自動車整備士が転職を考えるスレ [sc](★0)
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- 2012/10/13(土) 07:56:23.28
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立てとく
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>>83
73じゃないけど俺は重機メーカー直営で内定貰ったけど仕事内容が67に書いてあるのと
全く一緒だ・・・。
小心者だしやっていけるのかめちゃくちゃ不安。
やっぱ現場で職人の人にどやされるのは日常茶飯事ですか？
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>>84
日常茶飯事って訳じゃないけど
まあ色々と胸くそ悪い思いはする時はあるよ
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>>85
ありがとうございます。
何とか頑張ってみようと思います。
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いいスレだ。
自分も転職考えてるから参考にする
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>>87
まあトラックやってるなら楽勝でしょう
年齢に関しては募集してる会社がいくつまで年齢制限してるかによるけど
なんぼ若くても未経験者を取るよりも
ある程度年齢は高くても、経験と技術を持った人を欲しがると思うよ
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デラはやばいね これだけは言える デラってマジで使い捨てと考えてる
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整備士が夢の高校生三年生だがこのスレ見てたら不安になってきた…
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>>91
車や機械が好きなら目指してみれば良いさ
整備士に限らず、どの仕事もそうだけど辛い部分が大半だよ
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>>91
整備士は需要が多いし、嫌なら他に移るぐらいの
気持ちで良いと思うよ。
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上でも出てたけど、試験評価系ってどう？
5年のたたき上げだけど…
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真面目じゃないと無理だけどな
ＤＱＮ系のノリで行ったら落ちる
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上にもあるけど、試験評価系はほとんどが派遣だよ
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>>91職業訓練校に行くのを進める２級とるのに専門学校の学費はもったいない
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次は何の仕事しよう
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初カキコ。
ディーラ1年目だけど辞めたい。
頭の悪そうな上司にコトある毎に怒鳴り散らされてもうウンザリ。
大学へ行って勉強し直したい‥。
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>>99
お若いの話を聞こうじゃないか。
さぁ、その一年間の話をなんでもかんでも書いてくれ。
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頭の悪そうじゃなくてガチで悪いからさっさと離れた方が良い
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まぁ、1年も経ってないんだけど、何かにつけて怒鳴り散らして来るんだよね。
失敗するたびにやる気がないなら帰っていいぞと言われる。
秘書の求人があるんだが、大卒からなんだよな…。
大学いこうかな。マジで。
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辞めるときはなんか言いまくって辞めろ
あの手の奴はただ怒鳴りたいだけ 頭が土人だから
復讐はちゃんとやっとけそれぐらい許される
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とりあえず、様子を見つつ動こうと思う。
来週の月曜日に件の求人の採用担当が戻ってくるらしいから、専門卒は中途で
取ってないのかを聞いてみる。
中途採用で試験受ける前にその会社に顔を出したほうがいいのかな‥？
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見習いで入社して何日もしないうちに、「することなんてねぇーよ」と言われた
「他の人の作業見てろ」と言われ、いざ作業をさせられて出来ないと、
「作業見てろと言ったのに何見てたんだ？」「頭わりぃなぁ」と言われ…
これが整備士流の指導なのでしょうか？
「仕事がないから掃除してろ」
仕事がないから…って、だったらべつに自分は必要なかったんじゃんと思う
2か月ももたなかった…初経験
まぁ整備士じゃなくても生きていけるけど
どうせ10年働いても20万も貰えないだろうし
こんなんでも最終日に「ありがとうございました」だなんてわざわざ言わなきゃならんの？
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>>105
バックレたほうがいいどうせもう何の関係ない
この業界気違いばっかり
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感じ悪い暴言系はデフォ
しかも斜陽だからな 離れた方が良い あんただけ言われてるわけじゃなく被害者多いよ
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>>106-107
バックレたいけど、しつこく電話とか家まで来そうだから無理かな…
カレンダー見る限り、盆明けも暇そうだからマジで家まで来るかも
てか、前の人が退職願出して次の日から来なくなって、家まで呼びに行ったらしい
…相当暇な工場なんだな
社長は「今は暇だから指導できる」と言ってるが、現場は指導なんてしない
洗車か掃除くらいしか言われない
上の人の言ってることと、現場のやってることが矛盾してる
そもそも1日中掃除とかあり得ないだろ
工具もまだよくわからないし、置いてる場所もよくわからないのに、
「○○持って来い」とだけ言われてもわかるわけないし、
作業の流れもよくわからず途中からさせられて、
ただ「タイヤ持ってこい」と言われたってどのタイヤかわかるわけないだろ
あと5日が長い…
することないなら「明日から来なくていいよ」って言うのが普通だろ
辞めますって伝えて、お互い辞める日にち話し合ってもいないのに退職願出せとかバカか？
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田舎か？
俺も最初、田舎の零細行ったが社長らは現場わかってないし、
現場は見て覚えろとか、仕事積極的に受けたら俺がやんだと横取りされたり、半年我慢で社長に言って休みの日に御菓子届けてさいならしたよ
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>>109
ビンゴ
田舎だよ
上の人って言ったけど、社長のこと
なんで現場見える事務所に毎日いるくせに、わかってないんだろうね
まぁ女社長だし…
「辞めます」って言っただけで「本人の意思が固いので…」ってさぁ、
それ程度なら最初から採用すんじゃねぇーよって思う
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てか、作業しながらメールしたり、手が空けば携帯いじったりしてるのに、
なんで俺だけただ突っ立ってるとか文句言われなきゃならねーの？
確かに俺が悪い部分もあるが、
まともに指示出さねえからこっちは動けねえだけなんだっつーの
単なる履歴書汚しに過ぎなかったわ
まぁ短期間だから空白でも問題ないだろうけど
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車さわれない社長は害でしかないからな
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来月で30歳になるんだがバスの運転手になろうかな…
駄目だね、この業界。
楽な仕事なんてないんだろうけど、この世界は腐ってる人間が目に付く。
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>>113
ツレに大手バス会社の運転手やってたやつがいるが、
残業50時間、休みは少ないわ神経擦り減らすわで、手取り20超えるか超えないか
あんなに割に合わない仕事はないと言ってたぞ
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>>77です
もうすぐ働き始めて3ヶ月になるけど社長が早く一人前になってほしくて塗装以外はやらせれています でもどの作業も完璧にできなくて失敗ばかりでダメ出しされまくりです
板金塗装の会社どこでもこんな感じなんですかね？
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>>113-114
バスは拘束時間長いし、休み少ないよ
別スレで若い人がやる仕事じゃないって言われた
オマケにこっちは夜行バスあるし、正社員になるまで2年くらいかかるって説明会で言われた
今週で終わり
仕事なくて掃除ばかり…
2ヶ月弱で辞めるなんて予想もしてなかった
正直、自分的には前の介護の仕事より糞…働いている人間がね
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同じ事思ってる人間いるんだなー
やっぱ糞人間多いよなこの業界介護と比べられるぐらいｗ
俺の感覚が間違ってるのかみたいな錯覚起こすんだよな糞人間がいると
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大人になって分かったんだけど
底辺業界って人間選べないから変なのばかり集まって まともな奴がおかしくなる
よほど運がよくないと生き残れないかもな
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>>115
板金塗装ならしょうがないかも
ちょっとした凹みや塗りでも全然違うからな
何の指示も出されずただやれって言われてるならあれだけど
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自動車ディーラーの整備士さんって、まともな人多い気がする
福利厚生もしっかりしてるし、給料も世間の人並みとまでは行かないけど
それでも地方だからそれなりにはもらえるし
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>>120
いや肉体労働で残業アリアリで良い歳して手取り20ちょっとだぞ？
整備士やればわかるが割に会わない
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デラも同じだろｗｗ デラも手抜きしまくり適当だよ
トヨタ系でもな
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田舎のちっちゃい整備工場だけど、
今は検査員で20年以上働いてても手取り20万いかないみたいだ
整備士の奴ってまともな接客できないのかね？
所詮整備もサービス業だろ？
客の目の前で、外したタイヤを足で蹴ってんじゃねーよ
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ヤンキーやチンピラの成り損ないしかいない業界だな
パワハラ当り前の時代遅れの業界
今は車買い替えの時代
さっさと自動車整備業界は縮小してくれ
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ホンダや日産トヨタでもチンピラばっかだからな
マジ糞 てか役員と科経営者もＤＱＮ暴力系
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何とか待遇・職場環境を改善しようと試みても何故か無視されたり
空気読めみたいな空気になる。
何の為の会議なのか訳わかんね。
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あーそのてのは、会議してるアピールだけが求められてて
真面目に考えたらダメもし長くいること考えるならまともなこと言っちゃダメ
まともなこと言ってもどうせ何も変わらない形だけ 上の役員連中には問題なかったことにして丸く収めるだけ
マジで言っても待遇改善なんかしようとは思ってないからやめるしかない
気づけ
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>>127
ああ、とっくに辞めてるよｗｗ
今はバスの運転手やってます、整備士は２年やって辞めました。
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>>128
2年ってことは、3級までは取ったの？
自分は2ヶ月で辞めちゃった(苦笑)
無駄に履歴書の職歴が2行増えただけだ…
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>>129
いや専門通って二級整備士の資格取ってディーラーに二年勤めて辞めた。
年間の学費は確か100万くらいかかるのに将来性の全くない学校に大枚はたいた事に後悔してる。
今も自動車の専門学校に通ってる生徒を見ると可哀相で可哀相で…
俺の通ってた専門学校は既に生徒数が激減していて一時期は一学年400人は下らなかった生徒数が今は100人以下。
今の若い子達はネットで情報収集が容易だから自分の将来、就職しようと思ってる職業の情報を調べてるんだと思う。
俺も若い頃にネットが出来る環境が有ったら整備士なんて職には就いてなかった。
自動車は本当に好きなんだが、やっぱり生活する為には金がいる、生活考えたら整備士ではキツイ。
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クルマはたしかに好きだ。
が、それで生計を立てるとなると、ちょっと違う気がする。
最近はケチな客が増えすぎてウザったい。
簡単に工賃負けろとか言うけど、アンタの思ってるほど、簡単な作業じゃない
って言ってやりたい今日このごろ。
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今の自動車の専門学校の校長は激減する生徒数を何とか食い止めようと、あの手この手で
躍起になって募集かけてるけど問題はそこじゃないと思う。
自動車整備士の給料・待遇を業界全体で、しっかり見直さないと駄目だと思う。
まず最低限これらの問題を解決して整備士と言う職業に魅力を感じさせるようにしなければ誰も入学しないかと。
自動車は今後も消えるとは思えないから整備士の需要は、まだまだ有るはず。
会議でも首になて会社にいづらくなっても、これらを覚悟のうえで抗議してみたんだが全然効果無し。
まぁこの一件で会社から消えたんだけどさ。
あの安月給のワープア共には秘密だったが俺はマンション三棟経営してるから首になっても良かったのだｗ
長文スマソ。
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他の工場だと残業してるようだが、
残業はないし、年間休日100日以上あるし、整備士が1日中掃除って…
よく給料もボーナスも払えるなぁって思う
手渡しだから、何か経理で不正なことしてるとか?
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手渡しとか今時あるのかｗ
うまいこと脱税かもな
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>>133
おっと うちの工場の悪口はそこまでだ！
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