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前スレ
【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【28機影目】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1400259160/

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  • 2015/05/21(木) 12:20:09.46
即決されなかった人は、応募者重複エリアで応募者が出揃ってからじっくり審査するんだろ

人口多い地域が最長1ヶ月で、普通の地域が1週間、地方が即決なんだろ

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  • 830
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  • 2015/05/21(木) 12:21:06.05
MLAT関係は別にスレをたてたほうがいいんじゃね?
さすがに"全員当選"や"早い者勝ち"が繰り返されると
宣伝工作に思えてきてウザい

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  • 831
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  • 2015/05/21(木) 12:28:23.55
>>830
そう思うならてめえが立てろよw

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  • 832
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  • 2015/05/21(木) 12:32:21.82
早い者勝ちと書いて見たり、地方優先と書いてみたり
本人は既に当選?してもう関係ないはずなのに、平日昼間から随分と必死なんだねw
揚句にいつもの長文キチガイも登場してるし
応募数のノルマや成績でもあるんですかね?

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  • 833
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  • 2015/05/21(木) 12:36:33.00
>>822
36あって今のところ見えるエリアがこれかあ
まあバランスよく分布してないといけないしな
周り数百キロにMLATレシーバーがいないところに一人二人ポツンといたって何の意味もないしな

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  • 834
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  • 2015/05/21(木) 12:41:20.54
>>832
ははは、ばれちまったんならしょうがねぇ
実は、中国と、朝鮮総連から頼まれてな
自衛隊機を追跡するためにMLATフィーダーを増やしてんだよ

彼らはすでにFR24のサーバーからデータを抜いて
政府専用機を追跡してるんだと
で、次は自衛隊機ってわけさ

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  • 835
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  • 2015/05/21(木) 12:42:26.74
ドングル販売で稼いでた人は、FR24が高性能機器とアンテナを無料で配布すると痛手だよなあ
だからMLATが嫌いなのか

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  • 836
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  • 2015/05/21(木) 12:57:27.05
>>834
楽しそうで何よりです

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  • 837
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  • 2015/05/21(木) 13:10:15.21
>>833
今表示させてみたら6機表示
山梨と瀬戸内海と四国は早くから映ってたけど、岐阜周辺も映るようになった

でもまだまだ物足りないね

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  • 838
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  • 2015/05/21(木) 13:12:53.20
余裕で全員当選
早く応募しようぜ!!


なくなる前にな!

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  • 839
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  • 2015/05/21(木) 13:23:47.54
FeederではなくReceiverの扱いなのか
無線畑でアンテナ自作したりして距離延ばしている人には
データの共有で自慢しても複数局が協力しての受信には
全然魅力を感じないのかもね
MLAT受信機体はFR24で見ることになる訳だし受信レーダー
はT-MLAT5になるしね

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  • 840
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  • 2015/05/21(木) 13:40:25.97
即決で個別に出すよりも審査発表日を決めて一斉発送した方が公平だったかも

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  • 841
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  • 2015/05/21(木) 13:41:07.02
あ、あのっ><
fr24feed_1.0.13-2_armv**.***がリリースされてますっ><

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  • 2015/05/21(木) 14:08:37.30
>>831
てめえがMLATMLATやってるんだから
てめえが立てて出て行けよ

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  • 843
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  • 2015/05/21(木) 14:10:14.18
>>841
とりあえずアップデート完了、無事に動いてる。変化なし

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  • 844
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  • 2015/05/21(木) 14:58:17.79
>>839
自分が受信して、フィードしている機体の位置や数を確認する方法がないって事??
それは面白くないねぇ
アンテナ位置や、ケーブルの良否が判断できないってことだしなぁ

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  • 845
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  • 2015/05/21(木) 15:08:57.57
FR24Receiverの付属ケーブル5mでも長いし交換する予定だが、端子がBNCだったら楽だったのに
付属ケーブルのH155という規格はどれくらいのスペックなのだろう

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  • 846
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  • 2015/05/21(木) 15:23:03.82
>>837
多い時にはあのエリアだけでも10機以上映るけどな
4月の開始時に比べたら増えたな
今は豊後水道付近も映るし

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  • 847
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  • 2015/05/21(木) 15:23:08.12
>>845
100mで31.4dBのロス
10mだと3.14dB
5mで、1.57dB。。。

切りつめても大差なさそうな気がするが。。。

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  • 848
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  • 2015/05/21(木) 15:26:15.34
>>844
一応、ADS-Bに関しては自分が受信しているのを見る方法はある
設定も含めていじれるとこはほとんどないから、初心者からすればアンテナ設置さえ済ませれば
後は楽といえば楽なんだけど、イマイチ物足りない感じはする
どちらかというとボランティア協力の感じに近いかな

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  • 849
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  • 2015/05/21(木) 15:34:39.61
>>845
webで検索してみると、>>847の言ってるように、
1030MHzで31.4dB/100m となっている。

5D-FBクラスの同軸ですね

損失は対数表示だといっても、
5m以下の長さにするなら大差ないんじゃない?

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  • 850
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  • 2015/05/21(木) 15:45:03.43
>>847
5D-SFAにすれば追い抜けるだろうけど思ったよりはいいね

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  • 851
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  • 2015/05/21(木) 15:53:28.76
>>846
東北、北海道が空白地帯だな

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  • 852
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  • 2015/05/21(木) 16:03:44.69
函館、千歳、花巻にMLAT局はあるが、お互いがカバーしきれてないみたいだ
最低3局必要なんだっけ?

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  • 853
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  • 2015/05/21(木) 16:11:18.49
3か所以上で時間差測ってという仕組みから
瀬戸内海、豊後水道のように海という、
平坦なところを取り囲む場所でしか
MLATの効果は無いように思われる。

北海道、本州、四国、九州ってさ、中央部は山岳地帯じゃん
よほどの数を山の中に置かないとカバーしきれないんじゃないか?

というわけで、最初の割り当て配ったら、日本は対象外にされるな

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  • 854
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  • 2015/05/21(木) 17:19:57.22
>>853
山岳反射や山岳回折によるマルチパスの電波では計測不能なんだよな。
各方向の写真送れっていうのは、その辺りの確認だろうし、マンションベランダ受信は
建物自体の反射波を相当含んでるんでMLATには不都合。
空港で運用している本物のMLATアンテナの設置位置をみれば、滑走路のアスファルトや
建物によるマルチパスを回避しているのが理解できるはず。
>>814のマンション高層階がいい結果が出るという理屈は、屋上ならともかく、ベランダでは
MLATは厳しい。素人考えそのもの。

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  • 855
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  • 2015/05/21(木) 17:31:33.16
ENRI臭がプンプンするわ!

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  • 2015/05/21(木) 17:31:42.96
マンションベランダで当選した人いるの?
俺は音沙汰なしなので落ちたっぽいんだが

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  • 857
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  • 2015/05/21(木) 17:39:09.97
MLAT マルチパス
これで検索するとENRIの文献がずらずらと出てくるなw

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  • 2015/05/21(木) 17:58:23.25
>>856
地域によって審査基準が違うんだと
もし落ちても優待販売があるらしいから諦めきれない人は金で解決w

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  • 859
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  • 2015/05/21(木) 18:05:38.66
>>854
マンションのベランダ反射云々は微妙だなぁ
ざっくりで真空中だと30万キロ飛ぶんだぜ、1秒間で
自分の建物からの反射波なんて無視できるんじゃねぇの?
FR24で表示する程度なら、管制するわけじゃないから数キロは許容範囲じゃない?

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  • 860
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  • 2015/05/21(木) 18:06:18.46
>>853
山ん中置く必要ねーだろw
別によっぽど山の近くで受信しない限り、平地でも高高度の機は山の稜線より向こう側のも受信できるんだからな
問題は平地の低高度をカバーできないので、そこもカバーしようと思ったら平地ごとに余計に置く必要がある

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  • 861
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  • 2015/05/21(木) 19:20:59.23
854だが
実質的な影響うんぬんより、ベランダのアンテナで当選した人がいるのかどうかが知りたいのだが?
南向きベランダだが反対方向の北方面もそれなりに拾っているが、それが問題なのか?

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  • 862
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  • 2015/05/21(木) 19:43:04.03
全員当選とか先着順とかデタラメ言って応募を煽っている奴は何が目的なんだろうね
フライトレーダースレに書き込んで、相手にされないと貢献してないとか逆ギレしてるし
このスレから乗り込んでおいて何考えているんだか

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  • 863
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  • 2015/05/21(木) 19:46:57.44
自演乙

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  • 864
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  • 2015/05/21(木) 21:16:31.57
>>862
相手にされてないのってお前じゃね?w

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  • 865
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  • 2015/05/21(木) 21:17:16.75
レスが急に増えてる
連休前でも審査待ちなんだ
もっと後からだが当たりますように
フィーダーさんには全部見せて欲しい

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  • 866
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  • 2015/05/21(木) 21:20:00.43
誰かレシーバーの中身を透視した奴はいないか?デコードチップが何なのか気になる

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  • 867
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  • 2015/05/21(木) 21:36:56.77
それを模造しようとでも?

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  • 868
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  • 2015/05/21(木) 22:01:02.19
>>866
デコードチップというより、PIC(ProgramIC)だと思う
ADSーBのデコードプログラムは公開されているのでPICライターあれば焼けるし、そのほうが安上がり
秋月からもPICライターのキットが出ているので、腕に自慢のあるかたはそちらの自作からどうぞ

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  • 869
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  • 2015/05/21(木) 22:13:02.91
さすがに自作はできませんが、どういう中身なのかは興味の対象ですね

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  • 870
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  • 2015/05/21(木) 22:26:57.86
ADSBのデコードは地デジ等と比較すると単純なのでチップ化は余計に
コストがかかりそうですので、量産勝負ってところでしょうね
デコードボード自体は古くからあって国内・海外のオークションで
たまに見かけます
デコードソフトが無かった時代にPICを焼いて対応していた訳ですね
ちょっと古いけどこんな感じかな

PIC firmware
http://rxcontrol.free.fr/PicADSB/

decoder PCB
http://www.qsl.net/dl4mea/picadsb/picadsb.htm

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  • 871
  •  
  • 2015/05/21(木) 22:38:03.75
そのPICもモノホンのトラポン基板からコピー作成されたものだそうで
その中身が解析されてデコードソフトが誕生したというのはチラシの裏

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  • 2015/05/21(木) 22:46:33.59
デコード部の画像はこれ
http://ads-b.ca/1090/1090-saw.jpg

下はLinuxボードでコネクタの配置からたぶんこれと思う。
http://beagleboard.org/static/bonescript/bone101/bone_connectors.jpg

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  • 873
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  • 2015/05/21(木) 22:54:49.60
>>872
おおーこういうの見たかった。なるほど。よくわかりました

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  • 874
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  • 2015/05/22(金) 06:46:41.95
千葉県浦安上空で聞いたことないジェットエンジン音が聞こえた
何の機体かきになる小型ビジネスジェットかな?
それかT4練習機?

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  • 2015/05/22(金) 13:34:00.49
しらんがな

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  • 2015/05/22(金) 20:24:13.17
>>833
日本の家屋は屋根が△になってるし片方しか見えてない場合が多いんじゃないかな
GPSはケーブル5mしかないし屋根上まで持っていけず軒下設置してることも多いと思う

それに日本海、太平洋を飛ぶ飛行機は離島にアンテナおかない限り囲めないから
陸上を飛ぶ四国や瀬戸内海沿いの機がよく見えるというのも納得できる

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  • 877
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  • 2015/05/22(金) 22:43:50.02
なんだ、騒いでいる割に現状ではたいしたことないのかよ

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  • 878
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  • 2015/05/22(金) 23:17:52.71
騒いでるのは二匹くらいだろ
別スレ立ててそっちでやってろと

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  • 879
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  • 2015/05/23(土) 07:40:04.65
>>876
囲む必要ないぞ?
今で既に室戸沖とか鳥取沖とかも映ってるだろ

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  • 880
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  • 2015/05/23(土) 09:16:23.19
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/rikei/1324180992/732
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