自動車整備士が転職を考えるスレ [sc](★0)
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- 2012/10/13(土) 07:56:23.28
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立てとく
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- 932
- 2014/06/04(水) 13:07:58.05
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>>931
勉強できるのか。
公務員になれ。
研究とか、開発ってのは、
一流大学の院卒じゃなきゃ取らないよ。
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- 933
- 2014/06/04(水) 13:29:12.46
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前から居る構ってちゃんだろ。スルーで良いんじゃないの
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- 934
- 2014/06/04(水) 18:19:51.33
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公務員になろうと思って調べて論文書かなきゃいけなかったり集団面接があるのを知り諦めたわ昔
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- 935
- 2014/06/04(水) 20:53:30.93
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>>932
まあ無理か
なんか無意識に人避けてるとかなんとか
また呼び出し食らったよ
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- 936
- 2014/06/04(水) 21:29:18.35
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親から電話きた
もうやめてくれよ
あんまりプレッシャー与えないでくれ
鬱になるぞとか余計だよ
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- 937
- 2014/06/06(金) 20:17:53.72
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やったね！
社内転職してようやく整備士辞めることができたのに、また整備士に復帰することになったよ！
…なったよ…
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- 938
- 2014/06/06(金) 22:14:45.89
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なぜだい？
俺は社内転職するつもりだ
その前にサービスマニュアル製作会社にアタックかける予定
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- 939
- 2014/06/06(金) 22:33:35.41
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決めた！脱サラする。
某ロータリー整備士６年生だけどすっぱり足洗って他業種開業だ！
毎日１３時間労働休憩なし休日出勤ありだし28歳手取り１６マソじゃやってけないよ。
実働５時間で経費引いた手取り２万のお仕事するぜ！
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- 940
- 2014/06/06(金) 23:16:44.51
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>>938
新しく整備工場ができるから
社内転職の口利きをしてくれた役員が定年退職したから
またハロワ通いするの嫌だからOKしたよ…
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- 941
- 2014/06/06(金) 23:21:11.10
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>>938
DTP板覗くと大変そう
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- 942
- 2014/06/07(土) 04:14:29.10
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マニュアル作りは大変では無いけど、
誰でも出来るし、時間単価だから、
下手に能力があって早く上げるとハブられる。
整備士が務まらなかったような人の集まりみたいな所。
能力が無い人にはお勧め。
給料、物凄い安いよ。
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- 943
- 2014/06/07(土) 07:52:15.23
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>>939
RE雨宮とか藤田とかみたいな専門店勤めなの？
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- 944
- 2014/06/07(土) 13:00:48.84
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重機関係ってどうなの？
ディーラーよりも給料とかはいいのか？
あとトラック関係も気になる
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- 945
- 2014/06/07(土) 22:20:40.26
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休みが週一日未満の夜勤専属の底辺会社員 20代後半
(月給19万、昇給・賞与・残業手当・休日出勤手当、交通費なし）
月の残業時間20時間以内 休憩なしの9時間労働
ダブルワーク探してるけどみつからない
接客以外で探してる
20の時、ワタミ、モンテローザー、すき家、松屋、吉野家、ダイソー、マック、モスバーガー、
２年前くらいに、うどん店４軒受けたけど、全部落ちた
転職活動してて、今年に入って50社面接いったけど 採用されない
もう疲れた 全く若さの特権がない人生だった
家と会社との往復しかしてない
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- 946
- 940
- 2014/06/07(土) 22:41:43.00
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>>943
某広島が本社のデラですよ。
休みの日にＪ○Ｆとか○自協会とか地方公務員消防とか試験受かって面接まで
行っても受からないから車関係とはぜんぜん違う業種を開業する事にした。
開業するために資格３つ取った。もちろん二級整備士知識を活用して経費浮かせれる
マニア向けのサービス業、借金無しで開業予定。
何より自分の趣味だから続けれそう。
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- 947
- 940
- 2014/06/07(土) 22:45:14.93
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重機関係は同期の子が転職して収入アップで待遇改善
でも会社によるでしょうね
トラックは肉体的精神的にヤバイ
どちらもデラよりはマシ
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- 948
- 締め切りは６/１７まで
- 2014/06/07(土) 22:51:42.55
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郵便配達を担当する正社員の募集について
郵便物やゆうパックの配達業務、郵便商品の営業業務
関東地域（約90名）：茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県
東海地域（約190名）：岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
近畿地域（約20名）：滋賀県
中国地域（約20名）：鳥取県、島根県、岡山県、山口県
高卒程度の学力をお持ちの45歳までの方（職務経歴不問）
★普通自動車免許または原動機付自転車免許をお持ちの方
バイク等を使用して郵便物を配達します。
平成26年9月1日採用を予定しています。
http://www.post.japanpost.jp/about/employment/career/2014/youkou.html
http://next.rikunabi.com/company/cmi1601296026/nx1_rq0010862404/?vos=nrnnalst80000000001
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- 949
- 2014/06/07(土) 22:54:11.97
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重機関係でもリース屋は止めておけ
ディーラーみたいなちゃんとした作業環境じゃないし
メチャクチャ体育会系で深夜までは残業と休日出勤は当たり前、置いてある機械重機に対して少ない人数でやる所が殆ど（下手したら１人）
年中季節天候問わず屋外作業でやる所も多い、給料だけで行ったら偉い目に遭うぞ
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- 950
- 2014/06/07(土) 22:55:14.58
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↑>>944へのレスな
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- 951
- 2014/06/07(土) 23:44:15.42
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元重機メーカーKの整備士だけど、重機と車の整備で決定的に違うのは、重機は出張修理が基本だと言うこと。
それこそ腐臭漂うゴミ処理場、携帯の電波も入らないような山奥、採石場なんかじゃダイナマイトで発破してる横で修理、なんてのもあったぞ。
他には山の頂上付近でヘリコプター使ってエンジン交換とかなw
まあそれが面白いっちゃ面白いてのもあるが。
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- 952
- 2014/06/07(土) 23:46:47.47
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あ、ただ給料は同期の自動車ディーラー行った奴らより貰ってた。
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- 953
- 2014/06/08(日) 01:52:31.29
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ホワイトカラーに転職すると太るな
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- 954
- 2014/06/08(日) 08:34:58.94
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太るね。
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- 955
- 名無しさん@引く手あまた
- 2014/06/08(日) 13:52:19.95
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結局、一番の転職はなんなんだ？
車業界から足を洗うこと？
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- 957
- 2014/06/08(日) 16:50:30.80
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結局店舗とかの経費かからない初期投資１００万以下で済む
経費限りなく低い一人で出来る業種開業するしか儲けられないって
モータース屋なんかはじめたら首くくる事になりかねない
せっかく取った資格はもったいないが車業界から足を洗わないとヤバイ
他業種でサラリーマンするか個人事業するか道は無いと思う
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- 958
- 名無しさん@引く手あまた
- 2014/06/09(月) 00:42:18.52
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ディーラーで登りつめるって選択はない？
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- 959
- 2014/06/09(月) 00:47:42.64
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>>958
別に登りつめたところで、大した給与もらえんよ。責任ばかり増えて。
店長みりゃわかるだろ。本社にあいだけ数字で詰められて管理者だから残業代もつかない。ディーラーで出世なんてしても責任増えるだけで給与は頭打ち。世間体もよくないしね。
俺は兄が慶応出て三○商事だが二十代後半で900万貰ってるわ。昇給も三万とか桁違い。もう家族中からバカにされてる。なんで勉強しなかったんだろ。
ディーラーじゃ、店長クラスでも二十代の平社員に叶わない。ってかそもそも能力が違いすぎて話にならないけどね。
同じ文系でも中国語とか英語使いこなして世界をまたに商売するのと、ただ車得るだけの社交的なら誰でもできる仕事だからな。レベルが違いすぎて話にならん
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- 960
- 2014/06/09(月) 01:09:18.13
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外車ディーラーって儲かるかね
どこも同じかな？
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- 961
- 2014/06/09(月) 01:11:31.40
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経理とかってもう経験者しかだめなのかねぇ
せめて資格くらいないと面接すらしてもらえんか
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- 963
- 2014/06/09(月) 08:16:29.41
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ただ外車ってすぐぶっ壊れるのとプライドの高い客のイメージがあるからそこめんどくさそう
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- 964
- 名無しさん@引く手あまた
- 2014/06/09(月) 13:19:06.65
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>>959
比べるとこ間違ってるだろ。
そんな会社と比べたらどこも負ける。
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- 965
- 2014/06/09(月) 15:00:08.88
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BMWに行ったやつが薄給サビ残もろも待遇クソで出戻りしてきた
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- 966
- 2014/06/09(月) 15:01:53.83
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それって、メーカー直系じゃないところでしょ。
BMWAG資本で無いと、他よりちょっと良いだけになってしまう。
サービス残業は欧州資本の所では基本的に無い。
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- 967
- 2014/06/09(月) 18:30:31.92
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職業訓練校の生徒だがどこに就職すればいいかわからん
進学もできない訳じゃないということだが
そもそもコミュ力が無さすぎて就職してもやばい
今は重機で考え中
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- 968
- 2014/06/09(月) 20:14:36.71
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>>967
よっぽどじゃない限り一発で内定出るからすべり止めはあまり変なとこは受けないほうがいいよ
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- 969
- 2014/06/09(月) 20:22:20.89
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「整備の腕上げたい」と必死に頑張ったが気が付けば転職できない年齢
他業種の昔の同級生はもう結婚して給与も上。
早めに見切りつければよかった
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- 970
- 2014/06/09(月) 20:33:41.21
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>>968
わかった
まず重機希望
それから外車ディーラー
2級取ってからまた何かの勉強して小中企業の開発なんても考えてる
流石に無理かな？
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- 971
- 2014/06/09(月) 20:56:14.94
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>>970
早い内から就活していろんな業界を検討すべき、どこも受かんなけりゃ整備士で我慢しろ
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- 972
- 2014/06/09(月) 21:25:52.20
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ディーラーだと上に媚びへつらってのしあがれる人が出世できる
それでも給料が多い訳じゃなく責任とやることが増えるばかり
トップダウンで経営陣から言われたことを数字だけ追って下を煽る
営業なら売れれば売れただけ給料が多いけど売れなきゃ俺らと同じくらい
自動車販売店はこんなもんかな
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- 973
- 2014/06/09(月) 21:47:42.75
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>>971
もうはじめるがね
400万稼げてちゃんと休みあるなんてこの業界じゃ夢かもな
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- 974
- 2014/06/10(火) 03:59:42.36
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額面で最低23万、週休一日＋隔週で日曜休み 月に一回連休あり 残業月10時間程
ってとここの前採用されたんだけど辞退しちゃったんだよな、もったいなかったかな…
ずっとそこで安定していけるなら喜んでいったんだが、少人数で社長が引退した後どうなるか分からんし
だめだってなった時転職するとしたら悲惨なことになるだろうし、
ちゃんとしたとこ行くとしたら今しかないんだよな…って思ってるが
もっと30代40代になった後からでもチャンス欲しいわ
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- 975
- 2014/06/10(火) 17:07:07.94
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結局ディーラーって車の維持費とか買い換えかかるから実質年収は最も安いよな
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- 976
- 2014/06/10(火) 18:14:31.64
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今TVで外国人労働者を自動車整備業にも検討するとか言ってたわ、分かってたことだけど先が無いって突き付けられるのはやっぱ辛いね
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- 977
- 2014/06/10(火) 19:11:16.60
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人が足りてないからな。
ただ外国人が日本人の神経質な感性理解できるかっていたら無理だと思う。
カーナビ拭いただけで切れる脚いるからな
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- 978
- 2014/06/10(火) 20:40:15.62
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介護も自動車整備も外国人ばかりか
中小でいいからほかの勉強して開発やら設計になれたら良かったが
まあ無理か
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- 979
- 2014/06/10(火) 21:01:14.89
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>>976
正月お店開ける様な、頭の悪い人が思いつきそうな話ですね。
外国人に出来る訳無かろう。
つーか、ディーラー整備で外人が弄っていたら、
もう、そこのディーラー怖いから使わないよ。
他に整備できる店はいくらでもあるし、
顧客にも選ぶ権利がある。
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- 980
- 名無しさん@引く手あまた
- 2014/06/10(火) 21:23:19.77
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まったくだ。
日本の自動車業界がここまで発展したのは日本人のきめ細やかさがあったからこそ。
外国人がたくさん来るようになったらもう日本は終わりだな。
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- 981
- 2014/06/10(火) 21:30:27.38
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今年辞めたメーカー100?デラ、正月３日から営業してるよ。
来年は2日から営業らしい。今年はシナ人メカ２人入社。
業界崩壊は間違いなく進んでると思うよ。
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- 982
- 2014/06/10(火) 21:52:26.44
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もうダメでしょ
緩やかに衰退していくのをただ見ていることしかできないのさ
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- 983
- 2014/06/10(火) 22:16:42.45
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>>979
決定権を持つ老人達は少しずつ外人を入れるはず、又モータリゼーションみたいに収入が増えると思う?
あり得ない、支出を削る方向に行くだろう、一番の支出は何か？人件費だよね
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