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  • 449
  •  
  • 2014/03/29(土) 16:36:04.66
>>444
種村直樹氏が東海道路線バス乗り継ぎ企画を前世紀にやったが、後でもう一度やろうとしたら
路線がずたずたに寸断されていてボツになったと書いていた記憶が。

このサイトで三重県のバス路線を確認できるが、地域内の孤立路線になっている地区が増えている。
今でも名古屋から路線バス(+コミュニティバス)で松阪までは乗り継げるが、亀山経由になったり一日数本の区間を挟むのでとんでもないことになる。

バス停跡のスペースが放置されている道路をよく見るが、これも一種の廃線跡だよな…。

http://www.rosenzu.com/brmi/brm21.html 桑名・長島
http://www.rosenzu.com/brmi/brm20.html いなべ
http://www.rosenzu.com/brmi/brm22.html 四日市・菰野
http://www.rosenzu.com/brmi/brm23.html 鈴鹿・亀山
http://www.rosenzu.com/brmi/brm41.html 伊賀
http://www.rosenzu.com/brmi/brm42.html 名張
http://www.rosenzu.com/brmi/brm24.html 津市北部(旧市部・芸濃・安濃・河芸・美里・香良洲)
http://www.rosenzu.com/brmi/brm25.html 津市南部(久居・白山・一志・美杉)
http://www.rosenzu.com/brmi/brm26.html 松阪
http://www.rosenzu.com/brmi/brm27.html 伊勢
http://www.rosenzu.com/brmi/brm29.html 鳥羽
http://www.rosenzu.com/brmi/brm28.html 志摩
http://www.rosenzu.com/brmi/brm61.html 紀伊長島・尾鷲

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