何で誰もたてないの?【仙台市営バス・宮城交通バススレッド】 [machi](★0)
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- 2004/01/30(金) 23:19:24
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運転手態度悪すぎですね
教育がなってない
絶対やな思いした人も多いはず
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- 3
- 2004/02/03(火) 01:11:56
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仙台市内〜富谷方面運賃高〜い
もっとまけて
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- 4
- 2004/02/03(火) 21:35:53
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宮交のバスは
時間通りに来た試しがない
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- 5
- 2004/02/04(水) 01:23:24
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だいぶ前の話だけど、鹿野橋から市役所行きのバスに乗ったら、
運転手が鹿野橋〜長町プールの細い路地を左折しきれずに
アパートのフェンスを壊して走り去ったなあ。。。
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- 6
- 2004/02/04(水) 21:32:15
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市バスは巨額の赤字経営だ
空港線と泉ビレジ線以外は全て採算が取れない
数年後にはないかも
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- 2004/02/05(木) 01:38:26
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>>6
本当に?八木山とかあと東北大や宮教大がある路線も赤字なの?
東北大とか宮教大は大学側が市バスにお金を払って学生はタダで
乗れるようにすべきだと思う.
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- 2004/02/05(木) 04:10:25
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>>7
本当のことだよ。
前にローカル番組で特集してた。
温泉地とかもバス出すだけで赤字のくせに
通学する小学生のためとかいってバスを走らせてる。
心の交流の為にも続けて欲しいですねとか
言ってまとめてたがバカにするにも程がある。
私の使ってた市バスは
一時間に二本しか来ないくせに
雪の時勝手に来なかった。
来れないならアイドリングして
待ってるそこのバスに乗せろよって
いいたい。
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- 9
- 2004/02/05(木) 15:36:13
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私も雪の日に勝手にバスが来なかったことあります!
しかも雪ならまだしもちょっと雨が降っただけのときも、
平気で10分20分遅れは当たり前。
ふざけんな!って感じだよ。客なめすぎ。それで金もらってんのが
信じられない
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- 2004/02/05(木) 18:00:23
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東仙台・鶴ヶ谷・安養寺〜市役所〜仙台駅の路線は遅れすぎにもほどがある!
特に北六の附属や農学部あたりに来るバスはダイヤが昼夜メチャクチャ過ぎる!
はやく北四番丁岩切線開通しないかな〜
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- 11
- 2004/02/05(木) 23:29:02
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バス停の周りにタバコの吸殻や缶などのゴミを捨てる人が多くてとっても不愉快。
ゴミのポイ捨ては犯罪だって知らないのかな。
ったく、なげかわしい!
市バス&宮交バスさんの方で
時間表の下にポイ捨て禁止の看板でも貼って作ってくれないかしら。
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- 12
- 2004/02/06(金) 01:21:42
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>>7 ホントなんだー.あれだけ乗ってるのに….
雪が降ったくらいで普段利用してないDQNキモヲタ工学部生が
両替機でチャリチャリチャリチャリ…おめでてーな バスカード カエ!
携帯情報端末でバスの運行状況わかる仕組みつくるみたいけど
それより定時性の確保を優先してほしい.
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- 岩
- 2004/02/06(金) 06:06:23
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>>11
バス事業者からの呼びかけもいいが,
まずは利用者相互が注意し合うことから始めたほうがいい。
ポイ捨てに限らず,公共マナーの悪さは,あくまで当人の責任。
それを自治体や事業者に原因を求めるような動きがみられるが,
それはおかしいと思う。
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- 2004/02/06(金) 21:00:49
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仙台山形線のバス、きのう乗ったんだけど、吹雪で50キロ規制なのにも
かかわらず、100キロ以上のスピードで走っていた。たまたま最前方の
通路席だったので、スピードメーターを見るたびに怖かった。
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- 15
- 2004/02/06(金) 21:36:16
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尚絅短大線・宮城学院線、来年度(2004年度)から宮交に全面委託だそうです。
本数に特に影響はなさそうですが、これで上杉はかなり老朽化した宮交のバス停だけになってしまいますね。
でも尚絅女学院が尚絅学院になって校名が変わったのにもかかわらず、市営バスは今までどおり尚絅女学院や尚絅学院のバス停名を使っています。
気配りらしいですが、もう尚絅学院大は短大じゃないので変えてほしい。
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- 16
- 2004/02/07(土) 03:08:46
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>>7
「東北大とか宮教大は大学側が市バスにお金を払って学生はタダで
乗れるようにすべきだと思う」←おいおいおい・・・どんな思考だよ
東北大や宮教大は国立ですよ?大学側が金を出すって、それ税金でしょ?
ただでさえ税金で授業料が安い学生を、さらにバス代無料にしろってか?
私立大学から猛抗議だな。
>>6
なくなることはないにしても、民間に委託される可能性はあるよね。
そうすれば、行政独特の無駄を省けるから、もう少し効率の良い運営になるかも
でも、そのかわりどうにもならない赤字路線は廃止の危機が・・・
どっちにしても難しいね。仙台のバスの利用者は、毎年すごい勢いで減少してる
わけだし。
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- 17
- 2004/02/07(土) 20:15:55
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仙台のバスがこのままこの勢いで路線廃止すると、車を運転しない人や子供やお年寄りに非常に移動しにくくなるな。
大体鉄道少ないし、地下鉄も短くて高いし、道路広いけど仙台市街地⇔泉方面の幹線道路一本しかなく、一方通行多いせいで日々慢性渋滞だからバスなくなると本当に不便になるな。
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- 18
- 2004/02/29(日) 17:34:27
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>>14
まともに制限速度守って走ってたら1時間じゃ着かないんだよ。
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- 19
- 2004/03/18(木) 17:41:10
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>>13
ハ??
誰も事業主に原因なんか求めてないと思うよ。
原因を求めてるんじゃなくて、
事業主にしか解決策を相談したり要望出したりできんから
言ってるだけなんじゃないの。
>まずは利用者相互が注意し合うことから始めたほうがいい。
ゴミを捨てるよう社会性の低い人間に注意したい人はいないかと思われる。
それにいくらなんでも人の目の前でゴミ捨てるやつあんまりいないしね。
現場を押さえられないから注意なんかできませーん。
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- 20
- 2004/03/31(水) 01:00:21
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今日利用した市バスの運転手は親切だった。挨拶も丁寧だったよ。
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- 21
- 2004/03/31(水) 02:11:09
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いやぁ バスも地下鉄も高いからね。
交通費が出る会社員や公務員はともかく、学生は使わないだろう。
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- 22
- 2004/03/31(水) 02:27:51
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>>13
>まずは利用者相互が注意し合うことから始めたほうがいい。
危ないから止めれ。まじで。
それに小中学生ならともかく、
注意するような一方的なマナーの押し付けはよくない。
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- 23
- 岩
- 2004/03/31(水) 03:23:40
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>>19 >>22
利用者のマナーが悪いのを指摘して,何が悪いの?
今は地下鉄に限らずJRなどでも,
車内での携帯電話・床の座り込み・ゴミのポイ捨てが問題になっています。
で,それを誰が注意するわけでもなく,結局は車掌・駅員が注意する。
車掌・駅員は,客を安全に運べば,それで任務を果たしているわけだ。
何とかして欲しいと事業者任せにするのではなく,利用者,そして地域全体で
改善していく必要があると思う。1人だけでは解決できないですよ。
とはいえ,社会人はマナーの悪い人に注意できないんだよね。
もしも逆ギレされ,それが会社に知られたら…
問題を起こされると職場のイメージダウンになる,と上司に怒られ,
最悪の場合,クビにさせられるし。
逆ギレの相手が高校生など若者の場合“おまえは若者にナメられてた”と
笑われるし。妻や子供に知られたら,父親としての権威も失せますよ。
反論したい方,どうぞ思う存分に。
私はあくまで“マナーの悪い客が最も悪い”という立場で申し上げています。
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- 24
- 22
- 2004/03/31(水) 05:08:32
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>>23
>利用者のマナーが悪いのを指摘して,何が悪いの?
利用者のマナーってなに?お前のマイルール?
自分が世界のルールだと思ってる某国家みたいだ。
それなのに無理に押し付けるの?
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- 25
- 2004/03/31(水) 07:37:01
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つまりポイ捨てはマナー違反じゃないと言いたい訳だ
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- 22
- 2004/03/31(水) 10:46:26
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おれはしないけどな。
している人は、マナー違反ではないと考えているからするのだろう。
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- 27
- 岩
- 2004/04/01(木) 02:47:02
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>>24
地下鉄や電車など,公共の場で…
1 大声を出さない
2 走ったり暴れたりしない
3 通路に座り込みをしない
4 ゴミを散らかさない
など,これらは当然のマナーではないですか?
大勢の方が認識しているものであり,マイルールではありません。
それを“注意してもムダだ”“考え方は人それぞれだ”なんて言ってるから
マナー違反が放置されるんですよ。
JR線の車内で,高校生に対するマナー向上のPRポスターを見ると情けなくなる。
“トイレは禁煙だ”“高校やめるか,たばこやめるか”だってさ。
もうすでに“高校生がタバコを吸っている”と言わんばかりの内容だ。
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- 28
- 2004/04/01(木) 08:41:16
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>>27
“高校やめるか、タバコやめるか”って、作者は高校生になっているけど?。
JRが捏造していなけりゃね!。
車内の化粧はどうなんでしょうか。別に高校生とは限りませんが。
たまに、40過ぎと見られるオバサンがしているときもあるよ。
マニキュアを塗られたときは、たまんなかったな〜。
オバサン=オバカサンと思ったもの。
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- 29
- 2004/04/01(木) 09:33:47
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>>27は利用者がマナーを呼びかけあってくれ、
ってことが言いたいのかな?
でも別にやり方は何でもいいと思うよ。
事業主に改善を要求するのもありかと。
まぁそこらへんはやりたい奴がやってりゃいいよ。
俺は面倒臭いからやらねw
取り敢えず、"マナーが悪い客が最も悪い"てのは賛成。
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- 30
- 22
- 2004/04/01(木) 11:01:31
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>大勢の方が認識しているものであり,マイルールではありません。
大勢が認識してれば正しいの?
マイルールでないなら、ナンホーン以上出していれば大声な訳?
やっている方がマナーを認識しないと、その場で注意しても無駄ですよ。
彼らのほとんどが、うっかりやっている訳ではないのですから。
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- 31
- 2004/04/01(木) 13:48:09
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市営バス利用してるんですが、先日のダイヤ改正でいつも乗っていた時間のバスが
なくなってしまいました。
はっきりいってがっかりです。ものすごく不便になりました。
俺と同じ境遇の人っています?
先日なぜなくなったか理由が知りたくて交通局にメールを送ったんですが、
なかなか返事が来ません。
理由なき廃止だったんだろうか…。
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- 32
- 2004/04/01(木) 18:50:00
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>>31
理由って・・・赤字だからでしょ。
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- 33
- 2004/04/01(木) 19:57:08
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仙台駅発または経由するバスで定時確保は難しい訳で…。
それでもラッシュ時と通常時で所要時間設定が同じってのはどうかとは思うがな。
福島市でバス優先信号システムが運用始まったが、仙台じゃバスや一般車の絶対量が多過ぎて無理か?
青葉通り・定禅寺通りに導入するだけで結構変わってくると思うが。
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- 34
- 岩
- 2004/04/01(木) 20:37:37
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>>30
じゃあ,あなた様が地下鉄や電車で大声を出してみなさいよ。
もしも“迷惑だ”“黙れ”と言われても,あなた様の信念通り,
“私は間違っていない,勝手にマナーを決めつけるあなた方が悪い”と
主張しなさいよ。それができたらあなた様の主張を認めますよ。
やっている方がマナーを認識しないと注意しても無駄だ,との事ですが,
じゃあ,いつ認識させるの?知らないからこそ,教えてあげるんでしょうが。
公共の場で騒いでも,注意されても,堂々と“私のどこが悪い!?”と言う…
世間の人々の無責任が,ここまで世の中を変えてしまったんだなぁ。
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- 35
- 22
- 2004/04/01(木) 21:51:19
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>>34
俺はそんな意味不明に地下鉄や電車で大声出したりはしませんが、
だからと言って、大声を出している人に事情も聞かずに“迷惑だ”
“黙れ”と言ったりもしません。
ふつうは耳が悪いとか緊急性があるとか、何か理由があるんではないですか?
ただ一緒に電車に乗っただけの一瞬だけの付き合いでそんな事までわかるはずないし、
安易に注意指摘の類を行うのはどうかと思うのですが。
>じゃあ,いつ認識させるの?知らないからこそ,教えてあげるんでしょうが。
もっとその人と付き合いが深い人がやるべきではないですか?
>公共の場で騒いでも,注意されても,堂々と“私のどこが悪い!?”と言う…
>世間の人々の無責任が,ここまで世の中を変えてしまったんだなぁ。
イラ立ちはごもっともです。
もっと何かいい方法があればいいのですが、個人個人が指摘注意しあう方法は、
正当な理由がある人に対して不愉快な思いをさせてしまう可能性があると思います。
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- 36
- 22はサヨか日教組
- 2004/04/02(金) 21:49:20
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随分と痛い香具師が居たもんだ…… :-P
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- 37
- 2004/04/02(金) 23:24:14
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まぁ仙台は基地外がおおいからね.
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- 38
- 2004/04/04(日) 18:22:30
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そうか俺が基地外だったのかぁ(w
しかし、地下鉄で通話しているわけでは無く携帯をいじっているだけで、
車内中怒鳴り注意しまくっている人達をみると、違うだろうって思うのだ。
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- 39
- 2004/04/04(日) 21:31:32
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>>38 まぁ仙台は基地外が多いからね.
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- 40
- 2004/04/05(月) 07:49:52
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いろいろ 勝手なこと書き込んでいるけどさ
黒字なら路線廃止はしないから みんなで
バスを利用するようにすればいい
それだけ・・・・・
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- 41
- 2004/04/06(火) 02:18:49
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携帯電話て、通話してなくても電波が出てるって知ってる?
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- 42
- 2004/04/06(火) 22:20:01
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>>41 It is not SHITTEIRU.
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- 43
- 2004/04/20(火) 06:33:15
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バスってなんであんなにコストかかるんだろうねー
もっと安い方法はないのかな
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- 44
- 2004/04/20(火) 14:34:33
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利用者減る→運行本数減らす→時間通りに来ない→ますます利用者減る
→運賃値上げ→更に利用者減る→また運行本数減らす→・・・
このままだとどうしようもないから強制的にでもバスに乗らせる手段を
取るべきだと思う。市民税を年間5000円でも高くして納税者に5000円
のバスカードを配布するとか。
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- 45
- 2004/04/20(火) 19:19:11
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>>44
それでは最終的に市バスはなくなるな
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- 46
- 2004/04/20(火) 22:26:27
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市バスよりもやっぱ地下鉄でしょ
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- 47
- 2004/04/21(水) 00:12:04
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まぁ地下鉄の赤字はいくらがんばっても無理だろう。
しかしバスは工夫次第で赤字路線減らせないか?
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- 48
- 2004/04/24(土) 11:39:57
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バスが幅寄せしてくるのには驚いた。
あとバスがどれもみんな古〜いね。
あとなぜノンステップ、ではなく
ワンステップのバスが多いのかな?
県外から来た者ですが...。
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- 49
- 2004/04/24(土) 18:33:57
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ノンステだと、腹が引っ掛かる場合が多いからでねーの?
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