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  • 1
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  • 2012/10/13(土) 07:56:23.28
立てとく

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  • 497
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  • 2014/03/11(火) 02:51:27.76
>>496
ま、まて、早まるな‥!

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  • 498
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  • 2014/03/11(火) 15:50:07.41
>>496
こんな糞みたいな業界のために、君が命を落とす事はない

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  • 499
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  • 2014/03/11(火) 16:38:08.00
ありがとう

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  • 500
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  • 2014/03/11(火) 17:29:11.27
>>490
店出したいなんて書いてないですよ


仕事どうしようかな。

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  • 501
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  • 2014/03/13(木) 03:14:34.09
ブラック耐性ってのはなかなか面白いねw
陸上自衛隊っていう脳筋経て整備士やってたから変な耐性は付いてそうだぞ俺

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  • 502
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  • 2014/03/13(木) 15:26:36.74
ヤマトオートワークスってハードル高いのかな?情報ありますか?

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  • 503
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  • 2014/03/13(木) 16:29:12.96
ぐわぁ、この業界から脱出したのに、また戻る事になるとは。
人材会社に拝み倒されて、面接になった。

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  • 504
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  • 2014/03/13(木) 20:02:11.37
>>503
なにやってんだよ…

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  • 505
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  • 2014/03/13(木) 23:10:56.54
ガチで質問なんだが、この業界から他業種移れた人いる?

もう車業界いやだ。
整備士は危険だし、給与くそ安いし
夏くそ暑いし、男ばっかだし、大卒のかわいい営業女に底辺扱いされるし

本気で転職したいです。ホワイトカラーに。

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  • 506
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  • 2014/03/13(木) 23:16:18.07
スレタイ通り本気で抜け出す方法考えようぜ。愚痴るのもいいけど、

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  • 507
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  • 2014/03/14(金) 00:27:55.57
だってさ苦労して金ぼられて手に入れた自動車整備の資格を生かそうと思ったらさ……
抜け出せた話はないのか?勿論良い意味でさ。

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  • 508
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  • 2014/03/14(金) 01:18:05.71
真面目に転職したいです。

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  • 509
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  • 2014/03/14(金) 01:24:16.00
絶対金持ちになって苛めた先輩見下すからな

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  • 510
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  • 2014/03/14(金) 03:39:33.47
>>505
ホワイトカラーは諦めた方が良い。それにつまらないぞ。
管理職になって、結果、ホワイトカラーにはなれる。
私は半々。
オフィスにいる時&営業かける時はスーツで、
技術屋として出動する時は作業着。
馬鹿な営業を上手くコントロールしなければならない。

>>507
抜けだしましたよ。
産業計のサービスと管理部門。

抜けだすヒントは整備士資格+他の特殊能力。
ハードル高いよ。

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  • 511
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  • 2014/03/14(金) 04:19:31.21
>>505
今月の17日から営業職として働き出すが、とりあえず、車業界からは離れた。

‥転職するくらいなら、副業をしたらどうか。

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  • 512
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  • 2014/03/14(金) 15:22:21.92
>>505
結婚できないじゃんw

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  • 513
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  • 2014/03/14(金) 16:27:33.32
結婚して、子供持てるぞ。
共働きで何とかやっている。
福祉が厚いからなんとかなる。

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  • 514
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  • 2014/03/15(土) 05:29:25.44
給料を時給に換算したら600円そこらだった

ピエ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ッwwwwwww

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  • 515
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  • 2014/03/15(土) 05:34:49.88
この業界は安いからねぇ。
ただ、福祉は充実しているでしょ。
保険とか団体で。
そういうのを積極活用していくと、
そこそこの生活レベルは保てる。

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  • 516
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  • 2014/03/15(土) 06:27:54.55
車が好きで目指した職業なのに、まさか嫌いどころか触るのも嫌になるとは思わなかった。
考えるのも嫌だ。

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  • 517
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  • 2014/03/15(土) 07:05:28.43
硬さ試験機のメンテナンス職にでも応募してみっか

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  • 518
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  • 2014/03/17(月) 01:04:37.22
F1見てたらビッグモーターとかいうトコのCMがなんとも…

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  • 519
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  • 2014/03/17(月) 02:03:47.09
明日、波呂わいってみる

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  • 520
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  • 2014/03/17(月) 20:15:13.84
マジで辞めたい。三年目手取り140000万こんなんじゃ将来設計もできん

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  • 521
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  • 2014/03/17(月) 20:22:06.91
異業種に転職したけど、今の上司が昔整備士やってたとかで
案の定整備士業界のおっさんたちと同じ性格でキチガイ
せっかく抜け出せたのにそいつ一人のせいで同じ状況になってもうた
みんな転職しても気を付けろよ!

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  • 522
  •  
  • 2014/03/17(月) 20:24:03.57
>>520
あと、一年耐えろ。
3年正社員で頑張れば、道が開けてくる。
BtoBのサービスエンジニアを狙うと宜しい。

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  • 523
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  • 2014/03/17(月) 20:45:18.75
>>521
職種何?整備士からホワイトカラーってうつれるのかね?

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  • 524
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  • 2014/03/17(月) 21:20:46.56
>>523
簡単に言うと商品管理でホワイトカラーじゃないけどね
自分は体動かしてないとダメだからホワイトカラーは無理
自分の担当仕事が暇な時は生産現場もあるからそっちで体動かしてる
ただ上司がキチガイなのは本当に困る
自己チューで思いつきで指示してきたり、色々と勘違いしてる上司
早く辞めてくれねーかなーってみんな言ってるし

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  • 525
  •  
  • 2014/03/18(火) 08:09:44.77
>>520
14億…

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  • 526
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  • 2014/03/18(火) 15:26:30.58
現場をわかってない系上司はキツイよね
予約とか飛び込み客とかガシガシ入れてくるクセに作業をもっと早くしろじゃねーよ
いちいち作業が中断されて終わるもんも終わらないんだよ
100mを5秒で走れって言ってんのと同じようなもんだわ

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  • 527
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  • 2014/03/18(火) 15:55:04.33
>>526
基本整備士は無理な要求される。
んでできないと「自己責任、どこが悪かったのか考えろ」とかw

いやいやそんな時間でできるわけないじゃんw
そのくせ給与も安いし。
これじゃあ若者がやりたがらないだろ

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  • 528
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  • 2014/03/18(火) 18:43:28.58
上司って、現場上がりでは無いのか。
今の整備士は「仕事やりたくてもやらしてくれない」と思っていた。
私の頃から既にそういう風潮はあった。

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  • 529
  •  
  • 2014/03/19(水) 01:20:25.30
新しい職場になって2日目が終わった。
皆いい人ばっかりだわ‥。

怒鳴る声も聞こえないし、会話は冗談混ぜても平気だし!
なんていったって、土日休みだからたまらん!

プライベート充実させられる!

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  • 530
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  • 2014/03/19(水) 04:37:42.56
>>528
>>526みたいな事を言う上司はだいたい現場上がりじゃない店長とかだったりするからね
よくても何十年前に整備やってたとか
どの作業がどのくらいの時間で終わるってのがわかってないのに◯◯はすぐ終わるだろ!とかとんちんかんな事を言ったりする

>>529
この業界普通に会話できない人間が必ず一定数はいるから羨ましいわ
人の言った事いちいち斜めに読み取って機嫌悪くなる人間とかもううんざりだわ

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  • 531
  •  
  • 2014/03/19(水) 22:10:08.84
整備士って同じ職種なら転職もすぐ出来そうだしいいけど
30から資格とるのはきついかな?

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  • 532
  •  
  • 2014/03/19(水) 22:12:55.09
>>526
解かるよ、今日なんて某高給ミニバンのシートカバー取り付けを頼まれ、現場知らないフロントがこの程度なら一万程でと。
実際はシートに対してキッツキツのカバーで丸一日かかった。利益でないし完全赤字だよ

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  • 533
  •  
  • 2014/03/19(水) 22:20:33.46
>>531
多分、フォークリフトの免許の方が転職には役に立つ。
試験の難易度の割に給料が安いから、
資格持ちが市場に溢れている。

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  • 534
  •  
  • 2014/03/19(水) 22:35:50.68
>>533
フォークリフトはもう持ってる。
何故か周りに整備士の仕事してる人が3人いるけど給料安くないと思う。
給料いいって聞くからいいなぁと思った

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  • 535
  •  
  • 2014/03/19(水) 23:05:52.96
んー、いずれにしても30では資格持っていても、
修業させてくれる所が無いと思う。

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  • 536
  •  
  • 2014/03/19(水) 23:39:25.55
春から職訓(自動車整備)通う35歳です
スタンド辞めて食品工場いったけど、
バイトでまたスタンドに帰ってきた
やっぱりマジ楽しい
将来ないけど鬱になるよりマシだわ

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  • 537
  •  
  • 2014/03/19(水) 23:45:36.97
三級乙

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  • 538
  •  
  • 2014/03/20(木) 22:55:20.24
ディーラー整備士だけど嫌になって辞めそうになったが、お偉いさんに部署変えてもらえた
定時帰りになったけど手取りが15万から11万になった…
別業種に内定決まってたのに蹴るんじゃなかった…

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  • 539
  •  
  • 2014/03/20(木) 23:31:27.82
俺もサビ残だらけでホントにバイトでもした方がマシみたいな給料だけど、残業が無しで11万もキツイな

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  • 540
  •  
  • 2014/03/21(金) 00:43:33.52
一度自動車関係から離れたけど、また、戻ってしまった〜

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  • 541
  •  
  • 2014/03/22(土) 14:32:59.33
>>540
整備士になってしまったんですか?
それなら人生オワタですね

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  • 542
  •  
  • 2014/03/22(土) 20:25:32.02
建機の整備に転職したいな。日立建機とかの求人応募したけど書類選考で落ちた〜。

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  • 543
  •  
  • 2014/03/23(日) 08:28:34.20
建機に限らず
荷物満載の故障したトラックを
太陽燦々の屋外で何とかしてくれと言われたら
なんとかするしかない 屋内の優しい環境で
放り投げる程度では 特殊では続くはずがない 10年以上連勤の職歴は必要

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  • 544
  •  
  • 2014/03/23(日) 08:55:27.90
日立建機と言っても結局、日立建機のディーラーみたいな会社で
扱うものが大きいけりゃそれだけ肉体的に大変なんだぞ
しかも各営業所の整備士の数がすごく少なく、サビ残も多い
どうせ転職するなら地面から離れろ

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  • 545
  •  
  • 2014/03/23(日) 09:35:52.80
あの大型トラックとかのタイヤを外したりするってのを考えてみただけで億劫になるんだが

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  • 546
  •  
  • 2014/03/23(日) 09:50:05.73
顧客も強面そうだし((;゚Д゚)ガクガクブルブル

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  • 547
  •  
  • 2014/03/23(日) 10:12:18.88
>>545
意外にも、女性整備士が職場にいた。
トラックのタイヤは専用リフトで持ちあげていた。
「そのなん、手で持つ訳無いじゃん」と言われて目からウロコだった。
まだ19の若者には、「ここだけは行きたくない」と思った。
行ったら行ったで面白い経験出来たかもしれない。

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  • 548
  •  
  • 2014/03/29(土) 16:11:37.78


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