ゴムボート?】カヤック340【カヤック? [sc](★0)
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- 2012/03/21(水) 19:30:01.13
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ゴムボート？カヤック？
どっちやねんって感じやけど
期待の新人と言うことでお手柔らかに
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- 194
- 192
- 2012/12/24(月) 18:00:05.27
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２馬力解禁後数年間は確かにイメージ最悪だったがブームが去ってからは
少しずつではあるがローカルの頑張りや漁師の諦めで市民権を獲得していたのだよ。
残念ながらカヤック屋のゴリ押しで先人の苦労を知らないにわかが繁殖して環境悪化中
近頃はブロガーなる露出狂も暴れてるから破壊力満足だよ。
地域差はあると思うが俺の地域はそんな感じ
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- 195
- 2012/12/24(月) 19:02:55.68
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こっちじゃカヤックよりも圧倒的にゴムボの海難事故が多いぞ
風があるのに無理しすぎなんだよ
そしてカヤックよりもゴムボの方が圧倒的に多いし増えている
ブログでもカヤックよりもゴムボの方が多いじゃん
一体、>>194がどこの地域か聞いてみたいもんだわ
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- 196
- 2012/12/24(月) 19:50:32.42
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ゴムボの事故ってメインは流されて帰れなくなるってやつ？
二馬力FRPでも一緒だよね？結局、無免許艇はFRPよりゴムボが
圧倒的に多いってだけで。
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- 197
- 2012/12/24(月) 21:59:06.46
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FRPも一緒・・・というか、FRPはひっくりかえりやすいからもっとやばい
動力船はエンジンにトラブルが出たらどうにもならんからな
340は手漕ぎでもそこそこ進むが
カヤックに比べ限界値が高いだけに気づいたら手遅れのパターンが多すぎる
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- 198
- 2013/01/21(月) 13:11:36.43
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- 199
- 2013/01/21(月) 13:32:42.17
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>>197
kwsk
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- 200
- 2013/01/21(月) 23:13:27.62
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200
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- 201
- 2013/02/05(火) 11:01:30.07
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そっかー
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- 202
- 2013/02/10(日) 21:19:06.38
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金に余裕ができたら買いたいがボート＋エンジン＋その他装備品となると結構な額になるなぁ。家車のローンさえなければなぁ(´･_･`)
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- 203
- 2013/02/13(水) 00:07:37.53
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そうそう。ワンダーマグに2馬力で15万だとしても
gps、魚探、ライフジャケット、ボート用ロッド、
ウエーダー、ロッドホルダー等偽装。
あー、夢だ夢w
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- 204
- 2013/02/13(水) 22:40:31.65
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ＧＰＳや漁探は無くても楽しめるけどな
金が無いならロッドホルダーは塩ビパイプで自作もあり。
貧乏臭く見えても気にするな。
市販品フルコースも自作も一般人から見たらおなじだから
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- 205
- 2013/02/24(日) 23:31:02.22
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340値上げらしいけどマイナーチェンジ？それとも何も無くて単純に値を上げるだけ？
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- 206
- 2013/02/24(日) 23:52:54.50
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円安だからでしょ
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- 207
- 2013/02/25(月) 07:36:01.62
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円高の時もこの業界は値引きほとんど無かったけどな
娯楽用品だから多少の値上げで騒ぐなや
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- 208
- 2013/03/10(日) 17:27:48.85
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値上げ前に買って昨日やっと初浮きした
止水域で人間（７０ｋｇ）のみトーハツ４スト２馬力で前方に体もってっても最高１３キロちょっとしか出んかった
しぐのブログなんかには１５.６キロ出るようなことかいてあったけどな
トリム角ってどの位置がベスト？ 最下げ？
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- しぐ
- 2013/03/11(月) 14:29:31.67
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チルトピンは一番奥がベストだと思いますよ〜
体重70kg、腰掛板に浅めに座った状態でも多少リアヘビーなので
延長ハンドル使って30ｃｍ程度前に座るのがベストなのですが面倒ですよね。
私は重い荷物を船首に置いてバランスを取っています。
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- 210
- 2013/03/12(火) 06:39:57.56
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リアヘビーなら奥じゃなく反対側にもってくるべきじゃあ？
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- しぐ
- 2013/03/12(火) 14:30:40.61
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チルトピンは奥（下げ）にすると走行時に船首が下がるります。
リアヘビーで船首が浮き気味の場合、水の抵抗が大きい状態ですので船首を下げたい。
って事はチルトピンは奥にセッティングします。
一番奥でも解消されない場合は荷物でバランスを取ったり、体重移動したりして船首を下げます。
2馬力エンジンは非力な為、アンチキャビテーションプレートの面積を増やしてあげるグッズも
結構効果ありますよ。（スタビライザー）
最高速は多少落ちますが、船の姿勢は良くなるので気持ちよく走ります。
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- 212
- 2013/03/13(水) 04:13:35.89
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しぐって以前鮎用の船イケスを買ったとか日記に書いてたけどその後使ってる様子無いよね？
使いにくくて辞めたってこと？
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- 213
- しぐ
- 2013/03/13(水) 12:36:54.56
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鮎船は釣ったイワシを泳がせ用に生かしておくのに使ってたんだけど
最近泳がせ釣りしてないだけでーす。
出番があればまた使うので保管してあるよ。
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- 2013/03/16(土) 22:50:59.78
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シグさんサンキュー！
今日チルトピン一番奥でテストしてきたよ
加速時のバウの上がりが抑えられていい感じ
スピードも１５ｋｍちょいまでいった〜あんまり前方に重心持って行き過ぎもよくないね〜
ところでダイナキールってトップスピードには邪魔なのかな〜スパンカー使わなくても取ったほうがいい？
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- 215
- 2013/03/16(土) 23:20:26.47
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まだ試してないけどチルトピン一番奥ってのは良情報だな
今まであんまし考えずに二つ目にしてたわ
しぐに初めて感謝した
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- 216
- しぐ
- 2013/03/18(月) 15:49:48.61
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ダイナキールは抵抗物なのでトップスピードだけ考えれば無い方がいいけど
釣りするならあった方がいいと思いますよ。
風の変化でボートがクルクル回ってしまうと釣りし辛いですよ。
チルトピンは工場出荷時に奥から2番目なので触らない人が多いですが
本来はボートの特性に合わせてセッティングする必要がありまーす。
スピードだけ重視するならエンジンの位置を走行時にプロペラが泡を噛まないギリギリ
まで上げるのも効果ありますがそこまでやらなくても．．．って事でテストはしていませ〜ん。
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- 217
- 2013/03/26(火) 22:46:01.47
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しぐたんはアオリーQでもっとも信頼するカラーはなんですか？
どれでも一緒ってのはかんべん
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- しぐ
- 2013/03/27(水) 13:17:40.18
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好きなのは「マーブルサクラダイ」これで釣れないとオリーブ
オレンジも時々使うけど．．．やっぱりピンクが圧倒的に多いですね。
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- 219
- 2013/03/28(木) 20:23:01.88
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スレチかもしれないけど教えてください
2馬力船外機DT-2を譲ってもらったんですが（船外機未経験者）
ゴミバケツ塩抜きの際プロペラを取り外していると循環の確認ができますが
取り付けると循環確認できず、エンジンが熱くなってきます
どうゆうことでしょうか？
ちなみにインペラ、ギヤオイル交換済みで一発始動です
わかる方お願いします。
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- 220
- しぐ
- 2013/03/29(金) 15:43:25.57
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DT2、スズキはインペラの痛みが分かりずらいんですよね。
プロペラを装着するとエンジンの回転数が下がって冷却水をエンジンまで上げ切れていない
状態？
インペラは交換済みとの事ですが、もう一度冷却系統をチェックした方がいいかもしれません。
アイドリングでもこの程度は水が出ると思います。
http://www.youtube.com/watch?v=yc9a0Djx7OA
回転数上げないと水が出ない状態ではないですか？
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- 221
- 2013/03/30(土) 00:29:38.42
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ありがとうございます
本日、分解清掃してみました
ピストンの見える面の小さな穴も（エンジンの冷却経路？）も
詰まってはおらず、インペラからのパイプもOKでした
http://blogs.yahoo.co.jp/gyoshin74058/GALLERY/show_image.html?id=2266663&no=3
上と同じ部分です
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- 222
- 221
- 2013/03/30(土) 00:46:09.16
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連続です
結果、組み直してみると回転上げた際に勢いよく冷却水が出ても
しばらくすると止まってしまい、「あ゛ぁ焼付くかも！」と思っていると
思い出したように水が循環再開しだしたりします
この際二つの穴から水蒸気混じりの排ガスが噴射したように出ます。
分解前から同じだったかもしれません（滝汗）
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- 223
- しぐ
- 2013/03/30(土) 14:56:55.05
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スズキは検水穴から排気ガスと一緒に、ブシュ．．．．ブシュっと水が出るだけなので
他の船外機と一緒で水がピューっと出ると思っていると戸惑いますよね。
文章を読む限りは大丈夫そうだな．．．と思っています。
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- 2013/03/31(日) 00:19:18.60
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ありがとうございます
明日、友を道連れに海でテストします
ボートもヤマハTRIなのでタイムスリップ状態です
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- 2013/04/30(火) 12:37:57.32
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水冷エンジンてめんどくさいなあ。
空冷式がイイ。
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- 226
- 2013/04/30(火) 12:44:13.74
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水冷エンジンてめんどくさいなあ。
空冷式がイイ。
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- 227
- 2013/04/30(火) 13:14:16.77
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水冷エンジンてめんどくさいなあ。
空冷式がイイ。
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- 228
- 2013/04/30(火) 15:07:59.66
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大事な事なので三回言いました。
別々の人間だけど。
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- 229
- 2013/04/30(火) 17:20:50.67
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水冷エンジンも三回書くのもﾏﾝﾄﾞｸｾだろ
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- 230
- 2013/04/30(火) 20:27:07.94
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うんこ
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- 231
- 2013/04/30(火) 20:30:57.37
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オシッコ
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- 232
- 2013/04/30(火) 20:41:53.56
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下痢
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- 233
- 2013/04/30(火) 20:44:53.44
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コピペ
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- 234
- 2013/04/30(火) 20:47:51.42
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ゲロゲロ
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- 235
- 2013/04/30(火) 20:54:12.06
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寄生虫うにょうにょ
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- 236
- 2013/04/30(火) 21:12:08.50
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青虫？
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- 237
- 2013/04/30(火) 23:46:17.08
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狭いし危なっかしいしゴムボに比べカスタマイズできる自由度少ないし
そんな中途半端なカヤック340買うくらいなら船舶免許取って普通のゴムボに馬力高い船外機つけて船検取って乗った方が楽しいわな
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- 2013/05/01(水) 13:01:48.37
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寄生虫で思い出したが、タイノエをまだ見たことがない
割りと少ないのかしらん
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- 239
- 2013/05/01(水) 20:03:29.36
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サナダ虫
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- 240
- 2013/05/01(水) 20:52:05.02
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>>238
わりとタイのエが好む海域があるみたいね
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- 241
- 2013/05/02(木) 10:18:58.14
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>>240
日本海も太平洋も行くのだが、運が良いのか悪いのか一度もお目にかかったことないんだよね
もっとも、気付かずに料理してしまってるのかもしれないがｗ
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- 242
- 2013/05/02(木) 10:25:06.79
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>>241
気付かない事ってあるかな
まあ、刺身にして頭を捨てるスタンスならありえるかもしれん
俺は見えているグレが餌を食ったのを見て合わせたらタイノエだけがすっぽ抜けて来た事がある
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- 243
- 2013/05/02(木) 15:08:34.88
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たまにあるよね
折詰めの鯛のお頭付とかで
宿主と一緒にこんがりきつね色。。
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- 244
- 2013/05/09(木) 20:37:34.42
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