T-38、F-5、F-20 Part 3 [sc](★0)
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- 2012/09/30(日) 11:32:22.57
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■前ｽﾚ
T-38、F-5、F-20 Part 2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1333512407/
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- 881
- 2014/11/13(木) 03:18:03.82
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そういえばシンの最後の愛器はX-29の戦闘機型だったな。
エリパチを読み終えてから今まで何年経ったのだろうか…。
今リメイクするならシンの愛機はグリペンから始まって、X-35Aに乗換えかな？
まさかX-32の戦闘機型に搭乗するとか…。
一方ミッキーの愛機はペルシャ猫以上に魔改造されたF-14かな？
アスラン空軍の主力戦闘機はF-16C辺りが妥当なところか。
トーネードに乗っていたフーバーはタイフーンに乗ってるかな。
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- 882
- 2014/11/13(木) 03:29:10.54
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X-35なんて当たり前すぎるし普通にX-32じゃないの
ベルクトなんかは逆に当たり前になってしまったし
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- 883
- 2014/11/14(金) 01:55:34.87
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X-32だとちょっとF-8の面影があるが、
F-5系に勝るとも劣らぬ美人さんなYF-23じゃないか？
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- 884
- 2014/11/14(金) 14:32:01.54
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もう今後はエリア８８や戦場マンガ特集みたいなリアリティのあるコミックは二度と生まれないんだろうな
今のマンガ家は真谷や松本みたいな軍事に詳しいのは居なくてせいぜい軍ヲタレベルの素人みたいなニワカばっかだし
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- 885
- 2014/11/14(金) 22:13:56.42
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>>884
松本御大が子供の頃は普通の少年の趣味がミリタリーだったから
武器や兵器や軍隊に詳しい少年がいっぱいたからな。
戦車、軍艦、戦闘機のプラモデルを作ったり、モデルガンで遊んだり、
少年コミックでもミリタリー作品は意外と多かった。
それが時代が変わってプラモデルを作る少年自体が少なくなったし、
法規制が厳しくなってリアルなモデルガン自体がなくなったり、
少年コミックからミリタリー色がほとんどなくなって、ミリタリー趣味は
ゲームくらいしか接点がなくなった。
そんな環境では絵がうまくて、ストーリーが作れて、軍事知識まである
人物なんて早々出てくるまいよ。
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- 886
- 2014/11/15(土) 17:23:29.79
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流石俄の集まるスレだけあって俄軍ヲタ先生の俗説戦争漫画も大好きなんだなｗ
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- 887
- 2014/11/19(水) 16:57:48.95
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>>880
AMRAAM4発ならね〜
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- 888
- 2014/12/30(火) 09:56:01.23
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サウジアラビア、退役したF-5E/F 79機を売りに出す事に
http://www.janes.com/article/47288/saudi-arabia-offers-surplus-f-5s-for-sale
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- 889
- 2015/01/04(日) 21:43:10.74
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ドコが買うんだろ
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- 890
- 2015/01/05(月) 21:32:36.84
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IDにF5が出た。
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- 891
- 2015/01/19(月) 10:48:34.79
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>>888
部品取りに欲しい国は幾らでも有る
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- 892
- 2015/01/19(月) 16:45:18.24
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部品取られたらスクラップか…
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- 893
- 2015/01/22(木) 17:11:44.85
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サウジももっと早く売りに出せばよかったのに
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- 894
- 2015/01/23(金) 05:20:28.23
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ブラジルは2020年までは使うって言ってたな
米軍もスイスから中古買ったりそれなりに需要は有るかも
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- 895
- 2015/01/24(土) 02:13:23.63
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未だにF-5E/Fの需要がそれなりにあるんだから
ひょっとしたらF-20（F-5G仕様のまま）の開発が10年遅かったら
案外売り込みに成功してたんじゃないかと思う事がある
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- 896
- 2015/01/24(土) 03:18:12.56
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なんか皮肉な話だけど・・・それ、アリかも。
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- 897
- 2015/01/24(土) 08:46:38.79
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>>895
どうせF-16には勝てないよ
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- 898
- 2015/01/24(土) 11:22:49.13
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ttps://www.youtube.com/watch?v=cDSGSEJuPwM
飛ばすの楽しそうな機体だなあ。
なんというか、スポーティーだ。
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- 899
- 2015/01/25(日) 21:17:40.20
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民間人でもF-5は買えるよ
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- 900
- 2015/01/26(月) 03:28:07.05
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>>897
そりゃユニット単体での能力ならF-16にF-5Gは敵わないだろうけど
基本構造や電子装備がF-5E/Fを踏襲してるF-5Gなら導入後の運用やら維持に
それまでのF-5系の資産が生かせるから導入のハードルが下がると思ってさ
そもそも未だにF-5系を使ってる国って単体での戦力をそこまで重視してない国が大半だと思うし
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- 901
- 2015/01/26(月) 08:36:39.74
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エンジンが変わってるのに資産が使えるとかｗ
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- 902
- 2015/01/26(月) 20:07:39.74
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サブタイプ違うだけでも全くといって共通点が無かったりするのが航空機だからな。
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- 903
- 2015/01/27(火) 09:25:34.67
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>>900
F-5E/Fを買っちまった国のほとんどは
すぐにF-5G/F-20に買えるような国じゃなかったんだよなあ
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- 904
- 2015/01/28(水) 18:10:28.56
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>>898
F-5系はフォーミュラマシンみたいなボディフォルムだし
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- 905
- 2015/01/30(金) 14:14:35.85
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エリアルールはF5以外にも
あるのに
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- 906
- 2015/02/01(日) 12:12:08.29
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F-5Gが簡素（？）って言っても
エンジンはF404だし、レーダーもAIM-7運用できた
FBWの有無くらいで位置づけはグリペンとかわらんよ
で、グリペンが売れたかというと・・・・
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- 907
- 2015/02/04(水) 14:08:34.59
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F-16A売ってもらえずF-5Gで我慢させられるような国が
はたしてスパロー売ってもらえるかな
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- 908
- 2015/02/05(木) 01:41:17.29
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>>907
スパロー売ってもらえないのならF-5G買う意味あるの？
それだったらF-5Eの近代化改修で用が足りてしまう。
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- 909
- 2015/02/07(土) 16:41:03.43
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要らないからF-5Gは開発中止だろ
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- 910
- 2015/02/07(土) 19:26:11.24
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暗黙の了解で台湾空軍次期主力戦闘機として開発してたのに
チャイナロビーと米政府に梯子を外されたのが悲劇の始まり
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- 911
- 2015/03/15(日) 13:17:44.97
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F-5は見れば見るほど美しい
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- 912
- 2015/03/22(日) 01:34:32.85
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>>557
だからあんなにでかいのか
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- 913
- 2015/03/23(月) 08:42:21.18
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>>912
なんで2013/09/01のレスに反応してんだ？
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- 914
- 2015/04/11(土) 13:55:38.41
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何でもええや
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- 915
- 2015/04/17(金) 23:56:24.01
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スイス空軍がピンチ！ F-5E/F 16機に深刻なクラック
http://flyteam.jp/news/article/48978
http://redd.it/32xean
スイス空軍のF-5E/Fタイガー戦闘機16機にクラックが発見され、6機は修理されますが
10機はスクラップになり、稼働機が20機から26機になる恐れが明らかになりました。
THE LOCAL chが2015年4月15日に伝えています。
最初にクラックが発見されたのが2014年で、2015年1月に2機目で発見され、スイス空軍が
保有する36機全機の検査が行われました。結果16機に深刻なクラックが発見され、
6機は2016年第1四半期までに修理されますが、10機はスクラップだそうです。
6機の修理が完了するまで飛行できるF-5E/Fは20機、修理が完了しても26機となって
しまいます。これでは曲技飛行チーム、パトルイユ・スイスも、常に6機を飛ばすことは
不可能になると空軍幹部が話しています。
スイス空軍はほかにF/A-18C/Dホーネットを32機保有していますが、F-5E/Fの
後継機となるサーブ・グリペンの導入は、2014年5月18日の国民投票で否決されて
います。スイスのウエリ・マウラー国防相も「安全保障上の問題」であることを認めて
います。
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- 916
- 2015/04/18(土) 02:05:22.87
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増えてるぞ
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- 917
- 2015/04/18(土) 08:53:57.85
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>>915
これ、グリペン再採用のための作戦じゃないの
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- 918
- 2015/04/18(土) 12:59:53.08
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>>915 ボツワナのCF-Aはピンピンなのに。
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- 919
- 2015/04/18(土) 15:34:40.16
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F-20かっこいい
エリアぱちぱち世代じゃないけど、その影響受けたシューティングでファンになった。
F-1がF-5/T-38になってれば、すんなりF-20を導入出来たわけがないか…
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- 920
- 2015/04/18(土) 19:59:57.08
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>>919
残念だけど日本の国情に合う期待じゃないんだよね
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- 921
- 2015/04/19(日) 11:41:02.92
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>>920
でも自衛隊は、F-86を配備してた
そんなことは無いってことだ
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- 922
- 2015/04/19(日) 14:50:49.17
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>>921
俺もF-1、T-2よりF-5、T-38シリーズの方が好きだが
独自のジェット練習機・支援戦闘機を開発したかったとか
空自のF-86の後継支援戦闘機には対艦ミサイル発射能力が必要だという判断があったとか
日本特有の事情があったんだからしかたない
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- 923
- 2015/04/19(日) 21:59:25.96
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F-5に対艦ミサイルはきついよなあ。
シュペルエタンダールもエグゾセ1本がやっとだもんな。
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- 924
- 2015/04/19(日) 22:18:29.32
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台湾に輸出許可が下りていればF5Gという名前で飛んでいたのに残念
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- 925
- 2015/04/19(日) 22:36:11.63
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でも中華民国だけ狙って新機開発っていうのも、ちょっと甘いよなあ…
という気がしないでもない。
まあ、海軍機という特殊ジャンルもあるけどね。
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- 926
- 2015/04/19(日) 23:54:47.31
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F-5用に小型対艦ミサイルを
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- 927
- 2015/04/19(日) 23:59:14.44
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小型対艦ミサイルで撃沈できるように艦船の方の小型化も。
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- 928
- 2015/04/20(月) 06:50:52.49
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>>916
何が増えたんだ
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- 929
- 2015/04/20(月) 09:35:24.87
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昔は嘉手納にF-5Eのアグレッサー隊があったんだってね
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- 930
- 2015/04/21(火) 14:34:05.87
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クラークにはアグレッサーいたから時々嘉手納には飛来していたのは知っていたが、
嘉手納に常駐部隊が居たとは初耳。
いつの時代の事なのかと部隊名も教えてくれないか？
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- 931
- 2015/04/21(火) 21:36:33.63
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>>929
いや
フィリピンのクラーク基地にいた26ASがF-5Eを使用
↓
USAF、クラークから撤退決定
↓
26ASは嘉手納移転とF-16Cに機種転換が決定
↓
USAF、AS大削減に方針転換。26ASは解隊決定
・・とまあこんな漢字じゃなかったかな
時代は1990年代のはじめごろ
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