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  • 875
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  • 2016/11/05(土) 22:56:51
楽天移動するのか
インド人多いしカレー屋ピンチだな

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  • 876
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  • 2016/11/06(日) 17:26:30
>>873
それって事業規模が小さい時の話だよね。
もっと大きくなると、本社機能だけを都心の本社ビルにして、
事業をやってる部門は複数の事業所に分散しない?

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  • 877
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  • 2016/11/09(水) 09:15:50
高島屋前スクランブル交差点の角が広場だった頃に戻って欲しいわ。

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  • 878
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  • 2016/11/09(水) 21:24:05
東急ハンズがあった頃までの「駅前」って感じが好きだったな。今あるライズの着工が予定されてた為であろう、古くサビれた駅前の街並み感。

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  • 879
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  • 2016/11/11(金) 19:08:15
>>878
駐車場に抜ける細長いハンズのころかな?
それともバスロータリーのほうに移った頃かな?
バブル崩壊で再開発が一旦頓挫してなければ
今のライズとは全く別物になっていたでしょうね

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  • 880
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  • 2016/11/11(金) 21:31:26
俺がニコタマに住んでた20年の間に少なくとも2回は変わってるな>南口
ライズを入れると3回か・・
ドラゴン500がその度に移転しまくってたw

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  • 881
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  • 2016/11/11(金) 21:34:10
>>879
細長いハンズ懐かしい!

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  • 882
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  • 2016/11/12(土) 00:10:50
過去には生きられないんだから前向いて行こうぜ

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  • 883
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  • 2016/11/12(土) 07:35:44
大井町線の電車から見ると、ハンズも東急ストアもその横のドラッグストアも
みんなプレハブ建築の屋根だったもん。
あれがずっと続くわけではないことはわかってたし、懐かしむもんでもないと思う。

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  • 884
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  • 2016/11/12(土) 11:47:56
>>883
>>881で懐かしんでるのは、再開発始まる前の
改札前から大井町線の高架下に沿ってあったハンズな。

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  • 885
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  • 2016/11/12(土) 12:16:26
上野毛駅でこの電車は二子玉川園駅4番線に・・とかアナウンスがあって
渋谷方面には次の電車が便利とか言ってたような言ってなかったような

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  • 886
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  • 2016/11/12(土) 12:18:40
再開発区域に但馬か但馬屋って焼肉屋さんがあって美味しかった

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  • 887
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  • 2016/11/13(日) 04:24:09
>>884
ああ、あれな。
あの店、ハンズの1号店だったはず。

ライズは今でも「あんな力ずくの開発がよくできたなあ・・・」って思う。
でも、高島屋の左側をマジでなんとかしてほしい。
せめて駅前に大型横断歩道を作ってほしい。
あと、首都高渋谷線から降りてくる羽田空港などのシャトルバスは246じゃなくって
駒沢通り経由にしてほしい!少なくとも休日。

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  • 888
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  • 2016/11/13(日) 17:01:02
溝の口みたいな駅前デッキは改札を2階にしないと機能しない
でも2階の高さに線路があるから厳しい
駅前の混雑ひどいけど現状の歩道橋と地下道で我慢するしかない

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  • 889
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  • 2016/11/13(日) 17:12:05
何かおまわりさん増えた気がする
不審者でもいるのか?

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  • 890
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  • 2016/11/13(日) 21:59:34
>>887
環八経由でないのは、なぜなのか?

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  • 891
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  • 2016/11/13(日) 22:08:37
>>887
藤沢店が1号店で、二子玉川店は2号店だって。

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  • 892
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  • 2016/11/14(月) 14:08:22
>>889
一旦停止トラップ強化中じゃね?二子玉川公園の前7人も張ってたわ

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  • 893
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  • 2016/11/14(月) 20:02:44
二子橋の渋滞はどうすれば解消できますかね

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  • 894
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  • 2016/11/15(火) 05:53:08
>>893
車線増やせばいいんじゃあない

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  • 895
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  • 2016/11/15(火) 07:39:28
大山街道の南北の流れが悪過ぎる
橋南端の信号を変えればいい
二子玉へ向かって北上するラインは右折禁止
新地へ向かって南下するラインは、北上ラインと同時に直進可とする
これで結構流れよくなんだろ

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  • 896
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  • 2016/11/15(火) 08:35:46
二子橋はこの際廃止し、等々力大橋の完成を待つ。

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  • 897
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  • 2016/11/15(火) 08:57:41
ありえませ〜ん!w

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  • 898
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  • 2016/11/15(火) 12:32:14
高島屋から246下りに行くルートを改善しないと。

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  • 899
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  • 2016/11/15(火) 14:58:24
調べたら二子橋築89年なんだな
架け替える際は4車線で

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  • 900
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  • 2016/11/15(火) 16:16:49
新二子橋高架下の入路を開放すれば少し流れが変わる

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  • 901
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  • 2016/11/15(火) 18:29:34
久しく行っとらんが、まだ246から高島屋裏の出入り口は使用されとらんの?
プロ市民が反対してんか?

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  • 902
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  • 2016/11/15(火) 19:52:57
>>901
あれはアマチュアも反対する。
あんまり、覚えたての言葉は使わんほうがいいと思うが。

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  • 903
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  • 2016/11/15(火) 20:30:06
さっさと周辺整備して使うべきだろ。

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  • 904
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  • 2016/11/15(火) 20:44:24
高島屋にある、エンハーブが今月29日で閉店だって…

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  • 905
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  • 2016/11/15(火) 20:49:33


おやじwww

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  • 906
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  • 2016/11/15(火) 21:36:09
>>902
プロ市民とか何年前からある言葉だと思ってんだよw
つか海外でも「professional protesters」という言葉が普及してるのを最近知ってワロタわ

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  • 907
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  • 2016/11/15(火) 23:51:40
二子橋の渋滞を緩和させたいのなら
川崎・横浜方面の下りランプだけでも解放すれば渋滞は結構減るかもね
上りランプは高島屋前の246旧道が飽和状態だから流入は無理

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  • 908
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  • 2016/11/16(水) 03:37:16
教習所のおっさんが二子橋は魔の交差点っていってたな

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  • 909
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  • 2016/11/16(水) 17:27:55
ttp://www.news24.jp/sp/articles/2016/11/16/07346606.html

どこだ?

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  • 910
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  • 2016/11/16(水) 17:36:48
>>909
玉川4−20−〇〇 辺りか

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  • 911
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  • 2016/11/16(水) 17:38:22
4丁目20-13

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  • 912
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  • 2016/11/16(水) 20:52:49
こんな事故、博多の道路陥没に比べれば屁みたいなもんだろ。
少なくともヘリを飛ばすような事故じゃない。

こうして考えると、博多ではけが人一人出てないんだもんな。すげー

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  • 913
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  • 2016/11/17(木) 13:22:20
しかももう穴塞いだとか世界から驚愕されてる

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  • 914
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  • 2016/11/17(木) 20:54:35
中国の新幹線埋めの方がすごかったんじゃね?

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  • 915
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  • 2016/11/18(金) 20:46:43
中国のも世界を驚愕させたという点ではすごい

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  • 916
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  • 2016/11/26(土) 22:01:02
二子玉川駅すこいことになってるね!

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  • 917
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  • 2016/11/26(土) 22:19:22
どんなことになってるの?

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  • 918
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  • 2016/11/26(土) 22:24:44
駅中にカレーやさんとか本屋さんとかが入ってる! これはたしかにスゴイ!

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  • 919
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  • 2016/11/26(土) 23:32:56
あーすみません、大井町線の発煙騒ぎのことです

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  • 920
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  • 2016/11/27(日) 01:13:18
東急大井町線スレ 26
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458186814/

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  • 921
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  • 2016/11/28(月) 19:52:58
カレー屋なんてないで。

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  • 922
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  • 2016/11/29(火) 07:29:52
スープ屋やけどあのカレー臭ったら、たまらないぜ

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  • 923
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  • 2016/11/29(火) 14:08:39
玉川高校のグランドに建ってた世田谷都税事務所のプレハブが取り壊されすっかり跡形もなく。
跡地はまたテニス場になるのかな。

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  • 924
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  • 2016/11/29(火) 17:47:20
あの辺スケボー少年いるからローラーパークにでもすればいいんじゃね

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  • 925
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  • 2016/12/02(金) 21:09:18
玉高跡何になるかな
公文書館移転する前に先行切り売りもあるかな

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  • 926
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  • 2016/12/03(土) 07:34:40
>>925
東急に買い取ってもらって、
保育園施設とか

に、してあげてほしい。

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