沖縄の高速道路総合スレ その4 [machi](★0)
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- 864
- 2011/05/07(土) 23:39:28
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道路が高速で移動するサービス始まる?
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- 865
- 2011/05/08(日) 06:49:50
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時間を買うって奴は早起きしないグウタラだろ。
夜中まで酒のんでグウタラ、グウタラして
大慌てで猛スピード運転、
会社ではグウタラ、グウタラ。
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- 866
- 2011/05/08(日) 07:29:07
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自己紹介乙
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- 867
- 2011/05/08(日) 08:13:28
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時間と身長、違和感なく買えるなら買うでしょ?
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- 868
- 2011/05/08(日) 08:58:24
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>>867
買いたいほど身長が欲しいって、どんだけチビなんだよw
それが原因でイジメにあったりしたの?www
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- 869
- 2011/05/08(日) 09:04:34
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身長はいらんが、毛髪は欲しい♪
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- 870
- 2011/05/08(日) 09:26:04
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>>868
想像力豊かで羨ましいな
そのガキっぽさが無ければもっと良い
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- 871
- 2011/05/08(日) 09:30:56
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>>865
自分のこと?
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- 873
- 2011/05/08(日) 12:38:27
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>>872
それらすべてを兼ねそろえたオレ様にひれ伏せ。
そして、心おきなく敬うのだ、ははははははあっ。
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- 874
- 2011/05/08(日) 12:39:49
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本物に近いフェイク毛髪は買えるから挙げなかったんよ。
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- 875
- 2011/05/08(日) 12:42:31
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>872は働き者
>872は長身でイケメン
>872は子供になれない大人
>872は長髪
おまえの理想紹介乙
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- 876
- 2011/05/08(日) 12:43:43
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フェイクは要らん
自毛が欲しい
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- 877
- 2011/05/08(日) 13:02:45
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沖縄のETC普及率、どれくらいなんだろね
高速以外の使用は増えていかないのかな
駐車場料金とかドライブスルーとか
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- 878
- 2011/05/08(日) 13:21:23
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>>877
高速以外の利用?
Edyで終わりだよ。
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- 879
- 2011/05/09(月) 10:08:05
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>>877
沖縄だと距離が短いからETC付けても恩恵がすくないんだよね
本土だと割引をつかえばあっという間に元が取れるし
スマートIC使えるとか料金所が空いているとかそういうメリットはあるけど
日常的に使用する人じゃないとわざわざ付けるメリットは少ないと思う
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- 880
- 2011/05/09(月) 16:02:02
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E えー
T ちゃーすよ
C ちんこ
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- 881
- 2011/05/09(月) 16:14:45
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ETC は公式には”イーテック”なのか。
初めて知った。
ソース -> Wiki
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- 882
- 2011/05/09(月) 16:49:18
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____∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜' ____(,,゚Д゚)< ETC=逝ってよし!
UU U U \________
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- 883
- 2011/05/09(月) 16:50:24
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>>880
それだと「ECC」
E えー EE
C ちゃーすよ CHASUYO
C ちんこ CHINKO
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- 884
- 2011/05/10(火) 08:38:19
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E えー
T ティッシュ取って!
C ちんこ
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- 885
- 2011/05/10(火) 22:30:57
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自動車道は基本ETC装着車両にした方がいい。(一般は割高にする)
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- 886
- 2011/05/11(水) 08:51:29
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ETCは50円
ETCなしは7000円ぐらいがいいね
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- 887
- 2011/05/11(水) 09:50:10
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以前の料金に戻すだけで劇的に走りやすくなるはずだからそれだけで充分だ
そういえばETCのマイレージって廃止されたんだっけ?
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- 888
- 2011/05/11(水) 13:06:11
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一律100万で良いよ。
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- 889
- 2011/05/11(水) 13:15:18
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一律100万ジンバブエ$で良いよ。
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- 890
- 2011/05/11(水) 20:11:16
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>>886
賛成!
早くこいこい無料化廃止。
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- 891
- 2011/05/11(水) 21:19:08
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>>885
普及促進のためETCにはポイント割引制があるよ。
すでに一般は割高になってた。
民主の一律無料化政策で悪平等になっちまった。
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- 892
- 2011/05/12(木) 13:48:28
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天下りETC利権屋のせいで一般道路が渋滞するだろう
高速だけ混雑しとけ 永久に
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- 893
- 2011/05/12(木) 20:09:16
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今朝、金武と石川の中間ぐらいでYナンバーのB4が、マフラーから白煙あげてたな。エンジンブローてもしたのかな?
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- 894
- 2011/05/12(木) 20:40:09
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エンジンブローでマフラーから白煙あげてたですか。ほー
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- 895
- 2011/05/12(木) 20:48:21
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外人さんに天罰が命中ですなホホホー
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- 896
- 2011/05/12(木) 20:55:14
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タービンブローかも
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- 897
- 2011/05/13(金) 00:05:59
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ただ単にヘアブローしてる最中だったのかも
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- 898
- 2011/05/13(金) 00:42:37
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有料、無料に関係無く、入場のゲートでは
1箇所 『普通/ETC』
2箇所 『普通』『ETC』
3箇所以上 『普通』1箇所、他は全部ETC
みたいな感じで、入場に関しては機械的な流量制限(入場制限)しないと、ダラダラ運転な連中は減らせないよ。
出場(料金所)は、1台はETC専用、他はETC/普通の併用式とかな。
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- 899
- 2011/05/13(金) 04:46:12
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>>897
それが君の答えか?
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- 900
- 2011/05/13(金) 05:59:04
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ETC/普通併用式だと追突事故が多発危険
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- 901
- 2011/05/13(金) 08:09:30
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>>900
少なくとも、
『金かかるならETC機器はいらない』
『機器搭載する金無いから(割引無しでもいいから)現金で普通に払うよー』
な感じだろうし、それが根底から覆らない間は大丈夫
加入率が上がったら上がったで、『普通』『ETC』『ETC』『ETC』みたいに変えて、露骨すぎるETC誘導すりゃいいわけだし
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- 902
- 2011/05/13(金) 08:38:07
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lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ E | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l E ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| T l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | T |
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| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
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/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
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 ̄ ̄ | /  ̄
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- 903
- 2011/05/13(金) 09:55:57
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俺もETCの仕組みややり方には反吐が出るが、あんなのスグに元が取れる。
金がなくてETC無理と思ってるなら逆に勿体ない。
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- 904
- 2011/05/15(日) 10:34:08
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那覇空港自動車道 南風原南ー豊見城4車線化工事なの?
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- 905
- 2011/05/15(日) 10:37:18
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でもETCはインタの混雑解消に利点はあるし後払いで便利だよ
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- 906
- 2011/05/16(月) 16:54:28
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豊見城トンネル、湿気で靄かかっていてしかます。
ETC出口でエラーで出られんかった。
すぐさまハザードつけて後ろの車に迷惑かけてしまった。
すまぬ。
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- 907
- 2011/05/17(火) 03:11:28
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沖縄はどうして交通マナーが悪いのですか?
一般道ならまだしも高速道路では事故の元ですよ。
公共発信源はもっと発言してほしいな。
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- 908
- 2011/05/17(火) 08:56:25
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>>907
車間距離とらない
目先しか判断してない。先行車両の動向を予測してない
速度域を一定でなく、アクセル一定だからサグ区間(下り坂→登り坂)で速度を落とすヘタレ運転
免許取得したら終わりな思考
スピード出したら危ない。根拠なんざ無い。 と に か く 、 あ ぶ な い !!! な動向
何も考えて無い
下手というより、そのいずれか又は全部に該当してるのが多いのは事実
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- 909
- 2011/05/17(火) 09:20:39
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>>900
つ『予測運転(予想運転)』
思い込みとかで何も考えて無い『 (゚д゚) あ"〜(無心) 』みたいな運転していることのほうがそもそもの間違い。
免許取得している以上は、慣習、地域性、思い込み等は理由にならない訳でして(以下略)
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- 910
- 2011/05/17(火) 09:43:41
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昨日、あの雨の中を昼間でも視認性悪いのに無灯火で
スリップストリームのつもりか車間10mで走行車線走ってる車がいたな。
メータみたら85Km/hだったからあんな車の近く走りたくない。
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- 911
- 2011/05/17(火) 11:19:05
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今から7・8年前、平成15年の「10万人当たり交通死亡事故」はワースト7位だった。
それが、平成21年度は42位と「死亡事故の少ない県」になった。
この変化はなぜ起きたのか。
今から10年前、又は20年前。
「運転は流れが大事」を合い言葉に、主要道路では、10〜20km/hの速度超過が当たり前のように
車が流れていた。
制限速度なら助かっていた命も、速度超過で失われていった。
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- 912
- 2011/05/17(火) 11:25:39
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「流れを大切にする」の美名に酔う人は自分が「だろう運転の根源」だということに
なかなか気づかない。
「他の車のエンジン能力は俺と同じ位だろう。だから流れに乗らない奴が悪い」
「タイヤコンディションもみな同じ。だから制動力も同じ。10〜20kmの超過なんて常識の範囲」
「ちょっとした、雨ぐらいでスピード落とすな。このヘタレが。」
「こんな坂道で、スピード落ちるぐらいなら、高速乗るなボケ。」
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