自動車整備士が転職を考えるスレ [sc] | レス113-164

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1 2012/10/13(土) 07:56:23.28

立てとく

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113: 来月で30歳になるんだがバスの運転手になろうかな…
駄目だね、この業界。
楽な仕事なんてないんだろうけど、この世界は腐ってる人間が目に付く。

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114: >>113
ツレに大手バス会社の運転手やってたやつがいるが、
残業50時間、休みは少ないわ神経擦り減らすわで、手取り20超えるか超えないか
あんなに割に合わない仕事はないと言ってたぞ

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115: >>77です
もうすぐ働き始めて3ヶ月になるけど社長が早く一人前になってほしくて塗装以外はやらせれていますでもどの作業も完璧にできなくて失敗ばかりでダメ出しされまくりです
板金塗装の会社どこでもこんな感じなんですかね？

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116: >>113-114
バスは拘束時間長いし、休み少ないよ
別スレで若い人がやる仕事じゃないって言われた
オマケにこっちは夜行バスあるし、正社員になるまで2年くらいかかるって説明会で言われた

今週で終わり
仕事なくて掃除ばかり…
2ヶ月弱で辞めるなんて予想もしてなかった
正直、自分的には前の介護の仕事より糞…働いている人間がね

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117: 同じ事思ってる人間いるんだなー
やっぱ糞人間多いよなこの業界介護と比べられるぐらいｗ　
俺の感覚が間違ってるのかみたいな錯覚起こすんだよな糞人間がいると

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118: 大人になって分かったんだけど
底辺業界って人間選べないから変なのばかり集まって　まともな奴がおかしくなる
よほど運がよくないと生き残れないかもな

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119: >>115
板金塗装ならしょうがないかも
ちょっとした凹みや塗りでも全然違うからな
何の指示も出されずただやれって言われてるならあれだけど

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120: 自動車ディーラーの整備士さんって、まともな人多い気がする
福利厚生もしっかりしてるし、給料も世間の人並みとまでは行かないけど
それでも地方だからそれなりにはもらえるし

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121: >>120
いや肉体労働で残業アリアリで良い歳して手取り20ちょっとだぞ？
整備士やればわかるが割に会わない

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122: デラも同じだろｗｗ　デラも手抜きしまくり適当だよ
トヨタ系でもな

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123: 田舎のちっちゃい整備工場だけど、
今は検査員で20年以上働いてても手取り20万いかないみたいだ

整備士の奴ってまともな接客できないのかね？
所詮整備もサービス業だろ？
客の目の前で、外したタイヤを足で蹴ってんじゃねーよ

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124: ヤンキーやチンピラの成り損ないしかいない業界だな
パワハラ当り前の時代遅れの業界

今は車買い替えの時代
さっさと自動車整備業界は縮小してくれ

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125: ホンダや日産トヨタでもチンピラばっかだからな
マジ糞　てか役員と科経営者もＤＱＮ暴力系

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126: 何とか待遇・職場環境を改善しようと試みても何故か無視されたり
空気読めみたいな空気になる。

何の為の会議なのか訳わかんね。

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127: あーそのてのは、会議してるアピールだけが求められてて
真面目に考えたらダメもし長くいること考えるならまともなこと言っちゃダメ
まともなこと言ってもどうせ何も変わらない形だけ　上の役員連中には問題なかったことにして丸く収めるだけ
マジで言っても待遇改善なんかしようとは思ってないからやめるしかない
気づけ

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128: >>127
ああ、とっくに辞めてるよｗｗ
今はバスの運転手やってます、整備士は２年やって辞めました。

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129: >>128
2年ってことは、3級までは取ったの？
自分は2ヶ月で辞めちゃった(苦笑)
無駄に履歴書の職歴が2行増えただけだ…

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130: >>129
いや専門通って二級整備士の資格取ってディーラーに二年勤めて辞めた。
年間の学費は確か100万くらいかかるのに将来性の全くない学校に大枚はたいた事に後悔してる。
今も自動車の専門学校に通ってる生徒を見ると可哀相で可哀相で…
俺の通ってた専門学校は既に生徒数が激減していて一時期は一学年400人は下らなかった生徒数が今は100人以下。
今の若い子達はネットで情報収集が容易だから自分の将来、就職しようと思ってる職業の情報を調べてるんだと思う。
俺も若い頃にネットが出来る環境が有ったら整備士なんて職には就いてなかった。
自動車は本当に好きなんだが、やっぱり生活する為には金がいる、生活考えたら整備士ではキツイ。

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131: クルマはたしかに好きだ。
が、それで生計を立てるとなると、ちょっと違う気がする。
最近はケチな客が増えすぎてウザったい。
簡単に工賃負けろとか言うけど、アンタの思ってるほど、簡単な作業じゃない
って言ってやりたい今日このごろ。

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132: 今の自動車の専門学校の校長は激減する生徒数を何とか食い止めようと、あの手この手で
躍起になって募集かけてるけど問題はそこじゃないと思う。
自動車整備士の給料・待遇を業界全体で、しっかり見直さないと駄目だと思う。
まず最低限これらの問題を解決して整備士と言う職業に魅力を感じさせるようにしなければ誰も入学しないかと。
自動車は今後も消えるとは思えないから整備士の需要は、まだまだ有るはず。

会議でも首になて会社にいづらくなっても、これらを覚悟のうえで抗議してみたんだが全然効果無し。
まぁこの一件で会社から消えたんだけどさ。
あの安月給のワープア共には秘密だったが俺はマンション三棟経営してるから首になっても良かったのだｗ
長文スマソ。

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133: 他の工場だと残業してるようだが、
残業はないし、年間休日100日以上あるし、整備士が1日中掃除って…
よく給料もボーナスも払えるなぁって思う
手渡しだから、何か経理で不正なことしてるとか?

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134: 手渡しとか今時あるのかｗ
うまいこと脱税かもな

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135: >>133
おっとうちの工場の悪口はそこまでだ！

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136: 20時超えても作業してる整備工場は間違いなくブラック企業。
しかも残業してんのにワープアなｗ

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137: http://gigastore.k-server.org/seibisi.html
昔のサイトっぽいけど　リアルだなｗｗｗｗ

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138: チップあげる人なんているのか！？

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139: 飲み物代じゃね

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140: 俺んとこの整備の学校も生徒数が激減してたな。
一応、財団法人だから潰れはしないだろうけど経営状態は好ましくないだろうな。
もっと安定した職業にしないと入学者の確保なんて無理だろ。

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141: 軽整備ならスタンドで十分だね

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142: リース会社ってどうよ？

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143: >>142
なにが？

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144

FROM名無しさan: 業界全体として整備士なんざ使い捨てなわけさ。
チョット高いＳＳＴぐらいにしか思ってないのよ。
俺も大型トラックディーラーで整備士してたけど1月の残業94時間とかあった。
36時間連続勤務とかね。頭がボーっとして何がなんだかワカラない状態で
ブレーキ整備とかしてたよ。（死人が出なくて良かった）
辞めてよかったと思うし、辞めるしかなかったんだね。

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145: >>143
転職先として

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146: みんな整備士辞めて何の職種に就いた？
辞めた時何歳だった？

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147: 来年の2月に辞めることを伝えた

すぐにやめれないのも苦しい

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148: >>147
2週間ですら苦痛だったのに、6か月もあるじゃん……
別の職種に転職？

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149: どうやったら給料上がるんだろうか…
整備士としてディーラーに就職する予定なんだが、ここを見てると将来に不安を感じる。

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150: >>148
冬コミもあるし、今車組んでるってのもあるので
本当はもっと早く辞めようと思ってたんで、いろいろ怠けてた感じですわ

次なー。評価試験とかやりたいなー
機械の為に生きるよ
自殺する時生かしてもらった礼だし

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151: >>149
小さい整備工場よりはでーらーの方が給料高いんでしょ
でも整備士として入社したのに営業に回されたって話聞いたな

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152: >>151
ディーラーも民間工場も給料ほとんど一緒。
民間の方が多い場合が多いかな。
営業なんかに回されたら、それは遠回しに辞めろって言われてるようなもん。
運よく定年退職まで結果を出し続けられれば、ご飯程度は食べられる給料は貰えるけどねｗ

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153 2013/09/01(日) 06:39:33.76: 検査員資格持ってりゃなんとかなる。
ディーラー→民間→中古車販売店→大手用品店
すべて指定工場、転職のたびに身体は楽になり給料も
そこそこアップ。

さぁ、指定工場にお勤めの方は会社の経費で検査員資格を取りましょう！

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154 2013/09/01(日) 06:46:56.26: 検査員資格持ってりゃなんとかなる。
ディーラー→民間→中古車販売店→大手用品店
すべて指定工場、転職のたびに身体は楽になり給料も
そこそこアップ。

さぁ、指定工場にお勤めの方は会社の経費で検査員資格を取りましょう！

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155 2013/09/01(日) 21:17:55.45: 質問なんだけどさ
8月の途中で退職したんだけど、
9月中に(保険等加入させてくれる)仕事見つけて就けば、
年金催促されることはないんでしょ？
国保に関しては手続きしてないから払わないけどさ
8月の保険未加入日もまるまる1ヶ月分取られるって聞いたから
怪我しないように気を付けてる

8月いっぱいで辞めればよかったけど、
そこまで会社にいるのはムリだったわ……
社員はほとんどカスしかいないし、
家族経営だから経営者も糞