船乗りなんでも相談室・6 [sc](★0)
-
- 1
- 2013/11/06(水) 23:12:11.05
-
相談しましょう
前スレ
船乗りなんでも相談室・4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1361784149/
-
- 113
- 2013/12/15(日) 22:09:30.19
-
航空障害灯じゃね？
-
- 114
- 111
- 2013/12/16(月) 00:28:11.98
-
レスありがとうございます。
ヘリのための航空障害灯という事でよろしいんでしょうか？
-
- 115
- 2013/12/17(火) 12:07:31.78
-
一度は外航に乗ってみたいのですが、零細なマンニングなら保有資格 航海三級・三海通・一海特で
内航大型船で部員・小船でセコンドしかしたことなくても乗れますかね。
後、toeicは700ぐらいあれば行けますか？
今の会社内に外航経験者が複数いますが、今から20年近く前に降りた人ばかりなので
全然参考にならなくて。
-
- 116
- 2013/12/17(火) 15:31:30.08
-
学歴と年齢によるけど、TOEIC700あるなら少なくともまるっきり無理ってことにはならんと思う。
-
- 117
- 115
- 2013/12/17(火) 17:45:55.46
-
toeic700ぐらいの英語力でも大丈夫なんですね。
そもそも、外航のマンニング自体、船員求人ネットで時たま求人が出るだけみたいですが
マンニング経由で外航乗られている方って、ホントに限られた人数（数百人規模？）しか
居ないんでしょうか？
希望としては、最新の船ではなくて、ノスタルジックな気分が味わえそうな
デリックが付いているような古めかしいカーゴとかに
乗ってみたいですね。
-
- 118
- 2013/12/19(木) 14:56:37.11
-
日本人外航船員そのものが数百人しかいないだろ
-
- 119
- 2013/12/19(木) 16:45:22.06
-
超低温冷凍運搬船なら外航求人あるお
-
- 120
- 2013/12/19(木) 16:56:50.46
-
>>118
統計上は予備員いれて2600人くらいってことになってるしょ？
-
- 121
- 2013/12/19(木) 20:08:12.94
-
>>119
それ、漁船分類よ
-
- 122
- sage
- 2013/12/19(木) 21:46:31.75
-
きちがいハタケ一族の会社絶賛人手不足中
-
- 123
- 2013/12/20(金) 15:34:23.81
-
マンニング会社から一人借りたら、月に110万取られたってさ
船員が見つからないから、泣く泣く払ったとか
-
- 124
- 2013/12/20(金) 17:38:31.12
-
しかも派遣船員は質悪い場合おおいんよな。会社どんだけピンハネしてんだよって話ｗｗｗ
その半分の額でおれを雇ってくれよ
-
- 125
- 2013/12/20(金) 19:07:58.19
-
学校落ちた
誰か雇ってください
-
- 126
- 2013/12/25(水) 12:05:56.47
-
船では、クリスマスとか正月に特別に何かありますか？
-
- 127
- 2013/12/25(水) 14:36:34.96
-
>>126
簡単なパーティーくらいかな
-
- 128
- 2013/12/25(水) 16:21:52.26
-
内航は知らんが、混乗だと盛大にやるよなぁ。ほとんどカトリック(フィリピン人)なんだから。
-
- 129
- 2013/12/26(木) 14:02:05.25
-
＞117 デリックがいいなら、マグロの超低温運搬船があるお
-
- 130
- 2013/12/26(木) 21:20:54.98
-
>>129
北転船の転換船も現役だよ！良けりゃ年収、1000万オーバーｗｗｗｗ
-
- 131
- 117
- 2013/12/27(金) 05:09:09.91
-
>>118 >>120
3000人以下って少ないですね。 今乗っている船の船機長も外航経験者で
二人とも20年前ぐらいに降りた時に、もう混乗船で、台湾人→韓国人→フィリピン人の順に
乗ったとの事ですが、会社辞めて外航乗りたいって言ったら、「○○君よ。 外航なんて給料は対してよくないし、ピリ公の飯なんて、食えたもんじゃないぞ。
おまけに、あいつ等はいう事聞かないし、ストレス貯まるだけだぞ。 止めとけ！」と一笑されちゃいました(^_^;)
>>129 >>130
マグロの超低温運搬船ッて、沖合でマグロ漁船からマグロを回収して日用品を補給する船ですよね？
二ちゃんの過去ログ見てたら、手積が乗組員総出でやって、かなりハードみたいですね。
荷役が長くて、寄港したら観光に何日も行けるようなカーゴなんて今時ないですよね〜
-
- 132
- 2013/12/27(金) 19:02:08.67
-
いまどき外航で荷役が長くて上陸できるのはバルカーぐらいのもんだね。
ほとんど日本人載ってないけど
-
- 133
- 2013/12/27(金) 19:41:34.20
-
30年前だけど社内乗組員２０００人越えてたな
つぶれたけど・・・
-
- 134
- 2013/12/27(金) 21:52:37.75
-
>117
年 数百隻 外航大型船が入港する地方港で働いておりますが、そのうち 日本人が乗っているのは
10隻以下。 いまは、外航船員は大手船社の陸勤要員しか採用はないでしょう。
つまり 両商船大学（元）を上位で卒業しないかぎり、まず あきらめた方が よいのでは。
-
- 135
- 2013/12/27(金) 22:08:49.11
-
>>134
＞外航船員は大手船社の陸勤要員しか採用はない
中手以下だって将来の陸勤要員として採用してるよ。いい加減なこと言いなさんな。
大手は旧商船の優秀な奴からとるけど、
中手は(たまには大手も)高専もとる。
とはいえ、英語ができない奴は論外です。
-
- 136
- 2013/12/27(金) 22:18:32.26
-
>135
なにか ご機嫌をそこねたら謝ります。
つまり 今の外航船社は 兵隊は採用しないということを言ったまでです。
（ど素人ではありませんので 現状を説明いただく気はありません）
-
- 137
- 2013/12/27(金) 23:30:46.66
-
>>136
それはその通りだけど、旧商船の上位しか外航乗れないって認識は完全に誤りだということは強調しておきたい。
大手だけが外航じゃない。
-
- 138
- 2013/12/28(土) 06:43:48.04
-
大手はダメなんだな。
中手・小手の外航ってのは、可能性が有るんだな？どこに有るの？
-
- 139
- 2013/12/28(土) 09:17:23.59
-
外航
大手 NYK MO K
中手 飯野 NS 一汽 JX
小手 八馬 明治
ってとこか。
-
- 140
- 2013/12/28(土) 14:51:51.01
-
関釜フェリーだって一応外航。
-
- 141
- 2013/12/29(日) 04:09:28.84
-
>>140
内航猿の同胞を帰国させるためにボロ儲けするだろうなギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
-
- 142
- 2013/12/29(日) 09:29:51.19
-
>>141
お前キムチ臭いぞ
-
- 143
- 2013/12/29(日) 12:53:16.94
-
JXは、シッピングの方な。
タンカーの方は、大企業の子会社。
-
- 144
- 2013/12/29(日) 13:45:20.18
-
JXはシッピングが日正と雄洋。
タンカーが東タン。
今度ぜんぶいっしょになるよ。
-
- 145
- 2013/12/29(日) 15:40:03.16
-
それがなかなか。
再延期じゃないか？合併。
-
- 146
- 2013/12/29(日) 19:26:39.96
-
>>141
やあ！ドクト生まれのギャハハさんｗｗ
年は越せる？ｗ 食うものやろうか？ｗ 拾って食うなよｗｗ
ｳｿﾂｷｺﾝｻﾙｗｗｗｗ
-
- 147
- 2013/12/29(日) 21:15:04.96
-
大手だけが商船じゃないのは、その通りと思う。
でも、海運以外の大会社の子会社海運会社はやめとけ。
-
- 148
- 2013/12/30(月) 04:46:25.14
-
親会社の威を我が物と勘違いする輩多数。
輸送契約に対する概念が希薄過ぎてプロの運び屋というよりサンデードライバー
並みと言えるいい加減さ。
総じて、親会社に甘やかされてるので人物、技量共にかなり低い。
と実感した＞海運以外の大会社の子会社
-
- 149
- 2014/01/02(木) 18:35:45.93
-
まあそこまで言ってやるなって。
でもまあ、出来る限り独立した船会社の船員の方がいいね。
飯野あたりも悪い会社じゃなさそうですよ。
-
- 150
- 2014/01/02(木) 19:02:31.68
-
むかしから東タンはいい噂を聞かないね。
-
- 151
- 2014/01/03(金) 00:12:54.18
-
だからそう言うことを言ってやるなって！
-
- 152
- 2014/01/03(金) 01:52:05.78
-
ここまで自演
-
- 153
- 2014/01/03(金) 09:48:45.20
-
ビルジをカーゴタンクに流し込んでいたのはどこだっけ
-
- 154
- 2014/01/03(金) 14:03:46.66
-
雄洋も子会社だったんだ。
-
- 155
- 2014/01/03(金) 17:54:59.97
-
https://m.facebook.com/marronbeam
栗原君てある事ない事会社の悪口平気でネットに書いちゃうのね
自分が悪いこと棚にあげて周り悪者にしてれ悲劇のヒロイン被害者アピっすかー(^-^)/
-
- 156
- 2014/01/03(金) 18:11:32.43
-
誤爆
-
- 157
- 2014/01/03(金) 18:45:34.86
-
個人名あげて、こんなところで宣伝してやるなよ。
-
- 158
- 2014/01/10(金) 18:09:40.29
-
あのー、亜鉛板は塗装するとまずいんですか？
ドックなんだけど亜鉛板は交換しない予定
船底塗るのに亜鉛板を養生しないとダメだろ？って言ってる人がいるんですが
どうですか？
-
- 159
- 2014/01/10(金) 20:11:06.70
-
>>158
> あのー、亜鉛板は塗装するとまずいんですか？
> ドックなんだけど亜鉛板は交換しない予定
> 船底塗るのに亜鉛板を養生しないとダメだろ？って言ってる人がいるんですが
> どうですか？
塗装しては駄目
電位差を利用して船体の腐食を予防する為の物だからズル剥けぎんぎんが正しい
（しっかり掃除して船体密着が正）
> ドックなんだけど亜鉛板は交換しない予定
ジンクプレートそんなに高かったっけ？
形が残っているように見えても、ちょっと叩くとぼろぼろ崩れるぞ？
-
- 160
- 2014/01/11(土) 09:09:48.14
-
>>158
海技免状持ってる？
運用で習うんだが？
文句言うならペンキ塗れｗ
-
- 161
- 2014/01/11(土) 09:18:54.64
-
>>155
やたら色んなところで見かけるね
結構有名なのか？
-
- 162
- 2014/01/11(土) 09:29:44.94
-
ありがとう。ズル剥けビンビンの方向でいく
運用とか、そんな言葉すら忘れてるよ
まあちょっと調べて、なんとなく解った。電池の電極ってことだな
-
- 163
- 2014/01/11(土) 09:50:35.58
-
>>162
ペンキ付いてたらサンダーで研いでおけ。
一航が文句言ったら、文句の内容は書き留めて会社におくってやれ。
上架したら、とりあえず、平でもなんでも船底は見に行く事を勧める。
学校じゃ学べない事を得れる????????????????????????????
-
- 164
- 2014/01/11(土) 20:20:28.95
-
>>163
> 上架したら、
ここら辺がプロっぽい文言
ドックサイトの方？
このページを共有する
おすすめワード