四国の空港について語ろう【第２種空港目】 [machi](★0)
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- 94
- 2004/12/13(月) 02:30:22
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>>92
特割も付いた。
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- 95
- 関東
- 2004/12/21(火) 01:14:11
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高知の西のほうに空港だって？ 勘違いもいいかげんにしたほうが、、、
って需要あんの？ まあ、地元自治体の予算だけで作れば文句無いが、国家
予算をさいてまで作るもんじゃないね。田舎者のエゴだけでバカなこと言っ
ているだけにしか聞こえませんよ。関東や関西なんて人口が５０万あろうが
羽田、成田、伊丹、関空まで３時間なんてザラですから。
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- 96
- 2005/01/15(土) 02:19:26
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飛行機はどれくらいスピード出てるんですか？
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- 97
- 2005/01/31(月) 10:03:11
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>>96
飛び上がるくらい出てます。
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- 98
- 2005/02/17(木) 18:33:00
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中部国際空港から帰ってきた人の報告待ってますよ〜
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- 99
- 2005/03/07(月) 20:44:04
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>>99
ｼﾞｪｲｴｱの小牧〜松山に搭乗
想像はしていたが、名古屋空港の寂れっぷりに絶句
今なら、漏れなく千円の図書ｶｰﾄﾞが搭乗時に貰えるよ。
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- 100
- 2005/03/07(月) 22:49:08
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>>95
需要は有るんだよね。
問題は空港関連各社、運行する航空会社 etc が潤うほどの需要は無いってこと。
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- 101
- 2005/04/30(土) 03:55:45
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高松、松山運用時間延長
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- 102
- 2005/04/30(土) 08:00:12
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空港は不要（あまりにもムダ）だけど、高速交通体系は整備する必要があると思います。
私は公共ヘリポート建設を提案します。離着陸場、旅客ターミナル、整備場あわせても
小学校の運動場ほどのスペースがあれば十分。
約１５人乗りの中型ヘリを２時間に１本程度、松山、高知へ飛ばしますか。
もちろん乗客に応じて臨時便は飛ばすとして・・・
時速２５０キロほどは出ると思いますので各空港へ飛行時間約３０分かな？
そこから目的地にむけて乗り換えるもヨシ。
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- 103
- 2005/04/30(土) 15:51:00
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龍馬空港は吉田茂空港に名前を変えればいいのに
吉田茂の銅像がありながら、龍馬空港ってのもなあ
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- 104
- 2005/05/01(日) 14:10:41
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桂浜の龍馬像を移転しますか？
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- 105
- 2005/05/02(月) 00:47:07
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スノボで北海道行くのに松山空港を何度か使ったが、ここは荷物の重量超過について寛容で助かる。
３２ｋｇでも何も言われなかった。
新千歳で文句言われたんで 「松山では何も言われんかった。 とごねたら、超過料金とられなかったよ。
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- 106
- 2005/05/12(木) 13:01:33
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今度、高松空港に遠征するんですが、良い紹介サイトさりませんか？
それを参考に見に行こうと思うのですが。個人ＨＰでもまったく構いません。
お願いします。
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- 107
- 20Ｄ
- 2005/05/13(金) 05:51:03
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>>106さん
写真でも撮りますか？写真ならば空港の後ろの公園がお勧めですが・・・
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- 108
- 2005/05/13(金) 07:44:04
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>>102
>>約１５人乗りの中型ヘリを２時間に１本程度、松山、高知へ飛ばしますか
それいいねぇ。
香川からだと、広島・大阪・福岡あたりにも、いけそうだね。
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- 109
- 2005/05/14(土) 00:34:54
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四国は、入国料をけっこう取るから、広島西飛行場なら、採算合うかもよ。
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- 110
- ｐｐ
- 2005/05/25(水) 19:46:31
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松山空港に就職するにはどうしたらいいんですか
募集要項などどこ見ても載ってないんで(・・;)
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- 111
- 2005/05/26(木) 00:52:19
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>>110
松山空港の何に就職するかでかわるでしょう。
「松山空港ビル株式会社」は従業員２４名なのでたぶん募集してない。
その他いろんなサービスは伊予鉄が受託していますので、そちらになるかと。ttp://www.iyotetsu.co.jp/airport/ikoiko/index.html
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- 112
- 2005/05/26(木) 01:58:44
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ちっとヒント
コッチのキラリ5･22日曜号に6/1必着でghパ-ト-コッチのhpで-
伊予鉄公式には掲載無し何故？
WORK-NET 愛媛の5/22日曜号の誌面に機内清掃
以下(ry 週刊ジョブ/派遣/ハロヮは調べてナ
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- 113
- 2005/06/13(月) 03:18:42
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きらりに 伊予鉄しょっぷが6･15必着で、
きゃりあざうるすに穴ふぇすたの募集があった。
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- 114
- 2005/07/03(日) 20:34:16
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高松⇔那覇がまた７〜９月は高松⇔札幌に切り替わってる。
夏に沖縄に行けないとは・・・北海道の方がそんな人気なのか。
去年は仕方なく岡山から行ったが。
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- 115
- 2005/07/03(日) 21:29:55
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高松空港衰退という事だ
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- 116
- おんちゃん
- 2005/07/18(月) 22:13:45
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>>114
高知から那覇は午後発なので便利が悪い那覇に着いたらホテルへ直行だから
以前沖縄に団体で行ったとき高知より朝早く高松空港までバスで行き那覇へ行ったョ
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- 117
- 2005/07/18(月) 22:29:10
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>>114
今年も岡山空港か松山空港をご利用ください。
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- 118
- 2005/07/27(水) 21:43:32
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>>114
岡山空港の札幌便は６月までは多くて７月になると空席が目立つのはそういうことだったのね。
暑いのに沖縄便に満席が多いのも同時に納得。
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- 119
- 2005/07/27(水) 22:50:02
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松山も悪いからやめとき
沖縄着いたら１６時すぎ
帰り沖縄発が１１時すぎ、３泊４日だと実質２日しか時間無いよ
いつも、我慢してたんだけど、今回初めて広島から飛んでみました
朝が相当つらかったけど、
沖縄着が１１時前
沖縄発が１８時すぎで、かなり時間の余裕はあったね〜〜
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- 120
- 2005/07/28(木) 00:04:49
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>>119
高松からだと、沖縄便に間に合うように広島空港まで
良い行き方は？
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- 121
- 2005/07/28(木) 00:27:58
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>>120
たぶん車で行くか、福山か岡山前泊しかないと思うけど。
福山６時２０分発のリムジンバスしか沖縄便に対応していない。
岡山６時発の新幹線が福山発のリムジンには間に合わない。
高松４時３８分発のマリンライナーだと５時２２分岡山発福山行き普通列車に間に合わない。
高松からだと関空か伊丹のほうが便利で内科医？
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- 122
- 119
- 2005/07/28(木) 11:03:33
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>>120
私は車で行きましたよ、
今治市の波方港を６時２０分発のフェリーに車乗せて
竹原着が７時３０分、そこから空港まで約３０分
広島発が８時２０分なのでジャストタイムですね
ただ、朝は覚悟してください・・・・ははは
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- 123
- 2005/07/28(木) 19:30:19
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>>121
岡山発９時２０分の方が便利で内科医？
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- 124
- 2005/07/28(木) 23:04:01
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>>123
岡山以外の手段を聞いているから、それに答えただけですよ。
高松からだと岡山が一番便利だけど、１日１便しかないからね。
(広島も１日１便だがｗ)
関空・伊丹の場合、各空港で１日４〜５便あるから利便性ははるかにいい。
さらに、関空だと高松発関空行きの最初のリムジンバスでも間に合うし、
乗換がない分ラクチンですよ。
まあ、最終的には>>120さんがいろいろ考えて決めるでしょう。
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- 126
- 2005/09/17(土) 02:37:59
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地方空港から札幌や沖縄へ行く便の便が悪い(要は有効滞在時間が短い)のは、機材のベースが羽田
で、地方への送り込みに使う便が比較的機材の大きな初発便ではなくB6
クラスの第二便のため。
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- 127
- 2005/09/17(土) 17:47:50
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松山空港閉鎖中
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- 128
- 2005/09/17(土) 18:39:46
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何があったの？？
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- 129
- 2005/09/17(土) 18:55:29
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6時10分ごろから、松山空港の滑走路が閉鎖となっておりましたが、18時27分に運用を再開しました。尚、この影響で一部の発着便が欠航・遅延となっております
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- 130
- 2005/09/27(火) 17:44:15
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○松山空港発国内便増便希望。
・関西空港便＝毎日６便
・伊丹空港便＝毎日６便
・仙台空港便＝毎日２便（新設）
・那覇空港便＝毎日１便運行
○松山空港発海外便増便希望。
・ソウル（インチョン）便＝毎日運行
・上海便＝週５便
・グアム便＝週4便
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- 131
- 2005/10/12(水) 21:22:36
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スカイマーク札幌へ就航 鹿児島、関西、徳島は休止ttp://www.sankei.co.jp/news/051012/kei056.htm
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- 132
- 2006/02/03(金) 08:00:48
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徳島空港もスカイマークが撤退、今、問題続きのＪＡＬのみ、四国は離発着料金
が高いのが現状。 徳島は頼みの綱は羽田のみ。
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- 133
- 2006/02/12(日) 03:00:07
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松山空港、今年も全日空が東京便増便するらしい。。。
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- 134
- 2006/04/26(水) 00:05:20
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近鉄タクシーの松山空港乗合シャトル自宅送迎の
新居浜市・西条市・東予市・小松町・丹原町〜松山空港間
運賃一律3,300円(高速道料金・消費税込み)というのは
往復料金ですか？それとも片道料金？
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- 135
- 2006/09/04(月) 19:20:48
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>>134
片道だよ。
ついでに言うと９月から片道３５００円だ。
往復の割引は無い。
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- 136
- 2006/09/04(月) 19:47:20
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松山空港は滑走路の利用時間延長するとかって話はどうなったのかな？？
最終がもうちょい遅かったらな〜って。
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- 137
- 2006/09/04(月) 20:10:47
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>>136
7月から延長なっているよ
到着便ANA599なんか繰り下がってる
遅延などや、ダイバートを考慮したらギリギリと違う?
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- 138
- 2006/12/05(火) 00:41:47
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高松空港にANAのラウンジがないのでびっくりした。
松山空港より小さいね。
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- 139
- 2007/05/13(日) 18:28:41
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＜全日空機＞客室内に白煙 補助動力のオイル気化？ 松山
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070513-00000016-mai-soci
だそうです。怖いですね。
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- 140
- 2008/07/02(水) 14:40:43
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ウィキより松山空港
2008年
1月 - 帰省ラッシュ時に出発ロビー内にポンジュースの蛇口を設置。
ｗｗｗｗｗ
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- 141
- 2008/07/02(水) 22:24:47
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赤旗によると
もうすぐ西南空港は米軍岩国の代替演習場になるんだって・・・・
まだ影も形もないのに・・・・・
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- 142
- 2009/10/10(土) 22:54:21
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松山空港で事故があったの？
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- 143
- 2009/10/18(日) 09:32:05
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徳島空港は、防衛省が運営してて航空管制は海上自衛隊がやってるけど
沖縄の那覇空港みたいに、スクランブルで待たされることってあるの？
徳島空港は今度、陸上自衛隊の、ヘリ部隊まで新設されるらしい。
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- 144
- 2010/07/04(日) 12:03:53
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徳島空港は、海上自衛隊のパイロット養成のための航空機と救難用のヘリコプター
陸上自衛隊のヘリ部隊しかないのでスクランブルで待たされることはありません。
航空自衛隊の基地のある空港はスクランブルで待たされることがあります。
徳島空港は、米軍のF-15Cが緊急着陸したことがあります。
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- 145
- 2010/07/04(日) 12:34:16
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高松〜新千歳直行便、期間限定でもいいから復活しないかな。
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