ゴムボート?】カヤック340【カヤック? [sc] | レス201-252

208 2013/03/10(日) 17:27:48.85: 値上げ前に買って昨日やっと初浮きした
止水域で人間（７０ｋｇ）のみトーハツ４スト２馬力で前方に体もってっても最高１３キロちょっとしか出んかった
しぐのブログなんかには１５.６キロ出るようなことかいてあったけどな
トリム角ってどの位置がベスト？　最下げ？

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209 しぐ 2013/03/11(月) 14:29:31.67: チルトピンは一番奥がベストだと思いますよ〜
体重70kg、腰掛板に浅めに座った状態でも多少リアヘビーなので
延長ハンドル使って30ｃｍ程度前に座るのがベストなのですが面倒ですよね。
私は重い荷物を船首に置いてバランスを取っています。

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210 2013/03/12(火) 06:39:57.56: リアヘビーなら奥じゃなく反対側にもってくるべきじゃあ？

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211 しぐ 2013/03/12(火) 14:30:40.61: チルトピンは奥（下げ）にすると走行時に船首が下がるります。

リアヘビーで船首が浮き気味の場合、水の抵抗が大きい状態ですので船首を下げたい。
って事はチルトピンは奥にセッティングします。

一番奥でも解消されない場合は荷物でバランスを取ったり、体重移動したりして船首を下げます。

2馬力エンジンは非力な為、アンチキャビテーションプレートの面積を増やしてあげるグッズも
結構効果ありますよ。（スタビライザー）
最高速は多少落ちますが、船の姿勢は良くなるので気持ちよく走ります。

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212 2013/03/13(水) 04:13:35.89: しぐって以前鮎用の船イケスを買ったとか日記に書いてたけどその後使ってる様子無いよね？
使いにくくて辞めたってこと？

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213 しぐ 2013/03/13(水) 12:36:54.56: 鮎船は釣ったイワシを泳がせ用に生かしておくのに使ってたんだけど
最近泳がせ釣りしてないだけでーす。
出番があればまた使うので保管してあるよ。

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214 2013/03/16(土) 22:50:59.78: シグさんサンキュー！
今日チルトピン一番奥でテストしてきたよ
加速時のバウの上がりが抑えられていい感じ
スピードも１５ｋｍちょいまでいった〜あんまり前方に重心持って行き過ぎもよくないね〜
ところでダイナキールってトップスピードには邪魔なのかな〜スパンカー使わなくても取ったほうがいい？

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215 2013/03/16(土) 23:20:26.47: まだ試してないけどチルトピン一番奥ってのは良情報だな
今まであんまし考えずに二つ目にしてたわ
しぐに初めて感謝した

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216 しぐ 2013/03/18(月) 15:49:48.61: ダイナキールは抵抗物なのでトップスピードだけ考えれば無い方がいいけど
釣りするならあった方がいいと思いますよ。

風の変化でボートがクルクル回ってしまうと釣りし辛いですよ。

チルトピンは工場出荷時に奥から2番目なので触らない人が多いですが
本来はボートの特性に合わせてセッティングする必要がありまーす。

スピードだけ重視するならエンジンの位置を走行時にプロペラが泡を噛まないギリギリ
まで上げるのも効果ありますがそこまでやらなくても．．．って事でテストはしていませ〜ん。

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217 2013/03/26(火) 22:46:01.47: しぐたんはアオリーQでもっとも信頼するカラーはなんですか？
どれでも一緒ってのはかんべん

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218 しぐ 2013/03/27(水) 13:17:40.18: 好きなのは「マーブルサクラダイ」これで釣れないとオリーブ
オレンジも時々使うけど．．．やっぱりピンクが圧倒的に多いですね。

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219 2013/03/28(木) 20:23:01.88: スレチかもしれないけど教えてください
2馬力船外機DT-2を譲ってもらったんですが（船外機未経験者）
ゴミバケツ塩抜きの際プロペラを取り外していると循環の確認ができますが
取り付けると循環確認できず、エンジンが熱くなってきます
どうゆうことでしょうか？
ちなみにインペラ、ギヤオイル交換済みで一発始動です
わかる方お願いします。

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220 しぐ 2013/03/29(金) 15:43:25.57: DT2、スズキはインペラの痛みが分かりずらいんですよね。

プロペラを装着するとエンジンの回転数が下がって冷却水をエンジンまで上げ切れていない
状態？

インペラは交換済みとの事ですが、もう一度冷却系統をチェックした方がいいかもしれません。
アイドリングでもこの程度は水が出ると思います。
http://www.youtube.com/watch?v=yc9a0Djx7OA
▶︎Youtube ▶︎

回転数上げないと水が出ない状態ではないですか？

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221 2013/03/30(土) 00:29:38.42: ありがとうございます

本日、分解清掃してみました
ピストンの見える面の小さな穴も（エンジンの冷却経路？）も
詰まってはおらず、インペラからのパイプもOKでした
http://blogs.yahoo.co.jp/gyoshin74058/GALLERY/show_image.html?id=2266663&no=3
上と同じ部分です

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222

221

2013/03/30(土) 00:46:09.16: 連続です
結果、組み直してみると回転上げた際に勢いよく冷却水が出ても
しばらくすると止まってしまい、「あ゛ぁ焼付くかも！」と思っていると
思い出したように水が循環再開しだしたりします
この際二つの穴から水蒸気混じりの排ガスが噴射したように出ます。
分解前から同じだったかもしれません（滝汗）

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223 しぐ 2013/03/30(土) 14:56:55.05: スズキは検水穴から排気ガスと一緒に、ブシュ．．．．ブシュっと水が出るだけなので
他の船外機と一緒で水がピューっと出ると思っていると戸惑いますよね。

文章を読む限りは大丈夫そうだな．．．と思っています。

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224 2013/03/31(日) 00:19:18.60: ありがとうございます
明日、友を道連れに海でテストします
ボートもヤマハTRIなのでタイムスリップ状態です

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225 2013/04/30(火) 12:37:57.32: 水冷エンジンてめんどくさいなあ。

空冷式がイイ。

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226 2013/04/30(火) 12:44:13.74: 水冷エンジンてめんどくさいなあ。

空冷式がイイ。

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227 2013/04/30(火) 13:14:16.77: 水冷エンジンてめんどくさいなあ。

空冷式がイイ。

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228 2013/04/30(火) 15:07:59.66: 大事な事なので三回言いました。

別々の人間だけど。

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229 2013/04/30(火) 17:20:50.67: 水冷エンジンも三回書くのもﾏﾝﾄﾞｸｾだろ

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230 2013/04/30(火) 20:27:07.94: うんこ

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231 2013/04/30(火) 20:30:57.37: オシッコ

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232 2013/04/30(火) 20:41:53.56: 下痢

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233 2013/04/30(火) 20:44:53.44: コピペ

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234 2013/04/30(火) 20:47:51.42: ゲロゲロ

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235 2013/04/30(火) 20:54:12.06: 寄生虫うにょうにょ

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236 2013/04/30(火) 21:12:08.50: 青虫？

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237 2013/04/30(火) 23:46:17.08: 狭いし危なっかしいしゴムボに比べカスタマイズできる自由度少ないし
そんな中途半端なカヤック340買うくらいなら船舶免許取って普通のゴムボに馬力高い船外機つけて船検取って乗った方が楽しいわな

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238 2013/05/01(水) 13:01:48.37: 寄生虫で思い出したが、タイノエをまだ見たことがない

割りと少ないのかしらん

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239 2013/05/01(水) 20:03:29.36: サナダ虫

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240 2013/05/01(水) 20:52:05.02: >>238
わりとタイのエが好む海域があるみたいね

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241 2013/05/02(木) 10:18:58.14: >>240
日本海も太平洋も行くのだが、運が良いのか悪いのか一度もお目にかかったことないんだよね
もっとも、気付かずに料理してしまってるのかもしれないがｗ

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242 2013/05/02(木) 10:25:06.79: >>241
気付かない事ってあるかな
まあ、刺身にして頭を捨てるスタンスならありえるかもしれん
俺は見えているグレが餌を食ったのを見て合わせたらタイノエだけがすっぽ抜けて来た事がある

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243 2013/05/02(木) 15:08:34.88: たまにあるよね
折詰めの鯛のお頭付とかで
宿主と一緒にこんがりきつね色。。

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244 2013/05/09(木) 20:37:34.42: ttp://www.sunfishing-jp.com/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%82%AB%E3%83%A4%E3%83%83%E3%82%AF-c-55_62.html
↑安いねｗ

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245 2013/05/09(木) 23:41:02.74: 詐欺サイト警報発令中

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246 2013/05/11(土) 17:12:27.56: カヤックは楽しかったが自由度のなさにげんなり
無免許ボートは自由度は上がったがセッティングや片づけでげんなり
結果36ｆのヤマハ和船船外機にいたる
波高2ｍまでは充分いけるし、寝っころがることもできる
片づけももやい取るだけだから楽
船底塗装は結構面倒だけど直ぐ出られるってのはいいよ

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247 2013/05/11(土) 23:15:14.68: たまに出てくる波の高さって情報サイトで変わってくるけど何が基準なんだろう。
例えばヤフーとかだと1mは凪だけど
海快晴やGPVで1mはヤフーの2m〜2.5m級になったりしない？
逆に海快晴やGPVでの2mは相当ヤバイ

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248 2013/05/12(日) 00:07:32.89: >>247
ヤフーの天気予報なんて参考にすら見てない
GPVと海快晴があればいい

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249 2013/05/12(日) 01:14:38.25: >>248
海快晴とGPVが真逆の情報だったらどっち信じる？俺はGPV
海快晴たまに大はずれの時あるんだよな。まぁ命に関わるので海快晴も登録して毎回二つを照らしあわして決定してるが。

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250 2013/05/12(日) 05:35:48.92: >>249
俺もどちらかと言えばGPV派
海快晴は参考にする程度かな
GPVは大まかすぎるのと、波高が分かりにくいのが難点

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251 2013/05/30(木) 06:48:57.65: KAYAK340にするかワンダーマグにするか悩む。
どちらも軽量、セルフベーラー付き。
マグはオールと板まで付属、340は高速。

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252

251

2013/06/05(水) 19:28:47.78

おい、、、誰か相手してよ、、、

もういい。自分で考える。
340は速い分、行動範囲が広がる。海況急変時の向かい風にも強い事になる。

が、船内の狭さは異常。
俺が釣りまくるであろう大鯛やヒラマサを縦に入れにゃいかん。
チューブへのヒレパンチの可能性も高まる。

横向いて操船するのに、足を窮屈に折り畳まないといけない。

あー、決められない。