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  • 87
  • 月眼
  • 2011/01/13(木) 20:54:52
バイクでうっかり光らせたことあるけどお咎めなしだった
ナンバーと顔が同時に写ってないと証拠にならないせいかな?
ほんとに赤いフラッシュ焚かれたみたいに見えるので驚くw

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  • 88
  •  
  • 2011/01/13(木) 21:19:43
車ならバッチリ写真が写っていたらアウト。
1週間以内に浦添の西原インター内にある交通機動隊から電話が掛かってくるか、郵便が来るか、特捜が家に来る。

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  • 89
  •  
  • 2011/01/13(木) 21:41:36
オービスなら北向けだと沖縄北IC過ぎた所
南向けなら北IC過ぎた所にあるけど
沖縄市のどこ向けにあるの?

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  • 90
  •  
  • 2011/01/13(木) 21:43:18
北向けにオービスはないだろ。

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  • 91
  •  
  • 2011/01/13(木) 22:02:41
沖縄の高速にあるオービスってループコイル式で一箇所しか設置されてないと思うけど

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  • 92
  •  
  • 2011/01/13(木) 22:06:20
まあ厳格にはオービスといえるかどうかしらんが、あちこちに写真とる奴はある。

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  • 93
  •  
  • 2011/01/13(木) 22:11:26
Nシステムはナンバー読み取りだけだろ。

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  • 94
  •  
  • 2011/01/13(木) 22:12:36
つか、オービスより覆面の方が捕まる確率高いよorz...

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  • 95
  •  
  • 2011/01/13(木) 22:13:17
制限速度守れw

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  • 96
  •  
  • 2011/01/13(木) 22:47:31
チェックしている3台以外の覆面が突如前に出現した時に金武玉が縮んだ・・・

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  • 97
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  • 2011/01/13(木) 22:51:04
今は2台じゃねーの?

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  • 98
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  • 2011/01/13(木) 22:55:50
何キロで走ってんだよw

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  • 99
  •  
  • 2011/01/14(金) 17:53:32
どうやって覆面のチェックしてるの?

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  • 100
  •  
  • 2011/01/14(金) 18:01:55
高速走ってりゃ取り締まりの現場に出くわすだろ。車種も色もナンバーもわかるじゃん。

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  • 101
  •  
  • 2011/01/14(金) 19:17:27
覆面のナンバーは出回ってるよ

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  • 102
  •  
  • 2011/01/14(金) 19:18:32
4台目って車種何ナノ?

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  • 103
  •  
  • 2011/01/18(火) 01:22:22
あなた達はいったいどれくらいの速度で走っているのよw
何?かオーバーしていても交通の流れの沿った走りであれば
覆面に怯えることもレーダー装備する必要もオービスの手前でいきなり減速するしかますマネもないよね
娑婆には娑婆の掟があるんだ
それを守れない奴は天廚じゃ

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  • 104
  •  
  • 2011/01/18(火) 06:46:02
最高60mph(約96?)で巡航してりゃ無難でしょ

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  • 105
  • reach ◆
  • 2011/01/18(火) 07:29:21
1870
1908
2495
5853
5002


>>104
確かに無難ですね。

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  • 106
  •  
  • 2011/01/18(火) 08:00:42
33年前の、中部でもあられがいっぱい降った日に、やんばるの高速道で、路面凍結によると思われる事故があったよ。

警察の現場検証の時も、道がまだ凍ってるところがあった事からそう思われると、当時ラジオでそのニュース聞いたの覚えてる。

その前の日は久米島で雪が降ったとテレビのニュースで報道してたはず。

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  • 107
  •  
  • 2011/01/18(火) 09:43:31
1870
2495
5853
見た事ないな。

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  • 108
  •  
  • 2011/01/18(火) 09:46:01
1870と5853は結構前のクラウン?

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  • 109
  •  
  • 2011/01/20(木) 00:11:12
9でなくて8でないか。たしか銀のY31セドリック。

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  • 110
  •  
  • 2011/01/20(木) 00:16:29
ナンバーズ4?

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  • 111
  •  
  • 2011/01/20(木) 02:47:35
覆面なんてアンテナついてるから余裕でわかる。
自分の後ろに居る場合は男2人が前に居たら覆面だし。

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  • 112
  •  
  • 2011/01/20(木) 09:49:14
一昨日浦添ICから沖縄南まで、追い越し車線を70kで走り続けてる軽がいた(笑)
皆違反を覚悟で右から追い越していってたけど、あれらは取り締まらんのか?
よく見たら50過ぎのおばさん。たぶん斜線の意味を知らず、右側が空いてて走りやすいと思ってたんだろうな。
こう言った時は覆面がいないと思うべきなのか?はたまた覆面は速度超過専業なのか。

あと、毎日仕事で高速走って目に付くのは
運送会社、ローリー、カーキャリーこれらが遅いのに右を走り続けてて
後ろをわじりながら走る渋滞の列が出来てるよ。
都市部は都市環境の問題で大型右走行だけど、70k代で大型が右側走るのも勘弁してほしい

交通取り締まりは点数主義に堕したものではなく、安全で円滑な交通を作る為の職務
もちろん安全面で危険走行を取り締まるのは当然だが、円滑な交通の妨げになっている車両の
指導や違反行為を取り締まるのも同様の職務である。

自動車道の現状を見るに覆面や交通機動隊の面々に国民の権利として
警察庁の通達を小一時間唱和させたいわ。(笑)
まあ小一時間唱和させたいとか、著しく職務の妨げになるような悪質なのはNGだが
捜査機関である以上国民の意見を真摯に受け取っていただきたい。
ワジってチラシの裏に書いていたことを書いてみた。ごめんなさい

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  • 113
  •  
  • 2011/01/20(木) 10:14:26
>>112
追い越し車線の右側からどうやって追い越すのかわからんが、走行車線での「追い抜き」なら違反じゃ無いよな。

道路交通法の第2条1項21号に『追い越しの意義』に関する内容がありますが…
追越とは『車両が他の車両に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。』と決められています

?前車に追いつく(自車と同一の進路上にいる前車に)
?進路を変更する
?その前車の側方を通過する
この全ての条件を満たした場合が『追い越し』です

進路の変更をしないで前車の側方を通過して前方に出る行為は追い越しに当たりません。このような場合を『追い抜き』と称して『追い越し』と区別しています。(追いつく前に進路変更した場合その行為には『前車との因果関係』が認められないのでここで言う『進路の変更をした』場合にはあたりません)

この『前車に追いつき…』とは具体的には『道交法26条』で決められた『必要な車間距離』まで近づいた時点で『追い付いた』となります。
その場合の具体的な距離は『時速50kmの時に18m・時速40kmの時に15m』などその時の走行速度が問題になります(この距離は過去の判例でその時の裁判で基準にされた『警視庁管内自動車交通の指示事項』の内容です)

つまり、たとえ進路を変更したうえで前車の側方を通過しその前方に出たとしても、その『進路の変更』が追いつく前に行われていれば『追い抜き』となります。

この事からご質問の『高速3車線で中央ラインをノンビリ走る車両を路肩側の車線から前に出る』は、その車両に「追いつく前」に走行車線(左車線)に進路変更していれば『追い越し』では無く『追い抜き』となるので、追い越し方法の違反とはなりません。

ここまで見た
  • 114
  •  
  • 2011/01/21(金) 23:01:54
>>113
いい事を聞きました
皆わじりながらも左になかなか行かないので
追い越しだと思ってましたよ。

今度から左で追い越します。

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  • 115
  •  
  • 2011/01/22(土) 15:53:28
最近の自動車道で目に付くのが、路側帯に車を止めて携帯使ってるバカだな。

駐停車禁止が分からないらしい。

貧乏で有料化の時は走れなかったんだろうけど、邪魔だから下道を走ってくれ。

ここまで見た
  • 116
  •  
  • 2011/01/22(土) 15:55:35
>>114
追いついてからだと「追い越し」になって違反だから、あくまでも「追い抜き」になるようにね。

てか、もう少しちゃんと読もうよ……

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  • 117
  •  
  • 2011/01/22(土) 16:33:08
一応 3月末で終了なんだね 無料化実験。

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  • 118
  •  
  • 2011/01/22(土) 17:47:33
>>116
言葉の使い方が悪かったようで、ごめんなさい

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  • 119
  • あいうえお
  • 2011/01/23(日) 01:08:48
ちょっとカテ違いかも…

昨日とあるレンタカー会社でフィットのハイブリッドを借りて西原-名護を往復

もち高速で。燃費が33?/?だった。速度は85?位平均で。

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  • 120
  •  
  • 2011/01/23(日) 01:29:43
平成23年1月26日(水)〜2月2日(水)の夜10時〜朝6時まで那覇空港自動車道の豊見城・名嘉地IC〜南風原南IC間の通行止めを行いますのでお知らせします。
通行止め期間中には以下の作業を実施します。

○橋の定期点検(饒波高架橋、東風平高架橋)
 コンクリートのひびわれなど損傷状況の把握を目的に5年に1度の橋梁定期点検を行います。

○豊見城トンネル設備点検
 換気設備、消火設備、照明、監視カメラの定期点検を行います。

○清掃
 路面などの清掃作業を行います。

ご通行の際は、道路情報板や道路交通情報センターの情報に従ってください。 
交通規制に伴い那覇空港自動車道をご利用の皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解・ご協力をお願い致します。


平成23年1月19日

ここまで見た
  • 121
  •  
  • 2011/01/23(日) 08:17:42
許田の所、ズルして割り込みするやつ多すぎ!

ここまで見た
  • 122
  • ABCDE
  • 2011/01/23(日) 08:26:58
>>121
ETCを着けてないヤシの愚痴?着けてるのと着けてないのじゃ全然料金所付近の
速度が違う。

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  • 123
  •  
  • 2011/01/23(日) 08:31:39
>>122
それやられると料金所直前で左車線に入ろうとする車がつっかえて
ETCレーンがノロノロになるんだが。目の前でだけでも2~3台はやってるからな。

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  • 124
  •  
  • 2011/01/23(日) 09:58:00
許田IC入口が渋滞している時は、58号との分岐ですぐ高速に入らないで、
もう1つの入口から入ったほうが早い場合もある。

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  • 125
  •  
  • 2011/01/24(月) 00:17:33
許田から入ってすぐにある凸凹は、いつになれば完全修復するんですかね
あれって橋になっている場所だから、凹み部分は地上に抜け落ちていたりするのかなw
沖縄の業者の技術では修復不可能なんだろうね

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  • 126
  •  
  • 2011/01/24(月) 00:39:08
>>125
道路の異常は #9910 へお電話を。

ここまで見た
  • 127
  •  
  • 2011/01/24(月) 00:55:37
>>125
道路の整備関係は仕分けで予算不足が深刻だと何度もニュースになっている。

ここまで見た
  • 128
  •  
  • 2011/01/24(月) 01:04:27

>>127
高速道路は関係ないだろw

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  • 129
  •  
  • 2011/01/24(月) 01:50:40
高速道路は関係ないけど自動車道は関係ある。
沖縄に高速道路は無い。

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  • 130
  •  
  • 2011/01/24(月) 07:09:21
自動車道も、高速道路なんだよね?
昔、このスレで正式に習ったw
ちゃんとググっても一緒だったよ。

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  • 131
  •  
  • 2011/01/24(月) 08:25:25
>>129
沖縄自動車道・那覇空港自動車は(開通予定の那覇西道路も含めて)
道交法上「高速道路」だよ。

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  • 132
  •  
  • 2011/01/24(月) 14:33:22

>>129
高速道路の修繕費は国が出して無いw
よって仕分けの影響は皆無。

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  • 133
  •  
  • 2011/01/24(月) 19:28:41
>>125 許田から入ってすぐにある凸凹のところ
こないだから上り線通行止めにして大々的に工事してるから近々、完全修復?
その代わり許田料金所付近が対面通行になってて渋滞がおきやすくなってるorz...

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  • 134
  • ぐそ〜ん。
ぐそ〜ん。

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  • 135
  •  
  • 2011/01/24(月) 21:02:11
>>134
ナンバーとか書くなよ。
バカ?

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  • 136
  •  
  • 2011/01/24(月) 21:13:24
>>135
ナンバーくらいいいじゃんw

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  • 137
  •  
  • 2011/01/24(月) 21:22:17
>>134
個人的にはパッソ市ねだなw

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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