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- 2015/05/27(水) 00:36:32.15
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Flightradar24のFeederとReceiverが集うスレです。
日本でも始動したMLATに関しての情報も歓迎します。
http://www.flightradar24.com/increase-coverage/
●関連スレ
【ADS-B】飛行機をﾚｰﾀﾞｰで見てみよう【29機影目】 > 終了予定？
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423800461/
Flightradar24 ★10
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1432253866/
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- 313
- 2015/06/16(火) 20:09:42.18
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>>309
こうなってるのか、これはちょっと・・・
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- 314
- 2015/06/16(火) 21:55:56.96
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今日の17時頃から、関東でフィード開始したぞよ！
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- 315
- 2015/06/16(火) 22:05:05.32
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今日から東京湾や羽田東側が映るように
これで北海道、東北、南九州、沖縄以外は実用的になった
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- 316
- 2015/06/16(火) 22:28:43.34
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北海道は暗黒って感じ
旭川でも無理だし
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- 317
- 2015/06/16(火) 23:08:14.34
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関東一気に下まで映るようになったな
素晴らしい
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- 318
- 2015/06/16(火) 23:17:13.16
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今日から羽田・成田ともによく表示されるようになって何より。
現在映っていない地域も、あと一つフィーダーが増えるだけで一気に表示されるような場合があると思う
今後もフィーダーは増えていくだろうから楽しみに待ってる
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- 319
- 2015/06/17(水) 00:57:41.64
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>>313
分解が容易という利点もあったりするけどね。
（良い子は絶対マネしちゃダメ！！！）
先端キャップの接着をうまく外せれば、あとは引き出すだけで
ケーブル毎アンテナ内部がズルズル出てくる。
アンテナとして動作するベタのランド長を測ったら1/2波長で
3段っぽいような気がするけど違うのかね？
アンテナ設置する前に分解した模様をデジカメで撮影したが
需要があるならうｐするよ。
（ただしカメラは会社に置いてきたので明日夜になるけど）
あと、アンプは入って無いっぽいような？>根元のケーブル端
シールド部分が謎だが、その部分には一切手をつけず。
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- 320
- 2015/06/17(水) 01:00:40.31
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>>319
ドイツアンテナの画像、ぜひともお願いします
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- 321
- 2015/06/17(水) 07:18:03.33
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まだカクカクだけど、フィーダー増えれば軌跡は綺麗になるのかな？
とにかく楽しみだ
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- 322
- 2015/06/17(水) 10:19:54.93
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PCなどの性能もあるよそれと回線
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- 323
- 2015/06/17(水) 14:51:10.21
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FR24のブログには、そのうち3つのレシーバーだけで機影を映せるようにするって書いてるな
いつになるかはわからんけどそうなれば映るエリアがだいぶ広がりそうだ
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- 324
- 2015/06/17(水) 21:25:35.69
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>>320
ご飯食べてから準備するので少々お待ちください
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- 325
- 2015/06/17(水) 21:33:58.70
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いいなあ今日もメールはこない
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- 326
- 2015/06/17(水) 21:45:50.19
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中々発送通知が来ないので、問い合わせてみました。
「お使いの装置はまだ、まだ出荷されていません。出荷が行われたときは、トラッキング情報を記載したメールを受信します。
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宜しくお願いします、
Flightradar24」
じっと待つしかないですね。
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- 327
- 2015/06/17(水) 22:33:13.90
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>>320
無線板のスレに貼っときました
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/radio/1432680168/8
ケーブル直出しは単なるコストダウンと思われますが、
アンテナは週末に上げてしまったので検証できず
(コネクタロス回避と弁明すれば多少聞こえはいいかも)
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- 328
- 2015/06/18(木) 04:33:20.55
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参考まで：
2015/05/22 ADS-B equipment application received
2015/06/16 Action Required - Hosting Flightradar24 ADS-B Equipment - Second Step
2015/06/17 Hosting Flightradar24 ADS-B Equipment - Location Approved
わくわく
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- 329
- 2015/06/18(木) 06:30:32.32
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>>327
アンテナ内部確認しました。いやーこうなってるとは！
素性もここでは通称ドイツアンテナと言われてきましたが、イタリアSIRIO社のアンテナです
http://adsbradar.ru/flightradar24/antenna-flightradar24-sirio-italy
http://adsbradar.ru/sites/default/files/1-flightradar24-sirio-antenna-1090mhz-ads-b-mode-s.jpg
http://adsbradar.ru/sites/default/files/2-flightradar24-sirio-antenna-1090mhz-ads-b-mode-s.jpg
http://adsbradar.ru/sites/default/files/6-flightradar24-sirio-antenna-1090mhz-ads-b-mode-s.jpg
アンテナがイタリア製だからケーブルがイタリア製なのも納得。イタリアンテナに改称？
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- 330
- 2015/06/18(木) 08:06:04.43
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>>329
この構造だと多少指向性が発生すると思うのだが？
詳しい方の解説求む
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- 331
- 2015/06/18(木) 09:04:11.18
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>>328
どこの人？
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- 332
- 2015/06/18(木) 09:17:49.74
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なんで指向性が発生すると思ったの？
本来は材質的に太い銅線を使うのが効率的だけど、コストを抑えてる量産品はこのプリントパターンタイプが多い
無線LANアンテナ等の低出力用や受信用アンテナによく採用されてる
銅線より若干利得が落ちるので、幅を広くしてカバーしてる
コイル状の部分は位相を電気的に反転させているだけで、アンテナとしては動作しない部分なので、指向性発生は無視していい範囲内
銅線を使ってる同軸ケーブルを使って機械的に位相を反転させたほうが実際の利得は高くなるが、微々たる程度
送信しないならこれで問題ない
オーディオマニアがこだわるケーブルのアレと同じと考えていい
それよりも付属してくる3DSFA相当の同軸ケーブルをなんとかすべき
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- 333
- 2015/06/18(木) 10:53:42.64
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素人でなんだが
同等かそれ以上のものは日本で入手可能？
高性能のなら更に広範囲が映りそう
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- 334
- 2015/06/18(木) 11:19:05.12
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>>333
コリニアで作っちゃえば？
ググれば作り方出てくるし簡単
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- 335
- 2015/06/18(木) 12:02:43.41
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アンテナ交換してもFR24BOXでは出力を調整できないから過入力対策が難しくないか？
それよりもケーブル交換の方が確実に良くなる
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- 337
- 2015/06/18(木) 13:47:26.78
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CQ叫び続けるGoogle翻訳アピール無線畑キチガイは専用スレから出てくるなアホ
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- 338
- 2015/06/18(木) 18:02:14.15
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>>331
関東以北の、現在は「非MLAT」地域です。
優先地域に指定されたのかも。。。
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- 339
- 2015/06/18(木) 18:17:01.40
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北海道見え始めてない？
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- 340
- 2015/06/18(木) 18:27:32.32
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>>338
東北？
秋田、岩手、宮城はMLATレシーバー稼動しているようだけど、カバー範囲はイマイチだね
北海道のレシーバーが東北北部、関東レシーバーが東北南部までカバーしてる
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- 341
- 2015/06/18(木) 19:18:43.04
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普段見えない地域でMLAT機を発見したのなら
スクリーンショット撮ったり、便名覚えるなりしてくれ
そうすりゃあとからでもわかるから
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- 342
- 2015/06/18(木) 21:15:13.09
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>>341
そういうのはフライトレーダースレでやってくれ
ここはフィーダースレだぞキチガイ
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- 343
- 2015/06/18(木) 21:32:40.98
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福島上空の一部は映ってるな
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- 344
- 2015/06/18(木) 22:13:31.87
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>>343
デタラメ書くな
ホントならスクショ貼るか便名書けよ
フェーダーはツカエナイ奴らばっかりだな
早く国内全てカバーしろよバーカｗｗｗ
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- 345
- 2015/06/18(木) 22:44:21.53
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フェーダーｗｗ
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- 346
- 2015/06/19(金) 00:17:24.75
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5mケーブル選択したが、届いたのはアンテナとケーブルが直付けタイプだったよorz
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- 347
- 2015/06/19(金) 07:55:46.96
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>>346
5mも直付コストダウンか。ケーブル交換できないの痛いな
ケーブル交換可能だったのは最初の50台だけだったのかな
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- 348
- 2015/06/19(金) 09:04:17.85
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純正アンテナ使わずに
別のアンテナ使えば好きな同軸使えるだろ
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- 349
- 2015/06/19(金) 09:31:40.86
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新型BOXは>>281情報によるとアンテナ交換が故障の原因になるらしい
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- 350
- 2015/06/19(金) 09:43:51.26
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>>342
MLATがどこまで広がったかなんてエアライン板でやったら
それこそフィーダースレに池って言われるだろ
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- 351
- 2015/06/19(金) 12:54:08.34
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言い訳するなよMLATキチガイ
ここでは"便名覚えとけ"とか完全にスレチ
そもそもお前はフィーダーなのかよ？
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- 352
- 2015/06/19(金) 13:16:26.89
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>>348
毎回だけど、当選してない人か、英文が読めない人？
送付した機材を勝手に別な物へ交換して使うのは規約違反。
貸与機器の一定クオリティーを保つことを保証する為とのこと。
もし希望するならば、サポートにメールして承認を受ける必要がある。
自分の番号添えて問い合わせすれば、一週間(実際には3営業日)以内に回答がもらえる。
承認後も状況によっては元に戻すよう指示することもあるとの事。
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- 353
- 2015/06/19(金) 13:39:46.83
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なんらかの報告、中身のある書き込み、技術的な書き込み以外はスルーで
特に昼間の煽り系は以前からいたネガティブ君じゃないかな
何にでも反論したがるから目立つんだよね
「今日は晴れてますね」
「いや！雲がある！」
みたいな書き込みされてもな、ハリネズミ状態でちょっと痛々しくもある
根拠のある読み応えのある反論なら議論に進んで有用なんだけど、条件反射的な反論だから意味ない
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- 354
- 2015/06/19(金) 14:15:25.32
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>>241-242 に書いてある質問とダブって申し訳ないけど
3日前にアンテナ設置完了で、サポートからもF-RJ○○を取得しているよと
メールが来ていて、RaderViewでも自分の受信できている機体を確認出来るのに
なぜか、プレミアムアカウントでは、以前のT-RJ○○のまま変わらない。
サポートに問い合わせはしているけど、1日経過したけど返答はない。
いつになったらF-RJ○○になるんだろう？(´・ω・｀)
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- 355
- 2015/06/19(金) 14:25:13.82
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いいなあ今日もメールなし
また質問だが
フィーダーさんの位置は自分以外にも
公表されるの？別なフィーダーさんにも見えるとか
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- 356
- 2015/06/19(金) 14:38:05.15
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>>354
俺は
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- 357
- 2015/06/19(金) 15:22:58.16
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>>354
Stats右上のRetun to your Accountを押してみた？
そこに出ていなければ、既存IDと申請時のメールアカウントが違うのかも知れない
そうだったらメールの返事を待つしかないかも
BOXのログから自分の番号を推察することは可能、[stats]ではじまるログを検索してみればいい
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- 359
- 2015/06/19(金) 15:50:04.23
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>>354
>なぜか、プレミアムアカウントでは、以前のT-RJ○○のまま変わらない。
それはYour AccountのYour feedsでT-RJ**だけで、F-RJ**が追加されてないという意味ですか？
これはFR-BOXからfeed開始してデータ履歴が蓄積されないと反映されませんね。
数時間から半日ほどかかるようです。
>RaderViewでも自分の受信できている機体を確認出来るのに
T-RJ**は現在受信状態でしょうか？
休止状態でしょうか？
確実にFR-BOXでの受信ですか？
FR-BOXに割り当てされたIPアドレスからFR24 Receiver - Statusを開いてDEVICE INFO:でRADAR CODEがF-RJ**になってますか？
またdisplay logを開いて日時がおかしくなっており [feed]や[mlat]の行が並んでますか？
なってないなら、ネットワーク経由でFR24サポートがFR-BOXのリモート設定が完了せず未稼動状態の可能性があります。
"Hosting Flightradar24 ADS-B Equipment - Receiver Online"というメールは、機器がネットワークに接続されたことを知らせるメールで
その後サポートが順次リモートで設定を開始します。
もしまだFR-BOXが未設定状態ならルーターのセキュリティ設定を見直してサポートにメールで連絡して再設定してもらってください。
設置完了後は設定完了まで電源を切らないことはもちろん、アンテナやGPSの設置、配線完了前にFR-BOXをネットワークに接続することは
避けたほうがいいです。
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- 360
- 2015/06/19(金) 15:54:48.73
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訂正
× またdisplay logを開いて日時がおかしくなっており [feed]や[mlat]の行が並んでますか？
○ またdisplay logを開いて日時が正確で [feed]や[mlat]の行が並んでますか？
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- 361
- 2015/06/19(金) 16:13:52.79
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>>358
feed_id=****がログに出てるのなら、Statsにも記録が残ると思うんだが
まあ問い合わせの結果待つといいかも。月曜夜までかかると思って待て
FR24上で自分のフィードしてる機体を確認はできる？
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- 362
- 354
- 2015/06/19(金) 17:07:14.85
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>>359
ありがとう。
F-RJ**が追加されていません。稼働してからDEVICE INFOを見ると2日経過しています。
T-RJ**は、完全撤去(アンテナ、DVB-T、Raspberry pi撤去)していて
Offlineとアカウントでも表示されています。DEVICE INFOは、F-RJ**となっています。
disply logの日時は正確にUTC時間を記録しています。
ONLINEになっているとサポートから、MACアドレスを聞かれたあとにメールをもらっています。
>>361
FR24で、自分がフィードしている機体はF-RJ**と表示されています。
メール書きなおして、再送しました。わかってくれるはずなんですが．．。
ただアカウントが23日までアクティブなので、それを過ぎると心配です。
サポートから、「プレミアムへのアクセスを取得する方法についての情報を
自動確認メールで受け取っていない場合はメールしてくれ」ということなので
それについては受け取っていないとメールを昨日したけどサポートからはメールなし。
>>359
>"Hosting Flightradar24 ADS-B Equipment - Receiver Online"というメールは
このメールが自動確認メールのことかな？これはもらっていません。
とにかく連絡待ちします。お騒がせしました。
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- 363
- 2015/06/19(金) 17:19:33.31
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>>362
Receiver Onlineメール来てないんだ。それは変だな
機器つないでフィードはじめたら割とすぐ来るメールだから
MACアドレスも聞いてきてるならちゃんと調べてる途中だろうな
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- 2015/06/19(金) 17:37:10.72
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>>343
福島空港の北側から映りだしてる
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja8359/#691c1d1
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