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- 1
- 2010/12/31(金) 18:16:16
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直通運転を妄想してみよう。
たとえば東京で東北・東海道新幹線を直通させ
新青森〜鹿児島中央を走らせたり、
山陽姫路〜近鉄名古屋直通列車なんてのもＯＫ
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- 446
- 2012/07/08(日) 10:58:46.78
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新宿わかしお･新宿さざなみ
池袋−新宿−渋谷−(りんかい線経由)−新木場−蘇我−内房･外房線方面
総武線経由からりんかい線･京葉線経由に切り替え
三大副都心と房総を直通させる
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- 447
- 2012/07/08(日) 22:45:23.06
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>>446
臨時列車ならそのルート経由がすでにあった。
りんかい線内がノンストップなら運賃計算上も問題ないんで可能だと思う。
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- 448
- 2012/07/08(日) 23:07:30.02
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>>447大崎は止めてもいいかもな
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- 449
- 2012/07/09(月) 00:35:58.80
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>>446に関連して
快速むさしのドリーム舞浜
大宮−浦和−赤羽−池袋−新宿−渋谷−大崎−東京テレポート−新木場−舞浜−新浦安−南船橋−海浜幕張
というのもいいかな
運賃の問題あるが直通なんだから通過連絡運輸扱いにしてそれにりんかい線運賃足せばいい
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- 450
- 2012/07/09(月) 23:10:56.56
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>>449
うーん、でも難しい問題があるよ。
たとえば舞浜で降りる客がりんかい線経由だったかJR経由だったかわからない。
新木場下車だったら問題ないんだけどねｗｗ
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- 451
- 2012/07/10(火) 08:02:52.46
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>>450 今朝の新聞に「湘南舞浜号」の記事が載ってた。
小田原〜大崎〜舞浜で往復切符＋入場引換券＋イクスビアリ買い物券 のセットじゃないと乗れないらしい。
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- 452
- 2012/07/10(火) 22:42:06.89
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>>451
一種の団体臨時列車だから基本的には問題ないんじゃない？
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- 453
- 2012/07/11(水) 22:33:34.72
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>>451
イクスピアリの買物券ってここまで来ていったい何を買うわけ？
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- 454
- 2012/07/12(木) 22:41:24.30
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>>453
レアなディズニーグッズ
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- 455
- 2012/07/15(日) 11:24:50.44
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大師前―西新井―曳舟ー亀戸
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- 456
- 2012/07/16(月) 10:25:51.07
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立川ー尻手ー浜川崎
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- 457
- 2012/07/16(月) 11:27:11.31
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八高線南北直通運転復活
そして快速を走らせる
八王子?各駅停車?越生?小川町?寄居?児玉?群馬藤岡?高崎
キハE130辺りのを3両編成で
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- 458
- 2012/07/16(月) 12:37:18.93
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東北東海道新幹線直通名古屋発仙台行き
速達タイプの基本停車駅:名古屋、豊橋、浜松、静岡、熱海、新横浜、東京、上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台
最速達タイプの基本停車駅:名古屋、新横浜、(品川)、(東京)、(上野)、大宮、仙台
品川と上野は一部停車で東京は品川と上野に停まるパターンは必ず通過
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- 459
- 2012/07/17(火) 22:26:08.73
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>>457
停車駅に拝島、箱根ヶ崎、高麗川、東飯能、倉賀野を追加ｷﾎﾞﾝ
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- 460
- 2012/07/17(火) 22:49:32.40
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>>459
八王子〜越生は各停じゃねーの
単線で快速運転やっても20〜30分に1本来るとこじゃすれ違い必須で所要時間変わらんしな
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- 461
- 2012/07/18(水) 09:20:05.59
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何年か前に八王子〜高崎までの直通列車が走った事があったけど、その時の停車駅は
八王子-拝島-東飯能-高麗川-毛呂-小川町-寄居-児玉-群馬藤岡-高崎だった
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- 462
- 2012/07/18(水) 23:23:54.20
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では東京メガループ快速
茅ヶ崎―寒川―海老名―橋本―八王子―拝島―東飯能―高麗川ー小川町ー寄居―群馬藤岡ー
高崎―新前橋―前橋ー伊勢崎ー桐生ー足利―佐野ー栃木ー小山―結城ー下館ー岩瀬―笠間ー
友部―水戸―大洗ー新鉾田ー鹿島神宮ー潮来―佐原―成田―佐倉―千葉ー津田沼―船橋ー市川―
新小岩ー亀戸ー新木場―東京テレポートー新大井ー南川崎ー南鶴見―横浜―大船―藤沢ー茅ヶ崎
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- 463
- 2012/07/18(水) 23:55:21.91
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>>462
八高線（高麗川〜倉賀野）と鹿島臨海鉄道（水戸〜鹿島サッカースタジアム）のためだけに気動車使うのが癪だな
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- 464
- 2012/07/18(水) 23:59:52.24
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>>463
ハイブリッドの車両に出来たら良いんだけど・・・
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- 465
- 2012/07/21(土) 11:20:09.58
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今朝の読売新聞に葛飾人車鉄道の話題が出ていた。
行徳―鎌ヶ谷を走っていたそうだ
もし残っていたら東西線と野田線を直通出来たりして楽しいね
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- 466
- 2012/07/22(日) 02:36:25.11
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総武特快
大月〜立川−国分寺−三鷹−中野−新宿−四ッ谷−御茶ノ水−秋葉原−錦糸町−新小岩−市川−船橋−津田沼−稲毛−千葉
湘南新宿ラインの横方向バージョン
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- 467
- 2012/07/22(日) 06:02:33.90
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辰野発東西線経由上総一ノ宮行き区間快速
辰野〜高尾間各駅、八王子、立川、国分寺、三鷹、吉祥寺、中野、高田馬場、大手町、東陽町、西船橋、津田沼、千葉、蘇我〜上総一ノ宮間各駅
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- 468
- 2012/07/22(日) 07:37:28.42
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品川･小田原･沼津･伊東･西焼津〜
大宮･宇都宮･西那須野･白河･郡山行き
猪苗代･会津若松行き(いわき経由)新快速。
会津若松-磐梯町-磐梯熱海-郡山-須賀川-矢吹-白河-黒磯-那須塩原-西那須野-矢板-宇都宮-小山-久喜-
東大宮-大宮-浦和-赤羽-上野-東京-横浜-大船-藤沢-茅ヶ崎-平塚-小田原-熱海-三島-沼津-富士-清水〜西焼津各駅停車
伊東線：熱海〜伊東各駅停車
(いわき経由)
上野-北千住-取手-佐貫-牛久-土浦-石岡-友部-水戸-勝田-東海-常陸多賀-日立-高萩-磯原-泉-いわき-小野新町-船引-三春-郡山
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- 469
- 2012/07/22(日) 22:49:45.17
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>>468
車両は何使うの？
快速だしE531あたりかな？
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- 470
- 2012/07/23(月) 07:31:33.67
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>>468
新型交直流電車６＋４両に、連結できる気動車５両で、
上が北と見て、静岡県内は後ろ６両、水戸･いわき〜会津若松あたりは前５両にする。
水戸以北、郡山近郊では残りの４両で間合い運転も可能かな。
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- 472
- 2012/07/23(月) 23:49:07.37
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>>470
JR北海道のキハ201みたいに強調運転できる方が良いね
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- 473
- 2012/07/28(土) 18:58:04.50
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>>472
協調するんではなく強調するところがかっこいいと思う
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- 474
- 2012/07/29(日) 19:28:13.99
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房総一周列車
新宿ー秋葉原―千葉―館山ー安房鴨川ー千葉ー東京―品川―新宿
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- 475
- 2012/08/01(水) 22:52:54.19
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東京一周列車
府中本町ー尻手―浜川崎―南鶴見ー新大井―東京テレポートー新木場―西船橋ー
新松戸―南浦和ー新秋津ー西国分寺―府中本町
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- 476
- 2012/08/02(木) 00:52:09.97
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磯子発京浜東北線･東武野田線･伊勢崎線経由特別快速赤城行き
停車駅:石川町･桜木町･横浜･川崎･品川･東京･秋葉原･上野･赤羽･南浦和･大宮･岩槻･春日部･東武動物公園･久喜･加須･羽生･館林･足利市･太田･藪塚･相老･赤城
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- 477
- 2012/08/03(金) 00:24:52.75
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新潟黒磯発小田原熱海沼津行き
東京新宿発松本長野行き
新宿発塩尻経由名古屋行き
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- 478
- 2012/08/04(土) 22:35:25.45
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下館発取手、佐貫経由竜ヶ崎行き
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- 479
- 2012/08/06(月) 00:45:53.35
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八王子発八高線両毛線東北本線経由急行小牛田行き
八王子‐拝島‐高麗川‐寄居‐群馬藤岡‐高崎‐前橋‐伊勢崎‐桐生‐佐野‐小山‐宇都宮‐矢板‐那須塩原‐黒磯‐新白河‐矢吹‐郡山‐二本松‐本宮‐福島‐藤田‐岩沼‐名取‐仙台‐小牛田
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- 480
- 2012/08/06(月) 22:55:54.78
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>>479
どんな人が利用するの？
それから車両は何を使うのかな？気動車かな？？
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- 481
- 2012/08/06(月) 23:41:15.79
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京浜快速 蘇我行き
大船〜磯子各駅‐関内‐桜木町‐横浜‐東神奈川‐鶴見‐川崎‐蒲田‐品川‐田町
‐(日の出トンネル 900m)‐晴海(仮)‐豊洲(仮)‐新木場‐舞浜‐新浦安‐海浜幕張‐蘇我
大船〜田町の快速運転と、新宿･渋谷からのアクセス強化＆東京駅京葉線乗り換えの面倒を解消。
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- 482
- 2012/08/07(火) 22:59:51.49
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>>481
東京駅の京葉線は遠いね。総武快速との乗換だと15分は必要かな
大阪でも難波の乗り換えで近鉄と、南海だとかなり掛かる。
この乗り換えしている人ってどのくらいいるんだろう？
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- 483
- 2012/08/09(木) 07:24:52.77
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呉線経由アクティ―特別新快速サン清盛マリンビュー
東京-（アクティ―と同じ）-熱海-（各駅）-豊橋-（特別快速と同じ）-岐阜-（各駅）-米原
-（新快速と同じ）-姫路-（各駅）-岡山-（サンライナーと同じ）-福山-（各駅）
-三原-（清盛マリンビューと同じ）-宮島口-（各駅）-下関
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- 484
- 2012/08/10(金) 01:09:37.18
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常磐線〜東京メトロ千代田線〜小田急小田原線〜御殿場線〜東海道本線
いわき−湯本−泉−日立−常陸多賀−勝田−水戸−大手町−町田−御殿場−沼津−静岡
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- 485
- 2012/08/10(金) 18:45:56.65
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>>482
さらに遠いのがJR難波
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- 486
- 2012/08/11(土) 10:16:35.16
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>>484
使用する車両は？
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- 487
- 2012/08/12(日) 00:44:17.05
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>>486
E657かな。
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- 488
- 2012/08/12(日) 10:42:58.31
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京成津田沼―松戸ー代々木上原
松戸で台車交換（中国―ロシアの直通列車で実施している）
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- 489
- 2012/08/13(月) 09:47:41.27
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近鉄名古屋―近鉄四日市―内部・西日野
ナローゲージ車を広軌の貨車に乗せピギーバック輸送を行う。
ロシアでは実行済み。青函トンネルの新幹線開業後の貨物輸送では検討中。
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- 490
- 2012/08/14(火) 10:21:27.90
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札幌ー下関〜釜山ーソウルーピョンヤンー北京―ウランバートルーモスクワーワルシャワー
パリ―ロンドン
急行 札崙号
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- 491
- 2012/08/14(火) 11:18:51.17
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横浜中華街発東武東上線経由長瀞行き特急ながとろ
停車駅はみなとみらい、横浜、武蔵小杉、(自由が丘)、(新宿三丁目)、池袋、川越、(東松山、森林公園)、小川町、寄居、長瀞
()内は一部停車
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- 492
- 2012/08/14(火) 14:27:49.74
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特急メトロかいじ
千葉-船橋-浦安-東陽町-大手町-飯田橋-高田馬場-中野-三鷹-立川-八王子-大月-塩山-山梨市-石和温泉-甲府
地下鉄東西線経由で運行
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- 493
- 2012/08/16(木) 22:20:47.43
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>>492
案外客いるかも。ただ、地下線内での追い越しがどこかでできないとね。
あと、車両は地下鉄基準が必要なこともあるね。
小田急60000系はそれをクリヤしてるね。
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- 494
- 2012/08/17(金) 00:09:45.16
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葛西、妙典、原木中山でできたよな。
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- 495
- 2012/08/17(金) 00:50:25.76
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房総のE257なら前後とも貫通型だし出来るんじゃね？
東西線は終日快速運転やってる追い越し可能路線
まぁ高架区間だけだが
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- 496
- 2012/08/17(金) 06:09:53.62
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>>492 東葉勝田台発と千葉発を西船橋で連結するのどうだろ？
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