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  • 2017/11/05(日) 11:11:38
年明けまでピーチライナーの廃線跡(入出庫線)が歩けるらしい
https://twitter.com/NX2548Passo/status/925536880392728577

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  • 2017/11/05(日) 12:40:17
ブラタモリで瀬戸線跡が紹介される

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  • 2017/11/05(日) 21:30:03
いよいよピーチライナー撤去で小牧線複線化か

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  • 2017/11/18(土) 19:51:43
ブラタモリ

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  • 2017/11/18(土) 20:37:23
ブラタモリ 瀬戸電

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  • 2017/11/26(日) 05:02:58
東濃のものです

なんといっても東鉄駄知線
1972豪雨のために災害にあい、復旧の予算が取れないということでそのまま廃線
でも鉄道の時代が終わりつつあった時代だったから、賢い判断ではあったのだろうけどね

跡地と当時を比較する写真、動画集を見たいものです

瑞浪市内の、瑞浪ー釜戸間の、むかしの単線跡

今とは違うルートを通っていました その一部が現在、19号瑞恵バイパスになろうとしています。
誰か、当時の線路跡を大切にしてくれてもいいのに。

あとは、恵那市の「岩村電気軌道」跡
どんどん消えていっております

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  • 2017/12/30(土) 22:23:43
大昔伊勢内宮前まで電車が走ってたそうだけどどうして廃止したんだ?
バスも道路もこんなに混んでるというのに

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  • 2017/12/31(日) 01:08:38
三重交通神都線が今でも残ってたら毎日式年遷宮レベルの渋滞になるな
伊勢神宮に敬意を表したのかは定かでないが、複線区間では右側通行だった

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  • 2018/02/11(日) 19:16:24
ささしまライブの愛知大学と新幹線高架の間にあるレールは何ですか?

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  • 2018/02/11(日) 19:30:30
使われなかった南方貨物線跡?

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  • 2018/02/20(火) 12:37:01
南方貨物線は今のあおなみ線
途中までだけど

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  • 2018/02/20(火) 13:40:36
>>607
笹島貨物駅の遺構だろ

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  • 2018/02/20(火) 20:19:27
リニア鉄道館、線路も繋がってない金城ふ頭にあるだけど、ささしまライブエリアに造ってれば京都鉄道博物館みたくなったのにね。
あおなみ利用促進策だろうから所詮無理な話だけどね。

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  • 2018/09/30(日) 10:00:54
ナゴヤ球場のあたりで分岐する貨物線でららぽーとへ行けるようにしたらどうだろう

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  • 2018/10/03(水) 17:40:58
>>611
ささしまライブは開発コンセプト自体が大阪の北梅田界隈みたいな感じだから
京都の梅小路界隈と対比するのは無理が有るだろ

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  • 2019/04/19(金) 21:23:42
高座結御子神社(高蔵保育園)の東にある奇妙な立体交差は廃線跡か何か?

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  • 2019/04/19(金) 22:08:23
>>614
俺と同じことを思ってる人がいたとは!
40年前ぐらいに熱田区のばーちゃん家に行く時に車で通る大津通から見えるその橋みたいなのが鉄橋っぽいから俺も電車が走ってるの?と思ってましてた。
去年に実際にその現場まで見に行ったら鉄橋じゃなかったよ。
遠くから見てると鉄橋にみえたんだけどな。
実際は住宅街の中の普通の生活道路でしたわ。

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  • 2020/01/20(月) 17:16:41
南方貨物線て撤去するんじゃなかったかな
現在残ってる区間は工事してる雰囲気がない

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  • 2021/07/25(日) 08:11:35
名古屋港跳上橋が社有地内にあるのは施設ごと払い下げられたってことだよね?
使わない橋をその企業が維持管理したいきさつを知りたい

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  • 2021/07/27(火) 06:31:57
鳴海の日本車輌と名鉄はかつて線路繋がってた?

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  • 2021/09/08(水) 21:13:13
東海道線醒ヶ井〜米原で米原駅直前のトンネル(跨線橋)で北側に電車1台分のスペースがあるだが
もしかしてかつて米原駅を経由しない東海道線〜北陸線の短絡線があった?もしくは未成線?

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  • 2022/01/10(月) 01:35:13
>>618
そうだよ。
過去の航空写真見るとよくわかる

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  • 2022/01/11(火) 19:24:56
いつ頃の写真?

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  • 2022/01/16(日) 11:48:52
JR武豊線武豊駅から、日本油脂へ延びていた鉄道を覚えている方いますか?
ここを見て思い出して、ネットをくぐったら工員用の電車も走っていたんですね。
60年近く前に一度だけ踏切に遮断機が下りて、電車を見た記憶があります。
夜だったので電車の色などうろ覚えでしたが、カラー写真もあって懐かしかった!
今は、関東に住んでいるので廃線になったことも今知りました。

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  • 2022/10/24(月) 16:28:25
>>544
旧田口線三河田口駅の駅舎が潰れた?
台風か何かで倒壊したの?何かを建てるために毀したの?

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  • 2022/10/30(日) 11:37:44
>>240
>昔は上挙母駅からトヨタ自動車に行く路線も在ったらしい・・・・・
名鉄上挙母駅からトヨタ自動車本社地区を越えて岡崎市大樹寺まで南下した拳母線か
1973.3に廃止されたらしい。トヨタ自動車本社前駅というのは現在の
愛環三河豊田駅の位置にあったのだろうか?

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  • 2023/04/22(土) 07:20:47
千種駅北の緩やかに東にカーブする道路は廃線跡?

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  • 2023/04/23(日) 05:42:09
仰るとおりです。

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  • 2023/04/23(日) 09:37:18
CBC道との遭遇で田口線廃線跡巡りやってたね

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  • 2023/06/30(金) 18:06:17
>>627
鹿取茂雄とかの道マニアが各地の珍奇な道路を探索する毎火曜深夜のCBCの番組か?
道路だけでなく各地の鉄道廃線址も対象なの?

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  • 2023/07/01(土) 05:39:41
鉄道廃線跡は二の次な印象だよ。
鹿取さん自身は鉄ヲタらしいけど…

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  • 2023/07/02(日) 16:47:10
JR袋井駅の北を起点として森町まで12?強の静岡鉄道秋葉線。
市内は路面線路郊外からは専用の未舗装軌道
レール間1062?。1902年貨車を馬が引く馬車鉄道から始めり後に電化に変わり1962年廃線

同じ袋井駅の南には、1藤枝市大手から1913年開業して大井川下流を渡り相良浜岡を経て1948年に袋井駅まで64?開通した
静岡鉄道駿遠線。レール間が762?と狭い軽便鉄道。駆動は蒸気からディーゼルに変わり
1970年廃線
駿遠線は駅跡や静波海岸を走る国道150号に沿って軌道跡を目認できる。随道も健在している

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  • 2023/08/05(土) 21:12:53
>>630
軽便鉄道駿遠線の健在随道というのは旧何駅区間なの?

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  • 2023/10/25(水) 22:45:35
ナゴヤ球場の辺りで中央線から分岐してららぽーとの裏を通って築地口に至る貨物線が来年4月で廃線

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  • 2023/10/25(水) 22:58:55
ナゴヤ球場正門前駅があった線やね非電化路線なのでディーゼル車の
キハ58や82が運んでくれて便利だった

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  • 2023/11/04(土) 23:39:33
名古屋港線火木土の週三往復
廃線前に見ておこうとららぽーとへ行ってきたが
レールを積載するキヤは来なくて行きも帰りも引っ張るディーゼル機関車だけが通って行った
何も運ぶ物が無くても機関車だけは走らせるんだな
築地口の跨線橋から見たら名古屋港駅にキヤは置きっぱなしだった

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  • 2023/11/18(土) 11:21:12
「岐阜市」衰退のワケは「路面電車」廃止のせい? 同じ名古屋圏でも大活躍のエリアが
https://www.dailyshincho.jp/article/2023/11181100/

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  • 2023/12/14(木) 17:02:08
>>634
何もなくても走らせるのはレールの錆取りだと思う

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  • 2023/12/15(金) 10:00:30
観光トロッコでも走らせたら

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  • 2024/01/25(木) 18:00:25
名古屋市が譲り受けて中川運河を下る観光船のコースに組み込んだら

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  • 2024/05/18(土) 14:10:58
名古屋港線の線路は撤去された?

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  • 2024/05/22(水) 06:33:54
東海通の踏切見てきた
現状踏切は遮断機の竿だけ撤去された状態で線路も遮断機も道路上の「止まれ」もそのまま
「踏切は廃止になりました」みたいな看板も無く一見して踏切廃止になったとは思えない状態

フリックラーニング
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