船乗りなんでも相談室・6 [sc](★0)
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- 2013/11/06(水) 23:12:11.05
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相談しましょう
前スレ
船乗りなんでも相談室・4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1361784149/
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- 569
- 2014/08/25(月) 00:18:23.05
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海短すら無理だろ
たしかに海短は入れさえすれば就職は30歳くらいまでならなんとかなるが、
今は海短も倍率高かった気がする
内航、内航と舐めているようだが、
本人がその気なら一生海上勤務でいられ、
かつ乗船と休暇の周期が短い内航は一定の人気がある
入試でも就職でも競争は必須
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- 570
- 2014/08/25(月) 00:43:44.06
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同じやつがいるなぁ
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- 571
- 2014/08/25(月) 14:37:53.04
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某ＭＡＲＣＨレベル文型卒４０歳が海運局で登録したが、
電話一本こなかったそうなw
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- 572
- 眼鏡男
- 2014/08/25(月) 22:39:09.25
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内航猿は童貞じゃないとなれないよｗｗｗ
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- 573
- 2014/08/26(火) 00:54:49.77
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>>572
お前が珍カス臭いことは「マンボウ」ネタで海の男達はニヤついてるがなｗｗｗ
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- 574
- 2014/08/26(火) 06:54:08.83
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>>572
成仏しろw
http://saisyoku.com/dogs.htm
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- 575
- 2014/08/26(火) 07:06:05.74
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未経験から船員になりたいなら、漁船経由が一番現実的じゃないかな。
と未経験から船員になった自分が言ってみる。
海技免状とかも、一級2級は知らんが、三級までなら独学でも
行けると思うよ。
アホ私大卒の自分でも取れたし。
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- 576
- 2014/08/26(火) 22:27:07.14
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35歳未経験で、入りましたよ。
やる気が、あれば大丈夫だよ。
三年頑張る
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- 577
- 2014/08/27(水) 12:56:32.05
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内航なら40歳位までなら未経験でなんとなるんじゃないかな
ただ優秀な船員になるにはスタートが遅い分
限りなく不可能と考えるのがいいかと
努力と経験、二つが合わさってこそ一流の船員だと思う
要は自分自身がどうなりたいか
それだけでしょ
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- 578
- 2014/08/28(木) 09:20:35.32
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ご託並べる前に高校生まで勉強をしっかりやれば解決するよ
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- 579
- 2014/08/28(木) 09:22:40.72
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誤爆
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- 580
- 2014/09/11(木) 11:30:49.67
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保守
乗ってるか〜い？
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- 581
- 2014/09/11(木) 12:13:22.29
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いや、休暇中。
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- 582
- 2014/09/12(金) 22:00:20.64
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…日本丸に１０月1日に乗船しろって学校から通知きた
何かこれ持っていくと便利みたいなのあります？
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- 583
- 2014/09/12(金) 22:01:30.25
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爪きりはあったほうがいい
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- 584
- 2014/09/12(金) 22:12:41.07
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>>583ありがとうございます
防寒着ってごついやつもっていきました？（すごくかさばる）
生理用品もどれだけいるのか分からないし…
練習船は奴隷船って聞きますけど本当ですか？
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- 585
- 2014/09/12(金) 22:21:59.46
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防寒着はこの時期ならそんなごつい奴じゃなくてもいいと思うよ
あとは乗船式当日か翌日ぐらいに散歩上陸があって追加で必要だなって思ったものは買出しに行けるよ
今の日本丸の士官はみんな優しい
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- 586
- 2014/09/12(金) 22:30:36.52
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>>585なるほど ありがとうございます
皆さんはお酒飲まれてました？
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- 587
- 2014/09/13(土) 07:55:22.37
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世間は連休やねぇ、皆さん仮バース有りますか？
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- 588
- 2014/09/13(土) 10:55:12.35
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>>587
おう！氷川丸にアロングサイドして中華街に繰り出してるわ〜。
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- 589
- 2014/09/13(土) 11:20:54.34
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耳かき
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- 590
- 2014/09/13(土) 13:15:43.98
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うらやましいなァ！こっちは大王崎沖やぞ、中華街の後は黄金町かい？
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- 591
- 2014/09/13(土) 17:29:57.36
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今の会社止めて外航のバルカーに乗りたいんだけど
大手に船貸してるそれなりに大きい会社ない？
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- 592
- 2014/09/13(土) 18:57:19.49
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今の会社に依る。
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- 593
- 2014/09/13(土) 19:31:57.73
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外航と内航のある船会社
海技士は1級の航海、法規、英語持ってる
高専卒 27歳
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- 594
- 2014/09/13(土) 19:38:29.40
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大手じゃなくて、大きな船乗りたい、できれば日本人俺だけ
船主協会のｈｐ見て探してたけどサイト持ってないとこは大丈夫かなぁ
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- 595
- 2014/09/13(土) 19:45:12.29
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利根改二が沈んだぁ・・・
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- 596
- 2014/09/13(土) 23:36:00.40
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ドライバルカー希望とのことなので、八馬あたりに直接売り込んでみれば？
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- 597
- 2014/09/17(水) 01:37:31.06
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>>596できれば地方で派閥が無さそうなところが良いんだ
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- 598
- 2014/09/17(水) 01:55:00.40
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海事都市今治って造船以外に何かあるの？（海関係で）
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- 599
- 2014/09/17(水) 07:18:46.39
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派閥？
よくわからんが、そんなの気にする？
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- 600
- 2014/09/17(水) 07:22:05.04
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今治は、海事産業的には、造船の他、船主業が大きいよ。
付随して、メーカのサービス、海事代理士、船舶管理などが固まってるわな。
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- 602
- 2014/09/18(木) 14:43:47.71
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正栄は、どちらかと言うと他の会社からのOB中心。乗り組みとしての仕事は無いんじゃないか？
派閥だが、無い会社はないと思う。
ただし、派閥が強すぎるとこはどこもダメだよ。もともと狭い世界だし。
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- 603
- 2014/09/19(金) 00:00:45.09
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>>601
＞陸の人も船に乗るんだな
免状あっても船乗らないと監督務まらないからな。
本当の陸の人は乗らないぞ、もちろん。
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- 604
- 2014/09/19(金) 10:46:18.67
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バカが多いスレだねぇ
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- 605
- 2014/09/22(月) 15:30:37.42
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本当に船乗り一筋で生きたいなら、マンニングに登録すりゃいいんだろうけど、本当にそれで一生やってけるかな。
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- 606
- 2014/09/22(月) 23:54:30.06
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素人だけど船業界は
なんでマンニングなんて
用語使いたがるのかね
素直に派遣でいいじゃん
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- 607
- 2014/09/23(火) 06:42:05.64
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海運局に聞けと言われちゃいそうだけど、海技士機関の乗船履歴での
機関出力、これは二基掛けの船だと、合計出力で計算されるんでしょうか？
例 2000ps×2は4000ps
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- 608
- 2014/09/23(火) 12:28:09.53
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この業界、派遣というよりマンニングという方が普通だよ。
なんせ船員は外国人の方が多いんだから。
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- 609
- 2014/09/23(火) 13:34:21.13
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連投で申し訳ないが、マンニング、訳すとすると、配乗、の方がしっくりくるかな。
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- 610
- 2014/09/23(火) 22:10:25.34
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マンニングとメンテナンスとマリーンだね。
下請にやらせる代表的な管理部門。
マンニングは配乗人材管理会社からの在籍出向派遣で、オーナーは社員と同額人件費を都度マンニング会社に支払っている。
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- 611
- 2014/09/24(水) 07:44:40.28
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そりゃそうだ。管理会社はオーナー代行だもん。
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- 612
- 2014/09/24(水) 11:55:43.53
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>>606
外航はもとから英語でやっとります。
内航で真似しただけでしょう。
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- 613
- 2014/09/24(水) 16:48:38.56
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乗船実習があるんですけどこれを持っていけば便利ってものはありますか？
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- 614
- 2014/09/26(金) 21:36:34.81
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サルベージって年収いくらくらいなの?
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- 615
- 2014/09/27(土) 00:42:33.73
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今治の海運会社数 多いな
サイトがないし1杯船主みたいなのが多いらしいけど
外航船のオーナーで船舶管理してる会社も数は多いんだな
来年求人あったら今治行ってくるわ
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- 616
- 2014/09/27(土) 00:49:42.12
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>>615 595の人？
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- 617
- 2014/09/30(火) 13:16:31.24
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外航の機関士って技術力やっぱあんの？
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- 618
- 2014/09/30(火) 19:40:31.51
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長文きめー
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- 619
- 2014/10/01(水) 10:01:40.98
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もう少し落ち着いて喋れよ！と言ういたなるオッサンが東京マーチスにおるな、この人、前は名古屋ハーバーにおらんかった？
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