自動車税をなくせば車は売れる [sc](★0)
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- 1
- 2012/10/29(月) 21:31:34.70
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本体に何百万も払った上にガソリン代ガソリン税まで払ってるのに毎年何万も払わせるとか闇金融かよ
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- 869
- 2014/03/29(土) 18:14:41.89
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>>867
「大企業が儲かるのが国のためになる」ってのが、昔から終始一貫してる自民党の考え方だからね。
「新品が売れなくてメーカーが儲からないから中古品の流通を止めよう」って発想で「ＰＳＥマーク」
なんてものを発明してみたり。
それならそう正直に言えばいいものを「古い車は排気ガスがきたないから」などと言い訳をした結果、
初期プリウスが割り増し自動車税になっているというポンチ絵。
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- 870
- 2014/03/29(土) 22:13:50.85
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つまりエコ目的ならば燃料税に統一すれば良いだけのハナシ。
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- 871
- 2014/03/29(土) 22:26:59.90
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>>865
公約違反ばかりを繰り返す自民党を信じてるのはカルトだけ
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- 872
- 2014/03/30(日) 00:12:21.95
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自動車税ってみんなコンビニで払うけどあれって口座引き落としにできないの？
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- 873
- 2014/03/30(日) 00:27:47.33
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>>872
目の前の装置で調べる方が公的な答え出て来るよ
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- 874
- 2014/03/30(日) 00:29:53.63
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>>872
ネットでゆうちょ銀行使えるなら、ペイジーで決済出来なかったっけ？
用紙には口座引き落としの話、無かった記憶。。
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- 876
- 2014/03/30(日) 18:42:08.79
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帰化は許可制なのに、社会問題化するようなレベルでの処理が行われているのか？
単純に住み着いているのを帰化と思ってないか？
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- 877
- 2014/03/30(日) 21:45:11.27
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>>876
マナーの問題だから帰化するかどうかなんて全く関係ないんだが
政府はまず外国人労働者の要件を緩めようとしている
すでに７２万人いるが、これがどんどん増える
再入国まで認める
そして外人が当たり前になったところで移民発動
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- 878
- 2014/03/30(日) 21:52:43.01
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大量に受け入れた移民に仕事を与えようとしてるのが自民党
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- 879
- 2014/03/30(日) 22:12:48.51
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そんなことするくらいなら日本人に仕事を与えろよ。
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- 881
- 2014/03/30(日) 23:30:48.68
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>>875
レス追えない馬鹿ｗｗｗ
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- 882
- 2014/03/31(月) 00:54:17.63
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けど、民主党も民主党で、外国人参政権を勧めようとした
日本人のための政党はいないのか？
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- 884
- 2014/03/31(月) 15:10:00.66
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>>883
お前>>867か？
ガンガン帰化してる事を証明するソースも無しに何言ってるのって事でしょ
反論も何も口から出まかせじゃねーか
ブラジル人労働者、現場から消えた 群馬県１割減、浜松市はピーク時の半数
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140304/biz14030408040012-n1.htm
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- 885
- 2014/03/31(月) 16:01:47.82
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税金は時効って無いんだな？ｗ4年分一括払いｗｗｗ
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- 886
- 2014/03/31(月) 16:18:24.94
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>>884
一部だけ取り出して反論した気になってるとかバカが一番やる手法だな
ブラジルで特需があったから帰国したやつが多いって話をドヤ顔で貼るバカ
ますます外国人労働者の枠を増やそうって話になるだけだカス
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- 887
- 2014/03/31(月) 16:18:59.86
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車検もいらん
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- 888
- 2014/03/31(月) 16:32:00.46
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ここ１０年でも１５万人は帰化してるな
これはガンガン帰化してるわな
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- 889
- 2014/03/31(月) 19:04:41.46
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>>886
何も提示せずギャアギャア喚くだけの馬鹿は黙ってられないのかな
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- 890
- 2014/03/31(月) 19:11:50.74
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若い人達だけでも減税しないと
生活のアシにどうしても車が必要なやつにしか売れないぞ
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- 891
- 2014/03/31(月) 20:06:06.77
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>>889
まさにお前のことじゃん
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- 892
- 2014/03/31(月) 20:07:22.74
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>>890
もう若者はスマホがあれば満足してる
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- 893
- 2014/03/31(月) 20:16:12.64
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>>892
公共交通か自転車で生活できていればね
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- 894
- 2014/03/31(月) 23:27:36.71
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>>887
車検はあったほうがいいと俺は思う。
ただ、それに便乗して業者がぼろ儲けする仕組みはけしからんと思う。
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- 895
- 2014/04/01(火) 12:09:55.31
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移民法案が成立しちゃったな
年間２０万人受け入れだそうだ
ここで必死に外人増えてないと言ってたやつはこれをごまかすためだったんだな
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- 896
- 2014/04/02(水) 07:32:12.57
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大手企業のエリート達が海外へ出まくるんだ。同じ数だけ受け入れないと。
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- 897
- 2014/04/08(火) 13:32:19.59
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エリートが出て行って単純労働者が入ってくる
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- 898
- 2014/04/10(木) 22:02:59.99
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その朝鮮校教員は
まるで狂おしく病身舞するように
覚醒剤密売するという
魅せられた者達はもう
朝鮮校無償化マンセーするしかない―――
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff
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- 899
- 2014/04/17(木) 15:57:52.15
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自動車税は一律1万位にしてガソリン税を倍にすればいい。
ハイブリッドは同じでいいが、PIHVと電気自動車については
何か考えてくれ。
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- 900
- 2014/04/17(木) 20:44:39.71
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アメリカではシェールオイルによってガソリン価格が下がり、大排気量のアメ車人気が復活してるそうだ
エコカーばかりに力を入れてる日本はまたも置いてきぼりガラパゴス
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- 901
- 2014/04/17(木) 21:05:43.32
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>>900
そんなのいつまでも続かない、安定のエコカーでいいよ
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- 902
- 2014/04/18(金) 00:39:01.59
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>>901
従来の石油は数十年で枯渇すると言われてるが、シェールオイルは数百年分あると言われている
むしろこれからの主流になる
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- 903
- 2014/04/19(土) 21:56:04.74
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>>902
シェールオイルはガソリンを精製するには不向きだよ
軽油は作りやすいからディーゼルを主流にしていくならわかんらんでもないけど
埋蔵量も間違いや中東をビビらせるハッタリかもしれないからな
そもそもアメリカでも若者の車離れが進んで趣味性の高い車は売れなくなっているし
大排気量車なんて熟年が死に絶えた頃には終わりそうな市場だしな
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- 904
- 2014/04/19(土) 22:40:22.21
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そこで思うんだよ、生活の道具としての車とアクティビティとしての車を
両立することに無理がある時代になってきたのではないかと
そこをまず完全に分離したらどうだろうと思う
要はスキーやスノボのような純粋なスポーツにしてしまえばいいのだ
走ることを楽しむための車はパイプフレームなどを用いフォーミュラカーのような形状にし
徹底的に簡素に軽量にする、そうすれば軽自動車やコンパクトカー用の非力なエンジンでも
十分に走りを堪能できる、パーツもありふれた大衆車の物を徹底的に流用するので維持費も
軽やコンパクトカー並、それを70万円程度で販売する、大企業には無理でも町工場なら
やれば出来るはずだ、定年退職しベテラン溶接工にボアンティア以上で職業未満程度の形で
協力してもらうのもいい、そして道路公団には高速道路や自動車専用道路の下をそれらの
保管庫として安価に提供して頂く
日本の現状はこのような使用頻度も走行距離も極端に少ないような車も一律に同じ税率が
課せられ同じような保険料がかかる、これがそもそもおかしいのでサーキットなどへの
自走用に特化した１日単位の税制と保険を設ける、仮ナンバーを車検を受ける以外の目的に
使用可能にして料金体系と保険体制を最適化したようなものだと思えばいい
これによって、日常のアシとしては全く車を必要としておらず収入も低い層にも
アクティビティとして車が売れる余地が生まれる、そこから更に興味をもって
クーペなどの所有へのステップアップに繋がるかもしれない
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- 905
- 2014/04/19(土) 23:20:59.40
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＞自走用に特化した１日単位の税制と保険
ちょいのり保険
＞非力なエンジンでも十分に走りを堪能できる〜70万円程度で販売する
オートバイという乗り物があってな・・・
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- 906
- 2014/04/20(日) 00:12:37.58
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あ、保険はサーキット用だったか。
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- 907
- 2014/04/21(月) 15:31:45.05
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今去年の車の税金の取り立てに来やがった。
二人で来る必要ないだろ。
しかも電話で済む話だし。
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- 908
- 2014/04/21(月) 17:03:04.20
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>>907
威圧感を与えるためじゃないですかね？そうじゃないといつまでも払わないし。
しっかり、お支払い頂きます！
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- 909
- 2014/05/01(木) 01:08:52.50
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>>904
１００万くらいの車は何十万台と売れるから実現できるのであって、趣味のスポーツカーで７０万とか無理。
値段以外はすでにやってることだしな。
スズキのパーツを流用したスーパーセブン ３５０万円
http://www.landerblue.co.jp/blog/?p=10694
スズキのパーツを流用したフォーミュラスズキ（公道不可） ２１５万円〜
http://www.webcg.net/articles/-/19628
下のやつは公道不可だから安くできるのだろう。それでも高いけど。
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- 910
- 2014/05/03(土) 00:05:07.26
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自動車税の季節がやってまいりました
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- 911
- 2014/05/03(土) 00:07:31.55
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私の通っているファミレスは今時駐車場を設置していています。
私は全面禁車化をファミレスに要望しましたが、歯科医がへりつくを
いって言い訳ばかりします。
なぜ全面禁車が必要なのか。まず車の排ガスには発がん性物質服務有害物質が8億種類入っていて万病の元です。
実際肺がん患者は右肩上がりでその数は受動排ガス被害者の完璧に一致してます。
10年後の肺がん患者の数は国立がん研究所によると現在の1.8倍、
20年後は2，5倍になると予想されてます。肺がんだけではなく、脳梗塞や気管支炎、心筋梗塞にもなります。また日本の殺人事件の凶器の９７％は車です。
実際100万人の健康な人が毎年無慈悲な運転によって死傷しています。
実際50キロの車に歩行者がぶつかったとき10階建てのビルの最上階（１０階）から飛び降りたときと同じ衝突があることが物理学的にわかってます。
もはや車に安全運転などありません。車自体が危険なものなのは明らかであり、
ある人が10分車を運転することで他人の寿命を10分短くすることになることがアメリカのシンクタンクの調査によって出てます。それほど車は
危険で他人に害があるんですよね。
ファミレスに行くのに健康になろうとするために行っているのに、なぜ不健康で害のある車を止める駐車場があるんだと歯医者につめよりましたがのらりくらり
言い訳ばかりでほんとに埒がつきません。
みなさんの意見をお聞かせください。駐車場を設置するファミレスは
待合室に車によってひき殺された子供たちの写真を貼って冷静に考えてほしいです。車＝他人に害しかない危険なものなんだから
dd
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- 912
- 2014/05/03(土) 00:28:39.43
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>>909
それらは大手が最初からお金持ちの道楽向けに本格的にこだわって作っているもの
最もコストがかかるのは型式の取得でありセブンは審査がゆるゆるな英国で型式を取得して
輸入する裏技でそれを回避、フォーミュラスズキは公道を走れない
そもそも共通規格化などで型式取得を簡略化する法改正を行うような事が前提なんだが
それがなくても型式の取得とパーツ供給だけ大手がやって製造は溶接やパイプ加工が得意な
町工場などに丸投げでもいいと思うんだよ、そういうところなら少量生産だからこそ安く作れる
何しろ設備投資がほとんどいらない、受注生産なら在庫を抱えるリスクもないしな
ぶっちゃけミニカー規格でもいいんじゃねーかな、家の中に立てたり吊るしたり出来そうだし
http://ntk-r.com/f-kart.htm
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- 913
- 2014/05/03(土) 01:10:16.23
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今年も自動車税が攻めてきた！
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- 914
- 2014/05/04(日) 10:08:07.18
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>>912
そんな車が安全基準通るわけ無いだろ
TPPでアメリカの安全基準を認めろって話ですら拒否してんのに
安全基準のないミニカー規格でナンバー付きカートなんて出せるのは法の抜け穴みたいなもんで、
超小型車の規格が整備されたら終わり
ま、ミツオカとかが出してたスポーツ風ミニカーも売れてたなら販売終了してないだろうけど
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- 915
- 2014/05/04(日) 10:39:36.47
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自動車税を納税する時、今年からクレジットカードが使える。
ポイントが付いてラッキー。と、思いきや手数料が324円。
これって違法じゃないの？
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- 916
- 2014/05/04(日) 11:25:25.59
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>>914
アメリカって安全基準低いからコルベットみたいな
ボンネットが低くて薄いカッコイイ車が作れるのか。
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- 917
- 2014/05/04(日) 17:27:47.66
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>>916
安全は関係ない。欲しい人が「少ない」から作らないだけ。
日本では、4/5ドア ATが基本になってしまった。
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- 918
- 2014/05/04(日) 21:50:47.32
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>>917
日本はエンジンヘッドとボンネットに5cm以上の
クリアランスを設けないといけない安全基準があるから
スポーツカーでもモコモコに太った見た目の車しか出てこないじゃん？
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