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  • 2011/06/23(木) 08:31:31
前スレ>>975
西新井は東西の道路が全てアンダーパスかオーバーパスになってる
現状踏切ないから高架線にする必要ないと思うよ

竹の塚は駅前の大踏切で事故が何度もあったし、踏切が自動化されて朝は特に渋滞する
都道をオーバーパスにするか東武線を高架にするか揉めてたけど
結局鉄道側が折れたって事だね

ここまで見た

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