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  • 132
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  • 2012/07/05(木) 12:08:09
>>128
何を基準に電車が不便だと言ってる?
池袋まで15分、副都心線直通もある
便利とはいわなけど普通じゃない?

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  • 133
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  • 2012/07/05(木) 12:21:06
電車は不便じゃないよね。
うちは電車までが不便だけど。

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  • 134
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  • 2012/07/05(木) 12:22:45
23区内で大泉学園は治安良い方でしょ。

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  • 135
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  • 2012/07/05(木) 12:49:19
窃盗は若年層の犯罪として全国的に多いよ

いわゆる自転車泥棒ってやつ

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  • 136
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  • 2012/07/05(木) 12:50:56
スーパーバリューにハングル文字のアイスが売ってた
マジきもい
絶対買わないけど、入ってる冷蔵庫ごと汚染されてるようで
他のも買えない

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  • 137
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  • 2012/07/05(木) 13:41:35
韓国食品は汚染されすぎ。

アイスに細菌入ってたり、キムチにはウジやネズミの頭入。
海産物には人糞って、ありえんだろ。絶対に買いたくないわな。

アメリカやヨーロッパでは輸入禁止になってるのに
なんで日本政府は対応しないんだろうか。

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  • 138
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  • 2012/07/05(木) 15:57:47
まぁ、治安に関しては警視庁の犯罪情報マップ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm
とかもあるんだし(駅中心はこちら↓)
http://www3.wagamachi-guide.com/jouhomap/map.asp?c=139.597331,35.747023&s=40000&h=sob
参考にすりゃいいんじゃないかな。
自転車なら交通事故発生マップとかも
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/jikomap/jikomap.htm

人が多くなりゃいろいろある、便利さは犯罪者にとっても便利だしな

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  • 139
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  • 2012/07/05(木) 16:27:56
家に鍵をかけないで外出できる田舎から出てきた人から見れば物騒だと感じると思うよ。
池袋のリトルチャイナから来た人は治安がいいと感じると思うし。
正直言って個人の主観が入るから何とも言えない。

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  • 140
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  • 2012/07/05(木) 16:32:35
GTOの杏子の家、大泉だね!

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  • 141
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  • 2012/07/05(木) 18:57:24
地域全体の治安も気になるだろうけど、一番大事なのは犯罪に巻き込まれないための注意を怠らないこと
昼間の治安は問題ないと思うけど、帰りが遅くなるのなら、細い路地を通らなければ帰れないマンションはちょっと恐い気もします…

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  • 142
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  • 2012/07/05(木) 20:39:35
ちょっと遠くのところで、パトカーかな、消防車、鳴りまくっていますが
大丈夫かな!

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  • 143
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  • 2012/07/05(木) 21:06:29
>>140
杏子だと…?(スッ)食うかい?

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  • 144
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  • 2012/07/05(木) 21:12:40
石神井公園行きが大量に発生したせいで電車は不便になった感は否めない…
うっとうしいな〜あれ。座って乗り換えなしで帰れるのが強みだったのに( ;´Д`)

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  • 145
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  • 2012/07/05(木) 21:17:19
>>109
ようつべにそれらしき若者がうpされていますな

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  • 146
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  • 2012/07/05(木) 22:08:02
>>142
うちの近くだったみたい、どうやら誤作動か誤報みたいだけどえらい騒ぎになってたようだ

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  • 147
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  • 2012/07/05(木) 22:19:09
>>146
もしかして東大泉?

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  • 148
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  • 2012/07/05(木) 22:31:45
>>147
そうだよ

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  • 149
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  • 2012/07/05(木) 23:09:11
石神井公園行きなんとか辞めて貰いたいわー。
署名とかでなんとからならんかなー

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  • 150
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  • 2012/07/06(金) 02:40:15
電車不便。なんか、よく分からなくなった。乗り換えが。

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  • 151
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  • 2012/07/06(金) 06:28:42
大泉に各停で帰ろうと思うと必ず石神井公園で下りないといけなくてイライラ…
保谷行きも増えたんでひばりヶ丘に住んでる友人は不便すぎて引っ越し検討中…
石神井公園より後の駅からは人減るだろうなぁ。いいのかねぇそれで。。

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  • 152
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  • 2012/07/06(金) 09:43:42
石神井公園乗り換えは、東上線(成増乗り換え)のパターンに似てきたかな。
石神井公園を接続駅にするって方針らしいので、
ひばりヶ丘だと「準急か急行に乗って下さい」って言いたいんだろうね。

次のダイヤ改正でどうなるか・・・
地下鉄からの石神井公園行きが増えて、池袋始発は準急と急行が増えそう。

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  • 153
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  • 2012/07/06(金) 13:58:56
石神井公園駅よりも大泉学園駅の方が一日の利用人数多いんじゃないの?
なのに何で大泉学園の利用者が不便になるようなダイヤにしたんだろうか?

西武線関係者が石神井公園に多く住んでるとか?

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  • 154
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  • 2012/07/06(金) 16:57:05
昔の名残じゃない?
大泉なんてただの畑だったし

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  • 155
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  • 2012/07/06(金) 17:10:26
昔の名残なんて関係ないでしょ・・・笑

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  • 156
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  • 2012/07/06(金) 17:22:23
駅のスペースの問題
大泉は駅の敷地に複線化する余裕もない
昔、急行停車もそれで流れた

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  • 157
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  • 2012/07/06(金) 17:30:48
>>153
石神井公園お金持ち多いですからね〜。大泉のお金持ちは大泉学園町の大江戸線延伸にしか興味ないみたいですし。
かなり不便ですが堪える他ありませんね(>_<)

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  • 158
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  • 2012/07/06(金) 17:31:43
広々とした踏切があった頃に、高架化出来ず、アンダーパスを作った時点で、
大泉学園駅はこうなる道を選んだんじゃない?

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  • 159
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  • 2012/07/06(金) 17:33:39
>>157
お金持ちが多いのと西武線のダイヤに関係あるんですか?

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  • 160
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  • 2012/07/06(金) 19:20:35
ダイヤ的に池袋線は少し不便になった感はあるけど、
来年には元町・中華街まで直通するんだし、
思っているんなら西武お客様センターにどんどん苦情を言って
次回のダイヤ改正に繁栄させてもらえるような勢力を作るべき。
大泉学園は、北口再開発も始まることだし、
これからさらによくなっていくことを信じているね。
それから駅近辺は比較的幹線道路が少ないから、
空気はいいし、騒音もそうひどくはない。

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  • 161
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  • 2012/07/06(金) 19:57:09
どこかで花火大会?

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  • 162
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  • 2012/07/06(金) 19:57:45
花火の音

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  • 163
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  • 2012/07/06(金) 20:10:01
聞こえたね〜
でもすぐ止んだ

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  • 164
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  • 2012/07/06(金) 21:02:11
カミナリちゃうん?

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  • 165
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  • 2012/07/06(金) 21:21:11
ちゃうちゃうちゃうんちゃう

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  • 166
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  • 2012/07/06(金) 21:53:37
自衛隊のやつ?

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  • 167
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  • 2012/07/06(金) 22:45:18
>>160
大泉−横浜なんて需要あまりないだろ
神奈川に用事沢山ある人は、西武線には住まない

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  • 168
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  • 2012/07/06(金) 22:48:25
たまに遊びに行くくらいだけど、
横浜に、「小手指行き」の電車とか感慨深いというかw

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  • 169
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  • 2012/07/06(金) 22:48:43
それで渋谷までの直通が増えたら嬉しいけどな

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  • 170
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  • 2012/07/06(金) 23:16:27
確かに副都心線の本数少ない
昼間に増やしてほしい

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  • 171
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  • 2012/07/06(金) 23:32:07
下りも東武線方面ばかり<副都心線

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  • 172
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  • 2012/07/06(金) 23:33:45
副都心線なにげに便利だよね。

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  • 173
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  • 2012/07/06(金) 23:54:28
最近石神井公園行き復活したんだ?昔からあるよね?

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  • 174
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  • 2012/07/06(金) 23:58:03
渋谷よく行く人には副都心線便利かもしれないけど
池袋行く人や、西武池袋経由で他行く人には逆に副都心線直通がくると迷惑なんだよぁ
特に朝の通勤時間帯は池袋行きの準急、通勤急行が来て欲しいのに
新木場行きの準急が来るとガッカリしてしまう・・・

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  • 175
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  • 2012/07/07(土) 00:30:15
>>174
>新木場行き
は副都心線じゃないけどなw
というツッコミはおいといて

有楽町線と副都心線が増えて、実際はそうじゃないんだろうけど
西武線:東京メトロの比率が1:1くらいに感じるときがある

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  • 176
  •  
  • 2012/07/07(土) 01:03:43
つぼ八があった頃の大泉!

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  • 177
  •  
  • 2012/07/07(土) 01:11:20
駅前にFUJIYAがあったなあ。

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  • 178
  •  
  • 2012/07/07(土) 01:16:26
>>177
不二家の隣に小さなCD屋があって
目の前には小さな本屋(ライフ前の本屋がそう?)……
ほとんど利用しなかったので店名は覚えてないが懐かしいなあ

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  • 179
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  • 2012/07/07(土) 01:39:25
カメラの田中!
あれ、ちがったっけ。サンセットのとなりにある自転車置き場屋さんはいつもビールと焼き鳥食ってたなー夕方から

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  • 180
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  • 2012/07/07(土) 02:23:14
>>175
あっ、すまん
東京メトロって意味で書いたつもりだった・・・

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  • 181
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  • 2012/07/07(土) 09:25:31
>>178

CD屋はECHOかな。本屋はライフに収納。カメラの田中も。FUJIYAなつかしす。
クランク踏切と今のアンダーの間の移行期、地上部で、ストレートに北と南を自由に行き来できた
踏切が一番よかった。

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  • 182
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  • 2012/07/07(土) 13:59:12
中間駅のここ10〜20年くらいのサービスアップ・ダウン(適当)

椎名→ 変わらず
長崎→ 変わらず
江古↓ 待避線の東長崎移転で退避ロス追加
桜台→ 変わらず
練馬↑↑↑ 各停オンリーから大躍進、通準停車も奪取
中村↓ 西武線池袋・地下鉄方面のどちらへ行くにも半分の確率で要乗換に
富士↓ 同上
高野↓ 始発消滅により着席機会減少
石神↑↑ 始発復活、平日夕の通準→準急化で速達系の本数増加
大泉↓↓ 通準練馬停車、平日夕の通準廃止、西武線池袋・地下鉄のどちらへ行くにもほぼ要乗換に
保谷↓↓↓ 上記プラス始発削減
雲雀↑ 一部準急の快速化で速達系の本数増加
久留↑↑ 上記プラス、快速新設の分、雲雀での急行乗換不要に
清瀬↓ 始発消滅
秋津↑ 快速新設により雲雀での急行乗換不要に

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  • 183
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  • 2012/07/07(土) 15:17:14
とき同じくして石神井スレも昔の駅前を懐かしむスレになってるw

フリック回転寿司
フリック回転寿司
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