【頭文字D4改】ﾀｲﾑｱﾀｯｸ攻略【総合】 [sc] | レス71-122

79

┓(　 ´ー`)┏がりがり

2008/06/04(水) 04:16:23: 　／￣￣￣＼
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80

wwwww

2008/06/04(水) 21:11:24: 177抜けできるよ〜（笑）
バカじゃないの？（笑）75と76の雑魚が！（笑）

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81 2008/06/04(水) 21:27:19: >>80
はいはい、よかったね。
ちょっと釣れたんだから満足だろ？

釣りするにしてももう少しクオリティを考えてくれｗ

見苦しくてかなわんわｗ

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82 70 2008/06/04(水) 23:50:57: TAスレですし、TA談義しませんか？
とりあえずはどなたか70の質問に対する回答をお願いします。。。

しかし秋名で177抜けですかー。
すごいですねえ。
侵入速度は190kmくらいですかね（笑）

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83

┓(　 ´ー`)┏がりがり

2008/06/05(木) 01:11:46: デュエリスト
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　　　!人,._　 !　ｉ　　 /.._＼__,.イ　　　i　　　`ー'´　　　　　　　　　　!
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　　　　　おやすみ　　　　　　　　　　　　　　　　　!人,._　 !　ｉ　　 /.._＼__,.イ
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84 2008/06/05(木) 02:48:19: >>82
抜けが154kだと侵入はどれ位？

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85 2008/06/05(木) 06:02:13: >>84
自分（エボ４）の場合、176侵入のMAX159抜けなので、
171〜172くらいあれば154くらいで抜けられますかね？

ただ、侵入が遅いと当然ブレーキを遅く＋少なくする必要があるので
レブ侵入とはやり方変えないと減速しすぎますね。

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86

ＪＯＮ＠ＳＯＮ

2008/06/05(木) 08:40:50: ＳＳの動画見ても１７０代いってないからｗｗｗ

大丈夫かぃぃぃ―ーー

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87 2008/06/05(木) 14:50:33: >>84-85
お前らはどこの話をしてるんだ？元は赤城の話じゃねーのか？

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88 2008/06/05(木) 21:16:56: ＴＡの話だと、どこでも良いけど
赤城はやってる人あんまり多くないからこそ、ここで盛り上げるのも良いな。

今回の赤城下り繋がりにくすぎるＷ

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89 2008/06/06(金) 00:56:30: >>87
まあ、話の流れからいって秋名のＧだろうと。。。

いや、本当は赤城の話がしたんですけどねｗ

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90 2008/06/06(金) 04:34:57: 多分177進入が未知の域でびっくり感銘を受けて書き込んだはいいが、記憶が混同して間違っちゃったんだろうな。

赤城下りは１セクむずい

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91 2008/06/06(金) 13:30:06: たしかに赤城下なら1セク、上なら4セクが鬼門。

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92 2008/06/06(金) 14:30:45: 秋名４連二つ目の左についてお聞きしたいです。
現在１個目ガリで135ｋ抜けぐらい？で
ミドルからブレーキ進入で4速125ｋ抜けなんですが
他の方の動画を見ているとガリって124ｋレブ抜けしているのが多いようにも思います。

自分も試してみたのですがペナったり減速しすぎたりとうまくいきませんorz
実際タイム縮めるにはどちらの走りがいいんでしょうか？
教えていただけたら幸いですm(_ _)m
車種はR３２です。

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93 2008/06/07(土) 04:12:24: 溝にかけるんだよ。
３こ目と４こ目はアクオフね

赤城下り１セクむずい

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94 2008/06/07(土) 07:35:27: >>93
回答ありがとうございます。
抜け速よりも溝を使ったよりインのラインの方が
タイムがでるってことですね。
もう少しそれで練習してみますm(_ _)m

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95 2008/06/07(土) 10:50:48: >>94
あちょっと答えになってませんでしたね。
溝使った方が速いということです。巻き込まれるとペナるから簡単ではないです。

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96 2008/06/07(土) 13:26:57: １セクのあの右は意味不明な時が多い（笑）たまにその前の切り返しの左でアンダーでた時は何がなんだか…

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97 2008/06/07(土) 20:48:30: >>95
ガリするのではなく引っ掛ける程度でってことですかね？

そこで自分がいつもペナってると感じていたのは
巻き込まれてしまっているからなんですね。
とても分かりやすい回答ありがとうございました♪

それと赤城談義中に横から秋名の話だしてすいませんでしたm(_ _)m

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98 2008/06/07(土) 21:29:34: >>97
そうですよ。巻き込まれたらぺナるのでこわいですけど、恐れず溝かける鹿。

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99 70 2008/06/07(土) 23:03:57: 自己解決しました＞70の件
どうもお騒がせしました。

そして新たな問題が。
赤城下り３セクのＩの次の左コーナーってどうやって曲がるのがベストでしょうか？
アクオフなしでハンドル切って遅め＆長めのブレーキでクリアしてますが、
これでよいかどうか・・・

ちなみに秋名下りＰ・筑波往路最後から２つ目の右コーナーも同じような感じで処理してます。

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100 2008/06/07(土) 23:53:41: 秋名のＧがうまくいかないな。ペナくらって抜けが158からズルズル落ちてしまう。

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101 2008/06/08(日) 00:06:15: １０１

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102 2008/06/09(月) 18:32:22: 秋下のＧは全開で進入→直後にブレーキを挙動が安定するまで踏む

成功すればペナが無いため抜けた後から加速して、４連前に１７０は確実

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103 2008/06/09(月) 18:40:49: 秋名下が面白すぎて他のコースやらない俺に、他のコースの魅力を産業でヨロ

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104 2008/06/09(月) 18:46:14: >>103
走ってみれば
分かるかもよ
もしかしたら

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105 2008/06/09(月) 18:54:40: 102
ありがとうございます＾＾

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106 2008/06/10(火) 00:44:52: >>103
コースには
それぞれ違った
魅力がある

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107 2008/06/10(火) 00:51:09: >>100
キリ番オメ
Ｇコーナーはアクオフ→ブレーキ、クリッピングでアクセル。
ラインはミドルからギリギリにインを。
86Tで177進入161抜けだ。頑張れ

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108 2008/06/10(火) 00:55:07: 同じ奴に赤城上を3連続で選ばれて見事に全敗したのをきっかけに赤城ばっかりTAしてる。
だんだん赤城がおもしろくなってきた。

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109 2008/06/10(火) 05:34:55: >>108
何がキッカケで覚醒するか分からんもんだね

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110 2008/06/11(水) 20:59:44: クリッピングってなんですか？

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111 2008/06/11(水) 21:33:44: アウト→イン→アウトのインのとこ。
クリッピングポイント。
ってパフューム池谷先輩がいってた。

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112 2008/06/11(水) 21:34:52: Ｇコーナーは１６３で抜けれるみたいだぞ　　　　　頑張ってやってみて　　　俺は１５８が一杯一杯だけど　１６１でも速いよね

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113 2008/06/11(水) 23:00:04: ５８秒前半とか出してる奴らはＦとかいくつで抜けてるか気になるな。

１４８か９あたりで抜けてるんだろうか？？

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114 2008/06/12(木) 00:13:43: Gコーナーは壁にぶつけでもしない限り5速のまま曲がれるが、
Fを5速で抜けられるやつは凄いと思う。

Dの抜け速をもっと速くしないとダメなのかなぁ

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115 2008/06/12(木) 01:40:41: >>112
別に秋名下り詰めようと思わないからＧ161抜けで満足。正直抜け速より寄せ。
>>113
俺は前半ではないけどＦ147か148抜けだよ。抜け速はどうにでもなる。進入速度を考慮したら大概みんな一緒の抜け速できるよ。大切なのはカウンター･寄せ･ラインの精度……

俺はもうほぼやめて今詰めたいのは他のゲームなんだ…暇なら何でも答えるからみんな頑張れ。