T-38、F-5、F-20 Part 3 [sc](★0)
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- 2012/09/30(日) 11:32:22.57
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■前ｽﾚ
T-38、F-5、F-20 Part 2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1333512407/
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- 16
- 2012/10/18(木) 22:01:51.47
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だが新社長との対立から開発半ばで会社を去る事に…
F-100の初期の事故多発はそれが原因とも言われている。
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- 17
- 2012/10/19(金) 00:49:43.92
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>>12
民間とは名ばかりの兵器試験会社だけだな
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- 18
- 2012/10/19(金) 07:53:45.37
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そういや、F-100は成功した機体とは言えないよな。
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- 19
- 2012/10/19(金) 12:51:31.92
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F-5のデザイナーと言えば旬を過ぎた還暦前のエドガー シュミュード
より、30代半ばの若き主任設計者のウェルコ ガシッチか後にCEOに
なる2歳上のトーマス ジョーンズだろう。
White Rocket - Air & Space/Smithsonian magazine
ttp://www.airspacemag.com/military-aviation/white-rocket.html
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- 20
- 2012/10/19(金) 15:19:51.55
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>18
でもF-102よりは成功してるよ
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- 21
- 2012/10/19(金) 18:55:16.57
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>>18
C型までは本気出してないから事故とか死者とかどうでもいいし
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- 22
- 2012/10/20(土) 18:17:58.66
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>>18
空自はあやうくＦ−１００を買うところだったんだよな。
誰だっけ？会議で戦闘爆撃機って言っちゃったの？
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- 23
- 2012/10/20(土) 20:50:11.68
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カッコ悪ぅｗ
ttp://crimso.msk.ru/Images6/AI/AI57-9/14-2.jpg
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- 24
- 2012/10/20(土) 21:16:28.56
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空力設計が明らかに古いF-100を買わなくて本当によかったよな。
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- 25
- 2012/10/20(土) 22:15:37.66
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自衛隊はもっとゴミのF-104を買った訳だがwww
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- 26
- 2012/10/21(日) 06:42:03.31
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デンマーク王立空軍はF-104GとF-100Dを同時期に運用しているが
F-104Gの方が非常時の安全性に優れ、操縦特性も困難さが無い
との結論を下している。
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- 27
- 2012/10/21(日) 07:34:01.85
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当時日本が買える機体でF-104以上のインターセプターがあったかと言うこともあるし。
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- 28
- 2012/10/21(日) 09:30:44.01
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>>23
なるほど、Mig-17の方が格好いいし強そうだ。
ところで、F-5とMig-19やMig-21ではどっちが強いんだ？
格好良さではF-5の圧勝だと思うんだが。
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- 29
- 2012/10/21(日) 10:16:29.70
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海原天皇が「マッハ2で上がれても、ミサイル2発しか装備出来ない戦闘機は要らない」って言ってたのを回顧録で見た覚えが。
彼が頑張ってたらF-5採用だったかもね。
その後、F-4もF-1も無かったかもしれないけど。
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- 30
- 2012/10/21(日) 17:33:28.10
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おっと、ライトニングの悪口はそこまでだ
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- 31
- 2012/10/21(日) 19:23:29.48
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>>28
F-4対MiGでは低空高速の限られたシチュエーションでなければ勝てない。
これは「フォックス・ツー」でも語られているし、ジョン・ボイドは理論的に証明してる。
そんな相手に安いF-5でも勝てるとか、エンジン強化すれば圧勝なら、ボイドもそう言ってるハズ。
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- 32
- 2012/10/21(日) 21:56:28.99
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>>29 F5もミサイル2発で、信頼性の低い20ミリ機関砲2門
なのにね。
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- 33
- 2012/10/22(月) 07:38:46.04
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>>31
その理論上は勝てない筈のF-5の方が、MiG-21との対戦で
5分以上の結果だったり、両者を運用した国や鹵獲機を
評価した東側諸国の評価が高いのは何故でしょうね？
F-5 vs MiG-21について本人が考察している訳でもないのに、
こんな現実を知らん奴に勝手に名前を使われては、さぞかし
ボイドも迷惑だろうなｗ
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- 34
- 2012/10/22(月) 08:29:18.10
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F-5はMiG-21とは相性いいかもね
MiG-23相手となるとF-4じゃないと辛いだろうが
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- 35
- 2012/10/22(月) 08:45:02.30
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>>31
F-5の格闘能力は現代でさえ西側随一のものだぞ。
でなきゃT-38によるF-22相手の奇跡も起きない。
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- 36
- 2012/10/22(月) 08:54:05.46
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いや今となっては随一なんかじゃねえよ
失ったエネルギーの回復が間に合わん
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- 37
- 2012/10/22(月) 09:48:17.89
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格闘能力だけが秀でてもな
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- 38
- 2012/10/22(月) 09:54:11.49
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>>35
参加機の数もDACTの条件も分からないなかで一回勝っても格闘能力の保証にはならん。
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- 39
- 2012/10/22(月) 22:48:18.54
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MiG-21といってもいろいろあるがMig-21bisのR-25エンジンは97.1kNも出る。
推力対重量比だけならF-16を凌ぐわけだから、F-5で対抗するのはかなりシンドイと思う。
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- 40
- 2012/10/22(月) 23:48:50.76
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つまりエンジン破壊覚悟の秘密兵器を出さねば
F-5は勝てぬ相手だと言うことですねｗ
(Tumansky R-25の通常出力はdry/AB: 40.2/69.6 kN)
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- 41
- 2012/10/23(火) 00:04:47.99
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F-5A対MiG-21F-13とかF-5E対MiG-21SMとかのほぼ同時期の主力生産モデル
対決じゃなくてMiG-21系全部を相手にさせるならF-5側もF-5G（F-20）まで
含めないとフェアじゃないと思う
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- 42
- 2012/10/23(火) 01:11:13.16
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>>41
それもちょっと違う気がする
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- 43
- 2012/10/23(火) 02:04:41.45
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どこも採用してないモデルまで含めていいならF-8はXF8U-3を含めていいしF-104はCL-1200まで含めていいことになる
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- 44
- 2012/10/23(火) 03:19:54.90
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なんかCL-1200が実際に飛んでる平行世界の方が御見えのようだけど
対消滅が起きるといけないから触らない様に…
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- 45
- 2012/10/23(火) 03:27:31.32
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F-20はどこも採用しなかった
唯一残っている機体も空軍博物館ではなくサイエンスセンター
まあその程度のものなんだよ
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- 46
- 2012/10/23(火) 04:19:36.60
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まあF-20を出すまでもなくMiG-21がF-5Eに勝てないのは
ソヴィエト軍も認めた事実だし
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- 47
- 2012/10/23(火) 12:09:56.17
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>>42
何で
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- 48
- 2012/10/23(火) 12:39:52.52
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初飛行自体はF-5EよりMiG-21bisの方が早いんじゃなかったか
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- 49
- 2012/10/24(水) 18:15:29.27
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>>46
それは興味深いな。
どっかにソビエト軍が他国戦闘機を評価した資料があるのか？
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- 50
- 2012/10/24(水) 23:12:58.12
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ttp://www.youtube.com/watch?v=hEPCTCVp0X0
この動画でF-5Eが東側で評価試験をうけてる様子があって
MiGもちらっと登場するが…
ベトナムから入手したんだろうなあA-37も登場するし
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- 51
- 2012/10/25(木) 00:21:08.46
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>>50
で、最終的にはこんな姿に
@Moscow Aviation Institute
ttp://www.flankers-site.co.uk/moscow_2006_files/day_01_024.jpg
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- 2012/10/25(木) 01:12:05.78
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>@Moscow Aviation Institute
ガイドさんがダメだって言ってたろ…
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- 53
- 2012/10/25(木) 11:47:50.69
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イランが完全な内製に成功したらF-5の血脈は絶えないな
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- 54
- 2012/10/25(木) 13:01:21.67
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>>51
それって撃墜された米軍機の残骸じゃねえの？
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- 55
- 2012/10/25(木) 22:49:59.60
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プラハ、クベリ航空博物館のF-5E
ttp://www.airplane-pictures.net/photo/31978/00878-vietnam-air-force-northrop-f-5e-tiger-ii/
ttp://www.planes.cz/en/photo/1111560/f-5e-tiger-00878-vietnamese-air-force-prague-kbely-lkkb/
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- 56
- 2012/10/25(木) 23:20:49.44
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>>56
じゃあ俺も
ポーランド クラクフ航空博物館
ttp://www.muzeumlotnictwa.pl/zbiory_sz.php?ido=50&w=a
F-5E c/n R.1033 73-00852 ex S Vietnam
-05-75 received
-09-77 to Poland for trials, -78
-07-90 Warsaw-Okecie pre
-04-95 Krakow mus, 17-04-11 Krakow mus
やっぱりベトナムから流出だ
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- 57
- 2012/10/26(金) 08:53:13.16
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>>56
再組立後に公開された1990年まで、分解してPZLの格納庫に
秘匿してあった所為か、細々した部品の欠品が痛々しいのお
ttp://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2010-2/4/77643.jpg
ttp://www.muzeumlotnictwa.pl/katalog/foto_galeria/50e.jpg
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- 58
- 2012/10/26(金) 15:29:05.13
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ご愁傷様です
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- 59
- 2012/10/26(金) 19:33:15.01
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>>50 F5Eって南ヴェトナムに送られたの？
フリーダムファイターだけじゃない？
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- 60
- 2012/10/26(金) 19:40:36.44
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>>59
世界の傑作機「F-5E/F F-20」によると停戦期間中の74年に
約120機のF-5EがF-5A/Bと交換の形で南ベトナムに引き渡されている
そのうち翌年の南ベトナム崩壊時に脱出出来なかった27機が
北ベトナムに接収されてカンボジア侵攻作戦などに使われ
一部はソ連やポーランドに引き渡されたとある
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- 61
- 2012/10/26(金) 22:11:09.79
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>>59
F-5E/F: 87
ttp://www.globalsecurity.org/military/world/vietnam/rvn-vnaf-equipment.htm
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- 62
- 2012/10/27(土) 01:28:34.28
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>>60,61
別資料だとサイゴン陥落前のF-5E勢力が3飛行隊、
陥落時にタイへ脱出出来たF-5Eが22機とあるから、
受領機87機もちょっと多い気がするな。
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- 63
- 2012/10/27(土) 10:59:01.40
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手元にある航空ファン86年5月号71ページによると
75年5月1日までにタイのウタパオへ到着した旧南ベトナム空軍機は123機にのぼったとある
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- 2012/10/27(土) 12:30:52.34
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At 4 a.m. on April 29, he was awakened by the concussion
of rocket explosions......
...... By the end of the day, 165 VNAF aircraft were at U Taphao,
including 31 F-5s, 27 A-37 Dragonflys, nine C-130A Hercules
transports, 45 UH-1 Bell helicopters, 16 C-47s, 11 A-1E and H
Skyraiders, six C-7A Caribou transports, three AC-119 gunships,
14 Cessna U-17 Skywagons, three O-1 Bird Dogs, and a handful
of civilian aircraft......
Escape to U Taphao
ttp://www.airspacemag.com/military-aviation/escape.html?page=100
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- 65
- 2012/10/28(日) 09:17:19.52
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南ベトナム空軍のF5は、地上攻撃にしか
使われなかったのかな？
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- 66
- 2012/10/28(日) 10:44:47.56
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>>65
他の用途にも使われたよ
例えばタイへの逃亡とか（すっとぼけ）
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