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  • 1
  •  
  • 2012/12/18(火) 22:34:51.53
フレームサイズについての相談スレです。
自分のサイズが分からない方。
店によって違うサイズを勧められた方。
とにかく自分のサイズを知りたい方。
自分の体のサイズを記して質問してください。

※記入例

【車種】 (例:ロード・MTB・クロスバイク・フラットバーロード・シクロクロスetc
【予定車種】 "メーカー名" "モデル名" "年式"
【そのジオメトリ掲載URL】 http://
【使用目的】 (例:レース・ツーリング・ロングライド・ポタリング・通勤通学etc
【身長】 
【股下】 
【腕の長さ】 
【前屈(体の柔軟性)】

分かる範囲でも構いませんが、より細かく記入すれば
応答者も明確なサイズが出しやすくなります。
(特に、水平トップチューブ長さ等の情報がわかるジオメトリ掲載URLは必須)
応答者は善意で答えてくれますので丁寧に質問してください。

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  • 672
  •  
  • 2014/02/28(金) 11:08:46.12
【車種】 フラットバーロード
【予定車種】 GIOS 14’AMPIO
【そのジオメトリ掲載URL】 http://http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocross&touringbikeseries/ampio/index.html
【使用目的】 ポタリング(50-60km程度)・通勤etc
【身長】 169
【股下】 77
【腕の長さ】 >>3のやり方で 69.5
【前屈(体の柔軟性)】 硬い

47サイズ=トップチューブ530
51サイズ=トップチューブ540
どちらのサイズを選ぶか悩んでおります。
店に51サイズの在庫があったので跨らせてもらったのですが、
自分には少し大きい(ハンドルが遠い)ように感じました(腕の短かさが原因か?w)
シートピラーの突き出しもGIOS(Gが上でSが下)ロゴのSの文字が隠れるぐらいだし。
しかし店員さんは「絶対に大きめサイズのほうがいい。小さめ買うと絶対後悔するよ」
と言ってました。
どちらのサイズが合っているでしょうか?宜しくお願いします。

ここまで見た
  • 673
  • 672
  • 2014/02/28(金) 11:20:40.44
>>672のリンク失敗したので貼り直しますw

http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocross&touringbikeseries/ampio/index.html

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  • 674
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  • 2014/02/28(金) 13:48:58.15
>>672
サイズ出しに絶対はないと思う。店員の言は少し疑問。
51サイズの場合、少し大きめでユッタリと乗れる。ロングに適してるかな。
ヘットチューブも10長いので少しアップライトになってるし、
多少ホイルべースも伸びて安定志向になる。
ハンドルが遠い場合、ステム100から90もしくは80に変更かな。
但し、シートピラーの突き出しは諦めるしかないね。ステム長は慣れで後日変更。
47サイズだとステム90とトップチューブ長でロードに最初慣れるのには丁度いいかも。
慣れたらステム長変更出来るし、120までは問題なく使用出来る。
意図して大きめのサイズを選ぶ必要性がない場合、ちょっと小さめの47サイズの方がいいと思うな。見栄えもいいしw
一言多いけどフラットバーは中途半端で、ロード行った方がと・・
ポタリング・通勤etcでもね。お値段高いし。その用途ならR3の方がと思う。

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  • 675
  •  
  • 2014/02/28(金) 18:02:44.55
>>672
47サイズ=トップチューブ530
↑これだとドロップハンドルで選ぶときのサイズそのままだから
フラットバーだと窮屈になるんでは?
ただし51サイズだとシートピラーは伸ばせないでしょうね。。

http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000056#geometry
ジャイアントのサイズ選びだとこんな感じ。

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  • 676
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  • 2014/02/28(金) 18:07:26.66
>>663
オーダー車があって そのポジションを反映させられるのなら問題ないと思うけど。
ヘッドチューブが短いのは ステムをこっちの角度で使えばいいのでは?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Surly_crosscheck_cyclocross_bicycle.jpg/800px-Surly_crosscheck_cyclocross_bicycle.jpg

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  • 677
  •  
  • 2014/02/28(金) 18:36:53.27
>>672
画像はホリゾンタルに見えるけど
47サイズ=スローピング ?
51サイズ=ホリゾンタル ?
かっこ良さなら51かな

自分は身長170でウルティモのサイズ50(トップ535)に乗ってます
ややハンドルが遠い気がしたのでステム90mmに変更してますが
丁度ぴったりな感じです

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  • 678
  •  
  • 2014/02/28(金) 19:09:34.19
10mmのトップ長の違いなら余裕で乗れる。
たいして説明もなしに大き目がどうだとかショップ店員も適当だな。

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  • 679
  • 672
  • 2014/02/28(金) 20:35:40.34
>>674-675
>>677-678
皆さんありがとうございます。

自分では感覚的に51サイズを選ぶならステムはたぶん70〜80位になると思います。
そしてシートポストの突き出し量は某計算式によるとサドル込みで16.375cmになります。
サドルとやぐらで10cmぐらい?とられると思うので実際のシートに突き出し量は6-7cm位かと思います。
見た目的に大丈夫ですかね?

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  • 680
  • 648
  • 2014/03/01(土) 08:51:01.51
すいませんが、648のアドバイス等もお願いできないでしょうか?

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  • 681
  •  
  • 2014/03/01(土) 11:30:22.84
>>679
【予定車種1】 Mekk - 3G Potenza SL4.0 Sora 2013
これ トップ長が長げぇー。 
>>2の数値を参考に 2車種とも一番小さいサイズでいいんでは?
ただこのアンカーの数値 若干大きめな数値だという人もいる中
それよりも長いトップ長527.6ミリだから ステムやハンドルで要調整かもね。。

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  • 682
  •  
  • 2014/03/01(土) 11:31:22.47
↑間違えました。 >>680です。

ここまで見た
  • 683
  •  
  • 2014/03/01(土) 12:21:51.32
この人本当にレース経験者?疑う!
経験者なら別にここで聞かなくてもな。
経験者なら逆にもっと具体的な質問になるんだけどね。

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  • 684
  • 648
  • 2014/03/01(土) 13:58:00.67
>>683
草レースやら、シマノやらに出てましたよ。
まぁ、もう10年以上まともに乗ってないので聞きたかっただけなんですよね。
一応、参考程度で

ttp://uproda.2ch-library.com/lib766607.jpg.shtml

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  • 685
  • 648
  • 2014/03/01(土) 14:08:21.05
>>681
ありがとうございます、購入の参考とさせてもらいますね。
購入時は安いステムも何本か同時注文して調整してみます。

ここまで見た
  • 686
  • 683
  • 2014/03/01(土) 14:21:46.64
それは失礼。
でもさ経験者ならわかってると思うけど、サイズ出しデカクネ?(予定車種2は500を検討)
ロング主でもさ、やまめ乗りでもするつもり?w

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  • 687
  •  
  • 2014/03/01(土) 21:07:20.48
>648
47 一択
それでもトップチューブ長いのでステムをよほど短くしないと

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  • 688
  •  
  • 2014/03/02(日) 03:43:30.65
>>681
【予定車種1】 Mekk - 3G Potenza SL4.0 Sora 2013
これってどういうフレームなの? 
シートチューブがセンタートップ440ミリなのにトップ長が527.6ミリもあるって
どんなフレーム形状?
なんか変わった形状のフレームとか?

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  • 689
  •  
  • 2014/03/02(日) 05:32:05.91
>>688
上記でも言ってるようにやまめ乗り専用機じやねえの?ww
まあ、記載ミスでしょ。恐らく。
>>683相談者が今一経験者と言うけどわかってないんじゃね?
だから、しばらく回答もなかった。

ここまで見た
  • 690
  •  
  • 2014/03/02(日) 07:41:54.09
もう良いだろ。
聞いてみたかった
だけって言ってるんだから好きなの買いなよって感じかな

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  • 691
  •  
  • 2014/03/02(日) 12:33:24.21
>>689
なんであなたはそんなに質問者を攻撃するの? なんか気に入らないことがあるの?
記載ミスってメーカーのジオメトリー表がその数値だよ。
だったらメーカーの責任じゃん。 

ここまで見た
  • 692
  •  
  • 2014/03/07(金) 20:59:19.16
【車種】 クロスバイク
【予定車種】 "アンカー" "UC5" "2013"
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.anchor-bikes.com/bikes/uc5.html
【使用目的】 通勤、運動を目的としたツーリング
【身長】158.5cm 
【股下】75cm 
【腕の長さ】67cm
【前屈(体の柔軟性)】 ぎりぎりつま先に届かない

身長的には490mmですが、股下がギリギリなのが気になり、460mmと490mmで迷っています。
よろしくお願いします。

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  • 693
  • 692
  • 2014/03/07(金) 22:28:30.87
>>692
すいません、股下が正しくは74cmでした。
ただ、条件が似ている>>728の方の質問に対する回答を参照すると、女性で490mmは難しいみたいですね…。

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  • 694
  •  
  • 2014/03/08(土) 14:15:38.06
>>692
460じゃん

ここまで見た
  • 695
  •  
  • 2014/03/08(土) 16:50:04.75
【ロード購入】 2台目 (ロード3年)
【用途・目的】 レース トレーニング
【予算】  フレーム40万円 
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 レーシー
【重視するステージ】 アップダウン多い50?>ヒルクライム>おきなわ210?>TT
【重視する項目】 デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地
【購入候補】 S-Works Tarmac SL4フレームセット vs KUOTA K-UNOフレームセット
【その他】
・まず特に緊急性が無いのでこの値上がり時期に買うべきでしょうか?
・11月に間に合うなら2015年モデルのほうがいいでしょうか?
・SL4は(ルーベですが)シマノコンポ使用でBB辺りで異音がする報告がありますが大丈夫でしょうか?

ここまで見た
  • 696
  •  
  • 2014/03/08(土) 18:54:35.27
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 author X-Control MASTERCX
【そのジオメトリ掲載URL】 http://authorbike.jp/products/mastercx-2014.html
【使用目的】 レース・通勤
【身長】 172cm
【股下】  82,4cm
【腕の長さ】 65cm 
【前屈(体の柔軟性)】 指の第二関節が床に付きます。

ロードでクリテリウムや、ヒルクライムを楽しんでいます。
今年で3年目です。

シクロクロスのレースに興味が出てきたので、チャレンジしたいのですが・・・
宜しくお願いします。

ここまで見た
  • 697
  •  
  • 2014/03/08(土) 22:02:04.40
間違えた(´・ω・‘)

ここまで見た
  • 698
  •  
  • 2014/03/09(日) 00:09:23.46
>>692
あなたは足が長いから シートチューブの長さ的にはいけるかもしれない。
でも同じくらいの身長の男より足が長い分 胴体が短いわけだから ハンドルが遠くなる。
だからステムを交換したり ハンドル幅を切り詰める必要があると思うので
お店と要相談。 ステムというのは ハンドルとフォークを繋ぐ部品。
http://www.adgp.co.jp/ds/Portals/0/SSK_CH_Gallery_Images/001_635023340839040040.jpg

女の人は男に比べて胴体が短いし 上体の力が弱いだろうから
トップチューブの長いと厳しい。 A の長さ。
http://www.giant.co.jp/giant14/images/bike/CA01/00000131_g.jpg
女性用モデルを作っているメーカーは トップチューブを短くしている。 ジオメトリーを見てね。
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000128#overview
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000131#overview

ここまで見た
  • 699
  •  
  • 2014/03/09(日) 00:12:43.32
↑ アンカーよく見てきたら。。 ハンドル幅520ミリか。 それくらいなら切る必要はないです。

ここまで見た
  • 700
  •  
  • 2014/03/09(日) 15:25:34.62
【車種】 ロード
【予定車種】 2013 Sensium 400 CP
【そのジオメトリ掲載URL】 http://archives.cycles-lapierre.fr/2013/node/2749#onglets
【使用目的】 フィットネス、ロングライド
【身長】 178cm
【股下】 82.5cm
【腕の長さ】 180cm
【前屈(体の柔軟性)】 体は元々硬くて床から20cmくらいあります。

ロードは15年位前(中学生時)に体のサイズとか無視した、
多分あってない車種にほんの3年位乗っていましたので事実上初めてです。
毎日2時間くらいは乗って運動したいのと、いずれロングライドも視野に入れられたらと思います。
セール品のL(55)サイズがあるのですが私にはあってますでしょうか。

ここまで見た
  • 701
  •  
  • 2014/03/09(日) 16:02:46.72
【車種】 ロード
【予定車種】 ARAYA EXR Excela Race 2012モデル
【そのジオメトリ掲載URL】 www.tamaan.com/araya/12a_catalogue09_10.jpg
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・通勤通学
【身長】 171cm
【股下】 77.4cm
【腕の長さ】 77cm(中指の指先から肩まで)
【前屈(体の柔軟性)】立位体前屈で+2cm程度


EXRの480mmと520mmのどちらを購入しようか迷っています。
どちらのサイズが合っているかアドバイスをお願いします。

ここまで見た
  • 702
  •  
  • 2014/03/09(日) 16:45:51.73
>>701
520かな
参考までに、身長1680 股下804 腕左630 右645 (ワイズのバイオ測定)
で、520が適正で1月末まで乗ってた。
ちなみに、付属のステムは長いので90に交換した。

ここまで見た
  • 703
  •  
  • 2014/03/09(日) 19:31:30.53
>>701
480だな。

ここまで見た
  • 704
  •  
  • 2014/03/10(月) 00:58:31.82
520でok

ここまで見た
  • 705
  • ツールド・名無しさん
  • 2014/03/10(月) 01:15:03.02
【車種】 ロード
【予定車種】 RIDLEY NOAH RS 2014
【そのジオメトリ掲載URL】  載せれませんでした
【使用目的】 レース イベント
【身長】    161cm
【股下】    72cm 
【腕の長さ】   161cm
【前屈(体の柔軟性)】 両手が地面にべったり
            頭がギリギリ足につかない

 この体格でXSサイズで大丈夫でしょうか。
 もし乗れるのでしたらステムはどれくらいの長さの
 物が良いのでしょうか。 

ここまで見た
  • 706
  •  
  • 2014/03/10(月) 07:26:02.86
>>705
リドレーはサイズがでかいよ
XXSでないと無理

ここまで見た
  • 707
  • ツールド・名無しさん
  • 2014/03/10(月) 08:25:57.54
>>706
NOAH RSはXS(水平トップ525、シート480、シート角74度)
が最小でXXSが無いんです。

ここまで見た
  • 708
  •  
  • 2014/03/10(月) 09:15:14.90
>>705
http://www.jpsg.co.jp/ridley/noah-rs.html
これを貼ればいいの?

ここまで見た
  • 709
  •  
  • 2014/03/10(月) 10:02:14.64
【車種】 ロード
【予定車種】 scott addict
【そのジオメトリ掲載URL】http://www.scott-sports.com/jp/ja/products/234079/scott-addict-team-issue-bike/;jsessionid=A181B23973671E47A971F2DC69470BB5
【使用目的】 レース、イベント
【身長】 175cm
【股下】 82.5cm
【腕の長さ】 83cm(中指の指先から肩まで)
【前屈(体の柔軟性)】ギリギリ床に指先が付くくらい

初のロード購入です。MとSで迷っています
ショップにはどちらでも合うと言われたけど、どう選べば良いのかよく分かりません

ここまで見た
  • 710
  • 701
  • 2014/03/10(月) 10:50:37.53
>>702
>>703
>>704

ありがとう御座いました。
参考にさせて頂きます。

ここまで見た
  • 711
  • ツールド・名無しさん
  • 2014/03/10(月) 10:54:20.63
>>708
ありがとうございます。
レベル不足でリンクを載せられなかったので
助かります。

ここまで見た
  • 712
  • 692
  • 2014/03/11(火) 00:06:00.79
>>698
お店の人とも相談し、最終的には490mmを購入しました。ステムについては乗ってみてダメなら交換しようと思います。
アドバイスありがとうございます。

ここまで見た
  • 713
  •  
  • 2014/03/13(木) 10:51:35.04
ちょっとスレ違いかもしれませんが・・・
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=11584&post_id=20063&forum=107#forumpost20063
一番左下のライディングポジションはコレで正しいのですか?

ここまで見た
  • 714
  •  
  • 2014/03/13(木) 20:14:45.42
>>709
Mだとデカイ。Sにしとけ!

ここまで見た
  • 715
  •  
  • 2014/03/13(木) 21:00:45.30
>>709
そのサイトにサイズ表があるよ

ここまで見た
  • 716
  •  
  • 2014/03/16(日) 00:05:01.66
>>709
迷うならS

既にロード乗り慣れて体幹出来てて
2台目としてロングライド専用に・・・ってプランの時のみM

ここまで見た
  • 717
  •  
  • 2014/03/18(火) 14:33:31.51
>>713-716
サイズチャートでMサイズのど真ん中だから Mでいいんじゃないの?

ここまで見た
  • 718
  • 716
  • 2014/03/18(火) 23:14:54.23
>>717
そのサイズチャートは
アジアの体型用(胴長短足で腕も短い)に作られてる?

>>709が西洋人なみに手足が長ければサイズチャート通りでもいいけど

ここまで見た
  • 719
  • 709
  • 2014/03/18(火) 23:24:07.32
>みなさん
ご意見、有難うございます
確かにサイズチャートではMですね
Sを推す意見が多いようですが、何でSの方が良いのでしょうか?

ここまで見た
  • 720
  •  
  • 2014/03/18(火) 23:51:30.26
>>719
俺は175で84。でM。
ステム130。なんで次回はLにしてステム100にしたい。
けどLにするとハンドル高下げられないからMで我慢するかなという感じ。
好み的には俺の場合大きい方が好きなんだよな。

Sを推す意見が多い訳は、小さい方がステム伸ばせるし、調整とり易い。
ハンドル高も大きく下げられるし、シ−トポストも出す事もでき見た目もよくなったり。
後、小さいサイズの方が剛性が高くなる印象がある。
ヒルクライム的にはサイズ小さいほうが軽量。
スプリント的にも小さい方をワザト選ぶ人もいる。もがきやすい等。

ここまで見た
  • 721
  •  
  • 2014/03/20(木) 21:33:35.54
>>718
胴が長ければ 適正なトップ長は長くなるでしょ?
>>2 日本人体型向けの数値に近いのもMだし。

ここまで見た
  • 722
  •  
  • 2014/03/21(金) 01:29:47.02
>>709
Pro bike: Riccardo Ricco が参考になると思う
Simon GerransとCaleb Ewanの自転車の寸法を比べてみるのもいいかもしれない

ここまで見た
  • 723
  •  
  • 2014/03/22(土) 22:18:14.31
【車種】 ロード
【予定車種】 pinarello FP uno carbon 2013
【そのジオメトリ掲載URL】ttp://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2013/fp_uno_carbon_geo.php
これのCC460のものを購入、納品前
【使用目的】 ロングライド・ポタリング・トレーニング
【身長】 166cm
【股下】 81cm
【腕の長さ】 右74cm、左72.5cm
【前屈(体の柔軟性)】 指先は第二関節くらいまで

スポバ自体初心者です
CC445とCC460があって、460を選んでしまったのですが
最初は怖いので上体起こし気味にしたいと思うのですが
サイズ的に問題は無いでしょうか?

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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