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- 1
- 2010/12/31(金) 18:16:16
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直通運転を妄想してみよう。
たとえば東京で東北・東海道新幹線を直通させ
新青森〜鹿児島中央を走らせたり、
山陽姫路〜近鉄名古屋直通列車なんてのもＯＫ
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- 2
- 2010/12/31(金) 18:21:59
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稚内-急行-枕崎
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- 3
- 2010/12/31(金) 18:48:59
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糞すれ
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- 4
- 2010/12/31(金) 22:57:10
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【運行区間】阪神三宮−大阪難波−八木西口短絡線−橿原神宮前（皇族用乗り換えホーム）−吉野
【種別】全席指定特急
【運転本数】花見シーズン・ＧＷ・秋の観光シーズンの休日に1往復
【目的】阪神間から飛鳥・吉野への観光誘致。鉄ヲタ需要も見込む。
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- 5
- 2010/12/31(金) 23:39:44
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中央林間〜中央前橋 各停
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- 8
- 2011/01/01(土) 20:14:39
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フリーゲージトレインの切り替え施設を小倉（福岡県）に設置。
山陽新幹線の西明石〜姫路で山陽電鉄と併走する部分に新駅を設置。
別府発別府行き、出発進行！
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- 2011/01/02(日) 21:22:34
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世界が平和になったら、ソウル〜ロンドンの国際特急ｷﾎﾞﾝ
フリーゲージトレインなら台車履き替えも不要
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- 10
- 2011/01/02(日) 22:39:15
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釜山ーグラスゴーにしようよ。
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- 11
- 2011/01/03(月) 11:50:04
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釜山〜リスボンもいいね。
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- 12
- 2011/01/03(月) 12:50:43
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銀河鉄道直通 急行「銀河」
東京始発で横浜や大阪を経由、関西空港から離陸
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- 13
- 2011/01/04(火) 21:50:54
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>>12
目時始発だと、もっといい。
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- 14
- 2011/01/05(水) 00:20:19
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目時ってポイントとかあったっけ？
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- 15
- 2011/01/05(水) 00:35:27
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どうせ妄想だから、折り返せる駅から目時まで回送でいいんじゃないの。
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- 16
- 2011/01/05(水) 01:03:11
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常磐線特別快速流山行き
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- 17
- 2011/01/05(水) 19:33:51
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>>16
馬橋から乗り入れすれば可能だね。
ただしＭＡＸ3両
上野ー日暮里ー松戸ー馬橋ー流山
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- 18
- 2011/01/06(木) 20:09:10
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大阪広軌連合のミステリートレイン
阪急梅田ー山陽姫路ー近鉄奈良ー国際会館ー橿原神宮前ー近鉄難波ー新開地ー十三ー淡路
ー天下茶屋ー淡路ー十三ー川西能勢口ー妙見口ー十三ー梅田
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- 19
- 2011/01/06(木) 20:20:51
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東京→有楽町 快速「東京近郊区間大回り号」
東京(京葉地下ホーム)→蘇我→館山→安房鴨川→勝浦→大網→成東→松岸→成田→
我孫子→友部→小山→高崎→高麗川→八王子→茅ケ崎→大船→磯子→鶴見→浜川崎→
尻手→川崎→有楽町
途中下車は出来るけど、始発から終点まで乗った方が途中下車するよりも
安いという不思議な快速
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- 20
- 2011/01/07(金) 07:42:46
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>>19
鶴見で強制乗換え？
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- 2011/01/07(金) 14:54:48
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ＤＭＶ（デュアルモードヴィークル）
羽咋〜（国道415号）〜氷見〜（氷見線）〜高岡〜（城端線）〜城端〜（国道304号・156号）〜五箇山・白川郷
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