ゴムボート?】カヤック340【カヤック? [sc](★0)
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- 2012/03/21(水) 19:30:01.13
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ゴムボート？カヤック？
どっちやねんって感じやけど
期待の新人と言うことでお手柔らかに
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- 2013/10/24(木) 20:08:23.43
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軽いだけですね。蝗と仲良くする為に仕方なく買ったんだけどダメだ。買わなきゃ良かったよ
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- 2013/10/25(金) 14:36:11.97
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蝗の誰と仲良しになりたかったん？
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- 2013/10/26(土) 06:31:46.14
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買う気が薄れてきた｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
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- 330
- 2013/10/28(月) 22:26:18.90
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普通のゴムボにランチングホイール付けたのがいい
荷物や船外機を積むと動かすことできなくなる３４０は使いにくい
一本ドーリーとかカヤックカートって手もあるがめんどくさいし釣りの間の収納場所とか苦労する
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- 331
- 2013/11/02(土) 09:20:30.26
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デブじゃなかったら340で十分だよ
ランチングホイールのオプションもあるし
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- 2013/11/05(火) 16:18:18.64
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＞ランチングホイールのオプションもあるし
無いだろ
オプション品を３４０に取り付けると船外機に干渉する
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- 333
- 2013/11/06(水) 08:37:39.44
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車から波打ち際まで100メートル以上あるような砂質が柔らかくて歩きにくい砂浜を
重い荷物やエンジンを持って10往復も歩くのはかなりタイヘン
車からボートが見えない位置関係だと盗難の心配もしなきゃならんし
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- 334
- 2013/11/06(水) 13:27:12.12
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これ↓良いんじゃね？
http://boatfish.exblog.jp/17601736/
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- 335
- 2013/11/06(水) 16:56:23.00
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>>334
軸の強度が問題でしょうね。
ドーリーつけたら、絶対欲張って積むし。
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- 336
- 2013/11/07(木) 02:45:53.56
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タイヤ幅はともかく、径が小さ過ぎて砂浜じゃ埋まって苦労しそう
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- 337
- 2013/11/08(金) 21:43:49.40
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今ヤフオクにフリーダムパスファインダーってのが船外機付きっての発見したんですけどどうなんでしょうか？
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- 338
- 2013/11/08(金) 22:32:56.25
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スレタイ読めるか?
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- 339
- 2013/11/09(土) 16:32:09.09
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>>337
いいよｂ
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- 340
- 2013/11/09(土) 18:58:38.08
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フリーダムは砂浜の貝殻やスロープの牡蠣をあんまし気にしないで出せるところがいいな
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- 341
- 2013/11/09(土) 19:23:59.61
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ゴムボは帰宅後の洗浄と乾燥がたいへんだからなぁ
フローター位のサイズなら手間もかからんけどこのサイズになるとたいへん
カヤックは雑に扱ってもへっちゃらだし置き場所あるならゴムボ買う理由はないわな
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- 342
- 2013/11/11(月) 23:57:03.23
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カヤック340に中国製（エンジンはトーハツ）2サイクル乗せたら20km出た。ホンダでは12kmから13kmだった。
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- 343
- 2013/11/15(金) 11:37:08.29
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フリーダムにエンジン積むくらいなら素直にFRPのボートにした方がいいんじゃない？
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- 344
- 2013/11/15(金) 12:16:20.94
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>>343
至極正論
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- 345
- 2013/11/15(金) 13:46:36.94
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>>341
風に弱く体力が必要
自由度も少なく荷物もあまり積み込めない
濡れるのが当たり前で冬はドライスーツが必要
総額で考えればゴムボの方が安上がり
これでもそう言えるか？
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- 346
- 2013/11/15(金) 14:47:03.01
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＞風に弱く体力が必要
デブの戯言
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- 347
- 2013/11/15(金) 15:46:51.22
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>>346
ゴムボートに比べて至極当たり前のことだけど、もしかしてクルクルパーなのかな？
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- 348
- 2013/11/15(金) 15:55:01.71
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エンジン付きのゴムボートならな
手漕ぎじゃカヤックよりはるかに劣る
ブログとかじゃ予備のパドルやオール積んでない人多いけど
エンジントラブルあったら危ないからやめたほうがいいぜ
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- 349
- 2013/11/15(金) 20:10:51.38
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>>348
ブログなんぞやってる奴は馬鹿比率が高いからね
まともな奴は皆オール積んでるよ。離着岸でオール使ったほうが安全な場合も多いからな
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- 350
- 2013/11/16(土) 06:44:09.90
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ゴムボ、例えKAYAK340でもパドルとか舐めすぎ。
オールでも向い風強いと進まない。そんな風でも
カヤックはスイスイ進む。嘘だと思うなら
やってみればすぐ分かる。無風だと簡単に進むから
勘違いしてるんだろうけど。
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- 351
- 2013/11/16(土) 10:17:12.75
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>>347は頭の中も脂肪なんだな
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- 353
- 2013/11/16(土) 11:23:31.41
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トーハツのエンジンは2馬力の？20キロはすげーな。
俺のゴムボートはホンダだけど10キロだな。追い風のときの最高で15キロあるけど。
トーハツすげ〜。重さと手入れがなぁ〜
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- 354
- 2013/11/16(土) 11:33:54.99
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手漕ぎの普通のカヤックって時速何キロ出るんだ？
沖合5キロのポイントにカヤックがいるんだよなぁ。
2馬力ゴムボートも言えたことじゃないが、強風吹いたら戻れんぞ。
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- 355
- 2013/11/16(土) 11:44:18.72
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俺がプロフィッシュ乗ってた頃巡航で５〜６ｋｍだったな
がんばって８〜９ｋｍくらい
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- 356
- 2013/11/16(土) 11:56:44.04
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俺のゴムボートが時速10キロ。
結構出るんだなぁ。
周りでもゴムボートからカヤックに乗り換える人がいるが、後片付けが楽っていってたな。
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- 357
- 2013/11/16(土) 14:39:21.39
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>>354
沖合５キロは、シットオンカヤックだと行く気にならんな。シーカヤックなら余程荒れない限り余裕だけど。
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- 358
- 2013/11/16(土) 17:00:54.58
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沖合一キロから五キロがタイラバのいいポイントになてって、徐々に沖合に進出しだしたみたいだよ。
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- 359
- 2013/11/16(土) 17:35:18.44
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中国製(エンジンはトーハツ)２馬力
これの意味がよくわからん
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- 360
- 2013/11/16(土) 18:31:38.61
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>>354
足漕ぎなら強風でも余裕
乗せてもらったことあるけどパドルとは推進力がぜんぜん違う
バカ高いのに人気あるのはこれが理由かって実感した
まあ風強いと釣りする余裕なんてないけど万一の強風でも戻ってこれる安心感はいいわ
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- 361
- 2013/11/16(土) 18:37:13.19
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でもあれフィンやチェーン等の機関部が壊れると結局ゴムボと同じに手漕ぎで戻ることになるじゃん
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- 362
- 2013/11/16(土) 18:39:42.03
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>>352
エンジントラブルの事を全く考えなくていいなら
語る必要ないけどな。
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- 363
- 2013/11/16(土) 19:41:31.67
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>>361
アドベンチャー手漕ぎでまったり6km/h
5km沖でも1時間以内で帰ってこれる
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- 364
- 2013/11/16(土) 20:22:46.82
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カヤックやってる人は、釣りがメインなの？カヤックに乗ることがメイン？両方？
高校のときカヌーやってて国体なんかも行ったりしてて、すごい興味はあるんだけど、漕ぐの大変そうで。
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- 365
- 2013/11/16(土) 21:19:03.17
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人それぞれだろうね
海の上にプカプカ浮くなんて普通の生活じゃまず無いシチュだし、そこに趣味の釣りを絡めれば満足の２乗
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- 366
- 2013/11/17(日) 05:32:10.79
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自称カヌー経験者で釣り板住人の釣り好きがなに素人みたいな疑問言ってんだか
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- 367
- 2013/11/17(日) 07:22:13.75
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カヤック３４０の動画みて欲しくなった。けど２馬力ゴムボート調べてて、エアー漏れ点検やらエンジンメンテナンスやら面倒くさそうで俺には向いてないと思った。
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- 368
- 2013/11/17(日) 15:18:14.66
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そうだな、自分の命に関わるメンテが面倒とか思うようじゃ
どういう手段であれ海に出ること自体やめといた方がいいね。
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- 369
- 2013/11/17(日) 15:20:54.04
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メンテとか言ってもオイル交換程度だろ
それ以上のややこしい修理や整備はショップにやってもらえ
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- 370
- 2013/11/17(日) 17:25:48.18
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ゴムボは部屋の片付けとかきっちりやらないと気が済まないってくらい神経質な人じゃなきゃ無理
手入れサボるずぼらな人はほんとに死ぬよ
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- 371
- 2013/11/17(日) 17:44:24.82
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やっぱホビーカヤックのが利点が多いな
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- 372
- 2013/11/17(日) 17:56:17.27
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>>371
ミラージュドライブも壊れた事例多数だろ
パドル無しで壊れて遭難したマヌケもいたし
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- 373
- 2013/11/17(日) 18:19:31.64
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あれチェーンが切れやすいんだってな
消耗品だから必ず切れるんだそうな
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- 2013/11/17(日) 19:40:17.16
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>>373
チェーン以外も可動部は金属でもマウントはプラだから経年劣化と疲労でいきなりあぼーん
過信したら駄目なのはエンジンと同じ
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- 375
- 2013/11/17(日) 20:06:53.73
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>>370
そこまで無いだろ、チューブに小さな穴があっても、途中で気付いて帰れる。
バッサリいってたら出す時点で気付くし、フロアが破れたぐらいじゃ沈みはしないし。
問題はエンジン。カブった時、シャーピン折れた時、スターターロープ切れた時
有り勝ちなトラブルに海上で対処出来る知識と工具が必須。
それでも、万が一、転覆したらオールで帰るしかない。
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- 376
- 2013/11/17(日) 22:19:37.99
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ゴムボートは、過信しちゃいけないんだろうが、沖合に一キロくらいのところでやる分には、あんまり神経質になることはないなぁ。
ドゲでアナが空いたことがあるけど、漏れは非常に遅いから、十分に戻れるよ。
心配ならガムテープを積んでおくと、漏れの時間は間違いなく遅らすことはできる。
遠征するときは仲間で行かないとな。
安定性は非常にいいし、始めるときの不安は杞憂だったな。
手入れは浜に戻ったら、水洗いして干しとけば、ほとんどにおいも出ない。
俺の片付け時間は一時間だな。
ここは間違いなく普通のカヌーが楽だ。ゴムボート悪くないぜ。
俺は更新する時がきても次も2馬力のゴムボートだよ。
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- 377
- 2013/11/18(月) 11:37:58.13
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デブだからか？
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- 378
- 2013/11/18(月) 11:43:16.39
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>>376にダツ魚雷命中
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