T-38、F-5、F-20 Part 3 [sc](★0)
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- 2012/09/30(日) 11:32:22.57
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|ﾆ',
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■前ｽﾚ
T-38、F-5、F-20 Part 2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1333512407/
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- 2012/09/30(日) 11:33:34.17
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>>1
ステ立て乙でっす
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- 2012/09/30(日) 12:18:54.19
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カナダでF20再生産の話どうなった
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- 2012/09/30(日) 12:24:09.59
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いちおつ
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- 5
- 2012/09/30(日) 13:44:27.48
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>>1
おつであります(｀･ω･´)ゞ
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- 2012/10/03(水) 12:51:35.99
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薄幸なイメージ
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- 2012/10/09(火) 11:39:15.51
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ラッキーセブン
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- 2012/10/13(土) 13:05:16.90
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F-20を改良し普及すればよかったと思う
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- 2012/10/13(土) 14:02:15.84
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874 ：おさかなくわえた名無しさん：2012/10/12(金) 13:11:56.12 ID:WBfNCdH2
さすがにバカもいいかげんにしろと思った話。
朝の通勤列車のラッシュアワー、終点の乗り換え改札にいちばん近い車両の出口側の扉の真ん前という
ふつうならまっさきに外に出ないとけない位置で、二十代後半らしきそいつがスマホをいじっていた。
いざ終着駅について降車しようとする通勤客たち、しかしスマホに夢中なそいつは動かず、全員足止めをくらう。
周りはしかたなく左右を迂回して降車しはじめたものの、人波に揉まれはじめたそいつは急に絶叫。
「なにするんですか！」
「やめてください！」
「さわらないで！」
「なんなの！？」
そしてドアの上に左手をかけ、なぜかその場で踏ん張りはじめる！なぜ！？
しかもスマホ片手に肘にカバンをかけていたので左右を避けても人波にどうしてもひっかかってしまう。
横を通ったときにはすでにスマホがふっとんだ右手でカバンの持ち手を握りしめ、左手は相変わらずドア枠を掴み、ふんばりがら叫んでいた。
ホームに降りるとカバンから落ちた中身がかなり遠くまで蹴り散らされている。背後からはまだ絶叫が聞こえる。
なんかもうすごすぎて、苛立ちを通り抜けて感心した。
883 ：おさかなくわえた名無しさん：2012/10/12(金) 21:47:42.25 ID:z+GivAfs
>>874
なんでそこまで酷いことできるかな…その人は大切な用事だったんだろうし、あんた達が別なとこから出ればいいだけなのにバッグの中までまき散らして蹴飛ばすとか、自分がされたら警察に言うね(知り合いに警察の上層部がいるので全員逮捕です)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1343639143/883-
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- 2012/10/13(土) 18:47:45.99
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＞彡?> ○ <⌒' ＜
／ ／ ｀ヽY⌒ヽ:人____ｨ､ヽ
7ﾞ ／ yｰ--ｲ::::::::::::::::::::::::::::∧ ',
/ / l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l ',
' 〈 V::::::_:_:_:::::::::::::::::::::{'⌒′.ﾊ
j ､从 ｀'´ ﾉ::::::::::::::::::::＞‐､ j,
':7 V ＿＿＿ミー──彡::::::::::::）::ﾊ
|:l._ｨ | 人::::::::::::::::彡' ｀7≦云､7ｰｧ' .::ﾉ
V::::::}/ 彡｀￣´ ｨ / 代ソ ﾑ'/ {/
V:::（ V ｲ 〃 （ ｀¨´.ﾊ.j /｀ヽ
ヾ `{ { ｲ弋代 〉 { l j′ ＼
ゝ､ヽ._弋___ゝ -─ / 7/ ﾊ
/ 〃⌒ヽ､ﾞﾞ /ミｲ/ {￣￣⌒ヽ
l {{ Vﾆﾐヽ＜ ___ | / >9
-=彡| 从. V ＼＼ ｀ヾ あん？
|'⌒ ＞､ j{.C 〉. ＼＼ Y 訳わかんﾈェ事言ってるヤツは
Y∧〃⌒ヽ. ＼＼ 無警告射撃だ
（ 弋 }／ ＼＼
ゝ-込ｰ彡' ＼＼
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- 2012/10/14(日) 16:28:05.76
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F-5は快適
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ
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- 2012/10/17(水) 23:19:30.83
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民間でF5を飛ばしとる猛者はどれくらいおるんじゃろ？
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- 2012/10/18(木) 18:35:32.25
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F5の設計者ってP51の設計者だったんだ
名器たるゆえんだなw
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- 2012/10/18(木) 19:22:53.01
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単なるコンサルタントを設計者と言って良いなら、
同時期に社長を辞めてコンサルタントになった
ジャック ノースロップもF-5の設計者だな。
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- 2012/10/18(木) 21:00:19.55
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>>13
F-100の設計もやってたんだよな
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- 2012/10/18(木) 22:01:51.47
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だが新社長との対立から開発半ばで会社を去る事に…
F-100の初期の事故多発はそれが原因とも言われている。
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- 2012/10/19(金) 00:49:43.92
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>>12
民間とは名ばかりの兵器試験会社だけだな
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- 2012/10/19(金) 07:53:45.37
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そういや、F-100は成功した機体とは言えないよな。
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- 2012/10/19(金) 12:51:31.92
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F-5のデザイナーと言えば旬を過ぎた還暦前のエドガー シュミュード
より、30代半ばの若き主任設計者のウェルコ ガシッチか後にCEOに
なる2歳上のトーマス ジョーンズだろう。
White Rocket - Air & Space/Smithsonian magazine
ttp://www.airspacemag.com/military-aviation/white-rocket.html
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- 2012/10/19(金) 15:19:51.55
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>18
でもF-102よりは成功してるよ
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- 2012/10/19(金) 18:55:16.57
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>>18
C型までは本気出してないから事故とか死者とかどうでもいいし
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- 2012/10/20(土) 18:17:58.66
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>>18
空自はあやうくＦ−１００を買うところだったんだよな。
誰だっけ？会議で戦闘爆撃機って言っちゃったの？
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- 2012/10/20(土) 20:50:11.68
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カッコ悪ぅｗ
ttp://crimso.msk.ru/Images6/AI/AI57-9/14-2.jpg
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- 2012/10/20(土) 21:16:28.56
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空力設計が明らかに古いF-100を買わなくて本当によかったよな。
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- 2012/10/20(土) 22:15:37.66
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自衛隊はもっとゴミのF-104を買った訳だがwww
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- 2012/10/21(日) 06:42:03.31
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デンマーク王立空軍はF-104GとF-100Dを同時期に運用しているが
F-104Gの方が非常時の安全性に優れ、操縦特性も困難さが無い
との結論を下している。
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- 2012/10/21(日) 07:34:01.85
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当時日本が買える機体でF-104以上のインターセプターがあったかと言うこともあるし。
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- 28
- 2012/10/21(日) 09:30:44.01
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>>23
なるほど、Mig-17の方が格好いいし強そうだ。
ところで、F-5とMig-19やMig-21ではどっちが強いんだ？
格好良さではF-5の圧勝だと思うんだが。
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- 2012/10/21(日) 10:16:29.70
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海原天皇が「マッハ2で上がれても、ミサイル2発しか装備出来ない戦闘機は要らない」って言ってたのを回顧録で見た覚えが。
彼が頑張ってたらF-5採用だったかもね。
その後、F-4もF-1も無かったかもしれないけど。
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- 2012/10/21(日) 17:33:28.10
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おっと、ライトニングの悪口はそこまでだ
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- 2012/10/21(日) 19:23:29.48
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>>28
F-4対MiGでは低空高速の限られたシチュエーションでなければ勝てない。
これは「フォックス・ツー」でも語られているし、ジョン・ボイドは理論的に証明してる。
そんな相手に安いF-5でも勝てるとか、エンジン強化すれば圧勝なら、ボイドもそう言ってるハズ。
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- 2012/10/21(日) 21:56:28.99
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>>29 F5もミサイル2発で、信頼性の低い20ミリ機関砲2門
なのにね。
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- 2012/10/22(月) 07:38:46.04
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>>31
その理論上は勝てない筈のF-5の方が、MiG-21との対戦で
5分以上の結果だったり、両者を運用した国や鹵獲機を
評価した東側諸国の評価が高いのは何故でしょうね？
F-5 vs MiG-21について本人が考察している訳でもないのに、
こんな現実を知らん奴に勝手に名前を使われては、さぞかし
ボイドも迷惑だろうなｗ
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- 2012/10/22(月) 08:29:18.10
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F-5はMiG-21とは相性いいかもね
MiG-23相手となるとF-4じゃないと辛いだろうが
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- 2012/10/22(月) 08:45:02.30
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>>31
F-5の格闘能力は現代でさえ西側随一のものだぞ。
でなきゃT-38によるF-22相手の奇跡も起きない。
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- 2012/10/22(月) 08:54:05.46
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いや今となっては随一なんかじゃねえよ
失ったエネルギーの回復が間に合わん
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- 2012/10/22(月) 09:48:17.89
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格闘能力だけが秀でてもな
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- 2012/10/22(月) 09:54:11.49
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>>35
参加機の数もDACTの条件も分からないなかで一回勝っても格闘能力の保証にはならん。
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- 39
- 2012/10/22(月) 22:48:18.54
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MiG-21といってもいろいろあるがMig-21bisのR-25エンジンは97.1kNも出る。
推力対重量比だけならF-16を凌ぐわけだから、F-5で対抗するのはかなりシンドイと思う。
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- 40
- 2012/10/22(月) 23:48:50.76
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つまりエンジン破壊覚悟の秘密兵器を出さねば
F-5は勝てぬ相手だと言うことですねｗ
(Tumansky R-25の通常出力はdry/AB: 40.2/69.6 kN)
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- 2012/10/23(火) 00:04:47.99
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F-5A対MiG-21F-13とかF-5E対MiG-21SMとかのほぼ同時期の主力生産モデル
対決じゃなくてMiG-21系全部を相手にさせるならF-5側もF-5G（F-20）まで
含めないとフェアじゃないと思う
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- 2012/10/23(火) 01:11:13.16
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>>41
それもちょっと違う気がする
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- 2012/10/23(火) 02:04:41.45
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どこも採用してないモデルまで含めていいならF-8はXF8U-3を含めていいしF-104はCL-1200まで含めていいことになる
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- 2012/10/23(火) 03:19:54.90
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なんかCL-1200が実際に飛んでる平行世界の方が御見えのようだけど
対消滅が起きるといけないから触らない様に…
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- 2012/10/23(火) 03:27:31.32
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F-20はどこも採用しなかった
唯一残っている機体も空軍博物館ではなくサイエンスセンター
まあその程度のものなんだよ
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