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  • 2012/10/13(土) 07:56:23.28
立てとく

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  • 2013/09/02(月) 11:47:52.95
事務って訳でもないと思う。
ほとんど男だねーできたばっかりだから本社の人間が多いと思われる。

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  • 2013/09/02(月) 14:21:45.60
まぁ働いてみないとわからないこともあるから、
今の仕事に不満があるなら転職してみるのもいいかも
働いてダメならまた次探せばいい

転職経験あると世間的に印象良くないけど、気にしない会社もあるらしい

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  • 163
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  • 2013/09/02(月) 21:07:48.34
>>155
末日で退職しないと払う事になるよ。

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  • 164
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  • 2013/09/02(月) 21:16:08.88
なんで車好きでもないのにこの業界入ったんだろな。
整備してさらに車嫌いになった。
転職したい。
でも22歳妻子もち。後戻りできないのかな?

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  • 2013/09/03(火) 07:11:54.18
22歳...まだまだ若い!
次が決まるまでは退職したらアカンぞ
がんばれ若者!

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  • 166
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  • 2013/09/03(火) 07:19:00.29
22歳...まだまだ若い!
次が決まるまでは退職したらアカンぞ
がんばれ若者!

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  • 167
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  • 2013/09/03(火) 12:29:05.97
>>165
>>166
頑張りますありがとうございます!


話は変わりますが、日産のスピードメーターてよく壊れるんですかね?
車検して左Fハブベアリング、R左右アブソーバー替えたらメーターの走行距離とか表示する液晶がいかれたみたいでメーカーに問い合わせたら車に対して慣れないショックがあると壊れる事があると言われた。

俺の運が悪いだけ?

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  • 168
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  • 2013/09/03(火) 12:54:59.46
20代だけど俺も転職してぇ。
車の整備はもうたくさんだわ。

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  • 169
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  • 2013/09/03(火) 13:41:47.18
>>13
馬鹿がよくこれ貼るけど明らかおかしいランキングだよな

あ、釣りなら反応してごめん( ゚д゚)

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  • 170
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  • 2013/09/03(火) 22:20:45.97
>>163
年金も払わなければならないのですか?
8月分の給料で年金引かれてるんですが、
8月の途中で辞めた後の分でまた8月分催促されるんですか?
それとも国民健康保険だけってこと?

>>164
30過ぎてこの業界に入った俺なんか超馬鹿じゃん…
こんな奴もいるんだから、20代前半ならやり直し出来る
もちろん他の人も言ってるが、転職先見つけてから辞めること
その前に奥さんを説得させることが必要だけど
ただ平日休みがないと職安行くのも大変なんだよね

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  • 171
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  • 2013/09/04(水) 00:15:01.46
>>167
運が悪いだけです.....
「車に対して慣れないショックがあると壊れる事があると言われた。」
そんなアホなぁ

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  • 172
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  • 2013/09/04(水) 02:14:53.18
ありえんな ただの不良だろw

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  • 2013/09/04(水) 02:15:49.45
整備のスキルは個人でバイクで遊ぶ時に使おうぜ
そうゆう時には使える
仕事としては独立でもしない限りはやばい

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  • 174
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  • 2013/09/04(水) 02:17:25.39
販売業界に変な奴が多すぎて離職者が多いし
長くできる業界じゃない 自分が経営方面にでもならない限りやばいよ

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  • 175
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  • 2013/09/04(水) 08:21:10.90
JRの社採応募したよ

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  • 2013/09/04(水) 09:43:55.05
>>164
妻子持ちってのは辛いなぁ
自動車整備業は自立しない限り薄給だから、次の給金で説得するしかないだろう
頑張れ
俺も頑張る<転職

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  • 177
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  • 2013/09/04(水) 10:06:51.34
整備士は糞が多くてあれだけどバイク自分でOHできるのは良いスキルw
俺はあの整備系の奴らが嫌いだから自分で免許まで取った口
変わってると思うけど タイヤも自分で変えてるよ エンジンも簡単な空冷とか
OHしてる これは普通に楽しいw

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  • 2013/09/04(水) 12:53:08.18
>>177
お前は俺か?

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  • 2013/09/04(水) 23:01:53.40
この業界の人間は頭が本当におかしい。
人に仕事を教えられるような人間がいない。
何故パワハラばかりするのか?それと異常な残業は労働基準法に思いっきり触れてる。
何故このような惨状となってる現場に捜査のメスが入らないのか?

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  • 180
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  • 2013/09/05(木) 18:14:26.77
>>179
そうそう
見習いとか、資格持ちの未経験で入っても、1人前になる前に辞めちゃうよ
まぁ残業ないほど暇な工場ではあったが…

車検1台でどのくらいの利益あるの?
車検1台もない日すらあったが…

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  • 181
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  • 2013/09/05(木) 20:29:54.34
辞めたいけど、恨みがあるから辞めれない

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  • 2013/09/05(木) 21:13:15.15
この業界はいって1年未満だが、転職を検討している会社に応募してきた。

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  • 183
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  • 2013/09/05(木) 22:54:09.97
変なことされたり言われる時のためにボイスレコーダーとか常備しとけ
この業界では必要性がある

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  • 184
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  • 2013/09/07(土) 18:23:29.39
仕事を取ってくると
身内の悪口言われ、
車の悪口言われるよな。

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  • 2013/09/09(月) 13:37:07.14
20代ならJRは良いよ
働きながら列車の資格が取れるし

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  • 186
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  • 2013/09/11(水) 15:29:24.80
某鉄道会社に転職決まった!
今働いてるDからは必死に引き留めされてる。
でも、有給消化して退職金と冬のボーナスもらってサヨウナラ♪

社内資格の一級も取ったけど、まったく未練は無い。
29歳の転職で不安だけど、新しいこと勉強できる期待のほうが大きい。
皆さんも転職頑張ってください!

長文スンマソ

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  • 187
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  • 2013/09/11(水) 19:07:23.34
>>186
やったな*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*

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  • 188
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  • 2013/09/12(木) 00:39:52.86
おめでとう!もうこのスレには戻ってくるんじゃないぞ。

‥さて、俺もそろそろ本腰入れて動き始めるか。

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  • 2013/09/12(木) 12:45:31.17
>>186
おめでとう!!自分と年も変わらんから励みになるよ!
新天地にて武運長久を!

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  • 2013/09/13(金) 19:43:16.04
>>186
おめでとうございます!羨ましい限りです。
私もこの業界から転職したいですが、なかなか難しくてね。
もう来世に賭けてますwww

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  • 191
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  • 2013/09/13(金) 22:42:26.29
試験評価系って派遣ばっかだね
興味あるけど派遣とか契約社員じゃなぁ

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  • 192
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  • 2013/09/14(土) 06:11:01.47
>>191
馬鹿でもできる仕事だから安くて使い捨てできる派遣がほとんどなのは当然。

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  • 193
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  • 2013/09/14(土) 21:51:04.14
昔々、Dで本部まで上り詰め辞めた俺が通りますよ

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  • 194
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  • 2013/09/14(土) 22:36:29.32
>>193
誰もお呼びじゃないんだけど??

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  • 2013/09/14(土) 23:11:04.73
休みスレの依頼でtest

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  • 2013/09/14(土) 23:11:11.01
そうか

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  • 2013/09/14(土) 23:42:41.32
何で?

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  • 2013/09/14(土) 23:44:52.76
毒男ちゃん

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  • 199
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  • 2013/09/14(土) 23:57:38.61
50手前で転職成功。
今は大手用品店の指定工場で検査員業務です
1日1台ペースでのんびり検査、空いてる時間は
オイルやタイヤの交換で時間つぶし。

用品店も収益確保で整備有資格者が欲しいらしい
中高年転職者、希望を持ちましょう。

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  • 200
  •  
  • 2013/09/15(日) 01:07:01.88
何でdat落ちになるのだろうか…

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  • 201
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  • 2013/09/15(日) 01:15:35.26
テス

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  • 202
  •  
  • 2013/09/15(日) 07:46:39.73
>>199
う〜〜ん、ここでいう意味の転職にはなってない気がす

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  • 203
  •  
  • 2013/09/15(日) 18:42:52.58
JR専門社員は結構おいしい・・・30、40代でもチャンスあり。
1年は契約社員あつかいだが、1年後の本採用試験でほぼ全員正社員
になれるらしい。

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  • 204
  •  
  • 2013/09/15(日) 20:05:05.46
>>203
ガセ乙。
正社員登用は狭き門。
そのほとんどは登用されず限界まで更新後切られる。
JRの正社員登用ってのただの撒き餌。

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  • 205
  • Sage
  • 2013/09/15(日) 22:02:40.22
>>204
残念!駅関係はそうみたいだけど、車両系はそうでもないんだな。
これが。まあ会社にもよるかもしれんがな。
車両系の契約期間は1年だぞ。それで切ってたらどうなるか?
ソースはDメカ→JR某の先輩。自分も応募したが若すぎるとダメらしく
お祈りされた・・・・各社のHP隅々みて捜してみたら?

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  • 206
  •  
  • 2013/09/15(日) 22:28:11.13
あっ!某→東の付く所じゃないですよ。

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  • 207
  •  
  • 2013/09/15(日) 22:33:21.55
>>205
ガセを延々と。てかお前サーミットやろ?それかその他多数の雑魚派遣

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  • 208
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  • 2013/09/16(月) 00:04:05.62
>>207
まっイラつくのも解るし、今更ネットで仕入れた知識だけで云々言う気
もねーけどな。そうなった人間もいるってこった。

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  • 209
  • 一人ボッチの整備士
  • 2013/09/16(月) 15:11:22.87
カキコミ初めてです。
唯一優しかった先輩が先月やめてしまった。パワハラに耐えれなかったそうです。
次は自分が標的。辞めていった先輩の後を追っていきます。

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  • 210
  •  
  • 2013/09/16(月) 16:03:41.70
了解

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  • 211
  •  
  • 2013/09/16(月) 17:46:57.50
資格が必要じゃない職種でそれなりの給料貰えると、
資格って何なんだろうなって思う
よほど好きな人間じゃなきゃ続けられないよね

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  • 212
  •  
  • 2013/09/16(月) 23:13:35.08
詳しくは知らないけど
JR貨物行くなら整備士やってたほうがいいって言われたなw

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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