ゴムボート?】カヤック340【カヤック? [sc](★0)
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- 2012/03/21(水) 19:30:01.13
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ゴムボート？カヤック？
どっちやねんって感じやけど
期待の新人と言うことでお手柔らかに
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- 146
- 2012/08/20(月) 12:55:43.63
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おもちゃで4km、5kmも沖に出るのか？
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- 147
- しぐ
- 2012/08/20(月) 14:02:55.90
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チルトアップ
ごめん、俺の場合長距離を手で漕ぐってのはエンジントラブルの時しか考えていないので
チルトアップが前提の数値です。説明が抜けていました。ごめん
それと漕いでもらうと分かると思うけど、拍子抜けする位軽く進むのでオールの長さを120ｃｍ
に短くしています（標準140ｃｍ）
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- 148
- 2012/08/20(月) 14:34:50.29
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>>145
エンジン止めるよりマシでしょ。
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- 149
- 2012/08/20(月) 15:20:20.82
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またボート屋か
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- 150
- 2012/08/20(月) 17:17:23.83
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>>148
エンジントラブル時の話をしているのに、お前は何を言ってるんだ？
エンジンを止めなければエンジントラブルは起こらないと思っているのか？
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- 151
- 2012/08/20(月) 17:27:02.07
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エンジントラブル＆オフショアでゴムボは余裕で遭難できるからショップの人間がいう条件のいいときだけの速度に惑わされない方がいいよ。
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- 152
- 2012/08/20(月) 17:56:55.69
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>>150
そやから、マシって言うてるやんけ。ボケか。
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- 153
- 2012/08/20(月) 21:44:13.70
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>>152みたいな危機管理意識の薄い奴がいるから、まともな人間まで肩身の狭い思いをしなくちゃならんのな
エンジンかけてるからマシだとか、そんなレベルの話してねぇよカス
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- 154
- 2012/08/20(月) 21:58:02.26
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>>147
しぐさん教えてください。何故、短くするのですか？
確かにノーマルは手元が長すぎ邪魔だなとは思うのですが。
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- 156
- 2012/08/21(火) 11:09:39.43
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>>146
出るときは出艇場所から10km超す時もあるよ。
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- 157
- 2012/08/21(火) 11:47:58.23
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2馬力で？
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- 158
- 2012/08/21(火) 12:07:14.62
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>>132
向かい風5mで漕いだら1km未満、死ぬかと思ったｗ
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- 159
- 2012/08/21(火) 12:44:00.25
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沖にまっすぐ10kmではないけど、水深100mラインを沿岸と平行に探っていると
いつの間にかスタート地点から10kmはざらにある
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- 160
- 2012/08/21(火) 22:57:12.76
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>>159
スタート地点から10kmだと途中給油は何回？
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- 161
- 2012/08/30(木) 04:27:26.99
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時速10キロ
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- 162
- 2012/09/07(金) 22:22:36.04
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どんべえ
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- 163
- 2012/09/23(日) 16:42:30.69
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最近ぽつぽつ見かけるようになった
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- 164
- 2012/10/04(木) 01:03:40.91
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シットオンカヤックからこのボートに移行を考えててパドルを流用
しようと思ってるんですが、腰掛け板に座った状態で普通に
パドリングできますか？
無難にオールを購入したほうがいいですか？
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- 165
- 2012/10/04(木) 11:48:17.56
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>>164
パドリングは出来るけどカヤックとは全くの別物なので注意が必要
他のゴムボ同様風が強ければ通常のオールでも沖から帰ってくるのは至難の技
ましてパドルなんて論外
細長いので2馬力船外機でも他のゴムボートと比べ倍近くスピードは出ます
カヤックよりも多く荷物が積める
20kg程度と非常に軽く一人で担げるので釣り場の選択肢が増える
KAYAK-340持ちの人と一緒に釣りに行けば機動力抜群&安心です
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- 166
- 2012/10/04(木) 23:15:45.05
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>>165
ご回答ありがとう
とりあえずパドルでやってみて必要に応じてオールを考えてみます
３４０関係のブログを見てるとドーリーを使ってる人がほとんどいないように見えるけど、みんな
水辺まで先にボートを運んでその後に車と往復してエンジンやクーラー等を運び入れてるのかな
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- 167
- 2012/10/09(火) 08:59:58.94
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340抱えて後は船外機キャリアで引っ張っていってるんじゃない？
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- 168
- 2012/10/28(日) 21:39:11.09
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３４０買うかどうか迷う
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- 169
- 2012/10/30(火) 20:30:39.33
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俺も超迷ってる。
なんつっても安い。オレンジペコ以下、 ポータボートの1/3以下。
2馬力での機動性はマグよりこっちがよさげ。
50kg超えるfrp船をカートップってのも直ぐにヘコタレそうだし、これしかないかな、と。
これが5馬力行けてれば迷わなかったと思う。
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- 170
- 2012/10/30(火) 22:05:01.66
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狭くてびっくりするほど物置けないよ
でも準備が楽ってので差し引きゼロかな
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- 171
- 2012/10/31(水) 21:20:14.98
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シグの店にはスパンカーやらなんやら売ってるけど
ホントにこんなんで流し釣りできるんですかね？
ゴムボに期待し過ぎ？
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- 172
- しぐ
- 2012/11/01(木) 14:26:25.21
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ダイナキールって名前のゴムのキールを1枚接着剤で貼り付ける必要はあるけど
風には立つよ。
ゴムボは喫水が浅く風に流され易い分、他の船に比べるとクラッチ操作が頻繁になるけど
結構快適ですよ〜
アマダイ釣るべし！
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- 173
- 2012/11/06(火) 11:01:40.01
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アマダイって相模湾だとかなり沖でしょ？
2馬力で怖くない？
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- 174
- しぐ
- 2012/11/06(火) 12:14:38.71
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アマダイ
水深90〜100ｍってイメージが普通だけど
40〜60ｍでも釣れる。三浦半島なら出航して10分も走ればポイントですよ。
ライトタックルアマダイ、コマセカゴなしの2本針、重りは30〜50号程度なので
何とか手巻きでも大丈夫なはず．．．
はず．．．ってのは友人は数年前からやっているが俺はついつい青物に浮気してしまって
まだ試して無いのだ（汗
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- 175
- 2012/11/18(日) 13:15:45.02
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オクで中古が出てるね。
チト高い。誰かもっと安く売ってくれ
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- 176
- 2012/11/18(日) 16:24:11.11
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俺は安いと思ってる、が、俺の所持金はもっと安いorz
でも無理して入札するか今ドキドキしてる((((；ﾟДﾟ)))))))
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- 178
- しぐ
- 2012/11/29(木) 20:37:23.40
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KAYAK-340、中古を探している人いますかね？
2012年のボートショーで展示+試乗程度の物があるんだが．．．1年保証付き。
新型なので49800って訳にはいかんが6万は切ってもいいかな．．．と。
腰掛板やオールはついてませーん。
反応無ければ他に回しちゃいます。
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- 179
- 2012/11/30(金) 00:31:28.16
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こないだオクで落札されたもの
付属品:オール1セット、フットポンプ、キャリーバッグ、リペアーキット
で60,000円落札 入札者1名 送料2,000円
シグ、頑張って！
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- 181
- 2012/12/14(金) 09:14:32.46
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ネットショップで在庫わずかになってたり展示品とか試乗モデルとかオクに出たりするという事は、
来年ニューモデル出るのか？仕様が大幅に変わるんか？
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- 182
- 2012/12/18(火) 05:29:52.93
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ゴムボとは言え、転覆するみたいだな
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- 183
- 2012/12/19(水) 15:51:48.77
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奴らは学習能力無いからまたやるな
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- 184
- 2012/12/19(水) 22:29:17.94
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偉そうにw
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- 185
- 2012/12/20(木) 11:43:36.01
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転覆は蝗の仲間？
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- 186
- 2012/12/23(日) 07:29:10.19
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だね。
340は荷物多いと、二人乗りできないんだな。
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- 187
- 2012/12/23(日) 08:05:02.13
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江ノ島の近くで、ボディボードにカゴを固定させて、ちょい沖にくりだし
１００匹くらいキス釣ってくるやつがいた。
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- 188
- 2012/12/23(日) 19:59:57.81
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転覆は絶対他にもいるだろうな
特に砂浜なんかカヤックと同じでヤバイな
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- 189
- 2012/12/23(日) 21:01:16.08
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普通のゴムボのりだけどカヤック340はそんなに不安定なのか？
ゴムボ＋２馬力は相当馬鹿な真似しなければ転覆チンしないぞ。
着岸時にこけた事はあるが沖チンなんて論外
コメント見るとオール無し？
彼らが特別いい加減な人達なのか？
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- 190
- 2012/12/23(日) 22:52:41.69
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細長い船体だし、エンジンで重心が上がるからねえ。
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- 191
- 2012/12/24(月) 03:20:36.50
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スピード重視の設計だから多少の不安定さは度外視さ。向かい風で帰れなくなるけど安定してるのと、荒れた波引き波で不安定になるけど向かい風には最強とどっちがお好みかってことさ
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- 192
- 2012/12/24(月) 09:04:57.01
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カヤックからゴムボ転向はアフォが多いな。
ゴムボのイメージが悪くなるからカヤックで死んでくれ
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- 193
- 2012/12/24(月) 10:24:31.04
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ゴムボのイメージなんて元から最悪だろ
カヤック乗ってたやつが340で転覆するとは考えにくいけどな
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- 194
- 192
- 2012/12/24(月) 18:00:05.27
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２馬力解禁後数年間は確かにイメージ最悪だったがブームが去ってからは
少しずつではあるがローカルの頑張りや漁師の諦めで市民権を獲得していたのだよ。
残念ながらカヤック屋のゴリ押しで先人の苦労を知らないにわかが繁殖して環境悪化中
近頃はブロガーなる露出狂も暴れてるから破壊力満足だよ。
地域差はあると思うが俺の地域はそんな感じ
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- 195
- 2012/12/24(月) 19:02:55.68
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こっちじゃカヤックよりも圧倒的にゴムボの海難事故が多いぞ
風があるのに無理しすぎなんだよ
そしてカヤックよりもゴムボの方が圧倒的に多いし増えている
ブログでもカヤックよりもゴムボの方が多いじゃん
一体、>>194がどこの地域か聞いてみたいもんだわ
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- 196
- 2012/12/24(月) 19:50:32.42
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ゴムボの事故ってメインは流されて帰れなくなるってやつ？
二馬力FRPでも一緒だよね？結局、無免許艇はFRPよりゴムボが
圧倒的に多いってだけで。
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- 197
- 2012/12/24(月) 21:59:06.46
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FRPも一緒・・・というか、FRPはひっくりかえりやすいからもっとやばい
動力船はエンジンにトラブルが出たらどうにもならんからな
340は手漕ぎでもそこそこ進むが
カヤックに比べ限界値が高いだけに気づいたら手遅れのパターンが多すぎる
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