【井の頭】下北沢その63【小田急】 [machi](★0)
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- Adeus.
- 2013/04/02(火) 00:52:05
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32日にしろ、この変な名前にしろ なにこれ？ バグってんの？
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- 672
- 2013/04/02(火) 01:12:43
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３２日、記念パピコ
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- 673
- 2013/04/02(火) 01:14:35
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>>667
>千草が3月31日で閉店。
エイプリルフールかと思ったらマジじゃん…
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- 674
- 2013/04/02(火) 01:31:01
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>>671
バグってない
昔2ちゃんの管理人だったひろゆきが始めたジョーク
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- 675
- 2013/04/02(火) 02:15:29
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今の緩行線の予定地の工事が始まったら客はどうやって地下三階に行くんだ？
工事現場を横切って行くのか？
ホーム案内図には地上から地下三階まで直エレベータがあるみたいに書いてあるけど
これからできるのかな？
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- 676
- 2013/04/02(火) 03:55:23
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千草閉店嘘だあああああああ嫌だああああああああ
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- 677
- 2013/04/02(火) 13:16:29
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>>675
地上のホームをこれから壊して昇降施設を作ります
今、地上から地下へ降りるエリアは階段もエスカレーターも仮設なので
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- 678
- 2013/04/02(火) 16:40:26
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下北沢駅、当たり前なんだけど成城学園と似てるな
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- 679
- 2013/04/02(火) 20:04:46
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七草と間違えた
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- 680
- 2013/04/02(火) 22:23:44
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>>677
へーそうなんですか
関係者の方ですか？
ありがとうございます。
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- 681
- 2013/04/03(水) 03:57:57
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新聞に入っている小田急のチラシに全部出ている。
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- 682
- 2013/04/03(水) 11:25:33
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>>681
うちの新聞には入ってない(>_<)
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- 683
- 2013/04/03(水) 16:36:39
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線路跡はレンタル農園になると聞きましたがただの噂？火種は知らずです
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- 684
- 2013/04/03(水) 16:46:29
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イオンは1日、同日完全子会社化したピーコックストアを4月中をめどに「イオンマーケット」に変える。運営する「大丸ピーコック」の店名も今後変更する方針
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- 685
- 2013/04/03(水) 18:52:20
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>>682
日刊の普通全国紙だよ！？
大体月１でイラストで詳しい工事の進み具合が出ていて分かりやすい。
（小田急の駅から徒歩数分に住んでいる）
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- 686
- 2013/04/03(水) 19:40:10
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駅の雨漏りがすごかったｗ
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- 687
- 2013/04/03(水) 20:25:21
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>>685
日刊の全国紙です普通ではあると思いますが．．．．．ｗ
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- 688
- 2013/04/03(水) 20:53:53
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ピーコックはオオゼキにほとんど客奪われたよね
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- 689
- 2013/04/03(水) 22:28:36
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>>688
夜8時半頃に行った時の陰気さといったら、、、
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- 690
- 2013/04/03(水) 23:16:57
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>>682
小田急電鉄のホームページの
「シモキタ ナビ」に載っているのと同じ奴。
バックナンバーも読めるよ。
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- 691
- 2013/04/04(木) 00:48:06
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>>685
> 大体月１で
シモチカナビと同じモノなら3ヶ月に一回の更新。
新聞のチラシとして同じモノを3回も配布するの？
定期購読が主のメディアのはずだから、行政も無駄な事するね。
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- 692
- 2013/04/04(木) 01:42:42
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うーん
シモキタナビ
シモチカナビ
どっちにも現在の図はあるけど将来どうなるとは書いてないような
どこにあるのでしょうか？
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- 693
- 2013/04/04(木) 08:36:02
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下北沢の新駅舎計画説明会
下北沢駅周辺地区街づくり
この辺見ると何となくわかる
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- 694
- 2013/04/04(木) 09:03:07
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後は世田谷区の補助線街路第54号線及び世田谷区画街路第10号線のページ辺り
３つともナビのページとは関係ないのでググってね
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- 702
- 2013/04/04(木) 20:01:27
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水清くてナマズ住めず
だな
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- 703
- 2013/04/05(金) 03:54:57
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数日前、駅前で警官４人くらいに囲まれてなんか話してたよ
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- 704
- 2013/04/05(金) 04:38:39
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南口ゲーセン前の、ウォーターサーバー当選商法やばいな。
若い情弱がどんどん足を止めて個人情報書いてた。
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- 706
- 2013/04/05(金) 17:51:43
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>>704
おー、あれほんと酷いよね。
結局他の賞品は当たらないで自社のウォーターサーバ配って
水を買わせるだけ。
みんな気をつけてね。
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- 707
- 烏山住人
- 2013/04/06(土) 18:45:13
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ラーメン せい家 に3月からメガネかけた50代後半？ぐらいのおじさん居るでしょー
その人は烏山店（せい家全店で一番旨い店）に居たカリスマです！
3月から下北へ移動してしまいました；；
とても残念です
凄い人なので一度行ってみてください。（多分昼の時間帯だと居ると思います）
わからなかったら「烏山に居た方ですか？」と聞いてみても気さくに返答してくれると思いますよ
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- 708
- 2013/04/06(土) 19:27:42
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へー
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- 709
- 2013/04/07(日) 12:40:57
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５年前と全然違う町になってるみたいだな
三福林閉店して店主も亡くなってたのか・・
カレー味なんか知らなかった・・
納豆オムレツ好きだったなぁ・・
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- 710
- 2013/04/07(日) 15:14:23
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駅が地下化して使い辛い駅になってしまった
そろそろ引っ越そう
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- 711
- 2013/04/07(日) 22:45:10
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さっさとどっかいってね＾＾
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- 712
- 2013/04/07(日) 22:56:25
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でも使い辛いはほとんどの人が思ってるだろ
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- 713
- 2013/04/07(日) 22:58:42
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開かずの踏切消滅の代償
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- 714
- 2013/04/07(日) 23:01:56
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直通エレベーターが出来て邪魔な線路が撤去されてから判断したいが
あと何年もかかるのがなあ
個人的にはバリアフリーになって大荷物を転がしても時間さえ掛ければドアツードアで
移動できるようになったのは便利
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- 715
- 2013/04/07(日) 23:15:31
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急いでるときは確かに煩わしいが、余裕があるときはエスカレーターがあるから楽に移動できる
住民としては踏切が無くなったのが何よりも大きなメリットだ
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- 716
- 2013/04/08(月) 00:14:08
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久し振りにいったら、「ごはんごはん」なくなってたなぁ。
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- 717
- 2013/04/08(月) 03:25:33
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ドアツードア
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- 718
- 2013/04/08(月) 03:39:23
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べートーベンのヴァイオリンどうしましたか
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- 719
- 2013/04/08(月) 08:58:53
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一番安上がりな下北沢の複々線化は、
線路４本でホームの両側にそれぞれ急行線路と普通線路が地上に並んで、
乗り換え通路は跨線橋にして駅の改札口も併設、
そこから井の頭線へも通路延長で乗り換え。
線路東西の横断は跨線橋兼用の自由通路で（バリアフリーはエレベーターで）
自動車の踏切横断はどうせ開かずの踏み切で間にあっていたのだから、
沿線の２〜３か所のトンネルに統合して。
それをしなかったのは東京都が踏切対策に便乗して、
余りある予算を消化したかったから。
どうせ小田急は運賃では工事費は賄い切れないのだから。
ついでに工事を旧鉄建公団に委託したのは、
天下りを確保したい図式を誰かが４０年前に作ったから。
そんな図式をボンクラな区議や都議は
自分たちの票につながるからと見逃した・・・
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- 720
- 2013/04/08(月) 13:39:43
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安上がりだけど、南北移動でいちいち跨線橋とかやっぱり不便だよ
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- 721
- 2013/04/08(月) 18:50:05
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旧駅舎のエレベータが使用できなくなって老人達が困ってるみたい。わざわざオオゼキの方まで廻るの面倒だって。
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