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  • 1
  •  
  • 2012/12/18(火) 22:34:51.53
フレームサイズについての相談スレです。
自分のサイズが分からない方。
店によって違うサイズを勧められた方。
とにかく自分のサイズを知りたい方。
自分の体のサイズを記して質問してください。

※記入例

【車種】 (例:ロード・MTB・クロスバイク・フラットバーロード・シクロクロスetc
【予定車種】 "メーカー名" "モデル名" "年式"
【そのジオメトリ掲載URL】 http://
【使用目的】 (例:レース・ツーリング・ロングライド・ポタリング・通勤通学etc
【身長】 
【股下】 
【腕の長さ】 
【前屈(体の柔軟性)】

分かる範囲でも構いませんが、より細かく記入すれば
応答者も明確なサイズが出しやすくなります。
(特に、水平トップチューブ長さ等の情報がわかるジオメトリ掲載URLは必須)
応答者は善意で答えてくれますので丁寧に質問してください。

ここまで見た
  • 889
  • 884
  • 2014/06/17(火) 20:19:13.14
>>887

XSでも無理ではないけれど、
ツーリング&ロングライド用としては前傾深くて
長距離乗ると首痛くなるかも・・・

(使用用途がレースであればXSで)

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  • 890
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  • 2014/06/18(水) 02:10:19.79
>>883
XSだな。
Sはその股下で前傾深くするにはヘッドチューブが長過ぎる。

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  • 891
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  • 2014/06/18(水) 10:40:45.39
>>883
Sで。Sで間違いなくジャスト。
スモールフレームでコラムスペーサーを積むことほどみっともないことはない。

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  • 892
  • 882
  • 2014/06/18(水) 13:08:34.74
>>889-890
アドバイスありがとうございます。
結局Sサイズになりそうです。

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  • 893
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  • 2014/06/18(水) 22:34:50.88
ヘッドチューブ長くね?

ここまで見た
  • 894
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  • 2014/06/25(水) 22:33:18.98
【車種】 エンデュランス系ロード
【予定車種】 cannondale synapse carbon6 105
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.cannondale.co.jp/2014/bikes/road/endurance-road/synapse-carbon/synapse-carbon-6-105-32180
【使用目的】 ツーリング
【身長】 178cm
【股下】 80cm
【腕の長さ】 60cm
【前屈(体の柔軟性)】地面より下へ5cm

おそらく54なのではないかと考えているのですが、大は小を兼ねるという話を聞いたもので、場合によっては56の方がいいのかなと気になりました。
よろしくお願いします。
腕の長さは測り方がよくわからなかったので、脇の下から手首までを計測しました。

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  • 895
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  • 2014/06/25(水) 22:58:49.94
54でいいと思うけど

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  • 896
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  • 2014/06/25(水) 23:09:46.66
うん、身長だと56、足の長さだと52、だから中を取って54で正解

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  • 897
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  • 2014/06/25(水) 23:53:03.06
56になるとヘッドチューブ18cm超えるのな

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  • 898
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  • 2014/06/26(木) 01:19:13.59
54でもヘッド長166スタック570って、落差が不足しそうだけど
ツーリング用だったらそんなもん?

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  • 899
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  • 2014/06/26(木) 21:24:51.35
落差って何のことなんですか?

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  • 900
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  • 2014/06/26(木) 21:43:47.43
シートとハンドルつーかブラケットの高さの差。
ロードの姿勢に慣れるとハンドル低くして行くので、あまり下げられないと困る。


場合がある。
困らないかもしれない。

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  • 901
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  • 2014/06/26(木) 21:57:46.88
前傾が緩くなってしまうわけですね

ここまで見た
  • 902
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  • 2014/06/26(木) 22:27:45.72
そそ

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  • 903
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  • 2014/06/27(金) 20:12:23.87
>大は小を兼ねるという話

いや、自転車でそれは無いだろう・・・ 誰から聞いたんだ・・・

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  • 904
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  • 2014/06/27(金) 21:49:22.86
個人的にはピッタリサイズがなかったら大きいよりもひとつ小さいサイズの方がいいと思ってる。

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  • 905
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  • 2014/06/27(金) 21:50:40.20
いやサイズの合わないロードなんてゴミだよ
どんなに値引きが良くてもサイズ合わないの買うと絶対に後悔する

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  • 906
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  • 2014/06/27(金) 21:57:59.52
178で股下80とかぶっちゃけ短足だよな。俺なら一般的なジオメトリの
スーパーシックスにするわ。シナプスはレースとアップライトの中間とか
説明があるけど短足の日本人が乗ると、単なるアップライトになっちゃう。

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  • 907
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  • 2014/06/27(金) 23:14:44.04
>>894
スペーサーの長さには限界があるから短足の人は出来るだけ大き目のサイズにしたほうがいい
逆に手長脚長の人は落差が大きめになるから小さ目の方がいい
参考に
身長170?で股下79、腕の長さ77でサイズ51、ブラケット部分の落差11?

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  • 908
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  • 2014/06/27(金) 23:18:51.96
>身長170?で股下79、腕の長さ77でサイズ51、ブラケット部分の落差11?

標準体型なのに無理してるアホだな

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  • 909
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  • 2014/06/27(金) 23:41:35.11


>身長170?で股下79、腕の長さ77でサイズ51

ここまでは普通だなと思ったが

>ブラケット部分の落差11?

これは・・・ 下ハンドル持てる?
(シュレック兄弟みたいな外国人並の腕の長さならいざ知らず・・・ 
 ハンドル角度ムリクリで合わせてるのか、TT仕様か)

 その背だと、落差はだいたい6cm前後、深くてせいぜい8cm、かなり極端でも9cmぐらいかね

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  • 910
  • 893
  • 2014/07/01(火) 22:09:34.74
ひょっとするとお勧めされました54が売り切れかもしれないと言われました。
この場合、56にするとどの程度まずいことになるのでしょうか

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  • 911
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  • 2014/07/01(火) 23:12:48.81
さっさと54買うよろし

ここまで見た
  • 912
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  • 2014/07/01(火) 23:13:36.44
シナプスだともともとアップライトなポジションなんだから大きめ買う選択肢無いと思うの。

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  • 913
  • 893
  • 2014/07/02(水) 22:32:10.93
なんとか54を調達できるようです
サイズもそうですが、納得を得られたのがこれから走る時のモチベーションになることと思います。ありがとうございました。

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  • 914
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  • 2014/07/04(金) 01:57:54.73
おめでとです!

まぁ、色々な微調整とサドル選択は永遠のテーマなので
届いたら経過も報告してくれい

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  • 915
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  • 2014/07/06(日) 18:09:08.60
【車種】 ロード
【予定車種】 コルナゴEPQ
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.colnago.co.jp/products/road/geometory.html
【使用目的】 レース・ロングライド
【身長】 169cm
【股下】 811mm
【腕の長さ】 685〜690mm
【前屈(体の柔軟性)】 固い

450sが投げ売りされてるんですがやはり小さいですかね
ステムで調整すればギリギリ乗れるかどうかといった感じですが

ここまで見た
  • 916
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  • 2014/07/06(日) 18:40:03.68
たしかに480sが良さそう・・・

ただ、店頭に物があるなら
実際にまたがる程度なら試乗も出来るかも?

(足長い=胴短いとすれば、
 レース用としての扱いでいける可能性も残っている気もする)

ここまで見た
  • 917
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  • 2014/07/07(月) 17:50:42.21
【車種】MTB
【予定車種】 JAMIS DAKOTA D29 COMP 2013
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.jamis-japan.com/2013/dakota-d29-comp.html
【使用目的】 通勤・近所の林道
【身長】 177cm
【股下】 82cm
【腕の長さ】 77cm
【前屈(体の柔軟性)】 硬い

サイズは17インチで大丈夫でしょうか?
今のところトレイルやハードな乗り方はしない予定です。

ここまで見た
  • 918
  •  
  • 2014/07/13(日) 13:37:16.00
>>917
トップが長いので17インチでいいと思う。
15インチは小さい。

ここまで見た
  • 919
  •  
  • 2014/07/15(火) 22:56:14.85
【車種】 ロード
【予定車種】 KUOTA KHARMA EVO
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.intermax.co.jp/products/kuota/kharma_evo.html
【使用目的】 レース ロングライド 通勤通学
【身長】173cm
【股下】80cm
【腕の長さ】78cm
【前屈(体の柔軟性)】 手のひらが地面につく

初ロードバイクでSかMで悩んでいます。トップチューブの長さならばMなのですが
その他のジオメトリがわかりません。快走したいです、よろしくお願いします。

ここまで見た
  • 920
  •  
  • 2014/07/16(水) 22:02:25.31
【車種】 ロード
【予定車種】 ANCHOR RFA5 EX
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.anchor-bikes.com/bikes/rfa5ex.html
【使用目的】ロングライド
【身長】 173? 裸足で測定
【股下】 78-79? 裸足で測定
【腕の長さ】 両手中指距離172cm
【前屈(体の柔軟性)】 固い

480と510で迷っております

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  • 921
  •  
  • 2014/07/19(土) 09:43:29.20
>>920
リーチでは3mmしか違わずステム調整容易で、ヘッドもコラム抜き差しでどちらでも調整できる範囲。

510はオフセット減ってトレール増えるけどキャスター角も立つから相殺でやっぱり数mm差程度でこれも大差ない。

どちらでも問題無さそうだけど、510がジャストで480が僅かに小さめかなと思う。なので510に一票。

ここまで見た
  • 922
  •  
  • 2014/07/21(月) 01:33:09.83
【車種】 ロード
【定車種】 TCRSLR2
【そのジオメトリ掲載URL http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000145#geometry
【使用目的】週末100km位のさいくりんぐ
【身長】  181
【股下】  84
【腕の長さ】  69
【前屈(体の柔軟性)】 掌べったり床につく


MかMLで迷ってます

ここまで見た
  • 923
  •  
  • 2014/07/21(月) 17:20:27.51
俺ならMサイズにするかな。
体柔らかいみたいだし、コラムスペーサで下げられる範囲をみこんどいたほうがいいかなと。

ここまで見た
  • 924
  •  
  • 2014/07/22(火) 09:52:58.30
サイズとは別で・・・

100kmから先のロングライドを狙う予定があるなら
アルミよりカーボンの方が合うかも

ここまで見た
  • 925
  •  
  • 2014/07/24(木) 00:45:45.66
>>922
M

ここまで見た
  • 926
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  • 2014/07/24(木) 00:46:48.99
>>920
480

ここまで見た
  • 927
  •  
  • 2014/07/24(木) 06:25:07.34
>>921
>>926
510が無難ですがどちらでもまず大丈夫ということですね
ありがとうございます!

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  • 928
  •  
  • 2014/07/24(木) 12:22:20.74
920です。
みなさんありがとう。
やはりMにしようとおもいます。
カーボンも、2015モデルのラインナップ次第では候補にいれたいとおもいます。
ありがうございました

ここまで見た
  • 929
  •  
  • 2014/07/31(木) 00:13:12.29
【車種】 ロード
【予定車種】 KUOTA KHARMA EVO
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.intermax.co.jp/products/kuota/kharma_evo.html
【使用目的】 レース ロングライド 通勤通学
【身長】173cm
【股下】80cm
【腕の長さ】78cm
【前屈(体の柔軟性)】 手のひらが地面につく

初ロードバイクでSかMで悩んでいます。

ここまで見た
  • 930
  •  
  • 2014/08/02(土) 18:58:13.65
次スレからこのアプリをテンプレに入れて欲しい。

https://i.imgur.com/Bbhe1kx.jpg


ここまで見た
  • 931
  •  
  • 2014/08/02(土) 20:13:57.03
それなら、アプリの名前ぐらい書こうぜ・・・

ここまで見た
  • 932
  •  
  • 2014/08/02(土) 20:50:16.61
SIZE MY BIKEです。

ここまで見た
  • 933
  •  
  • 2014/08/02(土) 20:58:17.22
一番美しいサイズは175〜185用だよな

ここまで見た
  • 934
  •  
  • 2014/08/03(日) 08:52:15.70
【車種】 ロード
【予定車種】2015年 キャノンデール SUPERSIX EVO 105

【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.81496.com/jouhou/road/cannondale2015/supersixevo105.html
【使用目的】ロングライド・ポタリング
【身長】175センチ 
【股下】79センチ 
【腕の長さ】両中指先端で172センチ 
【前屈(体の柔軟性)】 手のひらが床に付くくらい

自分は52だと思っているのですが、ショップの店員に50を勧められています。
50に跨ってみましたが、小さい感じがします。
でも、調整次第で大丈夫と言われていますが、実際のところどうなのでしょうか?

ここまで見た
  • 935
  •  
  • 2014/08/03(日) 14:17:14.87
>>934
175センチあるのなら 52と54を悩むと思うけど。。
なんでその店員は50なんて ちんちくりんなサイズを勧めるのか分からない。
サイズを自由に選べるんだから ピッタリサイズのフレームにすればいいじゃん・・・。
>調整次第で大丈夫 
こんなワケのわからないことをしないで。w

ここまで見た
  • 936
  •  
  • 2014/08/03(日) 19:25:38.15
どう考えても50はないわ

ここまで見た
  • 937
  •  
  • 2014/08/03(日) 20:02:04.39
「小さめサイズがカッコいい」という信仰もあるんで、そういうチョイスもないことはない

ここまで見た
  • 938
  •  
  • 2014/08/03(日) 20:23:51.80
>【使用目的】ロングライド・ポタリング

これで小さめサイズを薦める店員の脳内が理解できない

さらっと「サイズ別の納期の違い」をその店員に聞いて、
「50ならすぐ入荷します(=ぶっちゃけ、在庫が回転してません(本音))」とかほざいたら
ぶっとばしていい

ここまで見た
  • 939
  •  
  • 2014/08/03(日) 20:26:24.58
まぁ、ロングやポタならシナプスでいいんじゃね?とも思わなくもないが、やっぱ目的からしたら52でいいと思う。

ここまで見た
  • 940
  •  
  • 2014/08/03(日) 20:29:28.99
小さめカッコイイとか、ツールのプロ選手みたいにステムベタ付けにできるなら
いいけど、コラムスペーサーてんこ盛りで首長竜になってたらかっこ悪すぎるだろ。

お絵かきランド
フリックゾンビ
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