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  • 2003/01/15(水) 19:03
豊見城東−南風原南は今春開通らしいが、状況ご存じの方は
どうなってるのか教えてください。
小禄道路はいつになったら工事始めるのだろうか?
 小禄道路が完成しないと、空港に行けない空港自動車道に
なってしまうが。


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  • 2003/01/15(水) 19:07
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  • 2003/01/15(水) 19:13
>>1
単発スレ立てるな!氏ね!!
>>2
オマエも氏ね!!

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  • 2003/01/15(水) 20:05
小禄道路について教えてください。

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  • 2003/01/15(水) 22:07
小禄道路はどうなったの−

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  • 2003/01/16(木) 00:00
>>2 ヤフーBB逝ってよし。BBフォン使えない。
モラルと倫理性に欠けるソフトバンク潰れてよし。
孫正義逝ってよし!

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  • 2003/01/16(木) 00:10
>>2 ヤフーBB逝ってよし。BBフォン使えない。
モラルと倫理性に欠けるソフトバンク潰れてよし。
孫正義逝ってよし!

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  • 9
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  • 2003/01/20(月) 16:45
 那覇空港自動車道は、全国14,000kmで構成する高規格幹線道路網の中の一路
線として、昭和62年6月に指定されたものであり、沖縄県最大の交通拠点である那覇空
港と沖縄自動車道を結ぶ一般国道の自動車専用道路です。
  那覇空港自動車道は、沖縄自動車道と一体となって沖縄本島北部、中部、南部及び
那覇空港間の定時制、高速性を確保するとともに、那覇市内の通過交通が転換すること
による那覇市内の交通混雑の緩和に寄与することが期待されている。
どうなることやら(小禄道路)

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  • 2003/01/20(月) 22:33
http://www.dc.ogb.go.jp/nankoku/gaiyo2002/pdf/p-7.pdf

これ見ると豊見城東道路が完成するだけでもかなり便利にはなりそうだけど。

豊見城東ICから、豊見城ICまでの用地買収が出来るのだろうか。

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  • 2003/01/27(月) 18:15
>10
豊見城東−豊見城の用地買収は終わってます。
ただ、豊見城−空港の小禄道路の用地買収はどうなることやら。

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  • 2003/02/03(月) 17:07
豊見城東−南風原南の通行料金はいくらですか?

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  • ちゅらさん
  • 2003/03/06(木) 20:51
豊見城東−南風原南の通行料金は無料だと思われます。
何故なら暫定で開通なんで、おもと園下のトンネル掘るまでは
大丈夫タダよ。

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  • 2003/03/19(水) 16:02
>13
ありがとう。

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  • 2003/03/22(土) 23:05
南風原南IC付近に「この先有料道路」表示発見

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  • 2003/03/31(月) 16:39
豊見城インターまで開通後は、豊見城東道路の通行料金は200円
南風原南-豊見城東の中間点付近に豊見城PAも設置予定

なお、今春暫定開通予定だったが、工事の遅れで、開通は7月頃に
遅れる見通し。

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  • 17
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  • 2003/04/03(木) 17:25
那覇空港自動車道 南風原南IC−豊見城IC 4月26日(土)15:00に開通
http://www.dc.ogb.go.jp/nankoku/

正式IC名も決定
豊見城東(仮)→豊見城
豊見城(仮)→那覇空港南

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  • 18
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  • 2003/04/18(金) 18:09
http://www.dc.ogb.go.jp/nankoku/

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  • 19
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  • 2003/04/18(金) 23:41
那覇空港自動車道に入ると空港から遠ざかってしまうのは、
観光客を逃がさないためのトラップだと聞いたのだが。

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  • 20
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  • 2003/04/25(金) 20:27
開通直前age
(豊見城−南風原南)

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  • 21
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  • 2003/04/26(土) 00:52
先日空港に行くために那覇空港自動車道を使ったんだけど、
一般道に降りてからの案内標識が無くて困ったよ。
道なりに進んで行ったら、空港より少し南側の道に出た。
それから空港向けに北上。あのルートで正解なのかな?
ある程度地名を知ってる沖縄県民ですら不安に思うルート、
県外の人間にはさぞかし不安な事だとうとオモタヨ。

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  • 22
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  • 2003/04/26(土) 01:26
今の状態では那覇空港自動車道を使用するととんでもない方向にでてしまいますね。
(というより”空港”って書くと間違える人多いと思う)
豊見城まで開通すれば飛行場まではだいぶ近くなると思います。(26日開通)

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  • 2003/04/28(月) 21:47
片側1車線の高速道路萌え

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  • 24
  • うきぽ ◆
  • 2003/05/01(木) 09:37
高速道路なんだ。。。ね
自動車道と思ってた

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  • 25
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  • 2003/05/01(木) 16:39
私は糸満ロータリー。
南風原南と豊見城と、どっからはいる方が便利か知らん?
誰かおしえてちょ!!

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  • 26
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  • 2003/05/02(金) 01:04
>>25
同じく糸満ロータリー。
両方利用してみた結果、南風原南のほうが使いやすいぽ。
豊見城でてから糸満までの道って、混むんだもん。

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  • 27
  • 25
  • 2003/05/06(火) 06:23
>>26
サンキュ。
やっぱり、そうケ。

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  • 28
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  • 2003/05/06(火) 07:46
コースはどうでもいいけど早く空港までつながって欲しいね。

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  • 29
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  • 2003/05/06(火) 17:27
 某新聞関係者を間違った情報を流してないのか?
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/2003/2003_04/030411k.html
【豊見城・南風原】那覇空港自動車道の一部、南風原南インターから豊見城インタ
ーまでの約3・9キロが26日、開通する。同区間の開通により本島中・北部と那覇
空港間の時間短縮をはじめ、那覇市内の渋滞緩和や観光、流通面などへの効果が
期待されている。26日午後3時から通行可能となる。

 今回開通するのは那覇空港自動車道のうち「豊見城東道路」と呼ばれる部分の
一部。豊見城インターは同市平良の市社会福祉センター横に完成、県道7号に接
続する。

 今回の開通区間は「暫定完成」ということで、片側一車線の対面通行。このため最
高速度は、現在使用されている区間のように時速80キロではなく60キロに制限さ
れている。ただし暫定完成の間、通行料金は無料。対面通行で無料の高速道路は
全国的にもほとんど例がない。

 南部国道事務所は、沖縄自動車道の西原インターから那覇空港へ行く場合、那
覇空港自動車道の豊見城インター、小禄バイパスを経由すると、那覇インターや国
道329号那覇東バイパスを経由するルートより21分の時間短縮になると見込んで
いる。また豊見城東道路の利用が、国道329号などの人身事故減少にもつながる
と予想している。

 同国道事務所の金城博副所長は「中・北部から南部の観光地や豊崎に行くのが
大変便利になる。観光や流通面での効果も大きいだろう」と話した。26日は午前1
0時半から豊見城インターで開通式典が催される。

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  • 30
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  • 2003/05/06(火) 17:33
http://road.s25.xrea.com/nahaaproad.html

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  • 31
  • 確かに
  • 2003/05/07(水) 10:55
植樹祭道路の途中に出るので、豊崎には行きにくい。
空港から行くとしても、331から行くと狭い交通量の多い旧役所前を
通ることになるぞ。

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  • 32
  •  
  • 2003/05/07(水) 11:10
>>31
かーらやー照屋は(・∀・)カエレ!!

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  • 33
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  • 2003/05/13(火) 18:30
那覇空港自動車道を利用して空港まで
逝きましたが、非常に不便で困りました!
特に、豊見城南を出てから、県道7号線が複雑に
折れ曲がる上に、信号が多すぎて然も連動していません。
渋滞も少ないとは思えません。
さらに、南風原南IC以後は、制限速度60キロの対面通行
となっており、これでは高速道路なのか高規格道路なのか、わからんです。
今度からは、那覇ICを使うつもりです。

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  • 34
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  • 2003/05/13(火) 18:34
>33
まだ暫定的開通なんだからつべこべ文句言うな。
文句いうならちゃんと完成・開通した上で通ってみてから文句言え。

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  • 35
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  • 2003/05/13(火) 18:57
県道路広報誌に、
「今回の暫定開通で那覇空港までの所要時間が
半減します(平均統計予測)。ご期待を。」って書かれてたので
期待してたんですけどね。早く那覇空港に直結してほしいですね。

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  • 36
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  • 2003/05/13(火) 19:10
d

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  • 37
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  • 2003/05/13(火) 20:13
>>35
那覇空港に直結予定の小禄道路はまだ工事すら始まってない。
(現在、調査中らしい)

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  • 38
  • すくがらす
  • 2003/05/14(水) 00:18
>>33
先日開通した豊見城南(A3)−南風原南(A2)。制限60キロならまだいいYO!
実は豊見城南−南風原南は料金所を通らなくてもよい抜け道状態な道なので、
たまに40キロで軽トラが走っている。
片道1車線なので、そいつを抜くこともできずだらだら走って疲れたよん。
軽トラから自分まで計5台の車が走っていたけど内3台(=とろいメンバー)は南風原南前で下車。
完全に無料な抜け道として使われているねい。こちとら金払ってさっさと本線に合流したい
んだから、中途半端な暫定開通なんてしないで、料金所作ってから開通してちょ

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  • 2003/05/14(水) 14:46
>>33
紛らわしいけど現状では空港に行くには空港自動車道にいっちゃだめ(w
ちゃんと分岐部の看板には沖縄自動車道那覇ICの側に
飛行機のマーク(空港方面)があるでしょ。

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  • 40
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  • 2003/05/14(水) 16:14
>>36
利用しなけりゃいいだけの話じゃねーの?
グダグダ文句ばっかり言うなよ。

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  • 41
  • 40
  • 2003/05/14(水) 16:16
ミスった
レスの相手は>>36ではなく、>>38ね。
逝ってきます。

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  • 42
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  • 2003/05/14(水) 20:26
>>38
IC名は豊見城南じゃなくて豊見城じゃないの

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  • 2003/05/14(水) 20:33
http://www.chunichi.co.jp/kodomo/all/20020228.htm
おねがいします。
何が写っているのでしょう?
それとも何か書いてあるのでしょう??
説明もつけて頂ければ幸いです。

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  • 44
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  • 2003/05/14(水) 20:38
>>43
誤爆ですか?

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  • 2003/05/17(土) 21:31
>>33・39
写真張り付けておきます(西原JCT)
http://road.s25.xrea.com/nahaaproad.html

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  • 2003/05/18(日) 13:51
モノレールより先に繋げて欲しかった。

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  • 47
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  • 2003/07/07(月) 00:48:35
age

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  • 48
  •  
  • 2003/08/31(日) 23:58:39
空港南ICから空港までの間はいつになったら
工事を始めるの?
16年度予算要求でも調査費すら要求していないみたいだし・・・

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  • 49
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  • 2003/09/01(月) 01:13:09
たしかに、抜け道として使っている人が多いね

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  • 2003/09/09(火) 19:16:28
あさっては通行止になる可能性大

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