岩崎グループについてPart8 [machi] | レス1-50

12 2006/06/24(土) 21:22:13: 何で最近林田バスは前面のやしの木と「はやしだばす」表示を順次撤去しているんだろ？
側面が緑やしの木の車ならともかく、ラッピング車だったら鹿交との誤乗が多発すると思うんだが・・・。
もしかして鹿交、大隅、三州と林田の間で車両のやり取りをしやすくするという魂胆か？

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13 2006/06/24(土) 21:27:37: 長期間、在籍していた人間は、採用しません。地元企業の人事の常識です。

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14 2006/06/25(日) 00:56:36: >>12
キミは行き先を見ないでバスに乗るのか？

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15 2006/06/25(日) 02:46:57: 都会だったら誤乗はよくあるけど（系統多すぎ　古いタイプは側面には幕がない奴もいる）
鹿児島ぐらいのバス系統で誤乗されたら・・・

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16 2006/06/25(日) 03:05:40: >>12
会社再編の前触れとか？
それはそうと、方向幕見れば判るでしょ？
（青：鹿交・大隅N、白：林田。但し一部例外あり）

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17 2006/06/25(日) 04:39:10: 昨夜、大宰府インターにグリーントライアングルバスが停まってました。
鹿児島行き高速バスのようでしたが、故障したのでしょうか？

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18 7 2006/06/25(日) 21:17:29: >>10
ご回答下さいましてありがとうございました。
実際、どれほど時間的に近道ができたのかと疑問に思うような道でした。

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19 2006/06/26(月) 10:15:52: >18
昔、やまなみハイウェーを車で通っていると
「久住高原スカイライン」の入口が表れるが閉鎖されていて、
つくりかけでずっと放置されていて気になっていた。

あそこは夕方4時になると門を閉めてしまうので
観光用道路です。

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20 19 2006/06/26(月) 10:20:33: 補足
「久住高原スカイライン」は赤川温泉の登山口にも門があった。閉鎖していたが。
国道442号線から中央分離帯のある道が少しだけある。

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21 2006/06/28(水) 23:39:13: >>19
なるほど！
重ねがさね、レスありがとうございました。

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22 2006/06/30(金) 18:53:33: いわさきコーポレーションは来年を目途に
「奄美大島からのバス事業の撤退を県に示唆した」
って今ＭＢＣで言ってた
これで赤字で2社が競合する路線の状態が解消するとも

やっぱ、嫌がらせをするのも金が無いと続かないって
事かな

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23 2006/06/30(金) 22:44:50: >>22
そりゃそうでしょうね〜
自治体や住民は道の島の味方って話だし、ありゃ完全に嫌がらせだったからな〜
これで奄美のボロバスもお払い箱かな？

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24 2006/06/30(金) 22:55:35: >>22-23
もう、明日から撤退でいい。

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25 2006/06/30(金) 23:50:53: いったい、どういう教育や育て方受けてきたんだろうか？
本当に良識を疑う・・・

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26 2006/07/02(日) 00:29:56: いわさきはプレステ３以下

でもバスの白を基調としたヤシの木のデザインは綺麗で南国鹿児島らしくて好きだ
またローカルで走ってる国鉄みたいな色合いもレトロ感たっぷりで好き
ここらは岩崎最後の良心か

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27 2006/07/02(日) 02:34:13: ここの某ナス
自社でしか使えない商品券
配布していたとの噂あり

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28 2006/07/02(日) 02:34:10: ここの某ナス
自社でしか使えない商品券
配布していたとの噂あり

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29 2006/07/02(日) 02:38:25: 現物支給と同じですね。これもちょと困るけど、
突然の首切りよりまだマシと考えたほうがいいの？

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30 2006/07/02(日) 08:34:12: 噂じゃなくって本当だと聞いた事ある

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31

アンチ岩崎人

2006/07/02(日) 10:07:21: 高速バスのチケットも買えない！
霧島いわさきホテルのディナーバイキングチケットの購入にも使えない！
セルフ給油のスタンドでも給油に際しては使えない！
それが「いわさきグループ商品券」の実態！！（笑）

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32

アンチ岩崎人

2006/07/02(日) 10:09:09: あっ。そうそう、勿論ながら航空券の購入にも使えません！

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33 2006/07/02(日) 18:21:58: アンチさんは社員ですか？

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34

アンチ岩崎人

2006/07/02(日) 20:10:37: >>33
私は「いわさき」に勤めるほど、愚かな人間では無いですよ！
まあ〜あえて言うならば、ボーナスを商品券で現物支給され、困り果てている
いわさき社員から買い取ってあげた優しい一鹿児島県民です（笑）

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35

109@宮崎民

2006/07/02(日) 22:35:47: >>31
いっそのこといわさきIC、ラピカの積み増しに使ってそれで他社のバスに乗るというのは？（ﾜﾗ

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36 2006/07/03(月) 18:55:52: 奄美のバス撤退の件、県との話し合いで、奄美交通から解雇される職員の
雇用対策をいわさき側が県に協力を要請したってさ。

これだけ引っ掻き回した挙句に…（藁

>>25さんが言ったように「どういう教育を受けてきたんだ？」
って思うよな。でもあのお母様から今の息子が生まれたわけだが（藁

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37 2006/07/03(月) 23:04:32: すし太郎のお母さまって一体どんな奴だ？
福三、福三の妹（林田の未亡人）までならわかるんだが・・・。

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38 2006/07/04(火) 00:59:08: わからなくてもよろしい…。

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39 2006/07/04(火) 01:14:30: だから！！！いい人です。

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40 2006/07/04(火) 08:19:28: 清川虹子（知ってるか？）＋奈良の引越しおばさん＝ママ

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41 2006/07/05(水) 00:07:13: 確かにボーナス、数年前に商品券でもらったなw
今は岩崎系の会社には勤めてないので、ちゃんともらってるが。

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42 2006/07/05(水) 20:16:48: 前のスレにあったが
http://c.m-space.jp/child.php?ID=otonanokoi&serial=311748

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43 2006/07/06(木) 11:46:54: 岩崎グループ（鹿児島市、岩崎芳太郎社長）の路線バス廃止問題に絡み、
会社側が私鉄鹿児島交通労組（上村隆友執行委員長）に対し乗務員ら１８０人の
人員削減を申し入れていたことが５日分かった。同社は「（市町や県が検討する）
路線の存廃状況で削減人数は変化する」としている。
　同労組によると、削減は「鹿児島交通」「大隅交通ネットワーク」などの路線バス
のダイヤ減に伴い１０３人、高速や貸し切り事業を行う「南九州バスネットワーク」
の８月末解散で７７人。
　連合鹿児島（出口能美会長）は同日、同労組とともに、伊藤祐一郎県知事に対し、
雇用確保などへ積極的な対応を求める要望書を手渡した。
　要望書は、路線廃止は高齢者や高校生らの暮らしを直撃し、
多くのバス乗務員らが大量に失業すると県内の景気にも悪影響を及ぼすと指摘。
最大限の路線継続と雇用確保を同グループに要請することを求めた。
　伊藤知事は「市町と力を合わせ最適な結論に向け努力したい」と話した。

↑　い　よ　い　よ　で　す　ね

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44 2006/07/06(木) 11:49:02: つまり、バスを撤退したら学生・お年寄りも困るし失業者も沢山出ますよ、
と。

いつもの手法炸裂ですね。

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45 2006/07/07(金) 11:50:45: >>38.39.40
昔のミス鹿児島だったらしいという噂は本当でしょうか？

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46 2006/07/07(金) 14:52:59: >>45は多分釣りだろうけど・・・

因みに今の現物知ってるけど

　　　と　て　も　信　じ　ら　れ　な　い

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47 2006/07/07(金) 17:08:00: あのぅ・・・
未だかつて県内の「ミスなんとか」で美人を見た事がないのですが

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48

アンチ岩崎人

2006/07/07(金) 19:28:59: 今日、用があり鹿屋のバスセンターに行ったが、ついにバスセンターの建物の
解体工事が始まっていた。
とりあえず、更地にするも、新しい建物の建設予定は未定らしい。
昔はバスセンターの２階に鹿屋で唯一のボーリング場まであったのだが・・・
いわさき本体も大隅地区は用済みといった感じだね。

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49 2006/07/08(土) 00:38:47: >>48
昔の鹿屋の想い出というと、小学生時分に延々バスに揺られて「お出かけ」
して「お買い物」のお供をしたのであった。

切り通しみたいな下り坂が終わると、桜でパートとおっきなバスセンター。
「鹿屋だなぁ！」という感じだった。

大人になってから再び訪れた「鹿屋」はシャッター街になってしまって、
サラ金だけがケバイ看板出して営業中。
あの時のまんまのバスセンターが千と千尋の神隠しの回想シーンのように
建っていたっけ。

そのバスセンターも取り壊されたのか・・・。