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  • 2012/09/30(日) 11:32:22.57
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             |ニ',
             |k:::',
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■前スレ
T-38、F-5、F-20 Part 2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1333512407/


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  • 661
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  • 2013/12/14(土) 22:43:52.94
エンジン出力もFA-50の方が推力があるんだろうが、
最高速では若干F-5E/Fの方が上回ってる?

《F-5E/F》マッハ1.64 推力: 16 kN× 2/AB推力: 22 kN× 2 最大離陸重量: 11,193 kg
《FA-50》マッハ1.5 推力:53.07kN× 1/AB推力:79.1kN× 1 最大離陸重量:11,985kg
《三菱F-1》マッハ1.6 推力:22.8kN÷2/AB推力:32.5kN÷2 最大離陸重量:13,700kg
《F-20》マッハ2.0 推力:48.9kNx1 /AB推力:76 kN × 1 最大離陸重量: 11,920 kg

なんで同じF404-GE-100系でタイガーシャークの方が速いんだろう…あとF-1は何気に力持ち?

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  • 662
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  • 2013/12/15(日) 00:04:12.35
インテイクがどの速度域に向いてるかだろ

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  • 663
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  • 2013/12/15(日) 21:44:59.50
F-1がまだ現役ならホルホルしてるんだろうな>FA-50

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  • 664
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  • 2013/12/17(火) 22:11:49.24
つかさー
航空機って高度によって速度は違うから
単純に最高速だけ出しても全く意味がないって分からないのかなw

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  • 665
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  • 2013/12/17(火) 23:30:31.28
なら、B-2にAIM-120、Tu-160にR-77
で最強迎撃機に!

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  • 666
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  • 2013/12/17(火) 23:32:10.17
嘘ですごめんなさい

水色のF-5Nにうっとり\(^o^)/

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  • 667
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  • 2013/12/21(土) 10:15:54.17
>664
意味がないということはないよ
どの高度においてもM1.5までしか出せないのと最適な高度であればM2まで出せる
この程度の違いはわかるんだから

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  • 668
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  • 2013/12/21(土) 13:52:24.84
そこまで考えてなんかいないだろw
上の機体じゃそういう範囲の話じゃないんだから。
単純に車や列車の最高速比べと感覚は同じなんだろw

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  • 669
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  • 2013/12/21(土) 13:55:14.20
大体マッハっていうのも絶対的な数字じゃない事も知らないんだろうなw

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  • 670
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  • 2013/12/21(土) 13:57:22.85
>>667
意味無いよ。>>669が言うように音速って光度に拠って変わるんだから。
大気速度もね。

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  • 671
  • 2013/12/21(土) 17:11:45.05
どういった状況でどのような性能を発揮するかで比較しないと、はっきりとした事は
言えないのは確か。
ほぼまっすぐしか飛べないSR-71でも、高高度での巡航速度勝負だったら負けない
し、高高度偵察という目的にとっては充分意味のある性能だった。しかし、巡航速度
マッハ3ってのは未だに信じられんなー。

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  • 672
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  • 2013/12/21(土) 18:07:06.94
んで、開発中のSR-72は巡航速度マッハ6とかだろ?
オーロラ並に都市伝説じゃないかと思う

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  • 673
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  • 2013/12/21(土) 18:28:51.65
>669-670
いやいや
メーカーがカタログスペックとして出すのは最も都合がいい数値
そこに絶対相対低空高空は関係ない
一番ブイブイ言わせる数字を持ってくる
そこでマッハ1.5とか武装してドラッグ増加したらどうなんのよ?っていう

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  • 674
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  • 2013/12/21(土) 18:48:13.50
条件の指定はあるのかも
戦闘機は巡航速度がどれぐらいかが重要なはず
AB使用の最高速は回避のときぐらいしか使わない

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  • 675
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  • 2013/12/21(土) 18:59:30.42
最高速度が高い機体は敵と交戦するまでに速度を稼いでエネルギー管理上優位に立てる
近年では速度は重要ではないという意見も散見されるが絶対である物理法則は今のところ上記の要素を否定する傾向には無い

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  • 676
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  • 2013/12/21(土) 19:24:15.40
これも最高速度ではなく巡航速度のことじゃないの?

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  • 677
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  • 2013/12/21(土) 23:05:45.09
>>676
それで概ねいいんでない?
空対空兵装装備、ミリタリー出力で維持可能な速度

そこからの加速やら、その速度付近での維持旋回率やらが
絡んではくるけど、一つの目安にはなると思う

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  • 678
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  • 2013/12/21(土) 23:57:40.08
>>674 冷静に考えてみると、最新鋭ジェット戦闘機なんつっても
結局ほとんどの時間を旅客機の巡航速度より遅い速度で飛んでるんだよね…(´・ω・`)

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  • 679
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  • 2013/12/22(日) 01:37:31.13
宇宙兄弟にNASAのT-38がけっこういい役割で出てくる
塗装もかっこいいし
機体は古いが韓国製のダッサいのより全然美しい

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  • 680
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  • 2013/12/22(日) 02:12:43.11
宇宙鉄人キョーダイン

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  • 681
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  • 2013/12/22(日) 02:31:11.00
FA-50>F-20>F-5>F-1
TA-50>T-38>T-4>T-2>T-1>T-33

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  • 682
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  • 2013/12/22(日) 02:39:24.24
要はオヤジで馬鹿であると言いたい

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  • 683
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  • 2013/12/22(日) 05:19:18.27
いや明らかに宇宙兄弟は宇宙鉄人キョウダインからネタ拾っただろ…

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  • 684
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  • 2013/12/22(日) 06:51:02.51
なにこの負け犬みたいなオヤジ

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  • 685
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  • 2013/12/22(日) 08:25:02.14
>>678
1960年の頭だなw

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  • 686
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  • 2013/12/22(日) 08:27:56.83
ほーらマッハの概念が全然わかってない。>>671みたいなコテハン馬鹿はw

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  • 687
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  • 2013/12/22(日) 08:30:41.91
SR-71の巡行高度は85000ft付近。
高度があがるとKEASが下がってもマッハ数は増加ずるってわからないんだろうなw

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  • 688
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  • 2013/12/22(日) 08:34:04.79
>>671-675
馬鹿すぎ・・・wwwwwwwwwwwwwwww
まあその後の書き込み見てもニワカオタなのは良く話かるけどねwwwww

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  • 689
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  • 2013/12/22(日) 08:54:34.04
航空機の速度は高度によって変わるし、
機体がどの高度に適してるかを考えないとまるで比較なんて出来ないよ。
たとえば上に上がってる実用機としては最も速くレコードホルダーのSR-71だが、
海面高度での最高速は僅かM0.67だ。25、000ftでM1.25だ。
仮に同時代のF-4Eと比較すると海面高度でM1.13、25,000ftでM1.7だから
F-4の方が速く撃墜出来ちゃうんだよ。
だから速度を比較するなら性能曲線から見ないと無意味。
カタログスペックを飾る為?
誰の為に?軍用機を採用する軍関係者?
そういう人たちが一般ピープルが車買うようにカタログの最高速データとか
雑誌の記事を見て購入を決定すると思うのか?

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  • 690
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  • 2013/12/22(日) 09:18:14.38
はげしく草生やしてるひとは何で興奮してんのかね

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  • 691
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  • 2013/12/22(日) 09:47:34.84
小学生同士の話に大人は来るなって?

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  • 692
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  • 2013/12/22(日) 09:57:20.55
大人つか、オジさん?

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  • 693
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  • 2013/12/22(日) 18:23:07.55
どちらの飛行機もゴミって事だな

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  • 694
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  • 2013/12/22(日) 22:36:33.82
wもそうだけど?を必要以上に多用する人も大概あれなんだよな…

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  • 695
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  • 2013/12/22(日) 23:55:37.03
>>680
懐かしすぎて涙が出たわw
大鉄人17も好きだった。

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  • 696
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  • 2013/12/24(火) 22:27:35.59
ガンは1丁でいい

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  • 697
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  • 2013/12/25(水) 09:30:40.83
何故ガトリングにしないか・・って?
ガトリングはメンテナンスにコストと技術が必要なんだよね。
F-5系は貧乏国相手の兵器だと言うことをお忘れなく

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  • 698
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  • 2013/12/25(水) 12:28:17.66
>>696
たしかに。なぜ二丁。カッコいいからとか

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  • 699
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  • 2013/12/25(水) 14:41:57.02
>>698=>>698か?
頭悪い奴w

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  • 700
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  • 2013/12/25(水) 15:59:13.32
699
自分の書き込み読んで、頭の良さの意味から勉強しろ

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  • 701
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  • 2013/12/25(水) 16:44:06.68
水色のF-5N
(;´д`) ハァハァ

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  • 702
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  • 2013/12/25(水) 19:47:05.19
>699
クソワロタ

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  • 703
  •  
  • 2013/12/25(水) 20:21:09.85
>>699は他人様に指摘される後の>>688かね?
反論せず、ひたすら馬鹿だの無知だの言ってる奴・・・

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  • 704
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  • 2013/12/25(水) 20:51:21.08
まあいくら他人を罵ろうがF/A-50がたったマッハ1.5しか出せない事実には変わりがない

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  • 705
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  • 2013/12/26(木) 19:53:36.38
速度気にしすぎるとMiG-31が最強になっちまうナ・・・

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  • 706
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  • 2013/12/26(木) 20:09:26.19
朝鮮ゴミよりは強いだろうな

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  • 707
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  • 2013/12/26(木) 20:21:02.07
ロシア語で考えr

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  • 708
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  • 2013/12/27(金) 09:18:08.07
>>703
そんなに悔しいのかwwww
まあ一つお利口になって良かったなw

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  • 709
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  • 2013/12/27(金) 12:06:18.33
あら
また負け犬草生やしてるな

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  • 710
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  • 2013/12/27(金) 12:10:12.96
>>703
例のバカだけどさー、個人的にうんちくはたいしたもんだなと思ってるんだけど
気の短さからの勇み足と珍妙なコンプレックスが見苦しいよね

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  • 711
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  • 2013/12/27(金) 13:41:25.83
飛行機の性能、速度を考える時に高度を念頭に入れないと全く意味がないって
大原則なんだけどね。
特にマッハ係数を出す場合はね。
大気速度って言う事自体も一般人にはとても分かり難い事だろうけど。

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  • 712
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  • 2013/12/27(金) 19:20:26.06
いかなる高度においてもM1.5までしか出すことができない
それが下朝鮮FA-50

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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