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  • 1
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  • 2012/10/29(月) 21:31:34.70
本体に何百万も払った上にガソリン代ガソリン税まで払ってるのに毎年何万も払わせるとか闇金融かよ

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  • 527
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  • 2013/11/04(月) 19:20:21.16
大々的に報道された時点で軽四の増税は既定路線なんだよ。
消費税やTPPの件で何も学んでいないのか?
最大メーカー以外の意向や存続なんて官僚には眼中無しだしw

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  • 528
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  • 2013/11/04(月) 19:33:56.62
もうみんなでクルマやめようぜ!
せっかく作った道路をガラガラにしてやろうぜ!
ボイコット!
サービスエリアもガラガラ!
ネクスコも倒産!
公共交通機関を利用しましょう!

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  • 529
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  • 2013/11/04(月) 20:25:46.51
>>528
バスはCO2を排出するからバス環境税
電車は火力発電の電気を利用していることを鑑み電車環境税

あいつらはいくらでも考えるから無理
自分らの懐が痛むことはしないから。

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  • 530
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  • 2013/11/04(月) 21:04:59.43
>>528 つ公的資金投入

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  • 531
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  • 2013/11/04(月) 21:07:40.33
老人を狙い撃ちした増税をしろって話。
特に団塊世代は自分たちのツケを次世代に全て押し付けてたんまりと貯めこんでるからね。
相続税で2000万以上の資産に100%課税すれば世代間格差はかなり改善される。

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  • 532
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  • 2013/11/05(火) 09:04:47.16
社会主義かよ

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  • 533
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  • 2013/11/05(火) 21:04:05.59
今の日本は社会主義と資本主義と立憲君主制の悪い所だけを合わせたような状態だろ?

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  • 534
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  • 2013/11/05(火) 22:03:48.42
>>517
道が狭いとか駐車場が狭いとか国土が狭いとか色々ある

>>518
アメリカの自動車産業ボロボロにしたのは日本だがなw

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  • 535
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  • 2013/11/05(火) 22:06:07.37
>>528
たとえガラガラでも山の中まで舗装するからボイコットなんか無意味

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  • 536
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  • 2013/11/05(火) 22:41:53.52
>>534
>アメリカの自動車産業ボロボロにしたのは日本だがなw

日系メーカーはアメリカの自動車産業の一部となって大いに貢献している。
アメリカの工場では日本の労働者よりも待遇が良いからね。

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  • 537
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  • 2013/11/06(水) 01:53:35.09
>>534
アメリカの車屋はありきたりな製造業の推移を拒んだだけ
GMみたいな土着の政商はトヨタの行く末さ

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  • 538
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  • 2013/11/06(水) 13:46:50.44
製造業なんて奴隷の仕事だからな。
美味しい分野は全てアメリカが握ってるよ。

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  • 539
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  • 2013/11/06(水) 22:51:03.75
>>536
>>537
バカすぎw アメリカで反日が増えるわけだわw

>>537はトヨタを叩く朝鮮人のようだがw

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  • 540
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  • 2013/11/06(水) 22:51:58.42
AKBにいるような超可愛い女の子とセックスしたいなら、
「ピチピチギャル 3日間で簡単にゲット」でYahooやGoogleでぜひ検索してみて下さい。

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  • 541
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  • 2013/11/06(水) 22:53:02.68
>>538
自動車産業はアメリカの象徴だと言ってどんだけ税金投入したと思ってんだw
いいかげんにしねえと原爆飛んでくんぞw

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  • 542
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  • 2013/11/07(木) 09:58:29.87
>>533
80年代まではいいとこ取りで格差の少ない中々いい感じだったんだが
自民党が終身雇用を壊して派遣社員を増大させてからおかしくなったな…

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  • 543
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  • 2013/11/07(木) 10:00:43.45
>>534
国土はドイツと同じぐらいなんだが
日本が山が多すぎて可居住区面積が33%しかないんだよな。
ドイツは80%。

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  • 544
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  • 2013/11/07(木) 11:18:24.56
格差が少ないから共産主義と同じでみんなやる気がなくなった

トヨタの社長で年収2億円くらいだからな
一方日産のゴーンは10億円

これがアメリカになると100億円もらってるCEOまでいる
そりゃ経営もスポーツも優秀なやつはみんなアメリカ行くわ
日本のプロ野球なんかみんなアメリカ行っちゃうから人気なくなったんだろ

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  • 545
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  • 2013/11/07(木) 17:52:38.88
>>542
ちょうどその辺りから製造業の海外シフトが始まってたと思う。
最初は韓国だったし、徐々に東南アジアから中国へ流れてる。

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  • 546
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  • 2013/11/09(土) 11:18:07.25
自民党が移民を沢山入れて日本大復活させてくれるよ
めざせアメリカ! 人種のるつぼ!

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  • 547
  •  
  • 2013/11/09(土) 20:00:46.00
異国人を徹底排除しないと日本の復活はありえないだろ?
楽市楽座の頃から受け継がれている日本独自の市場システムこそが
真の市場資本主義なんだよ。
欧米主導の今の経済システムは欠陥だらけって事にいい加減に気付けよw
民主主義も同じで戦前の日本の方が今より平等公平だった…

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  • 548
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  • 2013/11/09(土) 22:31:49.11
自民党はユダヤ思想だから不可能だろ。
日本政府は似非右翼に乗っ取られてるんだよ。

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  • 549
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  • 2013/11/10(日) 19:09:18.56
金儲けが悪い事ですか?って聞いていた犯罪者がいたけど、
人を泣かせてまで儲けを独占するのは悪い事なんだよな。
今の資本主義はそれがまかり通っている状態w

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  • 550
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  • 2013/11/10(日) 23:35:19.79
そうだよな、人を泣かせてまで税金を巻き上げたらダメだよな!
差し押さえたらダメだよな!

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  • 551
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  • 2013/11/11(月) 07:22:46.23
純民主主義と純君主主義
純個人主義と純社会主義
純資本主義と純共産主義
純自由主義と純統制主義

純粋主義区別で語るから理不尽横行が生じる

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  • 552
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  • 2013/11/11(月) 08:16:05.81
>>542
別におかしくないから。能無しでも正社員になれて
実力に見合わない生涯年収を得ていただけ。
資本主義が一番みんなが幸せになれるんだよ。雑魚でも分け前がそれ相応にあるから。

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  • 553
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  • 2013/11/11(月) 23:31:48.02
無能でも正社員になれたのは団塊世代とその子供世代だけ。
あとは無能では正社員にはなれていない。
まあ最近は無能なヤツ自体が激増しているがwww

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  • 554
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  • 2013/11/13(水) 01:07:29.21
無能な奴が大量に居座り続けてるメーカーが最大手だしな〜

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  • 555
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  • 2013/11/14(木) 03:55:48.76
「自動車関係税制のあり方に関する検討会」の最終報告書。
http://www.soumu.go.jp/main_content/000258313.pdf
燃料課税はスルー、とのこと。

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  • 556
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  • 2013/11/14(木) 18:55:48.53
>日本の個別間接税収がOECD 諸国に比して低いこ
>とを考慮すれば、自動車取得時の税負担が諸外国との比較において
>過大とはいえない。

御用有識者はうそつき

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  • 557
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  • 2013/11/15(金) 13:12:44.62
福祉先進国と社会保険破綻国を比較されてもなぁ。

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  • 558
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  • 2013/11/16(土) 13:49:29.54
>>547
鎖国でチョンマゲしてたころに戻ろうってか
えたひにんという差別階級を復活させて

>>553
ネットでだけ威勢がいいんだよなwww
あっ

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  • 559
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  • 2013/11/16(土) 20:15:55.59
【政治】政府、旧型車の増税検討 軽自動車も、業界反発  エコカー減税は拡充
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384600016/

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  • 560
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  • 2013/11/17(日) 11:30:31.81
高価なクルマの税額を上げようと主張する人がいるが、その目的はどれなのだろう。

A 高価な車を買える余裕のある人に税負担をしてもらい、税収を増やす。
B 高価な車で取った分、安い車の税金を減らしてもらい、安い方の車を買いたい。
C 高価な車に手が出ないようにする。

Aならば、増税が屁でもない層が買う高級車だけにしないと税収は増えないだろうな。
ちょっと高価い程度の車まで対象にすると、支払総額が気になる層は購入車種のランクを落とすだろう。

Bならば、増税の対象となる高級車のすぐ下のランクの車を減税するべきだろう。
普通車(≒高級車)が高価くなったところで軽自動車の売れ行きには影響がないのだから、「底辺普通車よりも高級小型車」に誘導した方がいい。
残念ながら、高級車がバカバカ売れる経済状況でなければ、高級車の売れ行きが減ってその分の税収が減り、小型車軽自動車を減税する財源にならないだろう。

Cならば、低所得者の鬱憤を晴らすだけで何の益ももたらさないだろう。
高級車の購買層が普通の車に降りてくるだけで、売れ行きも税収も落ち込むだけになる。

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  • 561
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  • 2013/11/17(日) 13:03:12.98
>>560
新車のうちは高価な車でも、中古車になると高価ではなくなるからね。
車体価格に課税する方式は、その辺りの概念が抜け落ちてる。
まさに取得税なんて贅沢税そのものだろ。時代錯誤も甚だしい。

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  • 562
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  • 2013/11/17(日) 15:10:42.09
>>560
なんとなく言ってるだけなんだから分析してもムダ

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  • 563
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  • 2013/11/18(月) 09:22:40.76
毎年の自動車税を半額にするだけで、馬鹿みたいに車が売れる。
皆、毎年の自動車税がネックなのだから。

ここまで見た
  • 564
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  • 2013/11/18(月) 09:57:28.64
【政治】政府、旧型車の増税検討 軽自動車も、業界反発  エコカー減税は拡充★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384683820/

ここまで見た
  • 565
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  • 2013/11/18(月) 19:32:31.15
国産車の大半はデータ改ざんの似非エコなのにね。

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  • 566
  •  
  • 2013/11/18(月) 19:52:23.25
日本は国土が狭いんだから、車はむしろ減らした方がいいと思うんだ。

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  • 567
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  • 2013/11/18(月) 20:48:43.63
人口も減ってるんだから道路はこれ以上いらない。

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  • 568
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  • 2013/11/18(月) 20:54:45.79
>>567
移民が使いますから増税

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  • 569
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  • 2013/11/18(月) 21:29:01.04
>>567
自民党 「移民推進のためにインフラ整備を」

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  • 570
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  • 2013/11/18(月) 21:53:39.31
所得減ってるからもう廃止してもかわねーよ
自民党死ね

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  • 571
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  • 2013/11/19(火) 12:20:52.64
>>566
そういうこと言い始めると自給自足のヒッピーに行き着く

ただでさえモノが売れなくなってきてる時代だしな
企業の買え買え攻勢が哀れに思えるくらいに

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  • 572
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  • 2013/11/19(火) 20:34:34.77
自由民主党なんて詐欺ネームやめろ

富裕層と移民のための政策集団
富裕移民党にしろ

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  • 573
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  • 2013/11/19(火) 21:08:38.96
>>572
ちなみに「みんなの党」も富裕層と移民のための政党だからなw

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  • 574
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  • 2013/11/19(火) 21:30:19.44
移民のための集団なら民主党の方が筋金入りだよ。
富裕層のため、というより新自由主義経済の信奉者が自民党の中にいて、彼らの政策が株主資本主義的だということね。
それでも、金持ちすら引きずり下ろして貧乏にしようとする民主党よりはマシだと思う。

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  • 575
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  • 2013/11/19(火) 21:44:32.04
>>574
戦後長期にわたって在日特権を認めてきた自民党には到底及ばないのが民主党

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  • 576
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  • 2013/11/19(火) 22:32:00.43
さあ失われた30年は始まったばかり。
2021年には人口減少で失われた40年開始だけどな

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  • 577
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  • 2013/11/20(水) 20:45:45.25
自動車みたいに減っていく物に増税しても財政は良くならないよ。
増えて行くもに増税しないとな。
例えばネット関係とか携帯関係にね、

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  • 578
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  • 2013/11/20(水) 20:50:17.67
国の借金なんてチャラにしようと思えば何時でも出来るんだよ。
札を刷って返済すれば良いんだよw
円安が進んで貨幣価値も下がるから今の諸問題も一気に解決する。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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