沖縄の高速道路総合スレ その5 [machi](★0)
-
- 47
- 2011/06/04(土) 20:58:29
-
そろそろインターの入り口に「6月20日から無料化実験終了」って垂れ幕を出して欲しいと思う今日この頃。
-
- 48
- 2011/06/05(日) 01:10:18
-
>>47
30日前から事前出したところで
『あい、何で高速の無料やめるか（@Д@）ふらー、しね！！』
な感じのＱＤＮドライバーが団体様になって、ゲートでのトラブル続出は想像に難しくないぞwww
-
- 49
- 2011/06/05(日) 07:27:40
-
>>48
垂れ幕出したとしても、それを読めない（理解できない）から
20日以降に出口料金所で「金を払わない」みたいな
ドライバーがいて渋滞しそうな予感・・・
-
- 50
- 2011/06/05(日) 09:13:11
-
そもそも元から高速使っていたやつがあおったり、スピード超過して危ないと思うが。
-
- 51
- 2011/06/05(日) 11:33:45
-
ETCレーンできちんと減速してる車を初めて見た。
ちょっと感動。
キチガイだらけのETCユーザーにも一握りのマトモな人間は居るんだなぁ。
-
- 52
- 2011/06/05(日) 12:03:00
-
>>ETCレーンできちんと減速してる車を初めて見た。
自分もそのキチガイの一人って宣言？？？
-
- 53
- 2011/06/05(日) 15:37:01
-
>>52
自分以外に初めて見たって事じゃないの？自分が運転している車を外から見ることはできないからね。
-
- 54
- 月眼
- 2011/06/05(日) 19:26:05
-
予想
無料化終了しても「あい？今日からだったね〜？」とトボけて、料金所で
「今持ち合わせが無いさ〜」と払い渋るのが出てくる
んで後ろが詰まって…
-
- 55
- 2011/06/05(日) 21:54:58
-
ETCレーン以外を使ってれば見れる事に、
気付いていない人が居る事が微笑ましい。
-
- 56
- 2011/06/06(月) 16:03:17
-
6月20日からはトラブル続発しそうだ
-
- 57
- 2011/06/06(月) 17:01:14
-
無料だからって交通ルールも分からない
クルクルパー運転手が減ることを大いに歓迎。
-
- 58
- 2011/06/06(月) 17:36:05
-
沖縄の国道の渋滞は首都高の渋滞から比べたらカワイイもんです。
-
- 59
- 2011/06/06(月) 17:48:27
-
>>58
釣りですか？
センスないよ
-
- 60
- 2011/06/06(月) 17:53:39
-
高速道路の有料化で、58号の渋滞がすごいことになりそう。
以前、赤嶺から宜野湾まで行くのに3時間かかったことがある。
最近渋滞が減ったと思ったのに。また渋滞復活だな。たぶん東京よりも
渋滞がすごくなりそう。特に土曜日の夕方の渋滞がすごくなりそう。
-
- 61
- 2011/06/06(月) 18:08:04
-
>>59さん
週始、週末は首都高って名前なんだけど、低速道路になってます。
10分に5m進むか進まないかの遅さですよ。
-
- 62
- 2011/06/06(月) 18:17:54
-
>>61
ここは東京じゃないから。
もうこないでね《絶対》
荒らしはダメよ
-
- 63
- 2011/06/06(月) 20:16:26
-
沖縄自動車道の渋滞率は、統計でTOP５に入ってたよね。
市内の渋滞率は首都圏並みってのも新聞に出てたし。
-
- 64
- 2011/06/06(月) 20:25:07
-
もうすぐ有料
-
- 65
- 2011/06/06(月) 22:30:39
-
有料化なんだね
-
- 66
- 2011/06/06(月) 22:40:48
-
一般道路の大渋滞に注意しとけってことだな
-
- 67
- 2011/06/06(月) 22:49:27
-
那覇空港から波之上橋に抜けるバイパスはいつ全通するんですか。
-
- 68
- 2011/06/06(月) 22:51:20
-
>>67
7月28日だっけかな？
共用開始はしらんけど
-
- 69
- 2011/06/06(月) 23:18:00
-
海に箱しずめて道路にするやつ？
もう来月には開通するんだ
早いね
あれができたら58の渋滞がだいぶマシになりそう
-
- 70
- 2011/06/06(月) 23:35:33
-
58の車が過疎り過ぎて田舎らしさがまた強調されないかな？ｗ
-
- 71
- 2011/06/07(火) 10:19:20
-
夕方は58北向けバスレーン区間旭橋-泊交差点が混んでるから
空港-安謝以北を利用する以外あまりメリットないんじゃないか？
今でも旭橋渋滞してたら泊大橋経由のほうが早いからメリット受けるけど
空港側から出ると左折だからなぁ。
若狭-久茂地間だとあんまめりっとなさそうだし。
-
- 72
- 2011/06/07(火) 14:13:28
-
>>67-71
ここは高速道路のスレッドじゃね？
-
- 73
- 2011/06/07(火) 19:13:43
-
高速道路の速度制限は最高120km/hだっけ？
自動車道の速度制限は最高100km/hだよね。
阪神、名神、名阪の高速道路しか走ったことないけど、どれも速度制限守った
ことないなぁ、どれもオーバーしてたよ。
-
- 74
- 2011/06/08(水) 06:01:03
-
高速自動車国道の最高法定速度は100ｋｍ/ｈ
-
- 75
- 2011/06/08(水) 18:18:40
-
高速道路無料化実験終了6月19日以降の那覇―許田間の料金は
１０００円で決まったみたいだな。
-
- 76
- 2011/06/08(水) 19:51:47
-
>>75
これにより、追越し車線をタラタラ巡航する馬鹿は一気に減少するわけだ。
-
- 77
- 2011/06/08(水) 20:08:21
-
これで、追い越し車線を120キロ巡航する奴らの天下だな。
-
- 78
- 2011/06/08(水) 20:40:30
-
バカだねえ。前を故意にふさがれてなけりゃ100km/hくらいで巡航してるだろ。
原因が分かってる“渋滞”だから先を急ぐようになる。
-
- 79
- 2011/06/08(水) 20:50:25
-
バカは前に車がいると抜きたくなる。
-
- 80
- 2011/06/08(水) 21:23:35
-
“渋滞”の原因が分かってるから、っつてんじゃん。
-
- 81
- 2011/06/08(水) 21:25:13
-
高速だけ永久に渋滞しておけ
一般道路は渋滞減少させろよ
-
- 82
- まとめ
- 2011/06/08(水) 22:12:48
-
正規料金体系から沖縄特別割引+ETC車限定特別割引
沖縄自動車道 2011年6月20日午前00時入場より
料金割引 沖縄特別割引
全日（平日休日）３割引
時間帯割引（ETC車のみ）
沖縄特別割引額から追加割引
00−04時 深夜割引 ３割引
06−09時 通勤割引 ５割引
17−20時 通勤割引 ５割引
注意
沖縄特別割引は現金支払車、ETC車ともに３割引
通勤割引 06-09 17-20 の適用は、
車輌一台につき午前午後それぞれの最初の１回に限る。
（ 一日に２度目の適用は無い ）
料金例
那覇IC 許田IC 区間
割引適用 1000円
ETC車に限り
深夜割引 700円
通勤割引 500円（一日一時間帯限り）
平日と休日に設定の違いは無い。
車種による割引率の違いは無い。
-
- 83
- 2011/06/08(水) 22:19:36
-
ETC朝の通勤割引の時間帯はそれで良いが
夜の時間帯は22時までやってくれればベストだったな。
-
- 84
- 2011/06/08(水) 22:58:59
-
高速の入り口と料金所に
「無料は１９日で終了」の垂れ幕が出ていました！
-
- 85
- 2011/06/08(水) 22:59:53
-
>>83
その時間帯みても、某県庁職員向けなのがよくわかる。
-
- 86
- 2011/06/08(水) 23:06:21
-
半額になるってのは、結局無くなったんだな
-
- 87
- 2011/06/09(木) 09:35:12
-
通勤帰宅時の渋滞を解消したいのなら、ETC割引時間設定を変えるべき。
朝は7時まで、夜は19時からにする。
そうすれば、渋滞緩和にかなり役立つ。
-
- 88
- 2011/06/09(木) 09:40:33
-
｢割引して欲しければ、朝は早く出勤し、夜は遅く帰宅しろ｣という時間設定をしないと、渋滞緩和にはつながらない。
-
- 89
- 2011/06/09(木) 09:48:06
-
有料になった時点で下の道が渋滞することは目に見えてる。
それは時間帯をずらした所であまり意味はない。
沖縄のETC車の少なさを見れば一目瞭然。
簡単に言えば、少しでも金をかけてまで時間を買うという考えの人が沖縄ではかなりの少数派。
このスレでもETC車及び制度に対して逆ギレ起こす基地外が度々現れるが
要するに無料に近い金額で何でも補助したら乗ってやろうってこと。
-
- 90
- 2011/06/09(木) 09:48:57
-
沖縄県民の県民性だと朝は遅く出勤し、夜は早く帰宅しろｗ
-
- 91
- 2011/06/09(木) 09:59:57
-
３割引きの財源は国土交通省の利便増進事業費から補填する。
追加のＥＴＣ割引はＮＥＸＣＯ西日本が事業収益から負担する。
国交省の利便増進事業費は残り３年のため、
４年後の財源確保が「 なんらかの見返りをもとめる 」処置になる見通し。
無償提供になった区間の再有料化の実施など不透明。
-
- 92
- 久恵
- 2011/06/09(木) 10:01:10
-
朝は早く出勤し、夜は遅くまで残業する。
これが社会人の基本です。
特に新人さんには仕事覚えてもらう為にサービス残業させるべきです。
-
- 93
- 2011/06/09(木) 10:27:11
-
犯罪を推進する基地外企業を取り締まれ 役立たずの労働局
-
- 94
- 2011/06/09(木) 10:32:00
-
>>92
あんた今日までの命なんだろ？
もっとハジケタ書込みしてみろよｗｗｗ
-
- 95
- 2011/06/09(木) 11:49:17
-
下流デブス（自分で言っていた）じゃハジケようがないだろ。
-
- 96
- 2011/06/09(木) 12:00:47
-
恥下駄・・・
-
- 97
- 2011/06/09(木) 13:44:28
-
もともと有料道路なのに割引があるだけましじゃねーの？
「渋滞が〜」とか言ってるやつ
チャリで通勤してみろよｗｗ早いぞ。
このページを共有する
おすすめワード