廃線になった鉄道を語るスレ [machi] | レス50-100

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50 2004/08/18(水) 12:39:38

まだ出てないね、お堀電車。土居下〜堀川。

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51 2004/08/18(水) 17:32:30: 武豊線半田駅から半田港までの半田臨港線（昭和６０年廃止）。
現役時代知っている人いませんか？

>>50
先日、愛知県図書館に行ったとき廃線跡見ましたが、あんな所に電車が走っていたなんて信じられないですね。

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52 ４７ 2004/08/18(水) 21:12:11: 48>　レスありがとうです。小さいころあの駅跡が遊び場でした。。。

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53 2004/08/21(土) 15:52:06: >>50
名鉄瀬戸線の土居下−大津町−本町−堀川のいわゆる「お堀の電車」は懐かしいね。
土居下駅は現在の瀬戸線が地下へ潜る所位置から道路を挟んだ真西位のところにあ
りました。土居下駅を出発するとすぐにお堀へ入り込み大津橋脇のお堀の角を２両
連結で緑色の電車が「キーキー」と線路と車輪を擦り合う音を出し「カキンカキン」
と釣輪が網棚のパイプに揺れて当る音を出しながらゆっくりとしたスピードで曲り
切った所が大津町駅でした。今でも大津橋交差点脇からお堀下の大津町駅へ降りる
階段があるのではないかと時々近くに行った時に覗き込みます。

大津町駅から終点堀川駅の間にも他に類を見ない面白い仕掛けがありました。丁度
本町駅を過ぎた西側の本町橋下部分が小さなトンネルになっており、そこは複線な
がらトンネルの幅員が車両幅１両分強ほどしかなくトンネル部分のみ「ガンレット」
と呼ばれる仕掛けで一寸見は単線区間に見える（実際は複線）面白仕掛けがありま
した。終点の堀川駅は慶雲橋付近の堀川近くにあり、そこからはまだ市電があった
頃は「ちんちん電車」に乗り換えて名古屋駅方面へ向かう事が出来ました。堀川駅
付近は丁度今でも材木屋さん多く有りますが、昭和２〜３０年代までは瀬戸物を堀
川駅まで貨車で運び運河にて船に載せて出荷し、帰りの貨車には瀬戸焼の窯の燃料
となる石炭や薪を運んできたと言う話を聞きました。

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54 2004/08/21(土) 17:10:20: 廃線じゃないけどひとつ。
境川治水事業に伴い、JR東海道線の大府-逢妻間境川鉄橋の架け替え工事がかなり進んでいる。
新しい橋は斜張橋で現在の北側に建設中。
それに伴い、前後のアプローチ線の大幅な付替え工事も進んでおり、付近の様子は大きく変わりそうです。
楽しみ！
いずれは橋脚だけが残る遺跡になるのかな？

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56 2004/08/23(月) 12:52:00: >> 51,53
名古屋の真ん中にある廃線跡。今の草木が生い茂っている状況からすると
あそこに電車が走っていたとは想像がつきませんね。
大津町駅東の急カーブ、あそこはどんな風に走行していたのでしょう？
車輪をキーキーと鳴らして走っていたのでしょうね。

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57 2004/08/23(月) 23:15:37: そもそも、なぜ堀の中に電車を走らせたの？

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58 2004/08/24(火) 12:27:40: >> 57
ここに書いてある。ttp://www.asahi-net.or.jp/~IT3T-TMKS/set2.htm

ガンレットのことも書いてあるよ。ttp://www.asahi-net.or.jp/~IT3T-TMKS/seto.htm

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59

ドドンパス8。

2004/08/27(金) 11:28:27: 　名古屋市営バス48号系統、金山橋〜丹八山。
　
　>58
　｢ガンレット｣って書いてあるが、正しくは｢ガントレット｣やで♪

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60 2004/09/05(日) 21:33:07: 名鉄碧南-吉良吉田。
一度乗ったことあるが、１時間置きダイアは不便。
それと、モーター音（？）がブオオオオン！って車みたいな音がした

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61 か 2004/09/05(日) 21:34:18: レールバスっしょ？
エンジン音だよ。

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62 2004/09/07(火) 17:13:55: 激しく教えて。三十数年前の名鉄蒲郡駅って路面電車のような併用軌道じゃなかったっけ。ちょっと前の京阪三条駅みたいなかんじの。

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63

（￣△￣；）！！

2004/09/20(月) 19:28:09: >>62
ちげーよ（￣△￣；）！！蒲郡市内の駅はいまより多かったけど

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64 2005/01/16(日) 09:12:54: 名鉄一宮線、岩倉支線について教えてください。

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65 2005/01/17(月) 08:31:50: 名鉄一宮線、岩倉支線の何を知りたいんだろう…

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66 2005/01/24(月) 23:27:00: >>64
今は全線ほぼ道路

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67 2005/01/26(水) 03:16:12: 廃駅、未完成放置駅、駅跡はダメ？

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68 2005/01/26(水) 06:42:58: いいんじゃないの？
名鉄知多新線小野浦駅とかも。

既出だったらメンゴ。

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69 2005/01/26(水) 16:18:56: 三岐鉄道北勢線には駅統合でこれからも廃駅がでてくるが、
まだここで語られるほどじゃないなあ。
ていうか、あと何年もつんだろう、北勢線。

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70 2005/01/26(水) 18:03:26: 名鉄揖斐線のレトロな車両が好きでした。
乗るとほのかに香る木と油の匂い。なつかしや･･･

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71 2005/01/26(水) 19:37:52: 「美濃赤坂⇔大垣」もそのうち廃線になるんじゃないの？
廃止直前の路線の雰囲気がする・・・

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72 2005/01/27(木) 18:36:17: ＞７１
あそこは貨物なかったっけ？
よく知らんけど。いちおは東海道本線だからなあ、
めくることはないような気もするんだが・・・。

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73 2005/01/27(木) 18:43:57: トヨタの上郷物流センターの南端に岡多線の引込み線の跡がある。

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74 2005/01/27(木) 19:48:23: >>72
http://homepage1.nifty.com/naro/rail/seinou/seinourepo.htm
貨物線は残して、旅客業務廃止ってことになるのかな？
乗客少なそうだし。

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75

（￣△￣；）！！

2005/02/06(日) 03:00:46: （￣△￣；）！！ age

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76 2005/02/06(日) 06:25:26: 廃線になった踏み切りの風景を見てると切なくなる。

レールが錆びていき、草がボーボーになり、電線が取り払われ、レールを剥がされる。
そのうち道路になって、線路だった痕跡はなくなっちゃうんだろうな。

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77 2005/02/06(日) 10:18:09: そこがたまらん、という変態が廃墟マニア。

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78 2005/02/06(日) 21:23:58: 蒲郡駅から、いま商工会議所の建物があるあたりまで走っていた貨物専用の臨海線。
昔日通の倉庫みたいなのが現アピタ蒲郡の西側にあって、そこへの貨物搬入用だったような・・・

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79

カリスマ鉄ヲタ

2005/02/06(日) 21:37:31: 昔ここに引込み線の線路が有って一日に何回か貨物列車が通ってた
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.10.55.817&el=136.56.41.437&la=1&fi=1&prem=0&sc=2

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80 2005/02/08(火) 21:23:24: 東臨港線の白鳥分岐線

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81

鉄っちゃんのテレビマッサー

2005/02/08(火) 21:57:56: >>79
今は長細い空き地（ＪＴの駐車場）になってるね。

この地図に載ってる引き込み線はもう無い。無くなって7、8年は経ってるような
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.12.39.271&el=136.57.22.910&la=1&fi=1&sc=2

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82

カリスマ鉄ヲタ

2005/02/08(火) 22:13:25: 新堀川沿いの材木工場と川を結ぶ線路の跡がありますよね
確かこの辺り
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.8.13.332&el=136.54.59.948&la=1&fi=1&prem=0&sc=3

やっぱ路上の廃線は萌え萌えっすね。

でもイカ臭い人は嫌いです。

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83

鉄っちゃんのテレビマッサー

2005/02/08(火) 22:19:31: 私、イカ臭いですか？

たしかここら辺だったと思うんですが、小牧線から小牧基地にかけての
貨物線跡が残ってます。レールや架線柱、ポイントのレバーみたいなのも
残ったままです。信号も残ってたような・・・
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.15.1.756&el=136.56.15.281&la=1&sc=3&CE.x=205&CE.y=85
廃線になって何十年経つか知りませんが。

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84

カリスマ鉄ヲタ

2005/02/08(火) 22:24:09: カーマの跡地も悲しいっすね
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.16.9.717&el=136.55.44.234&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=210&CE.y=125

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85

鉄っちゃんのテレビマッサー

2005/02/08(火) 22:28:12: さすがカリスマさんですね（失笑）

ここら辺で廃車になったパノラマカーが車輪外されて地面に直置きで解体されてます（涙）
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.15.47.038&el=136.56.3.002&la=1&sc=3&CE.x=220&CE.y=126

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86 2005/02/09(水) 08:08:45: >>85

間内でござんすね。
ここが名鉄車両の斎場になって久しいですね。(涙)
「小牧斎場」と呼んであげよう。頑張ってきた車両たちに敬意を表して。

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87 2005/03/20(日) 13:18:10: 昔、清洲に住んでた頃、国鉄清洲駅からキリンビール工場まで引き込み線があって
小さいディーゼル機関車がちょこちょこ通ってたんだけど
知らん間になくなっちゃったみたいだね。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.12.28.742&el=136.51.4.854&la=1&sc=3&CE.x=299&CE.y=334

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88 2005/03/24(木) 23:51:19: >>68

その話気になる。いろいろな怪談話あるよね。

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89 2005/03/25(金) 05:14:23: >>88

昔っから「幽霊の正体見たり」って言うでしょ？

その多くが名鉄神宮前乗務区が発信源で正体は勝手にホームに入り込んだ
「撮り鉄」なんじゃないの？

と漏れは思う。

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90 2005/04/11(月) 16:53:19: 名古屋鉄道岐阜線区も廃止されちゃったな。
聖地だったのに。

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91 2005/04/11(月) 17:32:32: 武豊駅の南側の踏み切りって廃止になったよね。

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92 2005/04/11(月) 17:46:00: 一宮の名鉄起線ってどうよ？。
隠れた路面電車だが。

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93 2005/04/11(月) 20:14:59: >92
結構最近まで当時のレールを骨組みとして再利用した
待合室が残ってたけど、何処へ行ったやら

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94 2005/04/14(木) 01:00:04: そういや、旧青山トンネルの廃線跡の話がないな。

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95 2005/05/13(金) 11:07:14: >>92
黒字経営なのに廃止になった電車ですね。

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96 2005/05/13(金) 21:25:53: 近鉄大阪線に並行していた伊賀神戸から西名張へと続いていた路線がありましたよね。

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97 2005/05/13(金) 21:38:33: 戦前、中央線の高蔵寺駅から自衛隊（当時は陸軍）の高蔵寺基地まで、軍用線が延びていたのを知っているか？
春日井市の玉野という田園地帯だが、田んぼの中のあぜ道で、小川に橋がかかっている部分がある。
その橋が一部、ものすごくごつい鉄橋だ。
戦前はこの橋の上を軍用列車が走っていたのだ。

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