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隔壁の漏れで垂直尾翼が一挙に破壊されたのでなく、わずかな漏れによって垂直尾翼が
与圧〜減圧の繰り返しで疲労して外板めくれを起こし、それによって一挙に破壊された
という説を日航の元社員が唱えて本も出していたが、この説は?

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