセルとブレーキのペダルを踏み間違えた際に、車が急発進するのを防ぐ装置「ペダルの見張り番」を、来月5日に売り出す。停止時や徐行時にアクセルを強く踏んでも、電子的に制御して加速を抑える仕組み。
アクセルとブレーキを両方踏んだ場合にブレーキを優先する機能も備え、無料の会員登録をすれば1年間の交通事故傷害保険もつく。国産車100車種以上に対応し、オートバックスの全国の店舗で取り付け作業を受け付ける。工賃込みで税抜き3万9999円。
高齢者らのペダル踏み間違いが原因とみられる事故が相次いでおり、自動車メーカー各社も、周囲の障害物を検知して加速を抑える機能などを備えた車を売り出している。
■ 前スレ (★1が立った日時 2016/11/30(水) 10:13:44.99)
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480468424/
踏み違いしそうになったって言う人に聞いてみるとだいたい左足ブレーキ人間
急加速しないだけで、ゆっくりとコンビニに突っ込んで行きそうw
懸念されるのは危険回避の為の急加速を判断できるかだな
DとRを離せばいいんじゃね?Rは一手間しないと入らないように。
>>144
>そんな理由ではないことを願いたい
ほんこれ! 利権だなんだじゃなく、安全性重視でお願いしたい。
>>174
死人がでないだけマシ
こりゃダメだわ
信号の発進でもゆっくりしか出ないんだろ
渋滞が酷くなる
GPSと連動して道路とそれ以外を認識するようにしろ
音声認識装置をつけて
アクセルを踏みながら「加速ゥ−!」と
発声しないと加速しないようにすればいいんじゃね?
チャイルドシート義務化のように年寄りの義務化にしろよ
踏み間違いの防止は左足ブレーキするだけでいいんだけどな。
費用0円
>>179
普通のアクセルワークならキャンセルは発生しないと思うけどな
ないよりはいいけど4万円をかけるのなら
前に障害物があれば停まる自動ブレーキだろう
よく「踏み間違えた」って言うけど、実際にはアクセルを乗せたまま両足を(たぶんその時両腕も)突っ張るんじゃないかな?「危ない〜っ!」とか言いながらw
>>184
ぜひ後付け出来るキット販売してくれ
つけたい
>>182
今さら年寄りに新しいペダルワークなんか身につけられるわけないだろ
余計に踏み間違いを誘発するだけだ
>>186
後付はむりなんだろうね そういう人はこの製品とか向いてると思うわ
>>179
あと信号の渋滞は前の車動いてんのになかなか動かない車のせい
2台以上前(プラス信号)を見てないんだよなー
ペダルの下に空き缶でも突っ込んでおけばいいじゃん
踏み込みたい場合はベキベキいわせて踏みつぶしながら発進
左足ブレーキはMTに乗った経験がある人は出来ないからなあ
実用的ではないと思うわ
>>189
MTだからこれはいらない
疲れてる時ヒヤリハットが多いので自動ブレーキ後付出来るなら是非欲しい
疲れてるなら乗るなって話なんだけどな
アクセルブレーキの両方が踏むだからいけない
つま先を上げたらブレーキでええやん
>>187
いやいや踏む「位置」は間違える可能性はあるけど、
右足と左足を間違えることはありえんだろう。
ガクブレーキはあるかもしれんが
いくらぼけてても。
競艇みたいなレバーアクセルにすれば
>>187
いやいや >182のいうのが正解。
ハンドブレーキを昔のクラッチの位置に移動するだけの話しだ。
つまりパーキングブレーキ[P]の働き。
費用は0ではないが・・
現行車種でも取り入れている車種はある。
運転席近くにハンドブレーキがない分だけ運転周りが広く取れる利点もある。
仮にアクセルと[P]ブレーキを同時に踏めば当然、ブレーキが優先されるようにすればいいだけである。
逆走もなんとかならないすかねえ?
ゾンビに囲まれた時やばくね?
問題の対象が老人ということを忘れるな
年をとると新しい運転方法を身につけたり
新しい機構を理解したりするのは大変なんだ
なるべく今までの運転方法のまま機械側で予防する装置の開発が必要
踏み間違いはクリープのせいなんだよ
位置関係で間違えてるのは少ないと思うよ
>>200
うん、後ろもあった方がいい
自動ブレーキとこれは強制でもいいんじゃないの
>>165
>高速でアクセル踏もうと間違えてブレーキを踏み、
馬鹿でしょ君
>>199
教習所ではやるなって教えられたんだけど
俺かかと床につけてんだよね
アクセル踏む時はそのまま
ブレーキ踏む時はひねる
間違えようがないんだよね
なんでやるなって言われるんだろ
うんこ
ふと思うんだが、マニュアル車だったら踏み間違えてもエンストで終わるんじゃないか?
ナウでヤングなワシもこれ付けて貰うかのう
クリープを使って駐車してるときに
どうして間違うのかが自分なりに理解したんだけど
駐車する時や渋滞して停まったり進んだりを繰り返す時に
アクセルとブレーキを意識するようにしてる
>>21
これからネットに繋ぐそうだから出来る、出来ないで言えば出来るんだろうな。
ストーキングされそうだが。
あとハッキングも。
心理的なものだから
お札でいいとおもうだけどな
張るだけでいいし
アクセル魔神
ブレーキ明王
高速逆走り天狗
とか キャラクター化して売り出せばよい
>>1
そもそも踏み間違える時点で欠陥商品なんだが
人殺し企業トヨタが支配する国だからなあ、日本は
だせぇ・・
実は、意思を持っているカーズだと、お前らが知っている頃が若者なので、車を敬遠している。
お前らは、忘れてしまったのさ。
オートバックスはそんなに高齢者に運転させて、子供を殺させたいのか。
これしゃ引き殺しの共犯じゃねーか。
コーヒーに・・・
>>209
そのひねるってのが判りずらいんだけど。
かかとを床に付けアクセル操作、これは普通。。
しかし、その状態でブレーキを踏む、これレーサーまがいをやらかしてんだろ?
頭突っ込んでギュッとブレーキ、車半回転させてすれすれ路駐完了、どうだ、うまいだろ!!。ハハ
当然、教官には言われるわな〜。ww