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  • 2018/12/06(木) 01:49:18
>>711
福味はワンコインじゃ無理

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  • 713
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  • 2018/12/06(木) 01:57:05
>>712
記憶違いだったか。
今確認したら唐揚げ定食は600円からだった。すまぬ。

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  • 714
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  • 2018/12/06(木) 02:17:46
>>706
なんか名前がラブホくせぇんだよな

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  • 715
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  • 2018/12/06(木) 04:13:36
>>668
鬼人ベニマルw

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  • 716
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  • 2018/12/06(木) 05:43:52
>>711
福味か。あそこもたまに行く
しかしやはり駐車場がネックよね。道幅も駐車場も狭すぎ!

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  • 717
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  • 2018/12/06(木) 06:13:33
ファミマで新発売のクリームボックス第二弾酪王カフェオレクリーム
まあまあやな、大友には負けるけどw
しっかし、ツイッターで検索かけたら恐るべし、全国知名度めっちゃ上がってるんだなw

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  • 718
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  • 2018/12/06(木) 06:49:43
保土谷化学の東京本社は郡山工場の移転や一部を開発する計画はまったくないらしい。

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  • 719
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  • 2018/12/06(木) 07:02:53
当然

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  • 720
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  • 2018/12/06(木) 07:19:45
>>718 多少東口通り部分の敷地の面積を縮めていくかもしれないという程度でしょうね。

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  • 721
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  • 2018/12/06(木) 07:42:49
郡山駅東口の工場用地 開発待望論が再浮上 商議所、商業施設やホテル提言 所有の化学会社は否定

東北地方のJR駅で乗降客数が仙台に次いで多い郡山駅(福島県郡山市)。西口に商業施設、オフィスなどが集中する一方、東口に向かう人の流れは
極端に少ないことで知られる。多くの人が不思議に感じながらも同じ光景が続いてきた東口について、開発論が話題になり始めた。一石を投じたのは郡山商工会議所だ。

「郡山駅の中央部に連絡通路をつくり、東口に商業施設とホテルの建設を」。商議所は11月20日、市民の声を集めたという10〜20年先の「グランドデザイン」としてこんな提言を発表した。
駅の東側に広がるのは保土谷化学工業の郡山工場。敷地面積は27.4ヘクタールと東京ドーム5.8個分の広さだ。

商議所の幹部は「なぜ駅の真ん前に化学工場があるのか」「移転するか一部を開発してもらう方が会社側にも利点が大きいはず」などの意見が目立ったと言う。
工場ができたのは1916年(大正5年)。安積疏水の開発に伴って建設された水力発電所を使い、塩を電気分解して化学品をつくった。
当時は原料などの輸送を鉄道に頼ったため駅に隣接する工場は珍しくなかった。郡山町(当時)の人口は2万〜3万人と現在の10分の1以下だった。
長く繊維メーカーの日東紡と並んで地域の成長をけん引したが、90年代前半や2010年代前半は赤字基調が続くなど構造不況にあえぐ。汎用化学品の市況が低迷したためで、
各地で資産売却や人員の削減を迫られた。

そのイメージが残っていることがたびたび再開発観測が浮上する背景にある。

一方、保土谷化学の東京本社は「郡山工場の移転や一部を開発する計画はまったくありません」と明快だ。18年3月期は売上高387億円に対して
経常利益が42億円。高収益企業に姿を変えている。

塩の電気分解などの汎用部門を縮小し、その川下製品からつくる特殊な染料やディスプレー用発光材などへのシフトに成功したためだ。
全国3工場のうち郡山はコピー機、高級文具向け染料や有機EL材料をつくる基幹工場と位置づけられる。

主要製品は24時間フル生産で世界各地の顧客に供給する。仮に移転する場合、同じ設備を新設し段階的に生産を移す必要があり費用は数百億円かかる見通しだ。

現状を考えると駅東口開発論は話題にとどまる可能性が高い。
郡山支局長 村田和彦)
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO38580490V01C18A2L01000/

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  • 722
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  • 2018/12/06(木) 07:44:04
>>718
土壌改良して引き渡すくらいなら、そのまま放置の方が安上がりなんだろうな

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  • 723
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  • 2018/12/06(木) 07:46:29
来年の日米大学野球、第4戦が開成山だってさ

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  • 724
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  • 2018/12/06(木) 07:52:47
市が移転費用をある程度補償してやるしかない

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  • 725
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  • 2018/12/06(木) 07:54:57
道路で道を譲ってないのに
強引に割り込んで来て
ハザードを点ける奴はなんだ?
バカにしてるのか?

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  • 726
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  • 2018/12/06(木) 08:17:01
>>725
どーもすいやせんデヘヘ、的な意味では?

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  • 727
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  • 2018/12/06(木) 08:19:24
東口、保土谷については商工会議所が全額出せば解決
出来もしない提言だの開発だの夢だの語ってんじゃねえよ

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  • 728
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  • 2018/12/06(木) 08:32:15
東口にある商業施設、横塚ベニマルやドンキのある所に駐車すると、
カーナビが「盗難多発地域です。ご注意下さい」と言うので、なんか怖い。
ちなみに隣接の星病院は大丈夫。
イオンタウンもカーナビに注意されるし、東部幹線沿いはどうも苦手。

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  • 729
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  • 2018/12/06(木) 08:37:23
>>721
だから郡山駅はもうダメだって
西口はビジホと風俗街、東口は工業地帯、
もうそれはそれでいいんじゃね?
商都郡山の玄関口にふさわしい新郡山駅を
ビッグパレットの前に作ろ?な?

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  • 730
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  • 2018/12/06(木) 08:40:19
>>729
郡山南駅構想か
安積は再開発に向いてそう
今は本屋すら無いから

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  • 731
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  • 2018/12/06(木) 09:58:10
>>721
郡山の戦前戦後の発展に貢献した企業を開発の邪魔だから移動しろとロクな案も出さない商工会議所が何言ってるんだと。
商工会議所も保土谷だって避けない事を知っているから騒ぐだけ騒いで俺達は郡山の事をちゃんと考えているんだぞ、って姿勢を見せてるだけじゃないの?

それこそ元太田病院跡を商業施設にするからどうにかしろと言ってみろ。

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  • 732
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  • 2018/12/06(木) 10:02:17
話題だけ出して、結局は若者を落胆させるだけの商工会議所
行動に移せない能なし

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  • 733
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  • 2018/12/06(木) 10:18:45
>>726
なるへそ

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  • 734
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  • 2018/12/06(木) 12:02:15
もう市内の駅名を変えてイメージアップさせるしかないだろ。
・郡山富田プラーザ
・安積永盛ヒルズ
・日和田パークタウン とか

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  • 735
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  • 2018/12/06(木) 12:08:36
東口の問題は、まずビジョンを示したことは良いことだと思うけどな。
移転とかの話はこれから考えていくこと

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  • 736
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  • 2018/12/06(木) 12:13:27
ビッグパレット駅
南拠点地区は平坦だし、合庁舎ほか一体で大規模再開発してイオンモール等、
商業施設、マンションなど、美しく大化けする潜在可能性は高いな
安積のスタバもあっという間に駅前に早変わり

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  • 737
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  • 2018/12/06(木) 12:20:15
ビッグパレット、合庁、商業施設、ルートインあたりまでをペデストリアンデッキでつなぐ

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  • 738
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  • 2018/12/06(木) 12:32:04
>>736
南拠点は新駅が出来ても、土地がもう残ってない。
開発される前に新駅が出来ていたら、あすと長町みたいにもっと高度利用されてただろうね。

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  • 739
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  • 2018/12/06(木) 12:40:32
富田駅周辺は今後どんな計画なんだろう

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  • 740
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  • 2018/12/06(木) 12:54:13
ノア楽器の前社長亡くなられたのか
音楽やってる俺は、特に学生時代お世話になった
ご冥福をお祈りします

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  • 741
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  • 2018/12/06(木) 13:11:16
南拠点は次点の土地利用のしやすさから車関係の企業を市が集積させたのか?
あの一体は市の土地なんだろうか

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  • 742
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  • 2018/12/06(木) 14:11:50
>>725
ハザード点けるだけまだマシでしょ
入れてやったり、右折させてやっても無反応のドライバーが最近多い
ああいうのがトラブルの元なんだろな

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  • 743
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  • 2018/12/06(木) 15:32:40
そもそも太田、星、寿泉堂の三病院跡地を廃墟のまま放置しておきながら、稼働している工場に立ち退けとか意味不明

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  • 744
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  • 2018/12/06(木) 15:38:55
寒くて死ぬわぁ〜

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  • 745
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  • 2018/12/06(木) 15:54:40
あちこちマンション建ててるから旧寿泉堂が更地だったらツインタワー完成してただろうな。

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  • 746
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  • 2018/12/06(木) 16:10:29
昨日まで暖かかったのに急に寒くなるのはやめて欲しいわな
外が2度とか雪一歩手前じゃん
ベッドタウン衛星都市というのは実はあんまりおいしく無い
都会でさんざん金落とした後に帰って寝るだけの家

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  • 747
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  • 2018/12/06(木) 16:28:14
郡山駅東側の膨大な線路を減らせば保土ヶ谷なんか移転しなくても駅舎は作れると思うが?

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  • 748
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  • 2018/12/06(木) 16:33:27
最近テレビで紹介してたんですが、以前洋菓子店だった店舗をパン屋にしたお店分かりますか?

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  • 749
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  • 2018/12/06(木) 16:42:35
ヨーカドー近くの?
だとしたらお菓子のアリスからベーカーズ・コージーになったよ

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  • 750
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  • 2018/12/06(木) 17:05:32
>>749それですかね?ありがとうございます 最近テレビで紹介されてて店舗名忘れてしまって 若い夫婦さんで経営してると言ってました

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  • 752
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  • 2018/12/06(木) 18:09:09
ソフトバンク、全国で通信障害らしいけど
こっちは大丈夫何か 書き込めて無いのか

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  • 753
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  • 2018/12/06(木) 18:17:14
FCTの大橋アナが117にかけてつながらないとこ映してたよ

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  • 754
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  • 2018/12/06(木) 18:27:19
ついさっき繋がった
通信障害怖いな。なんにも出来なくてワロタ

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  • 755
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  • 2018/12/06(木) 18:30:13
今度は、バスケの福島ファイヤーボンズがヤバイらしい。NHKのはまなかあいづで報道

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  • 756
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  • 2018/12/06(木) 18:40:31
3年連続赤字だと、3部に強制降格らしい
もし、そうなったら余計立て直すのは厳しくなりそう
商売上手な関西人の手を借りた方が良いんじゃないか

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  • 757
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  • 2018/12/06(木) 19:05:57
>>747
磐越東線の寝床がなくなる

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  • 758
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  • 2018/12/06(木) 19:15:17
>>747
それだ!1F線路をは残し2F以上高層にして駅舎とJR系ホテル、商業施設ってことか
確かに、保土谷までは以外に距離あるし、面積は南北に広大だね
磐東の寝床も解決!

今までなんで気づかなかったんだろう

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  • 759
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  • 2018/12/06(木) 19:45:03
イオンモールなんかよりラゾーナ欲しい

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  • 760
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  • 2018/12/06(木) 19:59:14
今の2Fみどりの窓口から新もりっしゅの間をズドンと自由連絡通路にし西口と東口の交流域とし、東口駅舎側及び現在の東口通路・広場へも連結。
通路両脇は物販・雑貨屋、人気の飲食店舗を並べ、自由通路から南側に高層のメトロポリタンかメッツ等のJR系ホテルと連結、
北側にはイベント施設完備のラゾーナ郡山プラザ、ハンズや人気ブランドショップ等の商業施設、そして改札からの現在の北側JR通路・新幹線側とも連結。

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